245/70R19.5 Triangle TRT03 141/140J Прицепная грузовая шина

245/70 r19.5 Triangle TRT03 141/140J Прицепная грузовая шина — оптимальный выбор для тандемов и полуприцепов, стабильность курса и низкий износ; назначение и использование, ключевые особенности, обзор преимуществ

245/70 r19.5 Triangle TRT03 141/140J Прицепная грузовая шина создана для прицепных осей коммерческого транспорта, обеспечивая равномерный износ и предсказуемую управляемость на магистрали и в региональных перевозках. Реберный рисунок повышает устойчивость на высокой скорости, снижает перегрев и помогает экономить топливо. Усиленный каркас рассчитан на длительную эксплуатацию и допускает восстановление протектора. Выберите надежное решение для парка: стабильный пробег, точный курс, уверенная работа в любую погоду.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tyre Co., Ltd. — один из крупнейших производителей шин из Китая, выпускающий полный спектр грузовых, автобусных и спецшин. Компания инвестирует в собственные НИОКР-центры, сотрудничает с инженерными институтами и применяет современные методы контроля качества для стабильного ресурса в реальных перевозках.

• Страна производства и компания: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd. (Weihai, Shandong)
• Технологии бренда: оптимизированные компаунды с низким тепловыделением, многослойный стальной брекер, усиленный борт с герметизирующим слоем, кап-бейс состав протектора, компьютерная оптимизация ребер и канавок, регрувинг и возможность восстановления
• Назначение шин: грузовые автомобили, автобусы и прицепы для магистральных, региональных и смешанных маршрутов, а также техника для строительной логистики
• Рейтинг бренда: устойчивый рост присутствия на мировом рынке TBR-шин; по соотношению цена/ресурс продукция Triangle успешно конкурирует с брендами второго эшелона, предлагая экономически выгодную альтернативу премиальным решениям

Иные размеры шин, производимых брендом

• 385/65 r22.5 — прицепная ось, для магистралей и региональных перевозок, высокая устойчивость и равномерный износ
• 435/50 r19.5 — прицепная ось для низкой погрузочной высоты, городская и межгородская логистика
• 265/70 r19.5 — рулевая/прицепная ось для среднетоннажных автомобилей и прицепов, региональные маршруты
• 285/70 r19.5 — ведущая/рулевая для распределительной доставки, смешанные условия
• 295/80 r22.5 — рулевая для магистралей, повышенная курсовая устойчивость
• 315/70 r22.5 — ведущая, тяговый рисунок для региональных и дальних маршрутов
• 315/80 r22.5 — ведущая и рулевая, универсальное решение для Европы и СНГ
• 275/70 r22.5 — прицепная/рулевая для межгородских перевозок и рефрижераторов
• 245/70 r17.5 — прицепная для портовых и городских полуприцепов
• 215/75 r17.5 — рулевая/прицепная для среднетоннажной техники
• 235/75 r17.5 — прицепная/рулевая, городская распределительная сеть
• 385/55 r22.5 — прицепная низкопрофильная для мегатрайлеров и рефов

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 245/70 r19.5 Triangle TRT03

