285/70 R19.5 Aufine AF177 150/148J Рулевая шина

285/70 r19.5 Aufine AF177 150/148J рулевая грузовая шина — надежное решение для коммерческих автомобилей, рассчитанное на стабильное управление и ресурс при интенсивной работе; краткий обзор преимуществ и назначения

285/70 r19.5 Aufine AF177 150/148J рулевая грузовая шина создана для передней оси магистральных и региональных грузовиков, обеспечивая точное курсовое ведение, прогнозируемое торможение и равномерный износ на твердом покрытии. Модель ориентирована на автопарки, где важны низкая стоимость километра, устойчивость на мокрой дороге и возможность восстановления каркаса. Выбирайте шину для регулярных перевозок по Украине и международным маршрутам — получите управляемость, экономичность и длительный срок службы.

Описание производителя и преимущество его выбора

Aufine — китайский производитель коммерческих шин с базой в Циндао, специализируется на выпуске радиальных грузовых и автобусных моделей. Продукция бренда проходит многоступенчатый контроль качества и сертифицируется для европейских рынков, включая тестирование на шум, сцепление на мокром покрытии и сопротивление качению. Заводы бренда работают по международным стандартам управления качеством.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютерное моделирование рисунка и распределения давления, оптимизированные смеси для долговечности, брекерные пакеты со стальным кордом, текстильный защитный слой под протектором, контроль качества по ISO 9001 и IATF 16949, соответствие требованиям ECE R54 и R117 для грузовых шин
• Назначение шин: коммерческие грузовики и автобусы, шины для рулевой, ведущей и прицепной оси, для магистральных, региональных и городских перевозок
• Рейтинг бренда: стабильный средний класс среди мировых производителей TBR, сильные позиции по соотношению цена к пробегу, растущая доля в сегменте автопарков, где важна экономия на месячном пробеге без компромисса по безопасности

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — рулевая ось для магистральных тягачей и тяжелых шасси, приоритет на курсовую устойчивость
• 295/80 r22.5 — рулевая или универсальная ось для региональных перевозок, баланс ресурса и комфорта
• 12 r22.5 — ведущая ось для смешанных условий, акцент на тягу и долговечность
• 13 r22.5 — прицепная ось, равномерный износ и низкое сопротивление качению
• 295/75 r22.5 — рулевая ось для дальних рейсов, стабильность на высокой скорости
• 275/70 r22.5 — прицепная ось, оптимальный выбор для полуприцепов-рефрижераторов
• 265/70 r19.5 — рулевая ось среднетоннажных грузовиков, городской цикл
• 245/70 r19.5 — прицепная или рулевая ось развозных авто, упор на маневренность
• 235/75 r17.5 — прицепная ось малотоннажных прицепов, стабильная работа в городе
• 215/75 r17.5 — рулевая ось легких грузовиков, точное управление в плотном трафике
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, повышенная грузоподъемность и ресурс
• 425/65 r22.5 — рулевая или прицепная ось для тяжелых условий, усиленная боковина
• 435/50 r19.5 — прицепная ось низкорамных полуприцепов, снижение высоты платформы

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 285/70 r19.5 Aufine AF177

• Производитель шины: Aufine
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: передняя ось грузовых автомобилей и автобусов, региональные и магистральные перевозки
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: AF177
• Ширина шины: 285 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: 894 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 19.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 150/148 — предельная масса 3350 кг одиночно / 3150 кг в сдвоенном исполнении
• Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция с радиальным расположением нитей корда
• Рисунок протектора шины: дорожный реберный, направленность симметричная, глубина порядка 15–16 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: примерно 36 кг
• Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с сажей и функциональными смолами; металлический стальной корд в брекере; текстильный кап-плай
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса региональных перевозок
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: до 180 000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978, UNECE ECE R54, UNECE ECE R117, ETRTO, ISO 9001. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Создана для коммерческих автомобилей и стабильно работает в различных дорожных сценариях, включая интенсивную городскую эксплуатацию и трассу.
• Повышенный ресурс: состав смеси оптимизирован на длительную наработку, способен выдерживать длительные пробеги без ускоренного износа.
• Надежное сцепление на асфальте и мокрой дороге благодаря конфигурации ребер и множеству режущих кромок.
• Усиленный каркас с многослойным кордом поддерживает форму под нагрузкой и защищает от деформаций.
• Профиль протектора рулевого типа: прямые продольные канавки и стабилизирующие ребра сохраняют курс и чувствительность руля.
• Подлежит восстановлению: качественный корпус допускает ретрединг при соблюдении технологических условий и состояния каркаса.
• Термостойкий состав резины выдерживает нагрев при длительном движении на скорости, снижая риск термодеструкции.
• Слоистая архитектура обеспечивает равномерное распределение напряжений по всему сечению.
• Индикаторы износа помогают своевременно отслеживать остаточную глубину протектора для планирования замены.
• Компаунд включает натуральный и синтетический каучук, технический углерод, серу, металлический и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и специализированные добавки.
• Укрепленные боковые зоны снижают риск повреждений при касании бордюров и маневрах в стесненных условиях.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок AF177 — классический дорожный rib с четырьмя широкими продольными каналами и центральным стабилизирующим ребром. Шаг канавок рассчитан так, чтобы равномерно распределять нагрузку по пятну контакта, минимизировать пиление и сохранить прямолинейность на высоких скоростях. Многочисленные ламели на ребрах формируют острые кромки для отвода воды и повышают сцепление на влажном асфальте. Скругленные плечевые кромки и микроканавки в плечах препятствуют локальным перегревам и смещению блоков при торможении и поворотах, способствуя ровному износу.

