275/70 R22.5 Lanvigator S201 148/145M Рулевая шина

275/70 r22.5 Lanvigator S201 148/145M Рулевая грузовая шина — эффективная работа на магистралях и в городе, стабильность управления и экономичность. Обзор и преимущества для коммерческого транспорта

275/70 r22.5 Lanvigator S201 148/145M Рулевая грузовая шина создана для передней оси магистральных тягачей, грузовиков и автобусов, обеспечивая точную курсовую устойчивость и уверенное торможение в любую погоду. Модель рассчитана на интенсивную эксплуатацию и демонстрирует сбалансированное сочетание долговечности, ресурса и топливной эффективности. Выберите надежное решение для автопарка: получите стабильное управление и измеримую экономию на каждом километре.

Описание производителя и преимущество его выбора

Lanvigator — торговая марка грузовых шин китайского производства, ориентированная на международные рынки и сертифицированная по требованиям ЕС к покрышкам для коммерческой техники. Бренд развивает линейки для рулевых, ведущих и прицепных осей, адаптируя протектор и состав смеси под реальные условия перевозок. Производство использует современную металлокордную базу, автоматизированный контроль геометрии и тестирование на соответствие нормам стойкости и безопасности.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: металлокорд последнего поколения с высоким пределом прочности, компьютерная оптимизация рисунка протектора, компаунды с кремнезёмом и сажей для снижения сопротивления качению, автоматический контроль однородности и динамической балансировки, резиносмесительные линии с точным дозированием ингредиентов, строгие дорожные и стендовые испытания (включая мокрый асфальт и повышенные тепловые нагрузки).
• Назначение шин: для грузовых автомобилей, автобусов, магистральных тягачей и прицепов; эксплуатация на трассах, в городской распределительной логистике и на региональных дорогах, с фокусом на ресурсе и стабильности управления.
• Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент среди мировых производителей грузовых шин, конкурентный по цене при сохранении ключевых характеристик ресурса и безопасности; присутствует на рынках Европы и Азии, соответствует регламентам ECE R54 и R117.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/70 r22.5 — рулевая ось для магистральных перевозок, стабильное прямолинейное движение на высоких скоростях.
• 315/80 r22.5 — рулевая ось для региональных маршрутов, усиленная плечёвая зона для дорог среднего качества.
• 295/80 r22.5 — ведущая ось для смешанных условий, оптимальная тяга и равномерный износ блоков.
• 385/65 r22.5 — прицепная и передняя ось автобусов, увеличенная грузоподъемность, устойчивость к боковым сдвигам.
• 385/55 r22.5 — прицепная для магистральных составов, сниженное сопротивление качению, равномерный контакт с дорогой.
• 315/60 r22.5 — рулевая ось для тягачей с низкой посадкой, точное управление в плотном потоке.
• 265/70 r19.5 — для среднетоннажных грузовиков и автобусов, городские и пригородные рейсы.
• 245/70 r19.5 — прицепная и свободно катящиеся оси в распределительной логистике.
• 235/75 r17.5 — прицепная ось, городские маршруты и региональные перевозки.
• 215/75 r17.5 — рулевая ось малотоннажных грузовиков, маневренность в черте города.
• 205/75 r17.5 — прицепная ось легких коммерческих прицепов и полуприцепов, равномерный износ.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 275/70 r22.5 Lanvigator S201