• Производитель шины: Triangle
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: прицепная ось полуприцепов и прицепов для магистральных и региональных перевозок
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: TRT03
• Ширина шины: 245 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: 838 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 19.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 141/140 — предельная масса 2575/2500 кг
• Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
• VF или IF: —
• Тип конструкции: радиальная, бескамерная (TL)
• Рисунок протектора шины: реберный, ненаправленный; четыре–пять продольных канавок; глубина порядка 12–14 мм
• Ось установки шины: прицепная
• Вес, масса шины: 34 кг
• Материал: износостойкий компаунд на основе натурального и синтетического каучука; стальной корд и стальной брекер
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для экономии топлива
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создан для коммерческих прицепов и сохраняет стабильность на трассе и в городе даже при интенсивной эксплуатации.
• Повышенный ресурс: компаунд рассчитан на длительный пробег при корректном давлении и развале схождения.
• Надежное сцепление: продольные ребра и ламели поддерживают контакт на сухом и мокром покрытии.
• Прочный корпус: многослойный стальной каркас выдерживает удары и динамические нагрузки.
• Оптимизированный профиль: для прицепных осей — ровная пятна контакта и равномерный износ без «ступенчатости».
• Возможность восстановления: корпус допускает ретрединг при соблюдении технологических карт.
• Термостабильность: состав и геометрия обеспечивают эффективный отвод тепла.
• Слоистая структура: несколько поясов стального брекера и прочный корд.
• Контроль износа: индикаторы глубины облегчают своевременную замену или регрувинг.
• Компоненты: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, масла, смолы, текстильный и металлический корд, специальный герметизирующий слой.
• Укрепленные боковины: повышенная стойкость к боковым ударам и кромкам бордюров.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор TRT03 построен на основе реберной схемы с многорядной конфигурацией: центральные и плечевые рёбра с переменным шагом блоков, четырьмя–пятью продольными дренажными каналами и поперечными микро-канавками. Такая геометрия обеспечивает линейную устойчивость, точное ведение прицепа и равномерное распределение давления по ширине пятна контакта. Шаг канавок оптимизирован для отвода воды и предотвращения водяного клина, а плечевые зоны имеют повышенную жесткость, чтобы исключить «пилообразный» износ на поворотах и при маневрировании на рампах.

Продольные канавки среднего сечения формируют устойчивые к гидропланированию дренажные пути. Малые фаски на кромках снижают локальные напряжения, улучшая плавность качения. Линейная геометрия повышает эффективность самоочистки в дождь и на влажном покрытии, сохраняя стабильность контакта при торможении. Для взаимозаменяемости с близкими решениями в ряде применений допускаются альтернативные типоразмеры: диагональные 8.25-20, 9.00-20 и радиальные 435/50 r19.5, 265/70 r19.5, 275/70 r22.5 — подбор зависит от осевой нагрузки и высоты платформы.

Конструктивные особенности шины

Корпус TRT03 выполнен на стальном корде с многослойным брекером, что обеспечивает устойчивость формы и сопротивление пробоям на высокой скорости. Усиленные бортовые кольца обеспечивают надежную посадку на обод и минимизируют движение борта при боковых нагрузках. Боковина усилена дополнительными резиновыми вставками для защиты от порезов и истирания о кромки погрузочных платформ. Кап-бейс компаунд снижает тепловыделение в плечевой зоне, ускоряя теплоотвод во время длительной езды с груженым прицепом. Внутренний герметизирующий слой стабилен к диффузии воздуха, что помогает держать давление без частых подкачек.

Основные области применения

• Шина предназначена для прицепных осей полуприцепов и полных прицепов, работающих на магистральных, региональных и городских маршрутах; рекомендована для тентов, фурнитурных платформ, рефрижераторов и низкорамных платформ, где важны равномерный износ, стабильность курса и низкое сопротивление качению. Устанавливается на прицепы европейского и азиатского производства; отличается продолжительным ресурсом на твердом покрытии и устойчивостью к абразивному износу на разворотах и маневрах у рамп.

Список техники:

• Schmitz Cargobull — S.CS / S.KO / S.KO COOL
• Krone — Profi Liner / Cool Liner / Mega Liner
• Kögel — Cargo / Mega / Cool
• Wielton — NS / Curtain Master / Reefer Master
• Schwarzmüller — SPA / Reefer / Platform
• Fliegl — SDS / Mega / Reefer
• Kässbohrer — Maxima / Reefer / Curtainsider
• STAS — Tautliner / Reefer
• Pacton — Tautliner / Reefer
• Meusburger — MPT / MT
• Koegel — Euro Trailer (городская серия)
• CIMC — Reefer / Curtain
• Bodex — KIS / KIS3
• Krone — City Liner
• Schmitz — S.CS City

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Continental HT3 – Triangle TRT03 предлагает более доступную цену при уверенной стабильности курса и ровном износе на прицепной оси.
• Goodyear Kmax T – TRT03 демонстрирует сбалансированный компромисс между ресурсом и износостойкостью плеч на маневрах в доках.
• Michelin XTE 2 – TRT03 обеспечивает рациональные операционные затраты для смешанных маршрутов при меньшей стартовой стоимости.

