275/70 R22.5 Lanvigator S201 152/148J Рулевая шина

275/70 r22.5 Lanvigator S201 Рулевая грузовая шина — надежный выбор для магистралей и городских маршрутов, стабильность управления и долгий ресурс. Ключевые особенности модели, оптимальное применение и преимущества в эксплуатации

275/70 r22.5 Lanvigator S201 — рулевая грузовая шина для автобусов и грузовых автомобилей распределительной логистики, обеспечивающая точную курсовую устойчивость, уверенное торможение на мокром покрытии и ровный износ в интенсивном цикле “старт-стоп”. В основе — современный реберный протектор и усиленный каркас для ресурса, который ценят городские автопарки и дальнобойные перевозчики. Выберите решение, которое снижает расходы парка и повышает безопасность — оформляйте заказ сегодня.

Описание производителя и преимущество его выбора

Lanvigator — международный шинный бренд китайского происхождения, специализируется на выпуске грузовых и автобусных шин (TBR) с упором на стабильную управляемость и повышенную ходимость. Производственные площадки сертифицированы по актуальным промышленным стандартам, что обеспечивает предсказуемое качество партии к партии. Ассортимент закрывает рулевые, ведущие и прицепные позиции для шоссейной и региональной эксплуатации.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: комбинированные смеси каучука с повышенной стойкостью к абразивному износу, стальной брекер с нейлоновой бандажной лентой для снижения тепловыделения, оптимизация кромок ребер по методу цифрового моделирования, балансировка давления в пятне контакта для равномерного стирания.
• Назначение шин: грузовые магистральные и городские перевозки, пассажирские автобусы, региональная доставка, прицепные конфигурации для шоссейного применения.
• Рейтинг бренда: стабильный средний сегмент по соотношению цены и ресурса; продукция сертифицирована для рынков Европы и СНГ, конкурирует с другими китайскими и азиатскими марками благодаря доступной стоимости при корректной износостойкости.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — ведущая ось для магистральных тягачей, тяга и ресурс на твердом покрытии.
• 295/80 r22.5 — рулевая/все позиции для дальних маршрутов, точность управления и равномерный износ.
• 315/70 r22.5 — рулевая для трассовых автопоездов, стабильность на высокой скорости и экономичность.
• 295/75 r22.5 — ведущая ось в региональных перевозках, уверенное сцепление и надежный корпус.
• 11 r22.5 — универсальные позиции под смешанный парк, баланс комфорта и ресурса.
• 12 r22.5 — ведущая ось для строительных самосвалов на асфальте и укатанном щебне.
• 385/65 r22.5 — прицепная/оси трейлеров, устойчивость и равномерный износ плечевых зон.
• 385/55 r22.5 — прицепная для низкорамных платформ, стабильность и охлаждение при длительной работе.
• 265/70 r19.5 — рулевая для региональной дистрибуции на среднетоннажной технике.
• 245/70 r19.5 — прицепная ось распределительных автопоездов, ровный износ и ресурс.
• 235/75 r17.5 — рулевая позиция малотоннажных грузовиков, точная курсовая устойчивость.
• 215/75 r17.5 — прицепные и все позиции для городских развозных схем.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 275/70 r22.5 Lanvigator S201

