265/70 R19.5 Lanvigator D801 140/138K Ведущая шина

265/70 r19.5 Lanvigator D801 140/138K Ведущая грузовая шина — обзор и преимущества для распределительной логистики, курьерских и коммунальных автомобилей среднего класса. Модель создана для ведущих осей, обеспечивает мощное тяговое усилие и стабильную работу на влажном и сухом покрытии. Отличается прочным каркасом, сбалансированным ресурсом и выгодной стоимостью владения для автопарков.

Описание производителя и преимущество его выбора

Lanvigator — торговая марка китайского происхождения, специализирующаяся на легковых, легкогрузовых и коммерческих шинах. Производственные площадки работают по международным системам качества, а грузовая линейка сертифицирована для поставок на рынки Европы и СНГ. Для разработки протекторов и резиновых смесей используется современное моделирование и стендовые испытания, что обеспечивает предсказуемые характеристики на практике и доступную цену на старте эксплуатации.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: цифровое моделирование рисунка, оптимизация пятна контакта, компаунды с балансом истираемости и теплостойкости, армирование стальным брекером и нейлоновым защитным слоем, контроль однородности на финальном этапе
• Назначение шин: городской и региональный грузовой транспорт, распределительная логистика, коммунальная техника, прицепной парк; типоразмеры для рулевых, ведущих и прицепных осей
• Рейтинг бренда: уверенный представитель среднего ценового сегмента; в сравнении с премиальными марками уступает по ресурсу на предельных нагрузках, но выигрывает в стоимости километра и доступности сервиса

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — ведущая ось для региональных и магистральных перевозок с акцентом на тягу и ресурс
• 315/70 r22.5 — рулевая ось для трассы и пригорода, устойчивость курсовой линии и равномерный износ
• 295/80 r22.5 — универсальные комплектации на рулевую и ведущую ось для смешанного цикла
• 295/60 r22.5 — прицепные и распределительные задачи с низкой погрузочной высотой
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, максимальная грузоподъемность и ровный износ плечевых зон
• 385/55 r22.5 — прицепы и полуприцепы для городского распределения с пониженным центром тяжести
• 12 r22.5 — ведущая ось для строительной и коммунальной техники на твердых покрытиях
• 11 r22.5 — рулевая и ведущая ось для региональной логистики
• 265/70 r19.5 — ведущая ось для среднетоннажных автомобилей, тяга и маневренность в городе
• 245/70 r19.5 — рулевая ось среднетоннажных машин, устойчивость и точность управления
• 235/75 r17.5 — прицепные оси малотоннажных и среднетоннажных составов
• 215/75 r17.5 — рулевая ось для городской развозной техники

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 265/70 r19.5 Lanvigator D801 140/138K

• Производитель шины: Lanvigator
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось среднетоннажных грузовых автомобилей для городских и региональных маршрутов
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: D801
• Ширина шины: 265 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: 877 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 19.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 140/138 — предельная масса 2500/2360 кг
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция с усиленным каркасом
• Рисунок протектора шины: симметричный, блочно-ленточный, ненаправленный; глубина около 16 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: 36.5 кг
• Материал: резиновая смесь на основе натурального и синтетического каучука с содержанием технического углерода; стальной брекер; нейлоновая защитная лента; бортовые кольца из высокопрочной стали
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для своего класса, ориентировано на экономию топлива в городском цикле
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 220000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Разработана под требования коммерческого транспорта и уверенно держит режимы эксплуатации в черте города и на региональных трассах.
• Повышенная стойкость к истиранию: состав смеси подобран для длительного пробега без ускоренного износа плеч.
• Сцепные свойства на высоком уровне: блочные грунтозацепы надежно передают крутящий момент на влажном и сухом покрытии.
• Укрепленный каркас: многослойная армировка распределяет нагрузки и снижает риск повреждений.
• Профиль беговой дорожки опционален по оси: для ведущих осей — глубокие блоки, ориентированные на тягу и стабильность на разгоне.
• Возможность восстановления корпуса: качественный каркас рассчитан на один или несколько циклов восстановления протектора при соблюдении регламента.
• Термоустойчивость: компаунд сопротивляется перегреву при частых стартах и остановках.
• Многослойная архитектура: сочетание стального брекера и нейлона повышает структурную прочность.
• Индикаторы износа: визуальный контроль остатка глубины упрощает своевременную ротацию.
• Компоненты высокого качества: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, масла, смолы и специализированные добавки, а также металлический и текстильный корд.
• Усиленная боковая часть: защита от боковых истираний и контакта с бордюрами.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок шины реализован в виде симметричных многоугольных блоков с поперечными и продольными кромками, образующими развитую систему зацепления. Шаг шашек чередуется, что уменьшает резонансы и равномерно распределяет нагрузку по пляму контакта. Центральные блоки ориентированы для стабильной тяги в прямолинейном движении, а скошенные кромки на плечах формируют поперечный укус при трогании и торможении. Дренажные канавки увеличенного сечения выводят воду из зоны контакта, снижая риск скольжения на мокром асфальте, а поперечные разрезы помогают разгружать блоки при маневрах. Жесткость элементов варьируется по зонам: центр обеспечивает курсовую стабильность, плечи — уверенную передачу момента и устойчивость при поворотах.

