265/70 R19.5 Continental Conti Hybrid HD3 140/138M Ведущая шина

265/70 r19.5 Continental Conti Hybrid HD3 140/138M Ведущая грузовая шина — оптимальный выбор для региональных и магистральных перевозок, с уверенной тягой и высоким пробегом. Назначение и использование шины, ключевые особенности модели, эффективная работа в любых условиях

265/70 r19.5 Continental Conti Hybrid HD3 140/138M Ведущая грузовая шина создана для ведущих осей грузовиков среднего и тяжелого класса, которые работают на региональных маршрутах с частыми остановками, разгонами и разворотами. Модель обеспечивает надежное сцепление на влажном и сухом покрытии, устойчивую тягу на укатанных грунтах и экономичность в паре с продолжительным ресурсом. Выбирая эту резину, вы получаете стабильность движения, предсказуемость управления и реальную выгоду в эксплуатации.

Описание производителя и преимущество его выбора

Continental — один из мировых технологических лидеров в сегменте грузовых шин, с более чем 150-летней историей инженерных разработок и производства. Компания системно обновляет линейки, сочетая ресурс, тяговые свойства и низкое сопротивление качению в реальных условиях перевозок. Для шин семейства Conti Hybrid применяются улучшенные резиновые смеси и усиленные каркасы, ориентированные на интенсивные пробеги и многократное восстановление протектора.

• Страна производства: Германия
• Технологии бренда: двухслойные смеси кап-бейс для управляемого теплового режима; 3D-ламели для стабилизации блоков; камневыбрасыватели в продольных канавках; герметизирующий слой AirKeep для удержания давления; платформа ContiLifeCycle для восстановления и поднарезки; оптимизированная геометрия плечевых зон для равномерного износа.
• Назначение шин: грузовые автомобили и автобусы регионального и магистрального класса; ведущие, рулевые и прицепные оси; работа на асфальте, бетонном покрытии и смешанных маршрутах с участками щебня и укатанных грунтов.
• Рейтинг бренда: Continental входит в топ мировых производителей вместе с Michelin и Bridgestone, стабильно удерживая высокий уровень доверия автопарков благодаря ресурсу и восстановляемости корпусов.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 215/75 r17.5 — рулевая ось для развозных грузовиков, акцент на курсовой устойчивости в городе и на трассе.
• 225/75 r17.5 — прицепная ось для региональных полуприцепов, равномерный износ и низкий нагрев.
• 245/70 r19.5 — ведущая ось среднетоннажных авто, тяга и устойчивый старт на мокром покрытии.
• 265/70 r19.5 — ведущая ось для региональных перевозок, баланс сцепления и долговечности.
• 295/60 r22.5 — прицепная ось, оптимизация по сопротивлению качению для экономии топлива.
• 295/80 r22.5 — рулевая ось для магистральных тягачей, точная управляемость и ресурс.
• 315/60 r22.5 — прицепная ось мегатраков, стабильная геометрия пятна контакта.
• 315/70 r22.5 — рулевая ось для дальних рейсов, равномерный износ и акустический комфорт.
• 315/80 r22.5 — ведущая ось для тяжелых условий, тяга и надежный каркас.
• 385/55 r22.5 — прицепная и рулевая оси, повышенная грузоподъемность и устойчивость.
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, устойчивое поведение под полной загрузкой.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 265/70 r19.5

• Производитель шины: Continental
• Страна производитель шины: Европа (Германия и заводы ЕС)
• Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей для региональных и магистральных перевозок
• Сезонность шины: всесезонная, с маркировками M+S и 3PMSF
• Модель шины: Conti Hybrid HD3
• Ширина шины: 265 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: 868 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 19.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 140/138 — предельная масса 2500 кг на одиночном/2360 кг на спаренном колесе
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL, бескамерная, с усиленным брекером
• Рисунок протектора шины: ненаправленный блочный, глубокий, с 3D-ламелями и камневыбрасывателями; ориентировочная глубина до 16 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: около 35 кг
• Материал: резиновая смесь с высоким содержанием натурального и синтетического каучука, технический углерод, масла и смолы; стальной корд каркаса и брекера
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для класса Hybrid, улучшенная экономичность относительно предыдущего поколения
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 220000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: UNECE ECE R54, UNECE ECE R117, ETRTO, ISO 9001. Это подтверждает безопасность, устойчивость к износу и соблюдение отраслевых требований.

