245/70R17.5 Roadx RT785 136/134M Ведущая грузовая шина

245/70 r17.5 Roadx RT785 136/134M ведущая грузовая шина — надежный выбор для региональных и городских перевозок: стабильная тяга, уверенное торможение и ресурс, рассчитанный на интенсивную работу. Оптимальное решение для ведущей оси среднетоннажных грузовиков, работающих на асфальте и смешанных покрытиях. Максимум сцепления при разумной стоимости для автопарков и частных владельцев.

Описание производителя и преимущество его выбора

RoadX — марка группы Sailun, одного из крупнейших мировых производителей шин. Компания объединяет собственные научно-исследовательские центры, испытательные полигоны и современные заводы в Китае и Вьетнаме, выпускает линейки для грузового транспорта, обеспечивая стабильное качество в сегменте разумной стоимости.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: оптимизированные резиновые смеси с усиленной термостойкостью для TBR-шин, 3D-моделирование рисунка протектора, стальной многослойный брекер повышенной жёсткости, усиленная бортовая зона, автоматизированный контроль геометрии и однородности каркаса.
• Назначение шин: линейки для ведущих, рулевых и прицепных осей средне- и тяжёлотоннажной техники, региональные и магистральные перевозки, городская дистрибуция, коммунальная и строительная эксплуатация.
• Рейтинг бренда: крепкая позиция в глобальном сегменте value: по совокупности цена/ресурс/надёжность RoadX конкурирует с брендами второго эшелона, предлагая расширенные возможности восстановления корпуса и уверенную работу в типовых условиях парковых перевозок.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 215/75 r17.5 — рулевая/ведущая для лёгких и средних грузовиков в городской развозке
• 235/75 r17.5 — рулевая/ведущая для региональных маршрутов и коммунальной техники
• 245/70 r17.5 — ведущая для повышенной тяги на среднетоннажных автомобилях
• 265/70 r19.5 — ведущая/прицепная для смешанных условий и магистралей
• 285/70 r19.5 — рулевая/ведущая для региональных рейсов с частыми остановками
• 295/80 r22.5 — рулевая/ведущая для магистральной эксплуатации
• 315/70 r22.5 — ведущая для дальних перевозок, оптимальный баланс тяги и ресурса
• 315/80 r22.5 — рулевая/ведущая для тяжёлых условий, повышенная грузоподъёмность
• 385/65 r22.5 — прицепная для равномерного износа и устойчивости состава
• 385/55 r22.5 — прицепная для низкой посадки и стабильности на скорости
• 445/45 r19.5 — прицепная для крупнотоннажных трейлеров с ограничением по высоте
• 425/65 r22.5 — прицепная/осевая для самосвальных и строительных функций

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 245/70 r17.5 136/134M

• Производитель шины: RoadX (Sailun Group)
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось среднетоннажных грузовых автомобилей для региональных и городских перевозок
• Сезонность шины: всесезонная (M+S)
• Модель шины: RT785
• Ширина шины: 245 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: около 775 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 136/134 — предельная масса 2240/2120 кг (одинарное/спаренное)
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• VF или IF: —
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
• Рисунок протектора шины: симметричный ненаправленный тяговый, открытые плечи; глубина около 17.5 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: ориентировочно 32–34 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с повышенным содержанием сажи и функциональных смол; стальной корд брекера, текстильный (нейлоновый/полиестеровый) защитный слой, стальные бортовые кольца
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для своего класса, оптимизировано под региональные рейсы
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 120000–160000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Создана для грузовой техники: уверенно переносит ежедневные нагрузки на ведущей оси в городском трафике и на региональных трассах.
• Продолжительный срок службы: компаунд с повышенной термостойкостью удерживает износ в допустимых пределах на пробегах свыше 100 000 км при корректной эксплуатации.
• Надёжное сцепление: развитые тяговые блоки и кромки зацепления формируют уверенное ускорение и торможение на влажном и сухом покрытии.
• Каркас повышенной жёсткости: многослойный стальной корд укрепляет корпус и поддерживает стабильную форму пятна контакта.
• Функциональный протектор: для ведущей оси — глубокие массивные элементы и открытые плечи, создающие тягу на низких скоростях и при трогании с места.
• Возможность восстановления: качественный корпус допускает профессиональную наварку протектора при соблюдении требований к ремонту.
• Устойчива к перегреву: состав и вентиляционные каналы в плечах помогают отводить тепло при длительном движении с грузом.
• Слоистая архитектура: комбинация брекерных и защитных слоёв предотвращает распространение повреждений.
• Индикаторы износа: контроль остаточной глубины позволяет вовремя планировать замену и не допускать переработки шины.
• Сбалансированный состав: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, масла и специфические добавки оптимизированы под нагрузку ведущей оси.
• Прочная боковина: усиленные боковые зоны снижают риск порезов и повреждений при касании бордюров и кромок асфальта.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор RT785 — симметричный ненаправленный с выраженными тяговыми брусьями. Центральная зона сформирована чередующимися массивными блоками с множеством острых кромок, что повышает зацеп на разгоне и сохраняет курсовую устойчивость. Углы наклона грунтозацепов выверены так, чтобы распределять усилия в пятне контакта без локальных перегрузок и минимизировать пиление. Шаг элементов варьируется, снижая шум и вибрации. Продольные и поперечные дренажные канавки создают устойчивые водоотводящие каналы: вода и слякоть быстро уходят из контактной зоны, уменьшая риск аквапланирования. Открытые плечи способствуют самоочистке, что особенно полезно на мокром покрытии или укатанном мелком щебне. Жёсткие перемычки между шашками предотвращают чрезмерное смещение блоков, уменьшая неравномерный износ.