Корпус TRT03 выполнен с многослойным стальным кордом и укрепленными бортами — решение, сопоставимое с конструкциями премиум-класса, но ориентированное на экономичную стоимость владения. Брекерная часть противостоит ударным нагрузкам, а боковины получают дополнительные защитные слои от истирания. Протекторное ребро с продольными каналами рассчитано на устойчивое прямолинейное движение и отсутствие «ступеньки» по плечам, что важно для прицепной оси. В сравнении с упомянутыми премиум-моделями TRT03 фокусируется на базовых эксплуатационных метриках — равномерности износа и удержании курса — обеспечивая при этом рациональный бюджет на комплектование парка.

Описание характеристик модели и бренда

• 1. Модель TRT03 относится к линейке шин для прицепных осей грузового транспорта, разработанной для магистральных и региональных перевозок, где критичны ровный износ и стабильность курса.
• 2. Применение: городские и межрегиональные маршруты, тенты, рефрижераторы, низкорамные полуприцепы; интенсивная работа на твердых покрытиях с частыми маневрами у рамп.
• 3. Конструкция: радиальная, бескамерная; многослойный стальной каркас и брекер увеличивают устойчивость к ударам и нагрузкам.
• 4. Борта и боковины: усиленные бортовые кольца и утолщенные боковины повышают сопротивление порезам и истиранию.
• 5. Компаунд: износостойкий состав с пониженным тепловыделением противостоит растрескиванию и старению при длительном пробеге.
• 6. Протектор: rib-тип, глубокие продольные канавки, стабильные ребра, оптимизированный угол кромок для равномерного контакта и самоочистки.
• 7. Эксплуатационные преимущества: уверенная курсовая устойчивость, предсказуемое торможение, плавность хода, низкая склонность к «ступенчатому» износу.
• 8. Экономическая выгода: сниженное сопротивление качению и пригодность к восстановлению уменьшают стоимость километра.
• 9. Универсальность: подходит для широкого спектра прицепов и полуприцепов разных производителей, в том числе для городских и региональных перевозок.

Конструктивные особенности шины

• Выигрышное соотношение цены и ресурса: оптимальная стоимость при расчетном пробеге, сопоставимом с решениями более дорогих брендов.
• Повышенная долговечность корпуса: усиленный каркас противостоит усталостным разрушениям, что особенно важно на прицепных осях.
• Экономичность в работе: геометрия протектора и компаунд способствуют снижению потребления топлива.

Каркас из стального корда формирует устойчивую платформу, брекер распределяет нагрузку по ширине, боковины защищены от срезов и натирания, а протекторное ребро разработано для линейного качения без лишних потерь энергии. Конструктивные решения направлены на уменьшение теплообразования и стабилизацию пятна контакта при высоких осевых нагрузках.

Ключевые преимущества шины

• Ресурс под контролем: твердый компаунд выдерживает продолжительный пробег при корректном давлении, обеспечивая длительную службу.
• Надежный контакт с дорогой: конфигурация ребер поддерживает сцепление и уверенную траекторию на сухом и мокром асфальте.
• Силовой каркас: многослойный корд помогает сопротивляться деформациям и дорожным ударам.
• Специализация по оси: прицепная геометрия протектора способствует ровному износу и устойчивому курсу.
• Готовность к восстановлению: качественный корпус принимает повторное наращивание протектора при соблюдении регламентов.
• Контроль остатка: индикаторы позволяют вовремя оценить глубину и принять решение о регрувинге или замене.
• Стабильная ходимость и грузовместимость прицепа повышают эффективность рейсов и ритмичность поставок.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление согласно нагрузке: для типоразмера 245/70 r19.5 с индексом 141/140 ориентировочный рабочий диапазон составляет 8.0–9.0 бар в зависимости от осевой массы и схемы использования. Регулярно проверяйте геометрию прицепной оси, схождение и состояние ступичных подшипников — нарушение углов ускоряет плечевой износ. Не допускайте хронического перегруза и длительной езды со сниженным давлением: это приводит к перегреву, разрушению боковин и повышенному расходу топлива. Для достижения максимального ресурса соблюдайте ротацию колес по позиции на оси и периодически выполняйте балансировку. Контроль глубины протектора и своевременный регрувинг позволяют продлить ходимость корпуса до восстановления.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 245/70 r19.5 Triangle TRT03

