275/70R22.5 Bridgestone W958 Evo 150/148J Ведущая грузовая шина

275/70 r22.5 Bridgestone W958 Evo 150/148J Ведущая грузовая шина — надежное зимнее решение для тяговой оси грузовиков, автобусов и магистральных тягачей. Оптимизирована для холодного климата, обеспечивает уверенный разгон и торможение на снегу и мокром асфальте. Выбирайте стабильность курса, ресурс и предсказуемое управление в реальных рейсовых условиях.

Описание производителя и преимущество его выбора

Bridgestone — один из мировых лидеров в разработке и производстве шин для коммерческого транспорта. Компания основана в 1931 году, имеет собственные научные центры в Японии и Европе, а также производственные площадки, сертифицированные по строгим стандартам качества. Грузовые шины бренда известны точной балансировкой характеристик: пробег, сцепление, пригодность к восстановлению и экономичность.

• Страна производства: Япония — бренд; серийные коммерческие шины изготавливаются на европейских заводах Bridgestone
• Технологии бренда: компаунды NanoPro-Tech и ENLITEN для снижения тепловыделения; 3D-ламели с эффектом замков для устойчивых к сдвигу кромок; камневыталкиватели в дренажных канавках; оптимизированная геометрия плеча для равномерного износа; каркасы с возможностью регрувинга и последующего восстановления
• Назначение шин: коммерческие перевозки и пассажирские автобусы — магистраль, региональные маршруты, городские и межгородские линии; эксплуатация круглый год, с отдельными зимними моделями с маркировкой 3PMSF
• Рейтинг бренда: входит в глобальный топ-3 производителей шин наряду с Michelin и Continental; стабильно высокие позиции в профессиональных рейтингах автопарков

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — рулевая ось для магистральных перевозок и межрегиональных рейсов
• 315/70 r22.5 — ведущая ось для регионально-магистральной эксплуатации с упором на ресурс
• 295/80 r22.5 — универсальные решения для тягачей и автобусов, рулевая и ведущая оси
• 295/60 r22.5 — прицепная ось на тентованных и изотермических полуприцепах, низкий профиль для устойчивости
• 385/65 r22.5 — прицепная и рулевая оси на тяжёлых полуприцепах и самосвалах
• 385/55 r22.5 — прицепная ось для мегатрейлеров и автопоездов с низкой ССУ
• 265/70 r19.5 — ведущая и прицепная оси для среднетоннажных грузовиков в городских условиях
• 245/70 r19.5 — рулевая ось на развозной технике и автобусах малого класса
• 11 r22.5 — ведущая ось для строительных и коммунальных задач, повышенная прочность
• 12 r22.5 — универсально для тяжёлых условий, в зависимости от рисунка — рулевая или ведущая

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 275/70 r22.5

• Производитель шины: Bridgestone
• Страна производитель шины: Европейский союз
• Назначение шины: коммерческий транспорт — тягачи, бортовые грузовики, автобусы; ведущая ось
• Сезонность шины: зимняя, с возможностью круглогодичной эксплуатации при низких температурах
• Модель шины: W958 Evo
• Ширина шины: 275 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: около 957 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 150/148 — предельная масса 3350 кг на одиночной и 3150 кг на сдвоенной установке
• Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция для коммерческого транспорта
• Рисунок протектора шины: блочный, направленный на тягу, глубокие канавки с ламелями для снега и слякоти
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: порядка 37 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с кремнезёмом; стальной корд в брекере и каркасе; текстильный корд в отдельных слоях; антикоррозионные покрытия бортовых проволок
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению среди зимних ведущих шин; оптимизированный термобаланс
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана специально для тяжелых грузовых автомобилей, сохраняет надежное сцепление и стабильность на покрытии любой сложности — от мокрого асфальта до укатанного снега.
• Повышенный ресурс: долговечные морозостойкие смеси рассчитаны на большой пробег при правильном давлении и ротации.
• Уверенное взаимодействие с дорожным полотном благодаря многокромочному протектору и плотной системе ламелей.
• Прочный каркас: многослойная металлическая армировка обеспечивает форму и выносливость под высокими нагрузками.
• Специализированный рисунок: для ведущей оси — глубокие тяговые блоки и поперечные кромки для максимальной тяги; для других осей у бренда — иные геометрии с приоритетом стабильности или равномерного износа.
• Корпус рассчитан на восстановление: допускается регрувинг и последующий профессиональный ремонт с применением заводских технологий восстановления протектора.
• Стабильные свойства при нагреве: теплостойкие компоненты минимизируют перегрев при длительной езде с нагрузкой.
• Сложная послойная структура
• Индикаторы остаточной глубины облегчают контроль состояния протектора.
• Компаунд сочетает натуральный и синтетический каучук, технический углерод, серу, армирующие металлокорды, текстильные слои, масла и функциональные смолы, а также специальные добавки для зимних условий.
• Усиленная боковина лучше противостоит боковым нагрузкам и контактам с бордюрами.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор W958 Evo — это массивные тяговые блоки с ступенчатым краем и частыми острыми кромками. Продольные и диагональные канавки образуют разветвленную сеть, которая активно отводит талую воду и снежную кашу из пятна контакта. Широкие дренажные каналы соединяются с поперечными прорезями, а разнонаправленные 3D-ламели стабилизируют каждый блок, повышая жесткость под нагрузкой и сохраняя сцепные грани в мороз.