Увеличенные дренажные каналы ускоряют эвакуацию воды из зоны контакта, снижая риск аквапланирования. Жесткость ребер отличается по зонам: центральная часть обеспечивает информативность руля, плечи настроены на стабильность при перестроениях и сопротивление выкрашиванию на покрытии с элементами грубого щебня. Конструкция дорожного типа с симметричной направленностью понятна в установке и не требует согласования направления вращения, что упрощает ротацию по сторонам автомобиля при сохранении оси назначения.

Конструктивные особенности шины

Основа AF177 — прочный радиальный каркас, сформированный из высокопрочного текстильного корда с анкерованием в бортовых зонах. Над каркасом расположен стальной брекерный пакет, обеспечивающий стабилизацию пятна контакта и защиту от проколов протекторной части. Поверх брекера добавлен защитный кап-плай, снижает тепловыделение в верхней зоне и удерживает форму на скоростях, близких к предельным для индекса J.

Борта выполнены с усиленными бортовыми кольцами, что улучшает фиксацию на диске 19.5 дюйма и повышает стойкость к ударным нагрузкам при наезде на неровности. Боковины усилены дополнительными слоями резиновой смеси, чтобы выдерживать контакт с бордюрами при городской эксплуатации и частых разворотах. Теплоотводящие каналы в зоне плеча и состав компаунда с пониженной гистерезисной потерей помогают контролировать температуру, что важно для сохранения каркаса под ретрединг.

Основные области применения

• Шина ориентирована на переднюю ось средне- и крупнотоннажных грузовиков, автобусов и шасси с дисками 19.5 дюйма, которые работают в городских и региональных перевозках. Устанавливается на коммерческие шасси и тягачи, выделяется стабильным управлением на твердом покрытии и равномерным износом в циклах с частыми остановками и стартами.

Список техники:

• DAF — LF Series
• Mercedes-Benz — Atego
• MAN — TGL
• MAN — TGM (версии с колесами 19.5)
• Iveco — Eurocargo
• Volvo — FL
• Renault Trucks — D Series
• Isuzu — F Series (FTR, FRR с 19.5)
• Hino — 500 Series (конфигурации на 19.5)
• Ford Trucks — Cargo 12–18T с 19.5
• МАЗ — 4371 Зубренок
• ГАЗ — ГАЗон Next City (версии на 19.5)
• Hyundai — Medium Duty County/HD в исполнениях на 19.5
• Foton — Auman BJ (варианты с 19.5)
• Scania — городские шасси в низкопрофильных комплектациях 19.5

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi Z – преимущество AF177 в более доступной цене при сопоставимом уровне стабильности курса на региональных дорогах
• Goodyear KMAX S – выигрывает по бюджету владения для автопарков, которые планируют ретрединг и ротацию по нескольким осям
• Hankook SmartFlex AH31 – заметно ниже стоимость километра при регулярной эксплуатации в городском цикле благодаря равномерному износу плеча

Каркас AF177 спроектирован под восстановление и демонстрирует хорошую стойкость к усталостным повреждениям, что важно для повторного наваривания; у премиум-брендов каркасы часто толще и тяжелее, что добавляет массу и цену. Стальные брекерные слои у AF177 оптимизированы под управляемость и стабильность пятна контакта, в результате рулевые реакции остаются предсказуемыми. Боковые зоны усилены под городской режим с частыми маневрами — это снижает риск локальной деформации плеча. Дорожный реберный протектор с четырьмя продольными каналами близок по геометрии к европейским аналогам, но адаптирован под реальный асфальт и бетон с шершавой фракцией, что помогает держать износ под контролем.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

В основе каркаса — несколько слоев текстильного корда с прочной адгезией к резиновой смеси. Брекерный пакет состоит из стальных слоев, улучшающих контакт и защищающих от проколов со стороны протектора. Боковины усилены для защиты от истирания и ударов, борта выполнены с жесткими кольцами для надежной посадки на диск. Протекторная часть имеет защитный кап-плай, стабилизирующий форму на скорости и способствующий равномерному распределению тепла.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для достижения максимального ресурса соблюдайте корректное давление в зависимости от нагрузки и конфигурации осей: для одинарной установки на передней оси придерживайтесь значений, рекомендованных производителем автомобиля, ориентируясь на рабочий диапазон 8.0–9.0 бар; для сдвоенной — на 0.5–1.0 бар ниже при сопоставимой осевой нагрузке. Соблюдайте периодичность контроля давления не реже одного раза в две недели и перед дальним рейсом. Регулярно проверяйте развал-схождение и балансировку, особенно при появлении вибраций или неравномерного износа по плечам.

