245/70 R19.5 Triangle TBC-A11 141/140J Универсальная шина

245/70 r19.5 Triangle TBC-A11 141/140J Универсальная грузовая шина — надежное решение для региональных и городских перевозок, обзор и преимущества, оптимальный выбор для вашей техники

245/70 r19.5 Triangle TBC-A11 141/140J Универсальная грузовая шина создана для стабильной работы на рулевой, прицепной и всепозиционной установке. Ровный дорожный рибовый рисунок и усиленный каркас обеспечивают точное ведение, предсказуемость на мокром покрытии и равномерный износ при интенсивных пробегах. Модель рассчитана на эксплуатацию в режиме региональных и городских маршрутов с частыми остановками и стар-тами, выдерживает многократные циклы восстановления и демонстрирует экономичность в расходе топлива. Выберите эту шину, если для вас критичны долговечность, безопасность и предсказуемые операционные затраты.

Оформите заказ сегодня — получите профессиональную консультацию, оперативную отгрузку по всей Украине и официальную гарантию производителя. Нужна точная подборка под ваш автопарк — оставьте заявку, подберем оптимальное решение под нагрузку, ось и маршрут.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tyre Co., Ltd. — один из крупнейших китайских разработчиков и производителей шин для коммерческой техники. Компания развивает собственные научные центры, автоматизированные линии и комплекс контроля качества, поставляя продукцию более чем в 170 стран. Грузовые шины бренда известны устойчивостью к износу и возможностью многократной восстановительной наварки протектора, что снижает стоимость километра.

• Страна производства и компания: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd., основные производственные площадки — провинция Шаньдун
• Технологии бренда: компьютерная оптимизация рисунка и каркаса, моделирование методом конечных элементов, энергосберегающие компаунды с оптимизированным наполнителем, контролируемая геометрия ламелей для мокрого сцепления, технологии ремонтопригодности каркаса
• Назначение шин: коммерческие грузовые автомобили, автобусы, спецтехника для городских, региональных и магистральных перевозок, прицепная техника
• Рейтинг бренда: Triangle относится к сильным международным производителям второго эшелона, конкурирует ценой и ресурсом с крупными азиатскими марками и постепенно сокращает отрыв от премиум-производителей по ресурсу и устойчивости к неравномерному износу

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — ведущая ось для магистральных перевозок с акцентом на тягу на мокром асфальте и равномерное стирание плеч
• 315/70 r22.5 — рулевая ось для региональных маршрутов, точная курсовая устойчивость и экономичность
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, повышенный ресурс и устойчивость к боковым сдвигам при маневрах
• 385/55 r22.5 — прицепная ось для тягачей с низкими платформами, минимум нагрева и ровный износ
• 11r22.5 — универсальная установка на ведущую и прицепную ось в тяжелых режимах
• 295/80 r22.5 — ведущая ось, увеличенная глубина протектора для тяги и ресурса
• 275/70 r22.5 — рулевая ось для городских и региональных задач, стабильность на высокой скорости
• 265/70 r19.5 — прицепная и рулевая ось среднетоннажных машин, сбалансированный износ в городском цикле
• 285/70 r19.5 — ведущая и универсальная установка на среднетоннажные грузовики, сцепление и ресурс
• 235/75 r17.5 — прицепная ось для коротких маршрутов, устойчивость к истиранию при частых поворотах
• 215/75 r17.5 — рулевая ось легких коммерческих грузовиков с акцентом на точность управления
• 8.25 r20 — универсальная для специализированной техники и условий смешанных дорог
• 12r22.5 — ведущая ось для дальних перевозок, надежная тяга и долговечность

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 245/70 r19.5 Triangle TBC-A11

