245/70 R19.5 WestLake WSR+1 136/134M Рулевая шина

245/70 r19.5 WestLake WSR+1 136/134M Рулевая грузовая шина – точность управления, стабильность курса и предсказуемость в любую погоду

245/70 r19.5 WestLake WSR+1 136/134M — рулевая грузовая шина для среднетоннажных грузовиков и шасси, разработанная для региональных и городских перевозок с частыми остановками и маневрами. Модель обеспечивает уверенное рулевое поведение, равномерный износ и экономичность на твёрдом покрытии, включая мокрый асфальт и бетон. Если вы планируете купить шины 245/70 r19.5 WestLake WSR+1 136/134M Рулевая грузовая шина, обратите внимание на стабильность курса и ресурс, а также на актуальную 245/70 r19.5 WestLake WSR+1 136/134M Рулевая грузовая шина цена для автопарков по Украине.

Описание производителя и преимущества его выбора

WestLake — марка компании ZC Rubber, одного из крупнейших мировых производителей шин для коммерческой техники. Бренд известен сбалансированными решениями для грузового транспорта: от городских развозных авто до региональных машин и прицепной техники. Репутация WestLake основана на системном контроле качества, собственных научно-исследовательских центрах и внедрении технологий, повышающих ресурс и предсказуемость управляемости.

• Страна производства: Китай и Таиланд; масштабные производственные площадки с современным оборудованием, автоматизированным контролем смесей и параметров вулканизации.
• Технологии бренда: многослойные каркасы под ретред, износостойкие компаунды, компьютерное моделирование пятна контакта, 3D-ламели для водоотвода, оптимизированная жёсткость ребер для точной курсовой устойчивости.
• Назначение шин бренда: коммерческие перевозки, городская логистика, региональные маршруты, городские и пригородные автобусы, специализированные шасси с подъёмными осями.
• Позиционирование бренда: практичное и инженерно выверенное решение для автопарков, где важны совокупная экономия, стабильный ресурс и предсказуемость эксплуатации.

Другие размеры шин этого бренда

У WestLake доступна широкая линейка типоразмеров для рулевых, ведущих и прицепных осей, рассчитанных на разные нагрузки, условия дорог и стиль эксплуатации парка.

• 315/80r22.5 – рулевая ось для магистральных и региональных перевозок с упором на устойчивость курса и комфорт на больших пробегах.
• 385/65r22.5 – прицепная/універсальная ось для тентованных полуприцепов и самосвальной техники, где важна высокая грузоподъёмность и стабильность при манёврах.
• 265/70r19.5 – прицепная и подъемная ось городских/дистрибуционных полуприцепов, где требуется высокая маневренность и стойкость к боковому сносу.
• Дополнительные типоразмеры: 295/80r22.5, 275/70r22.5, 11r22.5, 12.00r20 и другие распространенные размеры для региональных и городских маршрутов.

Технические характеристики и расшифровка маркировки шины 245/70 r19.5 WestLake WSR+1 136/134M Рулевая грузовая шина

Маркировка 245/70 r19.5 расшифровывает ключевые параметры: ширину профиля, отношение высоты к ширине, радиальную конструкцию и диаметр посадки. Индексы 136/134M указывают допустимые нагрузки при одиночной/спаренной установке и предельную безопасную скорость. Эти данные критичны при подборе шины под осевую нагрузку и режимы эксплуатации.

• Производитель: WestLake (ZC Rubber).
• Страна-производитель: Китай/Таиланд (в зависимости от партии).
• Назначение: рулевая ось среднетоннажных грузовиков и шасси для городских и региональных перевозок.
• Сезонность: всесезонная (M+S по протектору, с приоритетом по асфальту и бетону).
• Модель: WSR+1.
• Ширина шины: 245 мм.
• Высота профиля: 70 % от ширины.
• Наружный диаметр: ориентировочно 860–870 мм (зависит от допуска и конкретной партии).
• Посадочный диаметр: 19.5 дюйма.
• Индекс нагрузки: 136/134 — максимум около 2240 кг (одинарное)/2120 кг (спаренное) на колесо при штатном давлении.
• Индекс скорости: M — до 130 км/ч при соблюдении нагрузки и давления.
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная) — установка на герметичный обод с камерой не требуется.
• Рисунок протектора: симметричный, ненаправленный, 4–5 продольных канавок, глубина порядка 14–15 мм.
• Ось установки: рулевая (FRONT/STEER); допускается монтаж на подъемные оси.
• Масса шины: ориентировочно 33–36 кг (в среднем около 34 кг).
• Материалы: износостойкий компаунд на основе синтетических каучуков, стальной корд в брекере, текстильный/стальной корд каркаса.
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса город/регион; экономичный режим при стабильном давлении.
• Состояние: новая шина от производителя.
• Ориентировочный ресурс: около 150 000–220 000 км, зависит от нагрузки, дорожных условий, давления и соблюдения ротации.