Для совместимой техники доступны диагональные альтернативы в размерах 8.25-16, 9.00-20, однако для современных среднетоннажных грузовиков с дисками 17.5 дюйма предпочтителен радиальный формат 245/70 r17.5 для повышения ресурса, устойчивости и комфорта.

Конструктивные особенности шины

Основа шины — радиальный каркас на стальном корде с многослойной брекерной системой. Стальная брекерная лента повышает сопротивление проколам и стабилизирует геометрию под нагрузкой, что улучшает устойчивость к «пьяному» ходу на разбитом асфальте. Дополнительный нейлоновый (каповый) слой снижает динамическое нагревание на скоростях, укрепляет посадочную часть протектора и предотвращает расслоение. Бортовые кольца выполнены из высокопрочной стальной проволоки, что обеспечивает плотную посадку на обод и минимизирует риск проворота шины при высоком крутящем моменте. В боковинах применён усиленный резиновый состав с повышенной стойкостью к порезам — это защищает от повреждений при контакте с бордюрами и кромками люков. Конструктивная схема направлена на эффективный теплоотвод: точечные теплоаккумуляции снижаются за счёт оптимальной толщины резины в ключевых зонах, что сохраняет компаунд от перегрева.

Основные области применения

• Городская дистрибуция и региональные рейсы: установка на ведущую ось среднетоннажных фургонов и шасси, которые движутся по асфальту, бетонным дорогам и участкам с мелким гравием; отличается устойчивым сцеплением на разгоне, предсказуемым торможением и медленным абразивным износом на твёрдом покрытии.
• Коммунальная и сервисная техника: подходит для автоэвакуаторов, развозных рефрижераторов, бортовых платформ; ценится за тягу при частых остановках и стартах, а также за прочность боковин при маневрировании в тесных дворах.
• Лёгкие строительные задачи: работа на подъездах к объектам, где присутствует укатанный грунт или щебень; протектор самоочищается и уверенно переносит кратковременные съезды с асфальта.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Atego
• MAN — TGL
• DAF — LF45/LF55
• Iveco — Eurocargo
• Renault Trucks — Midlum / D Series
• Volvo — FL / FE (в комплектациях с 17.5-дюймовыми дисками)
• Isuzu — NQR / NPR (в версиях под диски 17.5)
• Mitsubishi Fuso — Canter (совместимые модификации)
• Hino — 300 / 500 (конфигурации для 17.5-дюймовых колёс)
• Hyundai — HD78 / Mighty (в допусках под 17.5)
• Scania — P-series (специальные шасси под городскую доставку)
• KamAZ — городские шасси под развоз (с дисками 17.5 у спецверсий)
• MAZ — лёгкие шасси для региональной логистики
• Ford Trucks — Cargo (модели с 17.5-дюймовыми колёсами)
• GAZ — Valdai Next (модификации с дисками 17.5 и соответствующими допусками)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi D – Roadx RT785 предлагает более доступную стоимость при уверенной тяге на городских скоростях.
• Continental HD3 – у RT785 привлекательнее цена владения для автопарков с повышенной долей городской развозки и частыми манёврами.
• Hankook DH35 – RT785 демонстрирует сопоставимое сцепление на старте и прогнозируемое торможение в дождь при меньшем бюджете закупки.

Каркас RT785 рассчитан на стабильную работу при частых остановках, где важна стойкость к нагреву в боковинах; брекерная группа удерживает пятно контакта при стартовых нагрузках. С точки зрения протектора шина использует классический тяговый рисунок с широкими водоотводами и открытыми плечами, что ускоряет самоочистку по сравнению с более закрытыми плечами типичных магистральных моделей премиум-класса. Для автопарков это означает надёжную повседневную тягу без переплаты за экстремальные дальнобойные режимы.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на стальном корде, брекер многослойный, с упругим нейлоновым кап-плаем поверх стальной ленты для стабилизации пятна контакта. Боковины усилены уплотнённым резиновым слоем, а бортовые кольца обеспечивают точную посадку на обод. Протекторная зона содержит жёсткие блоки с перемычками для снижения деформации и равномерного распределения нагрузок на ведущей оси.