• Производитель шины: Triangle
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: всепозиционная для грузовых автомобилей и автобусов регионального и городского назначения
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: TBC-A11
• Ширина шины: 245 мм
• Высота профиля шины: 70 процентов
• Наружный диаметр шины: 845 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 19.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 141/140 — предельная масса 2575/2500 кг
• Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерное исполнение с радиальным расположением нитей каркаса
• Рисунок протектора шины: рибовый, ненаправленный, 4–5 продольных канавок, глубина 12–13 мм
• Ось установки шины: универсальная — рулевая, прицепная, всепозиционная
• Вес, масса шины: 35–36 кг
• Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с кремнистыми наполнителями; стальной брекер; текстильный и стальной корд; кап-плай из нейлона
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для экономии топлива в региональном цикле
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана для коммерческого транспорта и рассчитана на высокую механическую выносливость при интенсивной ежедневной работе.
• Продолжительный ресурс: применены устойчивые к истиранию смеси, рассчитанные на большие пробеги при корректном давлении и уходе.
• Надежное удержание дороги на сухом и мокром покрытии благодаря оптимизированной конфигурации ребер и ламелей.
• Жесткий корпус: многослойная структура корда поддерживает форму под нагрузкой и уменьшает риск деформаций.
• Специализация по осям: для рулевой — прямолинейные канавки для стабильности, для ведущей — усиленные блоки центральной зоны, для прицепа — акцент на ровный износ.
• Подлежит восстановлению: ресурс корпуса рассчитан на несколько циклов восстановления протектора при соблюдении регламента.
• Устойчивость к перегреву: теплоотводящие слои снижают накопление температуры в интенсивном городском режиме.
• Многослойная компоновка
• Индикаторы износа позволяют своевременно контролировать остаток и планировать замену.
• Сырьевая база: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальной корд, текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
• Усиление боковины защищает от повреждений бордюрами и при маневрах на складе.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок протектора Triangle TBC-A11 выполнен в формате ненаправленного рибового дизайна с несколькими продольными канавками равномерной ширины. Центральная дорожка обеспечивает прямолинейность и точность отклика, а плечевые зоны имеют повышенную жесткость для устойчивости в повороте и равномерного распределения пятна контакта. Форма кромок и шаг канавок подобраны для уверенного отвода воды, что снижает риск аквапланирования на городской и региональной сети дорог.

Комбинация продольных каналов и поперечных микро-ламелей обеспечивает стабильность на мокром асфальте, быстрое водоотведение и низкий уровень шума. Геометрия плеч минимизирует пилообразный износ во время частых торможений и стартов, характерных для городской логистики. Типоразмерные взаимозаменяемости доступны в радиальном исполнении r19.5 и r22.5 в зависимости от модели автомобиля и требуемой грузоподъемности.

Конструктивные особенности шины

Каркас шины сформирован из прочного стального корда с оптимальным углом укладки нитей для устойчивости к ударным нагрузкам и равномерного распределения напряжений по площади контакта. Брекерный пакет на основе стальных слоев стабилизирует протекторную часть, удерживает профиль при скоростных маневрах и снижает микроподвижки блоков, ответственных за нагрев.

Бортовая зона усилена жесткими кольцами для надежной посадки на обод и большей устойчивости к ударным нагрузкам при попадании в выбоины. Боковины имеют повышенную толщину защитного слоя в зоне контакта с бордюрами, что уменьшает риск порезов и истирания. Наличие кап-плая из нейлона дополнительно гасит вибрации, улучшая тепловой режим при продолжительных перегрузках.

Основные области применения

• Эксплуатация: городские и региональные маршруты, коммунальная и складская логистика, межгород на средних дистанциях, пригородные автобусные линии. Установка на рулевую и прицепную ось, всепозиционный монтаж на среднетоннажные грузовики и автобусы. Отличается продолжительным ресурсом на твердом покрытии и стойкостью к неравномерному стиранию при частых поворотах.
• Установка: коммерческие грузовые шасси классов N2 и N3, средние автобусы классов M2 и M3, прицепы и полуприцепы городского и регионального назначения.

Список техники:

• Ford — F-650
• Ford — F-750
• Chevrolet — Silverado 6500HD
• International — CV515
• Freightliner — M2 106
• Kenworth — T170
• Peterbilt — 220
• Isuzu — Turquoise
• Otokar — Navigo T
• Temsa — MD9
• Yutong — ZK6907
• King Long — XMQ6900
• Higer — KLQ6902
• Volvo — B6R
• Iveco — Eurocargo 75E серия с колесами 19.5

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Hankook AH11 – TBC-A11 показывает сопоставимую стабильность на рулевой оси и привлекательнее по стоимости километра при городском цикле
• Sailun S637 – у Triangle заметно более жесткие плечи, что снижает пилообразный износ при частых торможениях
• Double Coin RLB490 – TBC-A11 выигрывает тише акустическим комфортом и лучшей курсовой устойчивостью на мокром покрытии

