285/70 R19.5 Lanvigator T706 150/148J Прицепная шина

285/70 r19.5 Lanvigator T706 прицепная грузовая шина — надежное решение для прицепов и полуприцепов в региональных и магистральных перевозках, устойчивый пробег и ровный износ. Ключевые особенности модели, назначение и практические преимущества

285/70 r19.5 Lanvigator T706 прицепная грузовая шина создана для интенсивной эксплуатации на твердых дорогах, где важны стабильность, ресурс и управляемость состава. Реберный рисунок и усиленная конструкция обеспечивают ровный износ, уверенное поведение на мокром асфальте и низкое теплообразование. Хотите сократить простои и расходы автопарка — оформляйте заказ сейчас и получайте шину с прогнозируемым пробегом и возможностью восстановления протектора.

Описание производителя и преимущество его выбора

Lanvigator — китайский шинный бренд, ориентированный на производство автомобильных и грузовых шин для мировых рынков. Продукция выпускается на современных предприятиях с контролем качества по международным стандартам и поставляется в страны Европы и СНГ. Для линейки TBR применяются стальные кордовые конструкции, многослойные брекерные пакеты и компаунды с пониженным тепловыделением для устойчивой работы при длительных рейсах.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: радиальная конструкция с цельным нейлоновым капп-поясом, двухслойный компаунд cap base, компьютерная оптимизация пятна контакта, усиленные плечевые зоны, эжекторы в продольных канавках для защиты от застревания камней, контроль однородности с автоматической балансировкой на конвейере.
• Назначение шин: грузовая резина для прицепов и полуприцепов, а также для среднетоннажных шасси с осями 19.5 дюйма, рассчитанная на региональные и магистральные перевозки, городскую логистику и межгород.
• Рейтинг бренда: относится к надежному доступному сегменту, стабильно присутствует в закупках автопарков, сопоставляя цену и ходимость с изделиями других производителей эконом и мидл-класса.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 245/70 r19.5 — прицепная ось для городских и региональных перевозок, акцент на равномерном износе и экономичности
• 265/70 r19.5 — рулевая или прицепная ось в зависимости от рисунка, для распределительной логистики
• 285/70 r19.5 — прицепная ось для магистральных и региональных маршрутов
• 295/80 r22.5 — ведущая или рулевая ось по рисунку, для магистралей и межгорода
• 315/70 r22.5 — рулевая или ведущая ось, дальние рейсы и смешанные маршруты
• 315/80 r22.5 — ведущая ось для тягачей на тяжелые нагрузки и сложные покрытия
• 385/55 r22.5 — прицепная ось, низкопрофильные прицепы и полуприцепы для высокой устойчивости
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, универсальные полуприцепы для магистральной эксплуатации
• 425/65 r22.5 — подкатная ось и спецтехника, усиленная плечевина для больших масс
• 11 r22.5 — ведущая или рулевая ось по рисунку, региональные перевозки
• 12 r22.5 — ведущая или рулевая ось, универсальное применение
• 13 r22.5 — прицепная ось, стабильность габарита при высокой нагрузке

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 285/70 r19.5 Lanvigator T706

• Производитель шины: Lanvigator
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: прицепы и полуприцепы для региональных и магистральных перевозок на твердых покрытиях
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: T706
• Ширина шины: 285 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: около 875 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 19.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 150/148 — предельная масса 3350 кг на одиночной установке и 3150 кг в сдвоенной
• Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция
• Рисунок протектора шины: реберный, ненаправленный, с 4 продольными канавками и глубиной ориентировочно 13 мм
• Ось установки шины: прицепная
• Вес, масса шины: около 38.2 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучук, стальной корд каркаса и брекера, нейлоновый капп-пояс
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению за счет холодноработающего компаунда и оптимизированного пятна контакта
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 150000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: {{ if country == \"Китай\" }} CCC, GB/T 2978{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Турция\" }} UNECE ECE R54, R117, TSE{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Индия\" }} BIS (ISI), CMVR{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Таиланд\" }} TIS{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Тайвань\" }} CNS 14647, ISO 9001{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Украина\" }} UNECE ECE R54, R117{{ if has_dstu }}; ДСТУ{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Европа\" }} UNECE ECE R54, R117{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}; ISO 9001. {{ elseif country == \"Япония\" }} JIS D4230{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}; ISO 9001. {{ elseif country == \"Корея\" }} KS D 4296, KTR{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}; ISO 9001. {{ elseif country == \"Вьетнам\" }} QCVN 34:2017/BGTVT{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}. {{ elseif country == \"Египет\" }} EOS 2008/1785, UNECE ECE R54, R117{{ if has_iso }}; ISO 9001{{ endif }}. {{ else }} UNECE ECE R54, R117{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ if country == \"Израиль\" }} SI 5430, UNECE ECE R106, ISO 4250, ISO 9001.{{ endif }} {{ endif }}Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Создана для грузовой техники и стабильно выдерживает интенсивные режимы в транспорте на твердых дорогах.
• Повышенная ходимость: ресурсоемкий компаунд рассчитан на длительный пробег при равномерном стирании плечевых зон.
• Уверенное сцепление с асфальтом, в том числе при дожде, благодаря системе продольных каналов и ламелизации ребер.
• Каркас повышенной жесткости: многослойная металлическая основа выдерживает ударные нагрузки и сохраняет геометрию пятна контакта.
• Специализация по осям: для прицепной позиции выполнен ровный реберный дизайн, минимизирующий разводы износа и пиллинговые явления.
• Возможность восстановления: корпус допускает наварку протектора при соблюдении регламента шиноремонта.
• Стабильность к температурным нагрузкам: резиновая смесь сопротивляется перегреву при непрерывных рейсах.
• Многослойная структура
• Индикаторы износа позволяют оценивать остаточную глубину канала без демонтажа.
• В составе применяются натуральный и синтетический каучук, технический углерод, сера, стальной и текстильный корд, масла и модифицирующие присадки.
• Упрочненные боковины лучше противостоят истиранию и курсовым микроколебаниям при движении под нагрузкой.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок T706 — классический реберный дизайн с пятью продольными дорожками и четырьмя дренажными канавками повышенной пропускной способности. Центральные ребра имеют мелкую насечку для стабилизации блока и равномерного распределения нагрузки по ширине. Продольная архитектура снижает сопротивление качению и помогает сохранять прямолинейность движения состава. Плечевые дорожки выполнены с разгрузочными канавками для контроля краевого износа, что предотвращает появление волнистости на кромках.

