275/70 R22.5 WestLake CR976A 148/145M Рулевая шина

275/70 r22.5 WestLake CR976A 148/145M рулевая грузовая шина – уверенное управление, ресурс и экономичность для магистрально‑региональных перевозок

Рулевая шина 275/70 r22.5 WestLake CR976A 148/145M создана для передних осей грузовиков, работающих на магистралях и региональных маршрутах, где решают стабильность на высокой скорости, равномерный износ и предсказуемое торможение на мокром покрытии. Для автопарков Украины это практичное решение с оптимальным балансом цены и технологии: запрос «купить шины 275/70 r22.5 WestLake CR976A 148/145M рулевая грузовая шина» закрывается выбором модели с усиленным каркасом, по которой «275/70 r22.5 WestLake CR976A 148/145M рулевая грузовая шина цена» остается конкурентной без ущерба качеству.

Описание производителя и преимущества его выбора

WestLake — международный шинный бренд корпорации ZC Rubber, одного из крупнейших производителей грузовых шин. Компания специализируется на разработке коммерческой резины для магистральных тягачей, региональных перевозок и городской логистики, сочетая компьютерное моделирование, современную смесь и строгий контроль качества на каждом этапе выпуска.

• Страна производства: Китай; широкая производственная база с многоступенчатым контролем качества, автоматизированными линиями смешения компаунда и тестовыми полигонами.
• Технологии бренда: многослойный стальной корд с кап‑плай, оптимизированный рисунок протектора методом CFD/FEA, износостойкие компаунды с повышенной термостабильностью, система контроля однородности и балансировки.
• Назначение шин бренда: грузовики, автобусы, прицепы и полуприцепы для магистрали, региональных и смешанных условий; акцент на ресурсе каркаса и возможности восстановления.
• Позиционирование бренда: надежный поставщик коммерческих шин с практичным соотношением стоимости владения и ресурса, ориентированный на задачи автопарков и транспортных компаний.

Другие размеры шин этого бренда

Линейка WestLake охватывает рулевые, ведущие и прицепные оси, предлагая типоразмеры под магистрали, регион и городские маршруты, включая низкопрофильные решения для спецтехники.

• 315/70 r22.5 – рулевая/ведущая для магистрали и межгорода, оптимальна для тягачей на длительных плечах.
• 295/80 r22.5 – рулевая для региональных перевозок с акцентом на комфорт и стойкость к неоднородному покрытию.
• 385/65 r22.5 – прицепная, широкопрофильная, для полуприцепов с высокой устойчивостью и увеличенной грузоподъемностью.
• Дополнительные типоразмеры: 275/70r22.5, 11r22.5, 12r22.5, 315/80 r22.5 и другие популярные решения для различных осей и режимов работы.

Технические характеристики и расшифровка маркировки шины 275/70 R22.5 WestLake CR976A 148/145M Рульова вантажна шина

Маркировка указывает ключевые параметры: геометрию (ширина/профиль/посадочный диаметр), конструкцию (r — радиальная), индексы нагрузки и скорости, ось установки и модель. Эти данные важны для правильного подбора под шасси, груз, маршрут и нормативы.

• Производитель: WestLake (ZC Rubber).
• Страна-производитель: Китай.
• Назначение: рулевая ось грузовых автомобилей и автобусов для магистрально‑региональных перевозок.
• Сезонность: всесезонная (M+S по рисунку и компаунду для круглогодичной эксплуатации без экстремального зимнего льда).
• Модель: CR976A.
• Ширина шины: 275 мм.
• Высота профиля: 70% от ширины (≈ 192,5 мм).
• Наружный диаметр: ≈ 956 мм.
• Посадочный диаметр: 22,5 дюйма.
• Индекс нагрузки: 148/145 — предельная масса 3150/2900 кг (одиночная/спаренная установка).
• Индекс скорости: M — безопасная скорость до 130 км/ч.
• Тип конструкции: радиальная, TL (бескамерная).
• Рисунок протектора: продольные ребра, ненаправленный; общая глубина около 16 мм.
• Ось установки: рулевая (передняя); допускается all‑position в отдельных конфигурациях.
• Масса шины: ≈ 57 кг.
• Материалы: смесь натурального/синтетического каучука с диоксидом кремния, стальной брекер, стальной корд, нейлоновый кап‑плай.
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению за счет рёберного рисунка и оптимизированного компаунда.
• Состояние: новая шина от производителя.
• Ориентировочный ресурс: 200 000–250 000 км при корректном давлении, сход‑развале и ротации.