Корпус TBC-A11 использует прочный стальной каркас с устойчивыми бортами и нейлоновым кап-плаем для тепловой стабильности, тогда как у некоторых альтернатив менее выражена защита боковин от бордюрной нагрузки. Брекерная компоновка у Triangle нацелена на сдерживание деформаций протекторного пояса, что помогает сохранять ровное пятно контакта и снижает местный перегрев. Рибовый рисунок оптимизирован под отвод воды и ровный износ — против более агрессивных схем конкурентов, которые могут давать лишнюю шумность и ускоренное стирание плеч при городской эксплуатации.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель TBC-A11 относится к всепозиционным коммерческим шинам Triangle для среднетоннажных грузовиков и автобусов, работающих на твердых покрытиях.

2. Основная сфера применения — город и регион, маршруты с частыми остановками, складская логистика, коммунальные задачи и пригородные перевозки.

3. Конструкция радиальная, бескамерная; каркас усилен стальным кордом и стабилизирован брекерным пакетом, рассчитан на восстановление.

4. Боковины защищены утолщенным слоем и усиленными бортовыми кольцами, что снижает риск порезов и повреждений при контакте с бордюрами и пандусами.

5. Компаунд износостойкий, устойчив к растрескиванию и старению, стабильно работает в широком диапазоне температур.

6. Протектор рибового типа с прямолинейными канавками, оптимизированной глубиной и конфигурацией кромок для улучшенного отвода воды и равномерного износа.

7. В эксплуатации шина обеспечивает курсоустойчивость, уверенное торможение на мокром покрытии и низкую склонность к неравномерному стиранию.

8. Экономическая выгода — сниженное сопротивление качению уменьшает расход топлива, а ремонтопригодный корпус позволяет продлить срок службы за счет восстановления.

9. Универсальность — подходит для рулевой, прицепной и всепозиционной установки на широком спектре коммерческой техники.

Конструктивные особенности шины

• Оптимальная стоимость владения за счет грамотного баланса цены и ресурса корпуса и протектора.
• Каркас повышенной выносливости выдерживает длительные нагрузки и многократные циклы восстановления без потери геометрии.
• Сниженное сопротивление качению помогает экономить топливо на региональных и городских маршрутах.

Основу конструкции составляет стальной каркас с радиальной ориентацией нитей корда, поверх которого уложены стальные брекерные слои для фиксации профиля и снижения деформаций. Боковины усилены, а борта выполнены с прочными кольцами, что гарантирует плотную посадку на обод и стойкость к ударным воздействиям. Протекторная часть дополнена кап-плаем из термостойкого материала для стабилизации теплового режима в длительном цикле.

Ключевые преимущества шины

• Ресурс на длительные пробеги: применены стойкие к истиранию смеси, позволяющие уверенно работать на больших пробегах при корректной эксплуатации.
• Надежное сцепление в повседневном цикле: уверенная работа на сухом и мокром покрытии благодаря оптимальным кромкам и канавкам.
• Жесткий и ремонтопригодный корпус: многослойный корд поддерживает форму, снижает деформации и допускает восстановительные операции.
• Протектор под задачи осей: рулевая — стабильность на прямой, ведущая — акцент на тягу центральной зоны, прицеп — ровное стирание по ширине.
• Корпус допускает восстановление протектора при соблюдении требований к инспекции и технологиям ремонта.
• Наличие визуальных индикаторов помогает контролировать остаточную глубину и своевременно планировать обслуживание.
• Хорошая тяга и высокая грузовместимость способствуют росту эффективности и сокращению простоев.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для достижения максимального ресурса соблюдайте предписанные давления: типичные рабочие значения для 245/70 r19.5 при полной нагрузке составляют 7.0–8.5 бар в зависимости от нагрузки и оси. Для одиночного монтажа под индекс 141 используется более высокое давление, для спарки под индекс 140 — на 0.5–1.0 бара ниже. Ориентируйтесь на таблицы допустимых нагрузок производителя техники и шин, а также табличку на стойке двери. Регулярно проверяйте давление на холодной шине, корректируйте сезонно и перед длительными рейсами.