Распределение давления по пятну контакта выровнено: профиль блоков и закругленные края минимизируют локальный перегрев и микросрезы. В городе это дает предсказуемую работу на разметке и плитке, на твердом грунте — надежный зацеп. Для данного типоразмера диагональные аналоги с обозначением через дефис не применяются; в радиальном семействе возможны варианты 245/70 r19.5 и 285/70 r19.5 в зависимости от требуемой грузоподъемности и параметров шасси.

Конструктивные особенности шины

Основа шины — усиленный радиальный каркас, рассчитанный на высокие динамические нагрузки ведущей оси. Стальные брекерные пояса стабилизируют беговую дорожку и препятствуют деформации блоков под моментом двигателя. Сверху брекера нанесен нейлоновый защитный слой, который работает как теплорассеиватель и барьер против проникновения влаги к металлокорду. Бортовые кольца из высокопрочной стали обеспечивают плотную посадку на обод без микроподвижек при стартах и торможениях, тем самым уменьшая риск проворачивания. Боковины усилены утолщенными зонами и антифрикционными компонентами смеси, что помогает переносить касания бордюров и частые маневры при парковке и разгрузке. Компаунд оптимизирован для снижения внутреннего трения — это уменьшает теплообразование при циклических нагрузках и сохраняет прочность структуры на длительном пробеге.

Основные области применения

• Среднетоннажные грузовики распределительной логистики и коммунальные шасси — установка на ведущую ось для уверенного разгона, торможения и движения по городским маршрутам с частыми остановками; отличается продолжительным ресурсом на жестком покрытии и устойчивостью к локальным перегрузкам.
• Региональные рейсы с возвращением в базу — оптимальна для смешанных условий город-трасса, обеспечивает баланс тяги под нагрузкой и экономичности парка.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Atego 1224
• MAN — TGL 12.220
• DAF — LF 55.250
• Volvo — FL 240
• Renault Trucks — D 12 Midcab
• Iveco — Eurocargo ML120E25
• Renault Trucks — Midlum 240.12
• DAF — LF 180 City
• Volvo — FL 210 4x2
• Mercedes-Benz — Atego 1221
• MAN — TGL 10.220
• Iveco — Eurocargo ML100
• DAF — LF 230 FA
• Volvo — FL 250
• Renault Trucks — D WIDE 12 t

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi D – модель Lanvigator D801 привлекает меньшей стоимостью километра в распределительных циклах при сопоставимой тяге на мокром покрытии в городском диапазоне скоростей.
• Goodyear KMAX D – D801 выигрывает по стартовой цене комплектации автопарка и демонстрирует уверенную работу в смешанном цикле город-трасса при умеренных нагрузках.
• Continental Hybrid HD3 – рассматриваемая шина предлагает экономичное решение для муниципальной и развозной техники, сохраняя приемлемый ресурс и возможность восстановления корпуса.

По конструкции у Lanvigator D801 усиленный стальной брекер и нейлоновый подслой, рассчитанные на поддержание геометрии беговой дорожки в режимах частых разгонов и торможений. Боковины укреплены антифрикционным составом для защиты от бордюрных касаний. Протектор выполнен блочно, с чередованием шагов для равномерной нагрузки и сниженного шумового фона. В премиальном сегменте применяются более сложные высокосиликоновые компаунды и дополнительные барьерные слои, что дает преимущество по ресурсу на предельных нагрузках; D801 же обеспечивает рациональный баланс цены и долговечности в реальных городских сценариях.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен из прочных текстильных слоев с металлокордными брекерными поясами, улучшающими стабильность протектора под нагрузкой. Боковины имеют дополнительное утолщение и компаунд, стойкий к абразиву, что полезно для городской эксплуатации с контактами об бордюры. Беговая дорожка поддерживается нейлоновым защитным слоем, распределяющим тепло и защищающим от проникновения влаги к металлокорду. Протекторные блоки опираются на жесткую основу, что снижает их деформацию при передаче крутящего момента.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление согласно таблице производителя автомобиля и условиям загрузки — это стабилизирует пятно контакта и уменьшит нагрев. Для городского цикла с частыми остановками проводится регулярный контроль остаточной глубины и равномерности износа по осям. Рекомендуется ротация между позициями ведущей оси с интервалом 10–15 тыс. км для выравнивания нагрузки. Не превышайте индекс скорости K и соблюдайте допустимую массу на ось по LI 140/138. В дождь придерживайтесь плавного разгона — блочный рисунок обеспечивает укус, но правильная техника вождения продлит срок службы кромок. После контактов с бордюрами осматривайте боковины и бортовые зоны. При длительной стоянке храните транспорт на ровной площадке, избегая длительного статического нагружения одной точкой.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 265/70 r19.5 Lanvigator D801 140/138K