Сертификация и соответствие стандартам

Шина соответствует требованиям к безопасности, прочности и эксплуатационным характеристикам для грузовых радиальных шин. Производственный контур сертифицирован, а готовая продукция проходит контроль однородности, балансировки и стойкости к износу.

Примеры применимых норм и регламентов: ECE R54 (грузовые шины), ECE R117 (уровень шума, сцепление на мокром, сопротивление качению), рекомендации ETRTO по размерам/давлению и процедуры менеджмента качества ISO 9001 на заводах производителя. Соответствие этим стандартам подтверждает безопасность, предсказуемость поведения и ресурс при соблюдении условий эксплуатации.

Отличительные характеристики шины

WestLake CR976A в размере 275/70 r22.5 ориентирована на устойчивость курса, равномерный износ и эффективный контроль траектории на высокой скорости. В сегменте рулевых шин она выгодно выделяется стабильностью в колее, предсказуемым торможением на мокром полотне и прочным каркасом, подходящим для восстановления.

• Специализация под грузовую технику: работает с высокой осевой нагрузкой, выдерживает частые маневры на площадках и в городе без ускоренного износа плечевых зон.
• Высокая износостойкость: компаунд с термостабильными полимерами и кремнеземом снижает абразивный износ на асфальте и бетоне.
• Надёжное сцепление: продольные ребра с множеством кромок и ламелей обеспечивают уверенность на сухом и мокром покрытии.
• Усиленный каркас: многослойный стальной корд с кап‑плай равномерно распределяет напряжения и защищает от усталостных повреждений.
• Оптимизированный протектор: рёберный рисунок со стабилизаторами шагов предотвращает «пилообразный» износ.
• Возможность восстановления: прочный каркас допускает ретрединг и восстановительную нарезку по регламентам ETRTO, снижая стоимость владения.
• Термостойкость: сниженный нагрев при длительной прямолинейной работе и высокой нагрузке.
• Контроль износа: индикаторы глубины позволяют своевременно планировать ротацию и замену.
• Качественные материалы: износостойкая резина, высокопрочные стальные слои, нейлоновый защитный плинт поддерживают геометрию на скорости.
• Усиленные боковины: эластомерные вставки в плечевой зоне помогают противостоять ударам и касательным нагрузкам о бордюры.

Рисунок протектора и его поведение

Рисунок CR976A — ненаправленный, рёберный, с четырьмя широкими продольными канавками и сплошными ребрами жесткости в плечах. Шаг ребер распределен по частоте для снижения шумности, а микроламели в центральной зоне создают дополнительные кромки сцепления на мокром покрытии. В канавках предусмотрены мини‑элементы, препятствующие удержанию камней и ускоряющие самоочистку на участках с мелким щебнем.

Распределение давления в пятне контакта выровнено: жесткость центрального ребра поддерживает курсовую устойчивость, а плечевые зоны стабилизируют вход в поворот и предотвращают локальный перегрев. На влажном асфальте система продольных дренажей ускоряет отвод воды, снижая риск аквапланирования при сохранении контакта. На твёрдом покрытии покрышка проявляет точную обратную связь и мягкую реакцию на микроподруливания, что важно для рулевой оси.

Конструктивные особенности шины

Каркас — радиальный, из стального корда с несколькими брекерными слоями и нейлоновым кап‑плаем, который стабилизирует протекторный пояс при скорости и защищает от расслоений. Боковины усилены дополнительными эластомерными слоями и кросс‑плетением нити для лучшей стойкости к ударам и изгибным циклам на манёврах. Бортовые кольца — из высокопрочной стальной проволоки с усиленной наполнительной резиной, что обеспечивает плотную посадку на обод и минимизирует микроподвижки в зоне борта.

Такая конструкция повышает срок службы каркаса, снижает риск усталостных повреждений на долгих плечах и улучшает сопротивляемость локальным ударным нагрузкам. Усиленный брекерный пакет поддерживает стабильную геометрию пятна контакта на большой скорости и под полной осевой нагрузкой, что напрямую отражается на равномерности износа и стабильности управления.

Области применения шины

Шина 275/70 r22.5 WestLake CR976A 148/145M предназначена для передних осей магистральных и региональных тягачей, шасси для городских/междугородных доставок, а также автобусов, где требуется точность управления и долговечность. Формат 275/70r22.5 (варианты записи: 275/70 r22.5, 275-70r22.5, 275 70 r22.5) хорошо подходит для низкопрофильных конфигураций, обеспечивая устойчивость и сниженный крен.

Максимальную эффективность шина показывает на магистралях и региональных трассах, уверенно работает в городской логистике с частыми остановками и разворотами. На стройплощадках допускается движение по твёрдому укатанному покрытию и мелкому щебню, при этом рекомендуется избегать длительной эксплуатации на острых каменистых участках в качестве рулевой.

