295/60 R22.5 WestLake WSL1 150/147K Рулевая шина

295/60r22.5 WestLake WSL1 рулевая грузовая шина – для магистральных и региональных перевозок с акцентом на управляемость и ресурс

Рулевая грузовая шина 295/60r22.5 WestLake WSL1 150/147K создана для тягачей и грузовиков, работающих на трассах и региональных маршрутах, где важны точная курсовая устойчивость и предсказуемое торможение на мокром покрытии. Оптимизированный компаунд и реберный рисунок протектора обеспечивают ровный износ, низкое сопротивление качению и комфортную акустическую картину. Если вам нужно купить шины 295/60 r22.5 WestLake WSL1 150/147K рулевая грузовая шина с проверенными характеристиками, уточняйте наличие и ориентировочную «295/60 r22.5 WestLake WSL1 150/147K рулевая грузовая шина цена» для вашего автопарка.

Описание производителя и преимущества его выбора

WestLake — марка группы ZC Rubber, одного из крупнейших мировых производителей шинной продукции для коммерческого транспорта. Бренд специализируется на разработке и выпуске грузовых шин для магистральной, региональной и строительной техники, сочетая практичность, технологичность и экономическую эффективность владения. Репутация производителя основана на стабильном качестве, контроле сырья и внедрении инженерных решений, повышающих безопасность и ресурс покрышек.

• Страна производства: Китай; современная производственная база с автоматизированными линиями, многоступенчатым контролем качества и собственными центрами НИОКР.
• Технологии бренда: усиленный стально-кордовый каркас, компьютерное моделирование пятна контакта, энергоэффективные компаунды с сажей и кремнезёмом, кап-плай из нейлона для стабильности на скорости, оптимизация рисунка под конкретную ось.
• Назначение шин бренда: грузовые автомобили и автобусы, прицепы и полуприцепы, региональные и магистральные перевозки, а также смешанные маршруты с периодическими заездами на промплощадки.
• Позиционирование бренда: практичное решение для коммерческого транспорта, ориентированное на баланс ресурса, стоимости владения и надёжности при интенсивной эксплуатации.

Другие размеры шин этого бренда

Линейка WestLake охватывает популярные типоразмеры для ведущих, рулевых и прицепных осей, что позволяет комплектовать автопоезд шинами одной марки под различные задачи и условия эксплуатации.

• 315/80r22.5 – для рулевой оси магистральных и региональных тягачей, акцент на курсовую устойчивость и ровный износ.
• 315/70r22.5 – рулевая или ведущая ось на низкопрофильных тягачах, где важны топливная экономичность и устойчивость на скоростях.
• 385/65r22.5 – прицепная/полуприцепная ось, повышенная грузоподъёмность и стойкость к боковым нагрузкам.
• Дополнительные типоразмеры: 295/80r22.5, 275/70r22.5, 385/55r22.5 и другие популярные размеры под конкретные оси и сценарии эксплуатации.

Технические характеристики и расшифровка маркировки шины 295/60 r22.5 WestLake WSL1 150/147K рулевая грузовая шина

Маркировка 295/60 r22.5 WSL1 150/147K содержит ключевые параметры: ширину профиля, относительную высоту, тип конструкции, посадочный диаметр, индексы нагрузки/скорости и назначение. Эти данные важны для корректного подбора колеса под нагрузку на ось, допустимую скорость и размеры диска.