Уверенно работает на асфальте и бетонных покрытиях в городе, на региональных дорогах с участками ремонтируемого полотна, выдерживает влажные условия и загрязненный асфальт возле складских зон. На твердом грунте сохраняет тягу благодаря поперечным кромкам блоков. В холодный период подходит для умеренного климата при наличии зимних требований региона и корректного давления. В межсезонье рисунок самоочищается от мелкой грязи и мокрой пыли, поддерживая стабильный контакт.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняется только на исправный обод рекомендованной ширины с использованием профильного инструмента и смазки для бортов. Перед накачиванием проверьте чистоту бортовых полок и отсутствие повреждений у покрышки и обода. Накачивайте в защитной клетке до посадки бортов, далее доводите давление до рабочего согласно массе на ось и рекомендациям производителя шасси. Не превышайте нормы по индексу. После первых 100–200 км проверьте момент затяжки крепежа колес и скорректируйте давление, если изменились условия загрузки или маршрута. Демонтаж проводите после полного стравливания воздуха, соблюдая требования по технике безопасности.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: снижение сопротивления качению до 6 процентов в городском цикле по сравнению с типичными решениями прежних поколений данного сегмента.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга на разгоне уменьшает пробуксовки, ускоряя выполнение рейсов и маневры при погрузке-разгрузке.
• Меньше расходов на обслуживание: укрепленный каркас и равномерный износ продлевают срок службы и увеличивают интервалы между заменами.

Оплата и доставка

Купите шины 265/70 r19.5 Lanvigator D801 140/138K ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ сейчас — предоставим консультацию специалиста и оперативно отправим по всей Украине. Мы поможем подобрать комплект под конкретное шасси и режим эксплуатации.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, уточнит стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно по городам и селам, на отделение или курьером по адресу.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, на банковскую карту, наложенный платеж службой доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная поставка, гарантийная поддержка производителя, быстрая комплектация заказа и отгрузка, профильные консультации по подбору и эксплуатации. Помогаем автопаркам снижать стоимость километра без потери надежности.

Заключение по шине и рекомендации

265/70 r19.5 Lanvigator D801 140/138K ведущая грузовая шина — рациональный выбор для среднетоннажных городских и региональных грузовиков, где важны тяга, предсказуемость на мокром покрытии и оптимальная стоимость владения. Модель сочетает прочный каркас, устойчивый к перегреву компаунд и блочный протектор с развитыми кромками зацепления. Это повышает эффективность рейсов, помогает экономить топливо и сохраняет стабильность под нагрузкой. Рекомендуется для распределительной логистики, коммунальных задач и региональных доставок с постоянной загрузкой.

Частые вопросы о шине

• Можно ли устанавливать D801 только на ведущую ось? – Да, модель спроектирована для ведущих осей среднетоннажных грузовиков и обеспечивает оптимальную тягу и износ именно на этой позиции.
• Какой допустимый скоростной режим у данной модификации? – Индекс скорости K соответствует безопасной эксплуатации до 110 км/ч при соблюдении нагрузки и давления.
• Доступно ли восстановление корпуса после износа протектора? – Каркас рассчитан на восстановление при соблюдении регламента сервисного центра и норм, применимых к коммерческим шинам с соответствующей маркировкой.
• Подходит ли шина для круглогодичного использования? – Да, модель относится к всесезонным и рассчитана на эксплуатацию в течение года в умеренном климате при корректном давлении и соблюдении требований ПДД региона.
• Какой рекомендованный ресурс при городской эксплуатации? – Ориентировочно до 220000 км, в зависимости от нагрузки, состояния дорог, стиля вождения и регулярности обслуживания (контроль давления, ротация, развал-схождение).

Оформляйте заказ прямо сейчас — гарантия производителя и честная цена. Получите доставку в кратчайшие сроки по Украине. Свяжитесь с нами — действуют специальные условия для автопарков и корпоративных клиентов.