Шаг ребер выверен для подавления акустических резонансов, а профиль канавок облегчает отвод воды из зоны контакта на мокрой дороге. Жесткость блоков в зоне плеча повышена, что ограничивает деформации при маневрах и торможениях. Самоочистка реализована за счет продольного направления каналов, которые эффективно выталкивают мелкие частицы и не дают им закрепляться в ложементах.

Конструктивные особенности шины

Основа шины — радиальный каркас из стального корда с высокой прочностью на растяжение. Поверх каркаса расположен брекерный пакет из стальных лент с плотной укладкой и дополнительным нейлоновым капп-поясом без стыка, что стабилизирует пятно контакта на высоких скоростях и снижает нагрев. Бортовые кольца усилены цельной проволокой с антикоррозийным покрытием для надежной фиксации на ободе и устойчивости к микропроворачиванию. Боковины выполнены с утолщением в зоне наибольшей вероятности ударного воздействия и истирания, их состав адаптирован к циклическим изгибам при минимальном тепловыделении.

Основные области применения

• Для прицепов и полуприцепов в магистральных и региональных перевозках по асфальту и бетону Устанавливается на прицепные оси в составе автопоездов, отличается длительной ходимостью и устойчивостью к неравномерному стиранию на твердых покрытиях.

Список техники:

• Krone — City Liner и Profi Liner в исполнениях с осями 19.5
• Schmitz Cargobull — прицепы серии S.CS в конфигурациях с колесами 19.5
• Kögel — полуприцепы Cargo и Mega с низкой посадкой и осями 19.5
• Schwarzmüller — прицепы и полуприцепы серии General Cargo на 19.5 дисках
• Wielton — NS, NS3, Curtain Master с оснасткой 19.5
• Koegel-BPW — тележки и осевые модули на 19.5 размерности
• ROR Meritor — осевые агрегаты для тентовых и бортовых прицепов 19.5
• Gigant — прицепные оси и шасси под 285/70 r19.5
• SAF-Holland — оси Intradisc для полуприцепов с дисками 19.5
• MAN — TGL и TGM в модификациях с прицепными тележками на 19.5
• DAF — LF в составах с прицепами на 19.5 осях
• Mercedes-Benz — Atego в сцепках с прицепами на 19.5 колесах
• Volvo — FL и FE в комбинациях с городскими полуприцепами 19.5
• Renault Trucks — D и Midlum в составе автопоездов с прицепами 19.5
• Iveco — Eurocargo с прицепными модулями на 19.5

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Sailun S698 – у T706 более выраженный контроль плечевого износа за счет разгрузочных канавок и стабильных ребер.
• Triangle TRD06 – T706 показывает меньшую склонность к нагреву на длительных участках благодаря компаунду с пониженной теплоотдачей.
• Linglong LLF01 – у T706 заметно тише акустика на городских скоростях за счет шага ребер и профиля продольных каналов.