Рекомендуется ротация шин по сторонам передней оси каждые 15–25 тыс. км при сохранении оси назначения; следите за глубиной протектора по индикаторам и состоянием плечевых зон. Избегайте длительной стоянки с превышением нагрузки и острых ударов о препятствия. Используйте оригинальные или рекомендованные посадочные диски 8.25x19.5 и качественные вентильные элементы. При работе в дождь планируйте скорость в пределах индекса J и уделяйте внимание тормозным дистанциям.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 285/70 r19.5 Aufine AF177

Шина адаптирована к городскому циклу, региональным трассам, бетонным и асфальтовым дорогам, а также к участкам с влажной поверхностью. Гладкие и среднешероховатые покрытия — основной сценарий применения, допускается движение по промзонным участкам с твердым уплотненным грунтом при невысокой скорости и аккуратном прохождении неровностей. На мокром покрытии дорожный rib уверенно поддерживает курс, а дренажные каналы эффективно выводят воду. При эксплуатации на твердом грунте вне дорог избегайте острых камней и существенных перегрузок, своевременно очищайте протектор от застрявших предметов.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистый исправный диск с применением профессиональной пасты для бортов. Соблюдайте направление установки согласно маркировке на боковине для рулевой оси и рекомендациям производителя авто. Надув производите в защитной клетке, используя удаленный манометр; сначала прижмите борта малым давлением, затем доведите до рабочего. После монтажа проведите балансировку колеса и установите защитные колпачки на вентили. При демонтаже полностью стравите воздух, затем аккуратно отделяйте борта, не повреждая боковину. Регулярно проверяйте герметичность бескамерного соединения и состояние обода.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению уменьшает расход дизеля до 3–4% в региональном цикле при корректном давлении и регулярной балансировке.
• Сокращение времени работ: стабильное сцепление и уверенное торможение на мокрой дороге снижают пробуксовку и повышают среднюю скорость потока.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ продлевают сроки между заменами и позволяют планировать ретрединг.

Оплата и доставка

Закажите 285/70 r19.5 Aufine AF177 150/148J рулевая грузовая шина по выгодной цене с быстрой обработкой заказа — менеджер поможет подобрать комплект и согласовать условия отгрузки по Украине. Оформляйте покупку сейчас и получите консультацию по давлению, установке и ротации, чтобы максимально раскрыть ресурс модели.

• Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните нам. Подтвердим наличие, цену, сроки и условия платежа.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со склада. Отправляем ежедневно по городам и селам, до отделения или на адрес.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту банка, наложенный платеж при получении.

Преимущества покупки шины

Официальная продукция и гарантия производителя, оперативная логистика, консультационная поддержка и помощь в подборе давления под конкретные осевые нагрузки.

Заключение по шине и рекомендации

Если вам нужна рулевая грузовая шина для средне- и дальнебоя с уверенной управляемостью и рациональной стоимостью километра, 285/70 r19.5 Aufine AF177 150/148J — сбалансированный выбор. Модель сочетает прочный каркас, стабильный дорожный рисунок и качественный компаунд, что дает равномерный износ, устойчивость на мокрой дороге и возможность восстановления корпуса. Рекомендуется для шасси и тягачей, работающих в городе и на региональных трассах; правильно подобранное давление и регулярная ротация повысит эффективность и снизит расход топлива. Шина добавляет безопасности, надежности и предсказуемости управлению в тяжелых условиях ежедневной эксплуатации.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли модель AF177 для передней оси? – Да, AF177 разработана именно как рулевая дорожная шина для передней оси коммерческих автомобилей и автобусов.
• Каков максимально допустимый вес для 150/148 индекса? – В одиночной установке до 3350 кг, в сдвоенной до 3150 кг при соблюдении рекомендуемого давления и скоростного индекса.
• Какова предельно допустимая скорость для индекса J? – Индекс J означает безопасную эксплуатацию до 100 км/ч при корректной нагрузке и давлении.
• Можно ли восстанавливать протектор на этой шине? – Корпус рассчитан на ретрединг при условии, что каркас не имеет критических повреждений и прошел дефектовку на специализированном предприятии.
• Имеются ли международные сертификаты для эксплуатации в Европе? – Модель соответствует требованиям UNECE ECE R54 и R117, что подтверждает пригодность к эксплуатации на европейских дорогах.

Оставьте заявку сегодня — выгодная цена и гарантия производителя; Получите быструю доставку по всей Украине; Оформите заказ — специальные условия для корпоративных клиентов и автопарков.