• Производитель: WestLake.
• Страна-производитель: Китай.
• Назначение: рулевая ось грузовых тягачей/грузовиков для магистральных и региональных перевозок.
• Сезонность: всесезонная (M+S); ориентирована на использование круглый год, включая дождь и межсезонье.
• Модель: WSL1.
• Ширина шины: 295 мм.
• Высота профиля: 60% от ширины.
• Наружный диаметр: ≈ 930 мм (допускаются технологические отклонения по ETRTO).
• Посадочный диаметр: 22.5 дюйма.
• Индекс нагрузки: 150/147 — предельная масса 3350 кг (одиночная)/3075 кг (спарка) на колесо.
• Индекс скорости: K — безопасная скорость до 110 км/ч при соблюдении условий эксплуатации.
• Тип конструкции: радиальная TL (Tubeless) — бескамерная шина под соответствующий обод.
• Рисунок протектора: симметричный ненаправленный, продольно-реберный; ориентировочная глубина 15–16 мм.
• Ось установки: рулевая.
• Масса шины: ≈ 60 кг.
• Материалы: износостойкий компаунд, стальные брекерные пояса, нейлоновый кап-плай, герметизирующий бутилкаучук.
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению за счёт узловой геометрии ребёр и компаунда с кремнезёмом.
• Состояние: новая шина от производителя.
• Ориентировочный ресурс: 220 000–300 000 км при корректном давлении, развале и регулярной ротации.

Сертификация и соответствие стандартам

Шина проходит обязательные проверки на соответствие требованиям безопасности и эксплуатационной надёжности, предъявляемым к коммерческим покрышкам для европейского и международного рынков. Контроль шума, адгезии на мокрой дороге, сопротивления качению и прочности каркаса подтверждается лабораторными и дорожными испытаниями.

Примеры стандартов и норм: ECE R54 (грузовые шины), ECE R117 (шум, мокрое сцепление, сопротивление качению), рекомендации ETRTO по размерам/нагрузке/давлению, ISO 9001 для систем менеджмента качества, а также региональные регламенты, действующие в Украине и ЕС.

Отличительные характеристики шины

Модель 295/60 r22.5 WestLake WSL1 нацелена на ровный износ, топливную экономичность и стабильность в поворотах при высокой загрузке. Это сбалансированное решение для тягачей, где рулевая ось определяет предсказуемость траектории и комфорт водителя на длинных плечах.

• Специализация под грузовую технику: рассчитана на высокие статические и динамические нагрузки, устойчиво переносит длительные скоростные пробеги на асфальте.
• Высокая износостойкость: компаунд с оптимизированным соотношением сажи и кремнезёма снижает абразивный износ и тормозит появление «пилообразности» по плечам.
• Надёжное сцепление: ламелизация центральных рёбер и широкие дренажные канавки обеспечивают уверенность на мокрых покрытиях и при манёврах.
• Усиленный каркас: многоуровневый стально-кордовый остов и кап-плай стабилизируют пятно контакта на скорости и снижают нагрев.
• Оптимизированный протектор: продольно-реберная геометрия для рулевой оси даёт точные реакции на руление и минимизирует сопротивление качению.
• Возможность восстановления: ресурсный каркас допускает восстановление протектора при условии профессиональной диагностики и целостности остова.
• Термостойкость: тепловыводящие канавки и термостабильные полимеры уменьшают перегрев в жару и на затяжных подъёмах.
• Контроль износа: индикаторы в канавках позволяют быстро оценить остаточную глубину и планировать ротацию.
• Качественные материалы: бутилкаучуковый внутренний слой, износостойкий протекторный компаунд, кордовая сталь повышенной прочности.
• Усиленные боковины: защитные элементы в боковой зоне повышают стойкость к бордюрным контактам и случайным ударам.

Рисунок протектора и его поведение

Реберный, симметричный рисунок протектора с четырьмя широкими продольными канавками и стабильными центральными рёбрами формирует непрерывную кромку сцепления, улучшающую курсовую устойчивость. Микроламели и волнообразные кромки на отдельных элементах создают дополнительные зацепы на влажном асфальте, а переменный шаг блоков снижает шумность и вибрации, сохраняя плавность хода.

Широкие продольные каналы и поперечные дренажи эффективно эвакуируют воду из пятна контакта, уменьшая риск аквапланирования. Распределение давления по площади контакта выровнено: плечевые зоны работают стабильно без локальных перегревов, что препятствует неравномерному износу и сохраняет точность реакции на руление при манёврах и перестроениях.