Проводите балансировку при каждом монтаже, следите за геометрией подвески и схождением, выполняйте ротацию между позициями в паре осей каждые 10–15 тысяч км для выравнивания износа. Избегайте перегрузов и длительной езды с недокачанными шинами — это резко повышает нагрев и ускоряет износ плеч. При эксплуатации в городе следите за бордюрной нагрузкой, используйте аккуратные маневры и снижайте скорость на неровностях.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 245/70 r19.5 Triangle TBC-A11

Покрытия с твердым основанием, региональные трассы, городские магистрали и улицы, территории складов и логистических терминалов, участки с ровным и умеренно изношенным асфальтом. На влажной поверхности продольные каналы ускоряют отвод воды, сохраняя контакт и уменьшая риск аквапланирования. Допустима эксплуатация по сухому грунту на коротких участках подъезда к складу, но основная среда применения — асфальт и бетон.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняется на чистые обода с проверкой состояния борта и отсутствия дефектов. Используйте рекомендованную смазку для облегчения посадки, соблюдайте момент затяжки гаек, после первых 50–100 км пробега выполните контрольную подтяжку. Давление выставляйте в соответствии с таблицами под фактическую осевую нагрузку; измерения проводите на холодных шинах. При демонтаже обязательно инспектируйте внутреннюю поверхность на предмет порезов, перегрева и следов пробуксовки на ободе. Все ремонтные работы проводите в специализированных центрах с применением сертифицированных материалов и технологий.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению по результатам внутренних испытаний бренда обеспечивает уменьшение расхода топлива до 4–6 процентов при правильно подобранном давлении и ровных маршрутах.
• Сокращение времени работ: уверенный старт и торможение на мокром асфальте снижают пробуксовки на перекрестках, что ускоряет городской цикл и сокращает простои.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус поддерживает возможность восстановления, продлевая срок службы комплекта и уменьшая стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите шины 245/70 r19.5 Triangle TBC-A11 141/140J Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оставьте запрос — мы быстро подтвердим наличие, уточним срок отгрузки и организуем доставку по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, цену и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, по городам и селам, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Прямые поставки, официальная гарантия, оперативная логистика, профессиональная консультация по установке и давлению, помощь в подборе под осевую нагрузку и условия маршрутов.

Заключение по шине и рекомендации

Triangle TBC-A11 в размере 245/70 r19.5 — универсальное решение для коммерческих машин, которое сочетает надежный каркас, ровное руление и устойчивость к неравномерному износу в городском и региональном циклах. Модель помогает поддерживать стабильную управляемость, снижать расход топлива и сохранять ресурс благодаря ремонтопригодному корпусу. Рекомендуется для автопарков, где важны предсказуемые затраты, безопасность на мокрой дороге и длительная наработка без внеплановых остановок. Выбирая эту шину, вы укрепляете эффективность перевозок и упрощаете планирование обслуживания.

Частые вопросы о шине

• Можно ли устанавливать TBC-A11 на рулевую и прицепную ось – Да, это всепозиционная модель, допускается монтаж на рулевую и прицепную оси при соблюдении требований по нагрузке и давлению.
• Подлежит ли шина восстановлению – Корпус разработан с учетом восстановительной наварки при условии прохождения дефектовки и использования сертифицированных материалов и технологий.
• Какое рабочее давление использовать – Подбирайте по таблицам под фактическую осевую нагрузку. Для 245/70 r19.5 обычно применяют диапазон порядка 7.0–8.5 бар, конкретное значение уточняйте по данным вашего шасси и условий работы.
• Есть ли у модели маркировка всесезонности – Модель позиционируется как всесезонная для твердых покрытий; наличие обозначений смотрите на боковине конкретной шины вашей партии.
• Подходит ли для региональных маршрутов с частыми остановками – Да, рибовый протектор и усиленные плечи адаптированы к городскому и пригородному циклу с частыми торможениями и разгонами.

Оформите заказ прямо сейчас — официальная гарантия производителя и честная цена; Закажите с доставкой по Украине — отправим в кратчайшие сроки; Нужна партия для автопарка — предоставим скидку предприятиям и оперативную отгрузку.