• Производитель шины: Lanvigator
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: грузовые автомобили и автобусы, рулевая ось для шоссейных и городских маршрутов
• Сезонность шины: всесезонная (дороги с твердым покрытием)
• Модель шины: S201
• Ширина шины: 275 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: ≈ 982 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 152/148 — предельная масса 3550 кг (одиночная)/3150 кг (спарка)
• Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция с прочным каркасом
• Рисунок протектора шины: реберный, ненаправленный, 4 продольные канавки, глубина около 16 мм
• Ось установки шины: рулевая (возможно применение как все позиции в городском цикле)
• Вес, масса шины: ≈ 58 кг
• Материал: комбинированный компаунд (натуральный и синтетический каучук), стальной корд, стальной брекер с нейлоновым бандажом
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению (экономичный класс по внутренним испытаниям)
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: [[150000]] км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Создана для коммерческого транспорта и уверенно работает на твердых дорогах с интенсивными нагрузками.
• Длительная ходимость: износостойкий состав смеси формирует большой пробег без ускоренной выработки плечевых зон.
• Надежное держание траектории на сухом и мокром покрытии благодаря стабилизированным ребрам.
• Укрепленный каркас с многослойной металлокордной основой для сопротивления деформациям.
• Реберный протектор рулевой позиции: прямые продольные канавки для устойчивости и точного управления.
• Возможность восстановления корпуса: каркас рассчитан на ремонтопригодность при соблюдении отраслевых процедур.
• Термостойкая архитектура шины позволяет эффективно отводить тепло при длительном движении.
• Слоистая структура усиливает стойкость к динамическим нагрузкам.
• Наличие индикаторов износа для оперативной оценки остаточной глубины.
• Комплекс материалов: натуральный и синтетический каучук, технический углерод, сера, металлический корд, текстиль, пластикаторы и добавки для защиты от старения.
• Повышенная прочность боковин снижает риск боковых повреждений на бордюрах и стыках.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок протектора Lanvigator S201 — классическая реберная схема для рулевой оси: четыре продольных дренажных канала формируют непрерывные центральные и плечевые ребра. Шаг ламелей оптимизирован для равномерного распределения давления в пятне контакта, что уменьшает появление «волны» на кромках. Прямолинейные канавки большого объема ускоряют отвод воды, снижая риск аквапланирования на высокой скорости. Жесткость блоков и дополнительная фаска у кромок ребер стабилизируют курс, улучшают обратную связь на руле и поддерживают короткий тормозной путь на мокром асфальте.

При необходимости взаимозаменяемости размер 275/70 r22.5 устанавливается в радиальном исполнении для автобусов и грузовиков с низкопрофильной конфигурацией. Диагональные аналоги для этой сферы практически не применяются, поэтому предлагать замену на диагональные модификации нецелесообразно — сохранение радиальной конструкции r22.5 обеспечивает оптимальные показатели комфорта и экономичности.

Конструктивные особенности шины

Корпус S201 построен на прочной стальной кордовой основе с усиленным брекером и нейлоновой бандажной лентой поверх пояса для стабилизации формы на скорости. Бортовые кольца выполнены из высокопрочной стальной проволоки с антикоррозионной обработкой, что снижает риск микросмещений на ободе. Боковины усилены защитным слоем и рассчитаны на встречу с бордюрами и дорожными стыками, при этом сохранен баланс эластичности и устойчивости к порезам. Архитектура каркаса ориентирована на эффективный теплоотвод, что критично для городского цикла с частыми разгонами и торможениями: контролируемая температура внутри корпуса помогает поддерживать ресурс и снижает вероятность усталостных повреждений.

Основные области применения

• Установка на рулевую ось автобусов и грузовых машин, работающих на асфальте и бетонных покрытиях в городских и междугородних условиях. Подходит для пассажирских перевозок и региональной дистрибуции: отличается предсказуемостью управления, выдерживает высокую интенсивность торможений в потоке, демонстрирует стабильный износ на маршрутах с частыми остановками.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Citaro / Atego 18-тонный
• MAN — Lion’s City / TGM
• Volvo — 7900 / FE
• Scania — Citywide / P-series
• DAF — CF Distribution / LF 260
• Renault Trucks — D-Series / City
• Iveco — Crossway LE / Eurocargo
• МАЗ — 203 / 206 (городские автобусы)
• ЛАЗ — А183 / А191
• Bogdan — А701 / А801
• Solaris — Urbino 12/18
• Neoplan — Cityliner (городские конфигурации)
• Van Hool — A-series
• Setra — MultiClass

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin (X Multi Z 275/70 r22.5) – у Lanvigator S201 привлекательнее стоимость владения при корректном регламенте ухода, что важно для парков, оптимизирующих бюджет.
• Goodyear (KMAX S 275/70 r22.5) – S201 демонстрирует ровный износ и уверенное удержание курса при меньшей цене закупки, сохраняя управляемость в дождь благодаря прямым каналам.
• Sailun (S696/S697 в близком классе) – корпус S201 ориентирован на ремонтопригодность и стабильный термоконтроль, что способствует плановой восстановительной стратегии автопарка.