Сертификация и соответствие стандартам

Шина соответствует требованиям, применимым к коммерческим шинам для дорог общего пользования: стандарты прочности, температурной стойкости, износостойкости и шумовых характеристик подтверждены регламентами и испытаниями.

В числе норм и систем: ECE R54 (грузовые шины), ECE R117 (шума/сцепление/сопротивление качению), ETRTO (допуски и эксплуатационные параметры), а также производство по системам менеджмента качества ISO 9001. Выполнение региональных требований обеспечивает безопасность и стабильность характеристик в эксплуатации.

Отличительные характеристики шины

WSR+1 в размере 245/70 r19.5 создана как «точное» рулевое колесо для развозных и региональных маршрутов, где частые повороты, объезды и парковки сочетаются с высокими суточными пробегами. Модель ориентирована на ровное и предсказуемое поведение, отчётливый отклик на рулевое управление и равномерный износ плечевых зон.

• Специализация под грузовую технику: рассчитана на длительную эксплуатацию под высокими осевыми нагрузками и частые манёвры в городе.
• Высокая износостойкость: компаунд с устойчивостью к абразивному износу и «скрабу» в поворотах.
• Надёжное сцепление: продольные канавки и плотная сеть ламелей стабилизируют контакт на мокрой дороге.
• Усиленный каркас: многослойная конструкция с прочными бортами сохраняет форму при ударных и статических нагрузках.
• Оптимизированный протектор: ровные ребра центральной зоны поддерживают курсовую устойчивость на скоростях город/регион.
• Возможность восстановления: прочный корд и геометрия брекера рассчитаны под последующее ретредирование при условии годности каркаса.
• Термостойкость: эффективное отведение тепла от плечевых зон в длительных дневных рейсах.
• Контроль износа: индикаторы глубины облегчают оценку остаточного ресурса и своевременную замену или ротацию.
• Качественные материалы: сбалансированная смесь эластомеров, защищающая от преждевременных микротрещин и «полировки».
• Усиленные боковины: дополнительная стойкость к бордюрным касаниям и случайным ударам в городском цикле.

Рисунок протектора и его поведение

Рисунок WSR+1 — симметричный, с четырьмя-пятью продольными каналами средней ширины. Центральные ребра жёсткие и непрерывные, с оптимальным шагом перемычек для точного удержания курса. Боковые канавки слегка расширяются кнаружи, ускоряя отвод воды из пятна контакта. Мелкая нарезка ламелей в плечевых зонах снижает склонность к «пилению» в поворотах и улучшает сцепление на влажном покрытии.

Давление распределяется равномерно благодаря выверенной опоре центральных ребер; это уменьшает локальные перегревы и микроподрывы протектора. На мокром асфальте продольные канавки работают как дренажные магистрали, снижая риск водяного клина. На сухом покрытии непрерывные плечи придают прогнозируемость входа в поворот, а усиленный край блоков минимизирует снос при резких манёврах.

Конструктивные особенности шины

В основе — прочный радиальный каркас с несколькими слоями корда, рассчитанный на циклические нагрузки рулевой оси. Брекерная зона армирована стальным кордом для стабильности пятна контакта и снижения деформаций на скорости. Бортовые кольца выполнены повышенной жёсткости для точной посадки на обод и устойчивости к микроподвижкам под поперечной нагрузкой.

Боковины усилены защитным слоем резины повышенной плотности, снижающим риск повреждений при касаниях с бордюрами и погрузочными платформами. Теплорассеивающий состав и оптимальная толщина резины в критических зонах уменьшают теплонарушения при длительной езде и частых остановках. Такая конструкция продлевает срок службы, сохраняет геометрию под нагрузкой и обеспечивает надёжность в ежедневной эксплуатации.

Области применения шины

245/70 r19.5 WestLake WSR+1 136/134M Рулевая грузовая шина — выбор для развозных грузовиков, коммунальных шасси, рефрижераторов на базе среднетоннажных платформ и небольших городских/региональных автобусов, где важны точное руление и устойчивость по прямой.

Наилучшие результаты модель показывает в городском цикле с частыми поворотами и торможениями, а также на региональных маршрутах с устойчивой скоростью и периодическими остановками. Подходит для смешанных маршрутов «город–окрестности», когда покрытие преимущественно асфальт/бетон, а выезды на грунтовку кратковременны.