• Производитель шины: Lanvigator
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: для коммерческих грузовых автомобилей и автобусов; установка на переднюю ось для магистральных и городских перевозок
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: S201
• Ширина шины: 275 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: около 972 мм (по нормам ETRTO допускается небольшая вариация)
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 148/145 — предельная масса 3150 кг (одинарная)/2900 кг (сдвоенная)
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная конструкция с металлокордом)
• Рисунок протектора шины: дорожный, ненаправленный, продольные ребра с четырьмя продольными дренажными канавками; глубина около 16 мм
• Ось установки шины: рулевая (передняя), допускается на свободно катящиеся оси автобусов
• Вес, масса шины: примерно 31.5 кг
• Материал: износостойкий компаунд на основе натурального и синтетического каучука с добавлением технического углерода и кремнезёма; брекер и каркас — стальной корд; защитный нейлоновый слой
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению благодаря составу с кремнезёмом и оптимизированной жесткости протектора
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 120000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Проектировалась для коммерческих машин и уверенно переносит интенсивные пробеги на любых дорогах.
• Длительный срок службы: ресурсный компаунд и устойчивые плечи позволяют проходить значительные расстояния без преждевременного износа.
• Надежное сцепление на мокром покрытии за счет ламелей и продольных канавок, удерживающих контакт с дорогой.
• Упрочненная основа: многослойный металлокорд равномерно распределяет нагрузку по пятну контакта.
• Оптимизированный протектор: на рулевой оси — прямолинейные канавки для точного ведения; на ведущих — массивные блоки; на прицепе — рисунок с акцентом на равномерный износ.
• Корпус допускает восстановление: качественный каркас подходит для регенерации и продления срока службы.
• Теплостойкая смесь сохраняет свойства при длительном движении и в жаркую погоду.
• Многослойная архитектура корпуса повышает надежность при ударах и наездах на дефекты покрытия.
• Контроль остатка: встроенные индикаторы помогают своевременно планировать замену или нарезку.
• Материалы высокого качества: натуральный и синтетический каучук, технический углерод, сера, стальной и текстильный корд, пластикаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
• Жесткие боковины минимизируют раскачку и улучшают устойчивость при манёврах.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рульевой рисунок S201 представляет собой набор продольных ребер с четырьмя глубокими дренажными каналами, идущими по окружности. Такая геометрия эффективно разрывает водяную пленку и стабилизирует автомобиль на высокой скорости. Плечевые зоны имеют дополнительный пояс из компактных блоков с поперечными насечками, что повышает жёсткость на снос и предотвращает перетирание кромок при частых поворотах. Шаг канавок варьируется по окружности, уменьшая шум и устраняя резонансы. Ребра с тонкими ламелями формируют микрокромки зацепления, улучшающие торможение и курсовую стабильность на влажном асфальте.

Распределение давления оптимизировано за счет декуплирующих канавок на плечах: при наборе скорости пятно контакта сохраняет правильную форму по всей ширине, что помогает избежать локального перегрева и неравномерного стирания. Рисунок ненаправленный и симметричный, что упрощает перестановку шин по осям при плановом обслуживании и способствует равномерному износу колеса на протяжении всего срока службы.

Конструктивные особенности шины

Каркас S201 выполнен на базе высокопрочного стального корда с контролируемой плотностью нитей для устойчивости под нагрузкой. Брекерный пакет из двух стальных слоев с нейлоновым защитным колпаком гасит ударные нагрузки и противодействует росту температуры на высоких скоростях. Боковины усилены утолщённым резиновым слоем и боковой защитной полосой, снижающей риск повреждений при касании бордюров и попадании в колейность.

Бортовые кольца изготовлены из массивной стальной проволоки, что обеспечивает надежную посадку на ободе и минимизирует микроподвижки при торможении. Компаунд с кремнезёмом и сажей поддерживает баланс между износоустойчивостью и сцеплением, а система теплоотвода через ребра и глубокие канавки ускоряет охлаждение в периоды длительного движения под нагрузкой.

Основные области применения

• Использование на передней оси магистральных тягачей, грузовиков и автобусов на трассах, региональных дорогах и в городской логистике. Устанавливается на технику европейского и отечественного парка, отличается устойчивостью на скорости, ровным износом на твёрдом покрытии и прогнозируемым управлением в дождь. Оптимальна для тягачей и низкопольных городских автобусов, где важны стабильность курса, эффективный отвод воды и ресурс плечевых зон.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Actros / Atego / Citaro
• Volvo — FH / FM / B8RLE
• Scania — R-series / G-series / Citywide
• MAN — TGX / TGS / Lion’s City
• DAF — XF / CF
• Renault Trucks — T / C / D
• Iveco — S-Way / Stralis / Eurocargo
• MAZ — 5440 / 6430
• Krone — шасси прицепов с рулевыми поворотными тележками и автобусные прицепы
• Schmitz Cargobull — прицепные платформы и шасси для городских автобусов-прицепов
• Solaris — Urbino
• Van Hool — A-серия городских автобусов
• Neoplan — N-серия городских и междугородных автобусов
• Bogdan — городские низкопольные модели
• LAZ — городской автобусный парк

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin – более доступная стоимость при сохранении стабильности на высоких скоростях и уверенном поведении на мокром покрытии.
• Continental – конкурентен по равномерности износа плечевых зон и предсказуемости управления на трассе.
• Goodyear – привлекает соотношением цена/ресурс, предлагая долгий срок службы корпуса, пригодного к восстановлению.