Конструктивные особенности шины

Каркас — радиальный, на основе стального корда с повышенной усталостной прочностью; поверх брекерных поясов располагается нейлоновый кап-плай, стабилизирующий геометрию на скоростях и уменьшающий рост температуры. Бортовые кольца усилены стальными жгутами и жёстким наполнителем, обеспечивая надёжное прилегание к диску и устойчивость при боковой нагрузке.

Боковины защищены от ударных воздействий и истирания, что важно при тесных манёврах на рампах и городских разворотах. Конструкция направлена на сохранение целостности остова при длительной работе под нагрузкой, что увеличивает срок службы, повышает надёжность и повышает вероятность успешного восстановления протектора после выработки базового слоя.

Области применения шины

Шина 295/60 r22.5 WestLake WSL1 150/147K рулевая грузовая шина предназначена для седельных тягачей, бортовых грузовиков и автопоездов, работающих по магистралям и региональным направлениям. Конструкция ориентирована на движение по твёрдым покрытиям, допускает регулярные городские заезды, развороты на логистических терминалах и площадках с плотным покрытием.

Наилучшие результаты модель показывает в магистральных и региональных перевозках, включая международные рейсы, когда важны предсказуемая управляемость, ровный износ и низкий расход топлива. На смешанных маршрутах с эпизодическими плохими участками протектор сохраняет сцепление и курсовую стабильность при соблюдении рекомендованных режимов нагрузки и давления.

• Примеры техники: Volvo FH/FM, Scania R/G, MAN TGX/TGS, Mercedes-Benz Actros/Arocs, DAF XF/XG, Renault T Range, Iveco S-Way/Stralis, Hyundai Xcient, Ford Trucks F-MAX, MAZ 5440, Krone Profi Liner (ось тягача), Schmitz Cargobull (тягач), Kögel (тягач/автопоезд), Wielton (в составе автопоезда), Schwarzmüller (тягачи на международных рейсах).

Сравнение с аналогичными шинами

По совокупности свойств 295/60 r22.5 WestLake WSL1 сочетает стабильную управляемость с топливной экономичностью и выровненным износом плечевых зон, что важно на длинных пробегах и при частых манёврах в терминалах. Водители отмечают предсказуемые реакции на руление и надёжное мокрое сцепление на скоростях, характерных для магистральных режимов.

• Преимущество по ресурсу: термостабильный компаунд и стабилизирующий кап-плай снижают тепловой износ и риск «волнистости» протектора, продлевая межсервисный пробег.
• Преимущество по поведению на дороге: непрерывные центральные рёбра и продольные канавки обеспечивают точную курсовую устойчивость и информативное руление на сухом и мокром асфальте.
• Преимущество по совокупной выгоде: сниженное сопротивление качению + долговечный каркас + возможность восстановления уменьшают расходы на топливо и частоту замен, сокращая простои.

Каркас выполнен с упором на прочность и термостабильность, брекерные пояса плотного плетения уменьшают деформации, боковины защищены от контактных повреждений при манёврах у бордюров. Протекторная часть оптимизирована под рулевую ось: упор на равномерное давление в пятне контакта, дренаж и акустический комфорт.

Описание модели и бренда

WSL1 — рулевая шина в линейке WestLake для коммерческого транспорта, ориентированная на магистральные и региональные маршруты. Модель создавалась для тягачей, перевозящих сборные и тяжёлые грузы на большие расстояния, где критичны низкий расход топлива, предсказуемость на скорости и качественная обратная связь на руле.

Конструкция включает усиленный стальной каркас, нейлоновый кап-плай и износостойкий компаунд; протектор — продольно-реберный, с эффективной дренажной системой и ламелизацией для мокрых условий. Эксплуатационные преимущества — ровный износ, высокая курсовая стабильность, комфорт и экономическая выгода благодаря увеличенному ресурсу и возможности восстановления. Универсальность применения позволяет использовать шину в составе автопоездов на международных рейсах и в региональной логистике по Украине.