Отличительные характеристики шины

• Создана специально для грузовых машин и уверенно выдерживает интенсивные смены покрытия и режима движения.
• Долгая служба и устойчивость к истиранию: состав компаунда рассчитан на значительный пробег при стабильной форме пятна контакта.
• Надежное сцепление с твердыми и влажными дорогами благодаря геометрии блоков и множеству кромок.
• Армированный каркас с многослойным стальным кордом работает как силовой каркас и держит форму под высокой нагрузкой.
• Специализированный протектор по типу оси: для ведущей оси сформированы глубокие блоки с поперечными кромками, усиливающими тягу.
• Корпус рассчитан на восстановление: допускается ретридинг и поднарезка, что продлевает цикл жизни.
• Стабильность при нагреве: тепловая стойкость смеси и брекера снижает риск перегрева на скорости.
• Многослойная структура обеспечивает равномерность нагрузки по шине и устойчивость к деформациям.
• Контроль износа упрощен: индикаторы позволяют отслеживать остаточную глубину по зонам.
• В составе применяются натуральный и синтетический каучук, технический углерод, сера, металлический и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
• Усиленные боковины: повышенная стойкость к срезам и боковым ударам на разворотах и при стесненных маневрах.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Hybrid HD3 представляет собой ненаправленную блочную матрицу с широтными канавками и поперечными связями. Крупные тяговые шашки на центральной дорожке распределены в шахматном порядке, что формирует множество рабочих кромок и устойчивую тягу в разгоне и на подъемах. Зигзагообразные продольные канавки различной ширины выстроены так, чтобы создавать капиллярный эффект отвода воды от зоны контакта. Микро- и 3D-ламели прорезают блоки под различными углами, повышая упругую связность элементов и предотвращая их раскачку при торможении.

Шаг грунтозацепов подобран с переменным модулем, что снижает локальные напряжения на кромках и замедляет выкрашивание на жестком покрытии. В плечевых зонах расположены открытые канавки, улучшающие самоочистку от мелкого щебня и мокрой грязи; камневыбрасыватели на дне канавок препятствуют заклиниванию камней, сохраняя целостность каркаса. За счет равномерного распределения жесткости по ширине протектора давление в пятне контакта стабилизировано, что даёт ровный износ и надежное поведение на мокром асфальте, бетонном шве и укатанном грунте.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на основе стального корда с высокой прочностью на разрыв, уложенного по радиальной схеме для равномерной передачи нагрузки на дорожное полотно. Брекерный пакет усилен стальными слоями, что снижает деформации при боковых усилиях и удерживает контактную зону стабильной на скоростях регионального трафика. Бортовые кольца из высокопрочной стальной проволоки формируют жесткое сопряжение с ободом, упрощая монтаж и удерживая герметичность в беспокамере.

Боковины имеют повышенную толщину и локальные армирующие пояса в зоне защиты от бордюрных воздействий. Внутренний герметизирующий слой AirKeep уменьшает диффузию воздуха, помогая поддерживать рабочее давление. Конструкция направлена на эффективный отвод тепла: материалы брекера и кап-бейс компаунда взаимодействуют так, чтобы ограничивать рост температуры при долгих переездах и интенсивных разгонах.

Основные области применения

• Эксплуатация на ведущих осях развозных и региональных грузовиков, которые курсируют между городами, индустриальными зонами и распределительными центрами. Подходит для магистральных участков, разгрузок на рампах, маневрирования в тесных дворах, а также для выездов на укатанный грунт и щебень. Устанавливается на среднетоннажную технику и тягачи с осями 19.5 дюйма, отличаясь длительным сроком службы на твердом покрытии и устойчивым сцеплением в мокрую погоду.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Atego
• DAF — LF
• MAN — TGL
• Iveco — Eurocargo
• Volvo — FL
• Renault Trucks — D
• Isuzu — F-Series
• Hyundai — Mighty
• Hino — 500 Series EU-соответствие с 19.5 для отдельных комплектаций
• Mitsubishi Fuso — Fighter для региональных спецификаций с 19.5
• Scania — P-series для специальных шасси на 19.5 в коммунальных версиях
• Ford Trucks — Cargo для среднетоннажных конфигураций
• MAZ — среднетоннажные шасси под обода 19.5
• Krone — полуприцепы и прицепы на вспомогательных осях 19.5 в соответствующих комплектациях
• Schmitz Cargobull — прицепные модули с колесами 19.5 в специализированных версиях