Шаг блоков варьируется по окружности, что снижает вероятность неравномерного износа и гулкость. Микроламели создают дополнительные микро-кромки для контакта со льдом и укатанным снегом. Плотность ламелирования сбалансирована: блоки не расползаются при тяге и торможении, а распределение давления остается равномерным на твердом покрытии. Самоочистка ускоряется благодаря наклонным каналам: снег и грязь выносятся центробежно при вращении, снижая риск забивания протектора.

Конструктивные особенности шины

Каркас шины выполнен на основе прочного радиального каркаса с металлическими нитями корда, рассчитанными на многократные циклы деформации. Брекерная зона усилена стальными поясами, которые стабилизируют пятно контакта и предотвращают избыточные деформации протектора. Бортовые кольца имеют качественную защиту от коррозии и обеспечивают плотную посадку на ободе, что важно для бескамерной установки и контроля давления.

Боковины дополнительно укреплены против порезов и истирания, а состав резины в этой зоне адаптирован под низкие температуры, чтобы сохранять эластичность зимой и сопротивляться усталостным трещинам. В структуре предусмотрены решения для эффективного отвода тепла из наиболее нагруженных зон, что уменьшает риск перегрева на дальних участках маршрута. Внутренний герметизирующий слой равномерной толщины поддерживает стабильность давлений при эксплуатационных перепадах температуры.

Основные области применения

• Для ведущей оси магистральных и региональных тягачей, автобусов и грузовиков, работающих зимой и в межсезонье. Установка на тягачах седельного типа, в автопарках междугородних перевозок и на автобусах дальнего следования; отличается устойчивым сцеплением на скользких поверхностях и долгим пробегом на твердом покрытии.

Список техники:

• Volvo — FH / FM
• Scania — R-series / G-series
• MAN — TGX / TGS
• DAF — XF / CF
• Mercedes-Benz — Actros / Arocs
• Renault Trucks — T / C
• Iveco — S-Way / X-Way
• Krone — прицепы и полуприцепы с ведущими осями на тягачах указанных брендов
• Schmitz Cargobull — автопоезда с тягачами европейских марок
• MAZ — магистральные тягачи последних поколений
• KamAZ — модели для международных и межрегиональных рейсов
• Neoplan — туристические автобусы с ведущими осями формата 22.5
• Setra — междугородные автобусы
• ISUZU — тяжелые серии для межгородских грузоперевозок
• Hyundai — Xcient для регионально-магистральной логистики

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi Grip D – у W958 Evo более выраженная ламелизация для снежной сцепки в условиях постоянных переходов через ноль.
• Continental Scandinavia HD3 – Bridgestone демонстрирует ровное изнашивание плечевых зон благодаря вариативному шагу блоков и тщательной развязке канавок.
• Goodyear UltraGrip Max D – W958 Evo выделяется стабильно низкой теплогенерацией при продолжительной магистральной скорости и полной загрузке.

Корпус W958 Evo рассчитан на регрувинг и восстановление, с жестким брекером для устойчивой формы пятна контакта. Система 3D-ламелей удерживает блоки от сдвига, уменьшая пиловидный износ. Боковины защищены от абразивного воздействия и контактов с бордюрами, в то время как протекторная геометрия формирует многокромочный эффект на снегу и слякоти, поддерживая тягу без избыточной пробуксовки.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас с высокопрочной стальной арматурой распределяет напряжения по всей площади, брекер стабилизирует протектор, а боковины с защитным слоем снижают риск повреждений при маневрах в городе и на погрузо-разгрузочных площадках. Геометрия бортов обеспечивает герметичность и стойкость к микроползучести, а внутренний гермослой сохраняет давление. Все элементы согласованы по жесткости, чтобы пятно контакта оставалось прогнозируемым на скользких покрытиях.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте рекомендованное монтажное давление, ориентируясь на нагрузку оси и таблицы производителя ТС; для типичной конфигурации ведущей оси диапазон составляет порядка 7.5–9.0 бар. Контролируйте давление на холодной шине и корректируйте при заметных суточных перепадах температуры. Выполняйте регулярную ротацию между правым и левым бортом для выравнивания износа, учитывая направление рисунка при необходимости.