Каркас S201 спроектирован с запасом прочности и рассчитан на регенерацию, что сближает его с практикой премиальных брендов, но при более выгодной стоимости владения. Металлокорд и брекерный пакет с нейлоновым колпаком уменьшают деформации и теплообразование, а боковины с защитной полосой противостоят истиранию при контакте с бордюрами. Протектор с четырьмя продольными канавками и ламелями обеспечивает точную обратную связь на руле, приближаясь к моделям старших брендов по управляемости, сохраняя доступность для широкого круга автопарков.

Описание характеристик модели и бренда

• 1. S201 — дорожная рулевая шина линейки Lanvigator для коммерческой техники, ориентированная на интенсивные пробеги и стабилизацию курса на высоких скоростях.
• 2. Модель применяется на передней оси тягачей, грузовиков и автобусов в магистральных и городских перевозках, а также на региональных маршрутах с частыми остановками.
• 3. Радиальная конструкция TL с металлокордом и брекерным пакетом; защитный нейлоновый слой усиливает стабильность формы на высокой скорости.
• 4. Боковины усилены и рассчитаны на противодействие порезам и истиранию при маневрах в черте города и у погрузочных рамп.
• 5. Компаунд разработан для длительного пробега: устойчив к растрескиванию, старению и перегреву, сохраняет эластичность в широком температурном диапазоне.
• 6. Протектор rib-типа с продольными канавками, глубина около 16 мм; микрорезы помогают эффективному отводу воды и стабильной работе на мокрой дороге.
• 7. В эксплуатации шина отличается четким держанием траектории, краткой тормозной дистанцией на влажном асфальте и ровным износом плеч во время частых поворотов.
• 8. Экономическая выгода достигается за счет умеренного сопротивления качению, ресурса каркаса и возможности его восстановления.
• 9. Универсальна по задачам: подходит для магистральных рейсов, городских маршрутов и межрегиональных доставок, сохраняя предсказуемость управления.

  Конструктивные особенности шины

• Привлекательное соотношение цены и технических параметров: платите меньше — получаете надежный каркас и уверенное управление.
• Повышенная живучесть корпуса: многослойная конструкция выдерживает ударные нагрузки и сохраняет геометрию под большим весом.
• Оптимизация по расходу топлива: сбалансированная жёсткость протектора и состав с кремнезёмом снижают потери на качение.

Основа выполнена из стального корда с высокими прочностными характеристиками, брекерные слои стабилизируют пятно контакта на скорости, а нейлоновый колпак препятствует расслоению при нагреве. Боковины усилены дополнительными резиновыми компонентами, снижающими повреждаемость от ударов, а рисунок протектора подобран для аккуратного распределения нагрузок по ширине — это замедляет износ и поддерживает ровное управление на протяжении всего цикла жизни шины.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для 275/70 r22.5 S201 рекомендуемая накачка подбирается по фактической нагрузке: для передней оси в большинстве случаев диапазон 7.5–9.0 бар покрывает стандартные массы и скорости, при максимальных нагрузках допускается доведение до значений согласно таблицам ETRTO. Контролируйте давление на холодной шине минимум раз в две недели, а при дальних рейсах — перед каждой поездкой. Следите за развалом-схождением и балансировкой: неправильная геометрия вызывает быстрый износ плечевых зон и ступенчатое стирание.