Корпус T706 выполнен с плотным стальным кордом и капп-поясом, что уменьшает деформации при нагрузке, тогда как у отдельных аналогов в бюджетном сегменте чаще встречается меньшая плотность брекера. Боковины усилены в зоне контакта с бордюрами, что снижает риск истирания при маневрировании на рампах. Реберный протектор с выверенной геометрией уменьшает пиление плеч по сравнению с универсальными рисунками, которые на прицепной позиции могут давать волнистость кромок.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен из стального корда с высокой модульностью, брекерный пакет плотно охватывает каркас и предотвращает рост локальных напряжений. Бортовая зона усилена массивным бортовым кольцом для стабильной посадки на ободе. Боковины содержат эластомерный состав, рассчитанный на циклические изгибы без перегрева. Протекторная зона спроектирована для равномерной передачи давления по ширине, что способствует ровной линии износа при маневрировании и торможениях.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для достижения заявленного ресурса поддерживайте давление, рекомендованное производителем транспортного средства и осевого агрегата. Регулярно проверяйте состояние протектора и боковин, удаляйте застрявшие камни из продольных канавок, следите за износом по всей ширине. Для автопоездов на магистрали целесообразно применять динамическую балансировку колес при каждой переобувке и чередовать позиции на прицепной тележке согласно внутреннему регламенту автопарка. Избегайте превышения допустимых масс на ось и длительной езды с перегревом. На стоянках под нагрузкой не оставляйте колеса на бордюрах, чтобы снизить локальные напряжения боковины.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 285/70 r19.5 Lanvigator T706

Шина адаптирована к асфальту и бетонным дорогам, выдерживает режимы городской логистики с частыми маневрами и магистральные участки с длительным прямолинейным движением. На влажной поверхности помогает система продольного дренажа, облегчающая отвод воды из пятна контакта. На твердом грунте сохраняется стабильность курса при умеренных скоростях, при этом шина не предназначена для глубокого бездорожья. Оптимальный сценарий — твердые покрытия с предсказуемой температурной нагрузкой и соблюдением нормативов масс на ось.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистый исправный обод с подходящей посадочной полкой 19.5. Используйте профессиональный стенд, монтажную пасту и калиброванное оборудование для накачки. Перед установкой проверяйте целостность бортовых колец и отсутствие дефектов на клапанах. Накачивайте в защитной клетке до посадочного давления, затем выставляйте рабочее давление по таблицам производителя техники и нагрузке на ось. После 50–100 км пробега выполните контроль затяжки крепежа. Не допускайте эксплуатации при недостаточном давлении — это ускоряет нагрев и разрушение каркаса.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению и стабильная геометрия пятна контакта уменьшают расход до 7 процентов в сопоставимых условиях.
• Сокращение времени работ: уверенное сцепление и ровный ход прицепа уменьшают пробуксовки на влажном асфальте, повышая среднюю скорость колонны на маршруте.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и стойкая к нагреву смесь продлевают межсервисный интервал и повышают вероятность качественной наварки после основного пробега.

Оплата и доставка

Купите шины 285/70 r19.5 Lanvigator T706 прицепная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ прямо сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всем городам Украины.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните нам. Мы подтвердим наличие, актуальную цену и согласуем дату отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, в отделение или по адресу.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная поставка, гарантийная поддержка, быстрая логистика со склада, профессиональные консультации по подбору и эксплуатации. Вы получаете новый продукт от производителя с документами и постпродажной поддержкой.

Заключение по шине и рекомендации

285/70 r19.5 Lanvigator T706 прицепная грузовая шина сочетает стойкий каркас, сбалансированный компаунд и реберный рисунок, рассчитанный на ровный износ. Это оптимальный выбор для прицепов и полуприцепов, которые работают на асфальте и бетоне в региональных и магистральных рейсах. Модель помогает снизить топливные затраты, повысить устойчивость состава на прямой, улучшить надежность парка и сократить простои на ремонты. Если вам нужен предсказуемый ресурс и возможность последующего восстановления протектора, выбирайте T706 и закрепляйте экономику рейсов в долгую.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли эта шина для круглогодичной эксплуатации на трассе? – Да, это всесезонная грузовая шина для твердых дорог с реберным рисунком, оптимизированным под дождливую погоду и сухой асфальт.
• Можно ли восстанавливать протектор на данном корпусе? – Да, при условии корректной эксплуатации и отсутствия критических повреждений корпус допускает наварку протектора на специализированных предприятиях.
• Какое рекомендованное рабочее давление для прицепной оси? – Давление подбирается по таблицам производителя прицепной оси и техники с учетом фактической нагрузки. Следуйте значениям из руководства по эксплуатации вашего прицепа.
• Какой ориентировочный ресурс у модели? – При соблюдении норм загрузки, давлений и маршрутов по твердому покрытию типичный ориентир составляет около 150000 км, но итог зависит от условий работы.
• Есть ли сертификация для эксплуатации в Европе и Украине? – Да, продукция ориентирована на рынки с требованиями ECE R54 и R117, что подтверждает соответствие нормам для грузовых шин.

Заказывайте прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Получите доставку в кратчайшие сроки по Украине. Оформляйте заказ — действуют предложения для предприятий и автопарков.