Своевременно очищайте протектор от застрявших камней и проверяйте глубину до индикаторов — это помогает сохранить ровную тягу и тормозную эффективность. При эксплуатации на снегу избегайте длительной пробуксовки: блоки протектора рассчитаны на сцепление, но избыточное проскальзывание ускоряет износ. Перед межсезоньем оцените состояние корда, боковин и гермослоя, чтобы планировать регрувинг или ретред по регламенту.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 275/70 r22.5

Полевые условия, дороги, влажная почва, твердый грунт. Реальные сценарии: зимние магистрали с реагентами, региональные трассы с укатанным снегом, городские улицы с частыми торможениями, подъёмы и спуски на пригородных маршрутах. Протектор сохраняет кромки в мороз, отводит талую воду и слякоть, стабилизирует тягу на обледенелых участках. На сухом асфальте геометрия блоков распределяет контактное давление, снижая пиловидный износ.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж проводите на чистых дисках с проверенной посадочной полкой. Используйте рекомендованные смазки для бортов, избегайте агрессивных растворителей. После посадки на обод выполняйте накачку в защитной клетке с применением удлинённого пистолета; не превышайте установочное давление из руководств производителя ТС и шины. Балансировка обязательна для снижения вибраций и равномерного износа. При демонтаже стравливайте давление полностью, используйте сертифицированный инструмент, осматривайте бортовые зоны на предмет скрытых повреждений.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счет оптимизированного компаунда и геометрии снизится сопротивление качению до ориентировочно 5–7% относительно типичных зимних ведущих решений предыдущих поколений в аналогичных условиях.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга и меньше пробуксовок в снегу упрощают разгон, повышая среднюю скорость зимних рейсов.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и пригодность к регрувингу и восстановлению увеличивают суммарный срок службы корпуса.

Оплата и доставка

Купите шины 275/70 r22.5 Bridgestone W958 Evo 150/148J Ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию эксперта и оперативную отправку по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер оперативно подтвердит наличие, актуальную цену и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, в города и сёла, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж перевозчику.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, быстрая комплектация заказа, стабильные поставки и помощь специалистов в подборе по оси и условиям эксплуатации. Мы поддерживаем актуальные партии и предоставляем документы для предприятий и автопарков.

Заключение по шине и рекомендации

275/70 r22.5 Bridgestone W958 Evo 150/148J — выбор для тех, кому важны тяга, ресурс и предсказуемость зимой. Модель сочетает зимний компаунд, многокромочный протектор и усиленный каркас, что повышает безопасность, сокращает пробуксовки и помогает экономить топливо. Для тягачей, грузовиков и автобусов, работающих при низких температурах и на мокром покрытии, это надежное решение с возможностью регрувинга и восстановления корпуса. Заказывайте комплект, чтобы повысить эффективность парка уже в ближайшие рейсы.

Частые вопросы о шине

• Есть ли у W958 Evo зимняя маркировка 3PMSF? – Да, модель относится к зимним решениям для ведущей оси и имеет соответствующую маркировку на боковине вместе с M+S.
• Допускается ли регрувинг протектора? – Да, конструкция корпуса рассчитана на профессиональную нарезку протектора по схемам производителя, с соблюдением минимальной остаточной толщины резины над брекером.
• Можно ли восстанавливать эту шину после выработки протектора? – Да, корпус Bridgestone предназначен для ретрединга на специализированных предприятиях с применением сертифицированных материалов.
• Какое рабочее давление рекомендовано? – Ориентируйтесь на табличные значения по нагрузке оси из руководства по эксплуатации автомобиля и данные на шине; для ведущей оси обычно 7.5–9.0 бар, контролируйте давление на холодной шине.
• Подходит ли шина для магистральных скоростей зимой? – Индекс скорости J означает безопасную эксплуатацию до 100 км/ч; при этом модель сохраняет сцепление на мокром и заснеженном покрытии, что подтверждается зимней спецификацией.

Оформите заказ прямо сейчас — официальная гарантия и честная цена; Получите быструю доставку по Украине; Свяжитесь с нами — специальные условия для предприятий и автопарков.