Перестановка шин по схеме автопарка каждые 20–30 тыс. км помогает выровнять износ и продлить срок службы. Не допускайте эксплуатацию ниже минимальной остаточной глубины протектора — это ухудшает сцепление на мокрой дороге. Рекомендуется очистка от посторонних предметов и визуальный осмотр боковин на предмет порезов или вздутий. При работе в жару давайте шинам остывать на остановках, избегайте длительного стояния под перегрузом.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 275/70 r22.5 Lanvigator S201

Шина уверенно работает на магистралях, региональных дорогах и в городской среде с частыми остановками. На влажном асфальте продольные канавки и ламели поддерживают контакт и сокращают риск аквапланирования. На твёрдом сухом покрытии жесткость ребер стабилизирует курс, а декуплирующие канавки на плечах помогают избежать перегрева во время затяжных манёвров. На утрамбованном грунте сохраняется предсказуемое рулевое поведение, но для постоянной работы вне дорог общего пользования лучше использовать специальную смешанную или внедорожную линейку.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняется на чистые обода с рекомендованной посадочной шириной 8.25x22.5 (возможна установка на 9.00x22.5 при соблюдении норм производителя). Используйте смазку для шиномонтажа, избегайте агрессивных составов. После посадки бескамерной шины проверьте равномерность посадки борта и отсутствие утечек на мыльный раствор. Первичную накачку проводите в защитной клетке, соблюдая технику безопасности. Давление подбирайте по нагрузке и скорости по таблицам ETRTO/производителя, при движении с полной массой на трассе придерживайтесь верхней границы диапазона. После ремонта камера не устанавливается — конструкция TL предполагает бескамерную эксплуатацию; допускается профессиональный ремонт жгута/грибка при соблюдении правил.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению благодаря компаунду с кремнезёмом и оптимальной жёсткости протектора уменьшает расход на трассе до примерно 3–6% в зависимости от маршрута и загрузки.
• Сокращение времени работ: уверенное сцепление на мокрой дороге и стабильное ведение сокращают пробуксовки и помогают поддерживать более высокую среднюю скорость рейса без потери безопасности.
• Меньше расходов на обслуживание: долговечный каркас, пригодный к восстановлению, продлевает срок службы комплекта и уменьшает частоту закупок.

Оплата и доставка

Купите шины 275/70 r22.5 Lanvigator S201 148/145M Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оставьте заявку сейчас — получите консультацию эксперта и оперативную отправку по всей Украине. Мы быстро подберем нужное количество и обеспечим удобный способ получения.

• Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните нам. Менеджер уточнит наличие, актуальную стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, в города и населенные пункты, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж в службе доставки.

Преимущества покупки шины

Работаем официально, предоставляем гарантию производителя, поддерживаем складской запас и быструю комплектацию заказов. Консультируем по подбору под ваш маршрут, нагрузку и осевые конфигурации. Сделайте заказ сегодня — получите проверенное качество и надежный сервис.

Заключение по шине и рекомендации

275/70 r22.5 Lanvigator S201 148/145M Рулевая грузовая шина — сбалансированный выбор для передней оси коммерческой техники, где важны курсовая устойчивость, ресурс и предсказуемость на мокрой дороге. Модель сочетает оптимизированный протектор rib-типа, крепкий каркас и состав, рассчитанный на длительные пробеги. Это помогает снижать расход топлива, уменьшать простои и повышать безопасность. Для магистральных и городских задач это практичное решение, которое поддержит высокую эффективность автопарка и устойчивую работу в тяжёлых условиях.

Частые вопросы о шине

• Можно ли устанавливать S201 на ведущую ось? – Нет, эта модель оптимизирована для рулевой оси и свободно катящихся осей автобусов; для ведущей оси используйте рисунок drive с массивными блоками тяги производителя.
• Подходит ли шина для восстановления протектора? – Да, конструкция каркаса рассчитана на регенерацию при соблюдении правил ремонтов и рекомендаций специализированных ретрединговых сервисов.
• Какое рекомендуемое давление для передней оси? – Подбирается по фактической нагрузке и скорости; в большинстве случаев 7.5–9.0 бар, при максимальных массах ориентируйтесь на таблицы ETRTO и указания производителя.
• Какая рекомендуемая ширина обода? – Стандартная — 8.25x22.5; допускается 9.00x22.5 при соответствии требованиям по геометрии и нагрузке.
• Какова начальная глубина протектора? – Около 16 мм, дальнейшая эксплуатация требует контроля индикаторов износа и соблюдения минимально допустимой остаточной глубины.

Пора обновить автопарк — оформляйте заказ прямо сейчас и получите официальную гарантию и честную цену; планируете рейсы уже завтра — доставим быстро по всей Украине; сотрудничаете с автопарками — запросите предложение, готовы предоставить выгодные условия и скидки.