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi D – у Hybrid HD3 более выраженные поперечные кромки и продуманная самоочистка плечевых канавок, что повышает уверенность старта на мокром щебне.
• Goodyear KMAX D – Hybrid HD3 демонстрирует стабильнее равномерность износа в плечевой зоне при чаще повторяющихся разворотах на площадках.
• Bridgestone M729 – у шины Continental ниже склонность к выкрашиванию кромок на жестком покрытии за счет модифицированной кап-бейс смеси.

Каркас Hybrid HD3 проектировался с учетом многоразовой переработки, что повышает пригодность корпуса к ретридингу без потери геометрии. Стальные брекерные пояса и усиленная бортовая зона эффективно сопротивляются ударным нагрузкам при контакте с кромками рамп. Протекторная блочная схема у Continental имеет большее количество рабочих кромок в центральной части, благодаря чему достигается тяга на влажном асфальте и укатанном грунте. В сравнении с перечисленными конкурентами, плечевые канавки HD3 имеют лучше выраженные камневыбрасыватели, что уменьшает риск повреждений от застрявших камней и ускоряет очистку в дождь.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Оптимальное соотношение стоимости владения и качества достигается за счет большого ресурса и возможности восстановления протектора.
• По прочности корпуса и стойкости брекера шина показывает стабильный результат в условиях частых стартов и торможений.
• Сниженное сопротивление качению помогает экономить топливо без ущерба для тяги на ведущей оси.

Каркас выполнен из высокопрочного стального корда с высокой адгезией к резине, что уменьшает риск отслоений. Брекерная группа удерживает форму пятна контакта при боковых и продольных нагрузках, а бортовые кольца из закаленной проволоки обеспечивают жесткое прилегание к ободу. Плечевая часть имеет локальные усиления, противостоящие абразивному износу на разворотах. Протекторная часть спроектирована под контролируемый тепловой режим, что снижает вероятность перегрева в длительной поездке.

Ключевые преимущества шины

• Ресурс и стойкость к истиранию: состав разработан для длительных пробегов, при этом форма блоков сохраняется до конца службы.
• Сцепные свойства на высоком уровне благодаря множеству кромок и оптимальному шагу блоков.
• Жесткий силовой каркас на базе многослойного стального корда выдерживает высокие нагрузки и динамические удары.
• Специализация по оси: для ведущих колес реализованы глубокие тяговые блоки, улучшающие старт и подъем.
• Возможность восстановления и повторной эксплуатации корпуса продлевает жизненный цикл и снижает стоимость километра.
• Наличие индикаторов износа ускоряет контроль остатка протектора и помогает вовремя планировать ротацию.
• Выраженная тяга и высокая грузовместимость улучшают производительность транспортных операций.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в пределах, соответствующих нагрузке на ось и скорости. Для типовой эксплуатации на региональных маршрутах для размера 265/70 r19.5 с индексом 140/138 ориентируйтесь на 7.5–9.0 бар для одиночной установки и 7.5–8.5 бар для сдвоенной, корректируя значения по руководству производителя техники и шин. Регулярно проверяйте давление на холодных шинах, не реже одного раза в неделю, а также после значительных перепадов температур.