Ключевые преимущества шины

• Долговечный ход: износостойкая смесь рассчитана на большой пробег при ежедневной развозке и частых манёврах.
• Уверенная тяга в любых условиях дороги: многочисленные кромки зацепления поддерживают стабильное сцепление на сухом и влажном покрытии.
• Жёсткий корпус: многослойная кордовая основа помогает шине держать форму под полной загрузкой.
• Специализация по осям: тяговый рисунок с глубокими блоками обеспечивает старт без пробуксовок и устойчивую тягу.
• Корпус пригоден к восстановлению: правильный ремонт и наварка позволяют продлить срок службы до нескольких циклов.
• Контроль износа: индикаторы позволяют своевременно оценивать остаток протектора и планировать обслуживание.
• Высокая тяговая сила и значительная грузоподъёмность ускоряют работу

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для достижения заявленного ресурса соблюдайте заводские давления, соответствующие текущей нагрузке и скорости движения; регулярно контролируйте давление в холодной шине. Используйте ротацию по осям в рамках регламента автопарка для выравнивания износа. Следите за развалом-схождением и состоянием подвески: неправильная геометрия ускоряет плечевой износ. Избегайте длительной езды с перегрузом и превышения скоростного индекса M. При городских циклах с частыми стартами выполняйте мониторинг глубины протектора и температуры шин после длинных перегонов в жару — это снизит риск перегрева компаунда.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 245/70 r17.5 136/134M

Оптимальна для асфальта и бетона, уверенно работает на влажной дороге, устойчиво ведёт себя на сухом покрытии, выдерживает участки с мелким гравием и укатанным грунтом. Самоочищение плечевых зон помогает при кратковременных съездах с магистрали, а геометрия блоков сохраняет тягу на разнородных поверхностях.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые диски с проверенной овальностью обода; используйте рекомендованную монтажную пасту. Придерживайтесь технологии посадки на обод с контролем давления согласно таблицам нагрузки/давления для 17.5-дюймовых шин. После установки проведите балансировку и проверку биения. Демонтаж выполняйте только на остывших шинах. Для ведущей оси среднетоннажных грузовиков типичные рабочие давления — в диапазоне, рекомендованном производителем автомобиля (ориентир для класса 17.5 — порядка 7.5–9.5 бар с учётом нагрузки и спаренности), точные значения уточняйте по допускам и таблицам RoadX/ETRTO.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: благодаря сниженному сопротивлению качению в своём классе расход может уменьшаться до 6% в региональном цикле при корректном давлении и сервисе.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга на старте и стабильное сцепление на мокрой дороге уменьшают пробуксовки и повышают среднюю скорость развозки.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и возможность восстановления позволяют дольше использовать корпус, снижая стоимость километра пробега.

Оплата и доставка

Купите шины 245/70 r17.5 Roadx RT785 136/134M ведущая грузовая шина по привлекательной цене в нашем интернет-магазине: оформляйте заказ сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните нам — уточним наличие, цену и сроки поставки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно в города и населённые пункты, до отделения или по адресу.
• Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, перевод на карту, наложенный платёж в службе доставки.

Преимущества покупки шины

Прямая поставка, официальная гарантия, быстрая логистика и поддержка специалистов с подбором под вашу технику и условия эксплуатации.

Заключение по шине и рекомендации

Если вам нужна ведущая грузовая резина 245/70 r17.5 для ежедневной развозки и региональных рейсов, Roadx RT785 сочетает тягу, ресурс и понятную стоимость. Шина обеспечивает уверенное сцепление в дождь и на сухом покрытии, прочный корпус под восстановление и стабильное поведение при частых стартах. Это разумный выбор для среднетоннажных шасси, где важна эффективность пробега, прогнозируемый износ и безопасность манёвров в городе и на трассе. Выбирайте RT785, чтобы повысить производительность, снизить расход и сохранить устойчивость автомобиля на протяжении всего срока службы.

Частые вопросы о шине

• Можно ли устанавливать RT785 на любые позиции шасси? – Модель разработана для ведущей оси. Для рулевой и прицепной осей используйте соответствующие линейки RoadX с ребристым или прицепным рисунком.
• Что означает индекс 136/134M? – Индексы 136/134 обозначают предельную массу 2240 кг (одинарное) и 2120 кг (спаренное) на шину; M — допустимая скорость до 130 км/ч.
• Подходит ли шина для всесезонной эксплуатации? – Да, шина всесезонная (M+S), оптимизирована для умеренных температур и влажных дорог, при необходимости используйте цепи в сложных зимних условиях.
• Допускается ли восстановление корпуса? – При соблюдении регламента осмотра и ремонта качественный каркас RT785 допускает профессиональную наварку протектора на сертифицированных предприятиях.
• Какое давление использовать? – Давление подбирайте по таблицам нагрузки/давления для 245/70 r17.5 в зависимости от массы автомобиля и режима (одинарное/спаренное колесо); ориентируйтесь на рекомендации производителя автомобиля и ETRTO.

Оформляйте заказ уже сегодня — производственная гарантия и выгодная стоимость на складе; Организуем быструю доставку по Украине; Свяжитесь с нами — действуют спецусловия для автопарков и компаний.