Шина рассчитана на асфальтированные дороги, бетон и качественный щебень; допускается работа на влажном покрытии и твердом грунте на низких скоростях в пределах терминалов. На мокрой поверхности продольные канавки ускоряют дренаж, сохраняя предсказуемость торможения и маневров. На плотном основании в сухую погоду сохраняется устойчивое пятно контакта и плавность хода даже при полной загруженности прицепа.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Для монтажа используйте чистые диски соответствующего типоразмера с допустимой шириной обода, применяйте рекомендованные смазки для посадки борта. Перед установкой проверяйте отсутствие повреждений каркаса и бортовых зон. Накачку ведите в защитной клетке, соблюдая поэтапный набор давления и спецификацию по моментам затяжки крепежа для диска. После монтажа проведите контроль утечек и балансировку. Эксплуатационное давление подбирайте по таблицам нагрузки/давления производителя с учетом фактической осевой массы и температурных условий.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению уменьшает расход топлива в среднем до 3–5% на прицепной оси при стабильной загрузке и корректном давлении.
• Сокращение времени работ: уверенная курсовая устойчивость и предсказуемое торможение уменьшают простоев, ускоряя погрузо-разгрузочные циклы и развороты в терминалах.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и допускаемое восстановление позволяют продлить срок службы корпуса, уменьшая частоту закупок новых комплектов.

Оплата и доставка

Купите шины 245/70 r19.5 Triangle TRT03 141/140J Прицепная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформите заказ сегодня — получите помощь специалиста и оперативную отправку по всей Украине. Мы обеспечим быструю комплектацию и поставку в ваш автопарк.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону — менеджер подтвердит наличие, цену и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ; отправляем ежедневно до отделения или курьером по адресу.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, платеж на банковскую карту, наложенный платеж службой доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, стабильные поставки, быстрые отгрузки, профессиональные консультации по подбору и эксплуатации. Обеспечиваем документацию и серийные партии для корпоративных заказчиков.

Заключение по шине и рекомендации

245/70 r19.5 Triangle TRT03 141/140J Прицепная грузовая шина сочетает ровный износ, крепкий каркас и эффективную геометрию протектора для стабильной работы на прицепной оси. Для тентов, рефрижераторов и платформ это практичный выбор, который снижает расход топлива, повышает пробег и поддерживает безопасность движения в любую погоду. При соблюдении давления и регламентов обслуживания шина демонстрирует длительный ресурс и предсказуемое поведение на маршруте. Закажите комплект для вашего парка и получите измеримую выгоду в стоимости километра и ритмичности перевозок.

Частые вопросы о шине

• Можно ли восстанавливать корпус TRT03 – Да, при соблюдении требований к осмотру и технологии ретрединга корпус допускает восстановление в сертифицированных цехах.
• Есть ли возможность регрувинга – Да, при остаточной глубине в пределах норм и наличии соответствующей разметки. Следуйте картам углубления и используйте инструмент под заданный профиль.
• Какое применяемое давление – Подбирается по таблицам нагрузки/давления для 245/70 r19.5 с учетом индекса 141/140 и фактической осевой массы; ориентировочно 8.0–9.0 бар.
• Подходит ли шина для всесезонной эксплуатации – Да, протектор rib-типа и дренажные канавки предназначены для круглогодичной работы в умеренном климате на дорогах общего пользования.
• На какую ось ставить TRT03 – Модель разработана специально для прицепной оси полуприцепов и полных прицепов.

Закажите сейчас — выгодная цена и гарантия производителя; Оперативная доставка по всей Украине; Оформите заявку — предусмотрены корпоративные условия для автопарков.

Характеристики шини