Ротация шин по сторонам автомобиля помогает выровнять износ плечевых зон. Контролируйте схождение и развал, следите за состоянием амортизаторов и тормозов. Допускается поднарезка протектора в пределах, указанных на боковине, при соблюдении рекомендаций Continental по глубине и форме прорезей. Корпус пригоден для ретридинга при отсутствии повреждений каркаса. Избегайте длительных перегрузок, резких наездов на острые предметы и работу с пониженным давлением.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 265/70 r19.5

Шина уверенно работает на асфальте и бетоне, переносит движение по мокрой дороге и колее, устойчиво ведет себя на укатанном грунте, а также на площадках с мелким щебнем. Развитая дренажная система поддерживает сцепление на влажной поверхности, а блочная геометрия улучшает старт и торможение на твёрдом покрытии при неблагоприятной погоде. Для бездорожья с глубокой грязью не предназначена, но кратковременные участки размокшего грунта выдерживает за счет кромок и самоочистки канавок.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистых ободах, соответствующих типоразмеру и профилю. Используйте конусные направляющие, не применяйте чрезмерную смазку. После посадки борта на полку убедитесь в равномерности посадки по кругу. Накачку выполняйте в защитной клетке, контролируя давление поверенным манометром. После монтажа и обкатки проверьте баланс колес. При демонтаже полностью стравите воздух, разрушьте борт специальным инструментом, избегайте повреждений бортового кольца и герметизирующего слоя. Давление подбирайте по фактической нагрузке и скорости, сверяясь с таблицами производителя техники и Continental.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению по сравнению с предыдущими поколениями может уменьшить расход на 5–7 процентов в типовых региональных маршрутах.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга и меньше пробуксовок на мокром покрытии ускоряют разгоны и маневры при погрузке и разгрузке.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус, допускающий поднарезку и ретридинг, продлевает срок службы и снижает стоимость километра пробега.

Оплата и доставка

Купите шины 265/70 r19.5 Continental Conti Hybrid HD3 140/138M Ведущая грузовая шина по выгодной цене у нас. Оставьте заявку сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине с удобной логистикой.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Наш менеджер уточнит наличие, стоимость и сроки отправки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со склада. Отправляем ежедневно, в города и населенные пункты, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Надежные поставки, официальная гарантия производителя, быстрая комплектация заказов и профессиональные консультации по подбору и эксплуатации.

Заключение по шине и рекомендации

Continental Conti Hybrid HD3 в размере 265/70 r19.5 — это грамотный баланс тяги, долговечности и экономичности для ведущих осей региональных грузовиков. Глубокий блочный протектор со множеством кромок обеспечивает уверенную работу в дождь и на укатанном щебне, а армированный каркас и корректная теплопередача поддерживают стабильность при длительных переездах. Шина оптимальна для среднетоннажных шасси, часто работающих на смешанных маршрутах с интенсивными маневрами. Корпус пригоден к поднарезке и ретридингу, снижая стоимость километра и повышая эффективность автопарка. Выбирая эту модель, вы получаете надежность, предсказуемое поведение и экономию топлива в сочетании с длительным сроком службы.

Частые вопросы о шине

• Есть ли у этой шины зимняя маркировка 3PMSF для эксплуатации в холодный сезон? – Да, модель имеет маркировки M+S и 3PMSF, что подтверждает ее пригодность к работе при низких температурах и на заснеженном покрытии в рамках допустимых условий для класса региональных шин.
• Допускается ли поднарезка протектора и восстановление корпуса? – Да, шина регрувируемая и совместима с программой ContiLifeCycle; поднарезку выполняют по рекомендациям производителя, соблюдая допустимую глубину и профиль резов.
• На какую ось устанавливать Conti Hybrid HD3? – Это специализированная шина для ведущей оси, оптимизированная под тягу и распределение крутящего момента.
• Какой допустимый скоростной режим у версии 140/138M? – Индекс скорости M соответствует максимальной скорости до 130 км/ч при соблюдении предельных нагрузок и корректного давления.
• Какой ориентировочный ресурс пробега можно ожидать? – При корректной эксплуатации, регулярном контроле давления и своевременной ротации ориентируйтесь на ресурс до 220 тысяч км, в зависимости от профиля маршрутов и стиля вождения.

Оформляйте заказ сейчас — гарантия производителя и привлекательные условия; Получайте доставку в кратчайшие сроки по всей Украине; Свяжитесь с нами — спецпредложения для автопарков и предприятий доступны уже сегодня.