Ключевые преимущества шины

• Длительный ресурс и износостойкость: равномерное распределение давления, стабилизация плечевых зон и термостойкий компаунд минимизируют ускоренный износ.
• Надёжное сцепление: ламели и кромки зацепа в центральных рёбрах улучшают торможение и курсовую устойчивость на мокрой дороге.
• Усиленный каркас: стальной корд высокой прочности и кап-плай удерживают форму на скоростях и при полной нагрузке, повышая ходимость.
• Оптимизированный протектор: продольные канавки и шаг элементов снижают шум и сопротивление качению — актуально для магистральных режимов.
• Возможность восстановления: качественный остов допускает регенерацию протектора, что сокращает шинный бюджет автопарка.
• Контроль износа: индикаторы в канавках ускоряют оценку остатка и планирование ротации колёс без простоев.
• Высокая тяговая сила и грузоподъёмность: индексы 150/147 поддерживают эксплуатацию с большой массой, сохраняя стабильность руления.

Эксплуатация и рекомендации

Оптимальная среда — твёрдые покрытия: автомагистрали, региональные трассы, городские магистрали с регулярными манёврами у рамп и терминалов. Температурный диапазон эксплуатации широк: от морозов межсезонья до летней жары, при условии корректного давления и своевременных осмотров.

Рекомендации: поддерживайте рабочее давление по таблицам нагрузки/давления производителя шасси (для данного типоразмера ориентир 8.5–9.0 бар на рулевой оси при полной нагрузке), выполняйте ротацию по регламенту, контролируйте развал/схождение, балансировку и состояние дисков. Регулярно очищайте протектор от посторонних предметов и следите за глубиной канавок по индикаторам.

Условия эксплуатации шины 295/60 r22.5 WestLake WSL1 150/147K рулевая грузовая шина

Шина рассчитана на движение по асфальтовым и цементобетонным покрытиям, включая влажные участки, колейность и шершавый износостойкий асфальт. Допускаются кратковременные заезды на промплощадки с плотным покрытием; при частом движении по щебню и гравию рекомендуется регулярный осмотр на предмет порезов и соблюдение скоростных ограничений. На длинных спусках и подъёмах контролируйте тепловой режим торможениями двигателем и своевременными остановками для охлаждения колёс.

Монтаж, демонтаж и рабочее давление

Монтаж/демонтаж выполняйте на специализированном оборудовании с использованием рекомендованных смазок, соблюдая направление вращения (если указано) и момент затяжки крепежа. Перед посадкой проверяйте диск на отсутствие деформаций, коррозии и загрязнений; после накачки до посадочного давления проводите балансировку и проверку герметичности. Работы выполняйте с соблюдением техники безопасности: защитные экраны, проверка манометром, отсутствие персонала в зоне возможного схода борта.

Правильное давление критично для ресурса и безопасности: перекачка ухудшает пятно контакта и сцепление на мокром покрытии, недокачка ускоряет износ плеч и повышает нагрев, увеличивая расход топлива. Регулярно контролируйте давление «на холодную», учитывайте сезонные колебания температуры и реальную нагрузку на ось.

Экономическая выгода использования шины

Снижение сопротивления качению и ровный износ снижают расход топлива и продлевают межсервисные интервалы, уменьшая частоту простоев. Прочный каркас позволяет восстановить протектор, снижая стоимость километра пробега. В совокупности это даёт ощутимую экономию для автопарков и предприятий, эксплуатирующих покрышки 295/60 r22.5 в интенсивных режимах.

Оплата и доставка

Оформляйте покупку 295/60 r22.5 WestLake WSL1 150/147K рулевая грузовая шина на выгодных условиях с консультацией специалиста по подбору под ваш автопарк и быстрой отгрузкой по всей Украине. Доступны варианты комплектации, рекомендации по давлению и ротации, а также сопровождение по вопросам эксплуатации.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону; менеджер подтвердит наличие, сроки отгрузки и спецификацию колеса.
• Доставка по Украине: отправка популярными транспортными службами или самовывоз со склада по договорённости.
• Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, перевод на банковскую карту, вариант наложенного платежа.