Каркас S201 выполнен с усиленными бортами и прочным стальным брекером, рассчитан на длительную службу и ремонт. Кордовая структура сохраняет форму пятна контакта на высоких скоростях, а реберный протектор с четырьмя продольными канавками обеспечивает прогнозируемое управление — сочетание, которое приближает поведение S201 к моделям старших брендов, но с более доступной ценой. Боковины защищены от случайных касаний бордюров, а рисунок оптимизирован под интенсивные городские сценарии.

Описание характеристик модели и бренда

• 1. S201 — рулевая всепогодная шина линейки TBR для автобусов и грузовиков, ориентирована на шоссейную эксплуатацию и городской цикл.
• 2. Используется на маршрутах общественного транспорта, в региональной доставке и на магистралях с частыми остановками и разгонами.
• 3. Радиальная конструкция с многослойным металлокордным каркасом и стабилизирующим бандажом минимизирует деформации на скорости.
• 4. Боковины усилены для противодействия боковым ударам и касаниям бордюров, борта устойчивы к смещению на ободе.
• 5. Резиновая смесь устойчива к абразивному износу, защищена от термостарения и растрескивания, обеспечивает длительный срок службы.
• 6. Протектор rib-типа с четырьмя прямыми каналами и оптимизированной глубиной способствует самоочистке от воды и мелких частиц.
• 7. В эксплуатации проявляет стабильную курсовую устойчивость, прогнозируемое торможение на мокрой дороге и низкий шумовой фон в салоне автобуса.
• 8. Экономическая выгода — сниженное сопротивление качению уменьшает расход топлива, а восстановимость корпуса продлевает жизненный цикл.
• 9. Универсальность применения — подходит к широкому парку автобусов и средне- и тяжелотоннажных грузовиков с низкопрофильной конфигурацией 22.5.

Конструктивные особенности шины

• Превосходный баланс цены и технической надежности: оптимизированная себестоимость без компромиссов по ключевым узлам.
• Усиленный каркас выдерживает циклические нагрузки городского транспорта и дольше сохраняет геометрию.
• Сниженное сопротивление качению помогает экономить топливо на межгороде и маршрутах с частыми остановками.

Каркас выполнен из стального корда с плотным шагом нитей для устойчивости формы. Брекерный пакет с перекрестными стальными слоями уменьшает рост температуры, продлевая срок службы. Боковины имеют защитный слой от порезов и истирания, а бортовые кольца плотно фиксируют шину на ободе, что важно для рулевой оси. Протектор сформирован на высокоточной оснастке для равномерного давления в контакте, что снижает риск «кубометра» и неравномерности износа.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление, соответствующее нагрузке на ось и скорости движения: для шины 275/70 r22.5 с индексом 152/148J типичный диапазон для рулевой оси — 7.5–9.0 бар (проверяйте спецификацию автопроизводителя и таблицы ETRTO). Регулярно проводите контроль сход-развала и балансировку каждые 10–15 тыс. км, особенно на автобусах с активным циклом «старт-стоп». Ротация между осями в рамках рулевой позиции допустима по диагонали одной оси, учитывая направление износа. При длительной стоянке избегайте длительного контакта боковины с бортюром. Следите за температурным режимом: перегрев сокращает ресурс — обеспечьте корректную вентиляцию колесных ниш и не превышайте допустимые нагрузки. Для городских маршрутов полезно еженедельно инспектировать протектор на предмет камней и посторонних предметов.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 275/70 r22.5 Lanvigator S201