• Примеры техники: Mercedes-Benz Atego (серии 12 т, рулевая ось, 19.5), MAN TGL 12.220 (передняя ось), DAF LF 45/55 (версии на дисках 19.5), Iveco Eurocargo ML120 (рулевая ось), Volvo FL 210/240 (комплектации 19.5), Renault D 12/16 (соответствующие версии), MAZ 4371/4381 (городская развозная платформа, 19.5), GAZon NEXT (отдельные комплектации на 19.5), Isuzu NQR/NPR (версии на 19.5), Hino 300 Series 921/1223 (соответствующие комплектации), Krone City Trailer (подъёмные/рулевые оси на 19.5), Schmitz Cargobull City (оси 19.5), Kögel Cargo City (городские полуприцепы, 19.5), Wielton City (оси 19.5), Kassbohrer/Benalu городские шасси и прицепы с 19.5-дюймовыми колёсами.

Сравнение с аналогичными шинами

В сравнении с типичными решениями класса steer 245/70 r19.5, модель WSR+1 сочетает устойчивость к «скрабу» в поворотах, ровный износ плечевых зон и умеренное сопротивление качению, что позитивно отражается на экономичности. Комфорт руления ощущается по точному нулю и сохранению траектории при перестроениях.

• Преимущество по ресурсу: износостойкий компаунд и стабильная геометрия ребер уменьшают ускоренный износ в плечах при городских манёврах.
• Преимущество по поведению на дороге: жёсткий каркас и продольные канавки обеспечивают предсказуемый отклик и уверенность на мокрой поверхности.
• Преимущество по совокупной выгоде: ресурс + экономичность + возможность восстановления каркаса сокращают TCO, уменьшая частоту замен и простои техники.

Каркас рассчитан на ретред, брекер удерживает форму пятна контакта, боковины устойчивы к локальным ударам, а протектор с непрерывными ребрами стабилизирует курс. Это даёт баланс срока службы, управляемости и экономии топлива без излишней жёсткости.

Описание модели и бренда

WSR+1 — рулевая покрышка бренда WestLake для коммерческого транспорта среднего тоннажа. В линейке производителя модель занимает нишу городских и региональных перевозок, где требуются точная курсовая устойчивость, адекватная обратная связь и равномерный износ при частых разворотах и парковках.

Конструкция включает усиленный каркас под возможную последующую восстановительную наварку, стальной брекер и компаунд, устойчивый к абразивному износу и перегреву. Протектор с 4–5 продольными канавками и оптимизированными плечевыми зонами обеспечивает сцепление на мокром асфальте и контроль в повороте. Эксплуатационные преимущества — ровный износ и экономичность — обеспечивают выгоду для автопарков при эксплуатации в разнообразных дорожных условиях Украины.

Ключевые преимущества шины

• Длительный ресурс и износостойкость: компаунд на базе износостойких эластомеров и стабильные ребра минимизируют пиление плеч и сохраняют глубину канавок дольше.
• Надёжное сцепление: продольная водоэвакуация и ламели поддерживают контакт на мокрой дороге и при резких манёврах.
• Усиленный каркас: многослойная конструкция с жёсткими бортами удерживает форму под высокой осевой нагрузкой.
• Оптимизированный протектор: непрерывные центральные ребра для курса, усиленные плечи для поворотов и частых парковочных манёвров.
• Возможность восстановления: при годном каркасе допускается ретред, что сокращает затраты на жизненный цикл колеса.
• Контроль износа: индикаторы глубины и визуально читаемые плечевые зоны упрощают планирование ротаций.
• Высокая тяговая сила и грузоподъёмность: для рулевой оси — достаточная несущая способность, стабильность пятна контакта и точное направление траектории.

Эксплуатация и рекомендации

Оптимальные условия для WSR+1 — асфальт и бетон города/региона, умеренные скорости с частыми остановками, манёврами и парковками. Шина уверенно работает в широком температурном диапазоне, характерном для климата Украины, при условии соблюдения давления и нагрузки.

Рекомендации: поддерживайте давление согласно ETRTO и требованиям производителя автомобиля; регулярно проверяйте износ плеч, повреждения боковин и равномерность стирания; проводите ротацию между левым/правым колесом на рулевой оси для выравнивания; следите за сход-развалом и состоянием подвески — это ключ к ресурсу рулевой резины.

Условия эксплуатации шины 245/70 r19.5 WestLake WSR+1 136/134M Рулевая грузовая шина

Шина рассчитана на твёрдые покрытия — городской асфальт, бетон, региональные дороги с качественным покрытием. Кратковременные заезды на плотный грунт допустимы на малой скорости, но приоритет — работа на дорогах общего пользования. На влажном покрытии продольные канавки и ламели обеспечивают стабильное отведение воды, на сухом — жёсткие ребра поддерживают точность руления. Для участков с ухабами и бордюрами усилены боковины, что уменьшает риск случайных повреждений покрышки.