• Примеры техники: Volvo FH/FM, Volvo FE; Scania R/G/P; MAN TGX/TGS/TGM; Mercedes‑Benz Actros/Arocs/Atego; DAF XF/XG/CF/LF; Renault Trucks T/C/D; Iveco S‑Way/Stralis/Eurocargo; Ford Trucks F‑Max; MAZ 5440/5340; KrAZ дорожные шасси; а также полуприцепы и прицепы Schmitz Cargobull, Krone, Kögel, Wielton (при использовании данного типоразмера на совместимых осях).

Сравнение с аналогичными шинами

В сравнении с типичными рулевыми покрышками своего класса 275/70 r22.5 WestLake CR976A 148/145M демонстрирует предсказуемое поведение на скорости, равномерный износ плеч и экономичность на длинных плечах благодаря рёберному рисунку и холодному компаунду. Это решение для тех, кому важны стабильность и планируемый ресурс без избыточных затрат.

• Преимущество по ресурсу: кап‑плай и устойчивый к перегреву компаунд снижают усталостные повреждения и замедляют абразивный износ.
• Преимущество по поведению на дороге: сплошные ребра и оптимизированные ламели формируют точную курсовую и уверенное торможение в дождь.
• Преимущество по совокупной выгоде: ресурс каркаса + пониженное сопротивление качению + возможность восстановления уменьшают стоимость километра и простои.

Каркас у CR976A рассчитан на многоцикловые нагрузки рулевой оси; стальные пояса и кап‑плай удерживают геометрию протектора, предотвращая «пилообразный» износ. Боковина с усилением в плечах гасит деформации при маневрах. Рёберный протектор с широкими дренажными каналами поддерживает устойчивость на мокром и обеспечивает равномерное пятно контакта, что выгодно для точного управления и тормозной динамики.

Описание модели и бренда

CR976A — рулевая шина линейки WestLake для коммерческого транспорта, спроектированная под магистрально‑региональные режимы. Модель создавалась для тягачей и шасси, где критичны курсовая устойчивость и срок службы на передней оси при плотных графиках перевозок.

В конструкции применены стальные брекерные пояса, нейлоновый защитный слой и прочные бортовые кольца; рисунок — рёберный, с четырьмя продольными канавками и стабилизаторами блоков. Эксплуатационные преимущества модели — равномерный износ, комфортное руление, экономичность и пригодность к восстановлению, что делает резину универсальной для разных условий Украины — от магистрали до городских маршрутов.

Ключевые преимущества шины

• Длительный ресурс и износостойкость: оптимальный компаунд с кремнеземом и кап‑плай уменьшают нагрев, что замедляет износ и продлевает срок службы.
• Надёжное сцепление: множество продольных кромок и ламелей формируют уверенность на мокром асфальте и стабильность на сухом покрытии.
• Усиленный каркас: многослойная стальная конструкция повышает стойкость к усталости и механическим воздействиям.
• Оптимизированный протектор: рёбра и плечевые стабилизаторы снижают риск неравномерного и «пилообразного» износа при частых маневрах.
• Возможность восстановления: пригодность к ретредингу и регрувингу (по ETRTO) обеспечивает экономию на каждом километре.
• Контроль износа: индикаторы позволяют планировать ротацию, что помогает выровнять ресурс по оси.
• Высокая тяговая сила и грузоподъёмность: индексы 148/145 поддерживают серьёзные нагрузки при сохранении управляемости.

Эксплуатация и рекомендации

Оптимальная среда — магистраль и региональные трассы с частичной городской эксплуатацией. Температурный диапазон типичен для всесезонных коммерческих шин; при экстремальном зимнем льду рекомендуется специализированная зимняя шина. Для корректной работы 275/70 r22.5 поддерживайте давление по таблицам производителя шины/автопроизводителя и фактической нагрузке на ось.

Практические советы: регулярно проверяйте давление (холодная шина), балансировку и геометрию передней оси; выполняйте ротацию в рамках парка; следите за равномерностью износа плеч. Превышение нагрузки и езда с пониженным давлением ускоряют износ и повышают нагрев; перекачка ухудшает пятно контакта и сцепление на мокром.

Условия эксплуатации шины 275/70 R22.5 WestLake CR976A 148/145M Рульова вантажна шина

Шина уверенно работает на асфальте и бетоне, в том числе на влажном покрытии. Допустимы участки с уплотненным грунтом и мелким щебнем при аккуратном стиле вождения. Для постоянной эксплуатации по острым каменистым покрытиям на рулевой оси рациональнее применение специализированных спецшин. На городских разворотных площадках сплошные плечевые рёбра помогают снизить абразивный износ при частых манёврах и парковке.