Шоссе и городские дороги, бетон и асфальт, мокрое покрытие после дождя, укатанный щебень на подъездах к логистическим хабам. Низкопрофильная конфигурация 275/70 r22.5 ориентирована на твердый грунт; допускается использование на влажной поверхности при соблюдении скоростного режима. В зимний период на очищенном асфальте шина сохраняет прогнозируемое поведение; при гололеде рекомендуется сезонная специализированная резина в зависимости от региональных требований.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Работы проводите на профильном стенде с соблюдением техники безопасности. Перед монтажом очистите посадочное место обода, используйте рекомендованную монтажную пасту, не применяйте нефтесодержащие смазки. После посадки борта выполните накачку до “посадки по хлопку”, затем доведите до рабочего давления с учетом нагрузки и температуры. Проверяйте герметичность вентилей и состояние обода. После установки на автомобиль сделайте балансировку и контрольный пробег 50–100 км с последующей проверкой затяжки крепежа. Давление измеряйте в «холодной» шине — утром до выхода на линию; корректируйте на 0.1–0.2 бар при значительных колебаниях температуры окружающей среды.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению уменьшает расход на магистрали и в городе; потенциальное снижение до 7% в сопоставимых условиях парка.
• Сокращение времени работ: стабилизированный протектор снижает пробуксовку на мокром асфальте, что ускоряет маршрут и уменьшает незапланированные остановки.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и ремонтопригодность повышают срок службы и дают возможность планового восстановления с контролируемой себестоимостью километра.

Оплата и доставка

Купите шины 275/70 r22.5 Lanvigator S201 152/148J Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ прямо сейчас — подберем оптимальное количество под ваш парк и оперативно отправим по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, цену и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, по городам и селам, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная поставка и гарантия производителя, быстрая отгрузка со склада, профессиональная консультация по подбору давления и режимов эксплуатации. Поддержка автопарков: поможем с планом ротации и графиком обслуживания, чтобы продлить ресурс вашего комплекта.

Заключение по шине и рекомендации

275/70 r22.5 Lanvigator S201 — практичное решение для рулевой оси автобусов и грузовой техники, работающее стабильно на асфальте и бетоне в течение длительных пробегов. Шина сочетает точность управления, равномерное стирание и ремонтопригодный корпус, снижая итоговую стоимость километра. Рекомендуется автопаркам, где важны предсказуемость, топливная экономичность и длительная служба в жестком городском цикле. Выбирая эту резину, вы повышаете эффективность рейсов, улучшаете безопасность и получаете устойчивые результаты в любую погоду. Сделайте ставку на ресурс и стабильность — закажите комплект сегодня.

Частые вопросы о шине

• Какое максимальное значение скорости допускает индекс J? – Индекс J соответствует безопасной эксплуатации до 100 км/ч при соблюдении рекомендуемой нагрузки и давления.
• Можно ли ставить эту модель на автобус городской линии? – Да, размер 275/70 r22.5 широко используется на городских и пригородных автобусах; реберный рисунок S201 обеспечивает стабильность и прогнозируемое торможение.
• Допускается ли восстановление данной шины? – Корпус рассчитан на ремонтопригодность; при наличии соответствующей маркировки на боковине возможны операции по восстановлению у аттестованных сервисов.
• Какие рекомендованные значения давления для рулевой оси? – В зависимости от нагрузки и осевой массы: как правило 7.5–9.0 бар; ориентируйтесь на предписания автопроизводителя и таблицы ETRTO для конкретной массы на ось.
• Подходит ли S201 для зимы? – Это всесезонная дорожная шина для очищенных дорог. В условиях гололеда и снега целесообразна специализированная зимняя резина согласно требованиям региона и перевозчика.

Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена; Доставим по Украине в кратчайшие сроки; Оформите заказ — предоставим условия для предприятий и автопарков.