Преимущества покупки этой шины

Официальная поставка, гарантийные обязательства производителя и оперативная логистика по Украине. Экспертная поддержка при подборе резины под конкретные осевые нагрузки и маршруты, рекомендации по монтажу и давлению, а также помощь в планировании ротации для максимального ресурса спецшины.

Заключение и рекомендации по выбору

Если вам нужна рулевая покрышка с низким сопротивлением качению, предсказуемым поведением на мокром покрытии и ресурсным каркасом, 295/60 r22.5 WestLake WSL1 150/147K — рациональный выбор для магистралей и региональных направлений. Модель сочетает стабильное руление, экономичность и возможность восстановления, что делает её эффективной для тягачей, работающих в интенсивном графике. При подборе учитывайте нагрузку на ось, стиль вождения и тип маршрутов — это позволит получить максимум от резины и снизить стоимость километра.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли 295/60 r22.5 WSL1 для смешанных маршрутов с периодическим заездом на гравий? – Да, приоритет — твёрдые покрытия, но кратковременные участки с гравием допустимы при корректной скорости, давлении и регулярных осмотрах на предмет порезов.
• Какой ориентир по давлению для рулевой оси при полной нагрузке? – Используйте табличные значения производителя шасси; для этого типоразмера часто применяют 8.5–9.0 бар «на холодную», корректируя по фактической нагрузке.
• Можно ли восстанавливать протектор после выработки? – Да, при условии целостности каркаса и отсутствия критических повреждений; требуется профессиональная диагностика и качественный материал протектора.
• Какая ориентировочная ходимость шины на магистрали? – При корректной эксплуатации ресурс составляет порядка 220 000–300 000 км; на результат влияют нагрузка, давление, состояние подвески и стиль вождения.
• Есть ли различия в износе при установке на разные позиции оси? – Шина предназначена для рулевой оси; установка по назначению обеспечивает ровный износ и заявленные характеристики управляемости и экономичности.

Готовы перейти к заказу? Оформите покупку 295/60 r22.5 WestLake WSL1 150/147K с доставкой по Украине. Нужна помощь в подборе под ваш автопарк — получите консультацию специалиста. Планируете оптовую закупку для предприятия — согласуйте удобные условия и сроки отгрузки.

Техническое дополнение: варианты написания размера и назначение

Для удобства поиска и идентификации товара в реальных запросах встречаются разные формы записи: 295/60r22.5, 295/60 r22.5, 295-60r22.5, 295 60 r22.5 WestLake WSL1 150/147K. Независимо от варианта написания речь идёт о низкопрофильной рулевой спецшине класса 22.5 дюйма, рассчитанной на интенсивную магистральную эксплуатацию. В описании применяются понятия «шины», «резина», «колесо» и «покрышка» — все они относятся к данному типу изделия для коммерческого транспорта и используются в соответствии с принятым в отрасли словарём.

Практические советы по управлению ресурсом

Чтобы реализовать заявленный потенциал покрышки 295/60 r22.5: контролируйте соосность мостов, не допускайте длительной езды с перегрузом, избегайте резких контактов с бордюрами, своевременно выравнивайте давление в парных колёсах. Ротация на рулевой оси проводится по регламенту автопроизводителя, оценка остатка — по индикаторам в канавках. Применение качественных ремонтных материалов при локальных проколах сохраняет целостность каркаса и поддерживает возможность дальнейшего восстановления протектора.

Поведение в дождь и на колее

Система четырёх продольных канавок с поперечными дренажами быстро отводит воду из зоны контакта, сохраняя связь колеса с дорогой при проливном дожде. Форма рёбер снижает влияние колейности: шина чётко держит траекторию и реагирует на незначительные корректировки руля без задержек. Это ощущается как стабильное, «плотное» руление — важное качество на трассах с интенсивным трафиком.