Монтаж, демонтаж и рабочее давление

Монтаж/демонтаж выполняется на чистом ободе с применением рекомендованных смазок и инструментов, с контролем направления (если предусмотрено), посадки борта и герметичности. Балансировка обязательна: для рулевой оси критичен минимальный дисбаланс. Затяжка крепежа проводится моментным ключом согласно регламенту производителя шасси. После монтажа — контроль утечек и повторная проверка затяжки через короткий пробег.

Рабочее давление подбирается по осевой нагрузке и рекомендациям ETRTO/производителя техники; для 245/70 r19.5 оно обычно в диапазоне примерно 7.5–9.0 бар. Недокачка вызывает перегрев и ускоренный износ плеч, перекачка уменьшает пятно контакта и сцепление. Регулярный контроль давления на «холодной» шине — залог ресурса, безопасности и экономичности.

Экономическая выгода использования шины

Снижение сопротивления качению, стабильная управляемость и равномерный износ сокращают расход топлива и частоту внеплановых остановок. Прочный каркас, рассчитанный под возможное восстановление, снижает затраты на цикл владения: базовая шина + одна или несколько наварок продлевают жизнь колеса и уменьшают стоимость километра пробега. Контролируемая геометрия протектора уменьшает риски ускоренного «скраба» при манёврах, экономя на ранних заменах резины и сервисе подвески.

Оплата и доставка

Оформляя покупку 245/70 r19.5 WestLake WSR+1 136/134M Рулевая грузовая шина, вы получаете консультацию по подбору под ваше шасси, быстрый подбор по нагрузке и оси, а также оперативную отгрузку по Украине на условиях, удобных для автопарков.

• Как купить: оформить заказ на сайте или по телефону; менеджер уточнит наличие, дату готовности и предложит подходящую партию.
• Доставка по Украине: отправка через популярные транспортные службы или самовывоз со склада по предварительному согласованию.
• Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, перевод на банковскую карту, возможен вариант наложенного платежа.

Преимущества покупки этой шины

Вы получаете официальную новую продукцию с гарантией производителя, подтверждённые спецификации и документацию, а также оперативную комплектацию заказа для одной машины или целого автопарка. Экспертная поддержка помогает подобрать шины под конкретные нагрузки, маршруты и сезонность, а быстрая отгрузка сокращает простой техники.

Заключение и рекомендации по выбору

245/70 r19.5 WestLake WSR+1 136/134M — рулевая спецшина для среднетоннажной техники, сочетающая точное курсовое поведение, предсказуемость на мокром покрытии и ровный износ плечевых зон. Она оптимальна для городских и региональных маршрутов, помогает стабилизировать расход топлива и сохраняет комфорт работы водителя. При грамотном давлении, регулярной ротации и контроле геометрии подвески шина раскрывает заявленный ресурс и оправдывает ожидания по совокупной стоимости владения.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли 245/70 r19.5 WSR+1 для зимой на дорогах общего пользования? – Модель всесезонная и ориентирована на асфальт/бетон с мокрой и холодной поверхностью; при обильном снегу и льду рекомендуется применять специализированные зимние решения или цепи согласно регламентам.
• Какое рабочее давление поддерживать на рулевой оси? – Ориентируйтесь на шильдик автомобиля и таблицы ETRTO; для этого размера часто применяют диапазон около 7.5–9.0 бар, исходя из осевой нагрузки и режима движения. Контролируйте давление на «холодной» шине.
• Можно ли восстанавливать (наваривать) эту покрышку? – Да, при условии годности каркаса по результатам инспекции; конструкция рассчитана на ретред, что позволяет снизить стоимость километра пробега.
• Как продлить срок службы рулевой резины в городе? – Поддерживайте корректный сход-развал, регулярно ротируйте левое/правое колесо, избегайте длительного разворота «на месте», соблюдайте давление и следите за состоянием подвески.
• Чем эта шина выгодна для автопарка с городскими маршрутами? – Равномерный износ плеч, устойчивость к «скрабу», экономичность и возможность восстановления каркаса снижают расходы и уменьшают простои из-за внеплановых замен.

Готовы оснастить технику надёжным рулевым колесом? Закажите 245/70 r19.5 WestLake WSR+1 136/134M с быстрым подбором по оси и нагрузке. Получите консультацию специалиста и оформите покупку с доставкой по Украине. Оцените выгодные условия для автопарков и предприятий с регулярными поставками и оперативной отгрузкой.