Монтаж, демонтаж и рабочее давление

Монтаж/демонтаж проводить на специализированном оборудовании, соблюдая требования безопасности: очистка обода, применение рекомендованной монтажной пасты, контроль посадки борта, использование сертифицированного манометра и защитной клетки при накачивании. После установки — обязательная балансировка и проверка биения.

Правильное давление — ключ к ресурсу, сцеплению и топливной экономичности. Недокачка приводит к повышенному нагреву плеч, ускоренному износу и росту расхода топлива; перекачка — к уменьшению пятна контакта, снижению сцепления на мокром и риску неравномерного износа центральной зоны. Ориентируйтесь на таблицы нагрузок/давлений для 275/70 r22.5 (типичные диапазоны для рулевой оси: порядка 8,0–9,5 бар в зависимости от грузонапряженности и конфигурации), а также предписания автопроизводителя.

Экономическая выгода использования шины

Снижение сопротивления качению и равномерный износ уменьшают расход топлива и частоту замен. Прочный каркас 275/70 r22.5 WestLake CR976A с возможностью восстановления (ретрединг, регрувинг — при соблюдении норм и остаточной толщины) сокращает расходы на шины в расчете на километр. Меньше простоев на сервисе и прогнозируемый ресурс упрощают планирование ТО в автопарках, что напрямую влияет на прибыльность рейсов.

Оплата и доставка

Вы можете выгодно заказать и оперативно получить шины 275/70 r22.5 WestLake CR976A 148/145M рулевая грузовая шина с консультацией специалиста и быстрой отгрузкой по всей Украине — от одной покрышки до партии для автопарка.

• Как купить: оформить заказ на сайте или по телефону; менеджер уточнит наличие, сроки отгрузки и предложит подходящий комплект.
• Доставка по Украине: отправка популярными транспортными службами или самовывоз со склада по согласованию.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, возможен наложенный платеж согласно правилам перевозчика.

Преимущества покупки этой шины

Официальное происхождение, гарантия производителя, быстрые сроки отгрузки и экспертная поддержка по подбору под конкретное шасси и условия маршрута. Возможность заказа в разных вариантах записи типоразмера — 275/70r22.5, 275/70 r22.5, 275-70 r22.5 — и подгонка под специфику вашего автопарка обеспечивают удобство и надежность поставки.

Заключение и рекомендации по выбору

Если вам нужна рулевая резина формата 275/70 r22.5 с устойчивым управлением, предсказуемым поведением на мокром и расчетным ресурсом, WestLake CR976A 148/145M — практичный выбор для магистрально‑региональных задач. Шина сочетает прочный каркас, оптимизированный протектор, экономичность и возможность восстановления, что повышает эффективность, безопасность и комфорт работы, а также снижает стоимость километра для техники, работающей в напряженном графике.

Частые вопросы о шине

• Можно ли использовать 275/70 r22.5 WestLake CR976A на задней (ведущей) оси? – Модель оптимизирована для рулевой оси. В некоторых конфигурациях допускается all‑position, но для ведущей оси рекомендуются специализированные рисунки с выраженными грунтозацепами и повышенной глубиной протектора.
• Какой реальный ресурс шины в смешанной эксплуатации город/трасса? – При корректном давлении, регулярной балансировке и соблюдении сход‑развала ориентируйтесь на 200–250 тыс. км. Фактический пробег зависит от нагрузки, покрытия и стиля вождения.
• Подходит ли шина для зимы? – Это всесезонная модель для круглогодичной эксплуатации на очищенных дорогах. В условиях устойчивого льда и сильного снегопада предпочтительны специализированные зимние коммерческие шины.
• Допускается ли восстановительная нарезка (regrooving)? – Да, при остаточной толщине и соблюдении методики ETRTO/производителя. Работу должен выполнять обученный персонал с соблюдением допусков и техники безопасности.
• Какие диски использовать и какое давление поддерживать? – Применяется стандартный обод для 22,5 дюйма (обычно 8.25), давление подбирайте по официальным таблицам нагрузок/давлений для 275/70 r22.5 и рекомендациям автопроизводителя с учетом фактической массы на ось.

Готовы перейти к заказу? Оформите покупку рулевой покрышки 275/70 r22.5 WestLake CR976A 148/145M с доставкой по Украине. Получите консультацию по подбору под ваш парк и условия маршрутов. Запросите предложение для автопредприятия — выгодные условия для оптовых закупок и быстрая отгрузка обеспечат минимальные простои.