295/80 R22.5 Aeolus ASR69 154/149M Рулевая шина

295/80 r22.5 Aeolus ASR69 154/149M Рулевая грузовая шина — надежное решение для магистралей и региональных маршрутов, обзор и преимущества

295/80 r22.5 Aeolus ASR69 154/149M — рулевая грузовая шина для магистральных и региональных перевозок, созданная для стабильного управления, равномерного износа и уверенного сцепления на мокром покрытии. Модель ориентирована на интенсивную эксплуатацию с длительным ресурсом, предсказуемым поведением на высокой скорости и возможностью восстановления каркаса. Выбирайте этот комплект, если важны низкая суммарная себестоимость километра, устойчивость на прямой и точная курсовая стабилизация.

Описание производителя и преимущество его выбора

Aeolus Tyre Co., Ltd — международный шинный производитель, входящий в структуру China National Chemical Corporation (ChemChina/China National Tire & Rubber). Бренд развивает направление грузовых радиальных шин, применяя автоматизированные линии, многоступенчатый контроль качества и международную сертификацию. Продукция поставляется более чем в 100 стран и поддерживается сетью дистрибьюторов, включая рынки Европы и Украины.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: многорадиусный контур протектора для равномерного изнашивания; высокодисперсный кремнезём в компаундах для снижения сопротивления качению; усиленные стальные брекерные пояса и герметизирующие слои для долговечности каркаса; компьютерная оптимизация жёсткости плечевых зон для точного управления; современные линии вулканизации с строгой геометрией.
• Назначение шин: грузовой транспорт средней и большой грузоподъёмности, тягачи и прицепы для дальних, региональных и городских перевозок; ассортимент включает рулевые, ведущие и прицепные позиции.
• Рейтинг бренда: Aeolus стабильно входит в число крупнейших шинных производителей мира по объёму продаж в сегменте грузовых шин, занимая место в топ-20 глобальных компаний отрасли.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — рулевая ось для магистральных тягачей и региональных маршрутов с повышенной грузоподъёмностью
• 315/70 r22.5 — рулевая ось для международных перевозок с упором на топливную экономичность
• 295/60 r22.5 — рулевая ось для низкорамных седельных тягачей и высокоскоростных трасс
• 385/65 r22.5 — прицепная ось для полуприцепов с равномерным износом и усиленными боковинами
• 385/55 r22.5 — прицепная ось для магистральных перевозок с низким профилем и стабильностью на скорости
• 275/70 r22.5 — рулевая ось для городских и пригородных перевозок с частыми остановками
• 11 r22.5 — универсальная размерность для региональных задач на ведущих и рулевых осях в зависимости от рисунка
• 12 r22.5 — рулевая/ведущая ось для смешанного режима эксплуатации в зависимости от конкретной модели протектора
• 425/65 r22.5 — прицепная/специальная ось для самосвальных и тяжёлых прицепов с повышенной нагрузкой
• 265/70 r19.5 — прицепная/рулевая ось для развозной техники и среднетоннажных грузовиков
• 245/70 r19.5 — рулевая ось для городских развозов с акцентом на маневренность и ресурс

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 295/80 r22.5

• Производитель шины: Aeolus
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: рулевая ось магистральных и региональных грузовиков/тягачей
• Сезонность шины: всесезонная (для дорог общего пользования)
• Модель шины: ASR69
• Ширина шины: 295 мм
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: приблизительно 1056 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 154/149 — предельная масса 3750 кг (одиночная)/3250 кг (спарка)
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
• Рисунок протектора шины: дорожный реберный, ненаправленный, глубина порядка 16 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: около 58 кг
• Материал: многокомпонентный резиновый компаунд (натуральный/синтетический каучук, кремнезём), стальной брекер, текстильный корд
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса магистрально‑региональных рулевых шин
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана специально для грузовых тягачей и шасси, выдерживает интенсивную трассовую эксплуатацию и городские циклы с частыми манёврами.
• Повышенный ресурс и стойкость к истиранию: компаунд рассчитан на долгий пробег при правильном давлении и развале‑схождении.
• Надёжное сцепление на мокром асфальте и в дождь благодаря системе ламелей и продольных канавок.
• Упрочнённая основа корпуса: многоуровневая структура корда для сопротивления усталостным деформациям.
• Оптимизированный рисунок: для рулевых осей — прямолинейные дорожные рёбра для точного курса; для других осей в линейке — иные конфигурации под тягу или равномерный износ.
• Возможность восстановления протектора: качественный каркас допускает регенерацию при соблюдении технологических норм.
• Устойчивость к перегреву при длительном движении на высокой скорости по трассе.
• Многослойная компоновка с балансом жёсткости по профилю пятна контакта.
• Контроль износа по визуальным индикаторам глубины, удобно для планового ТО.
• Компоунд и армирующие материалы включают натуральный и синтетический каучук, сажу, серу, металлкорд, текстильный корд, смолы, масла и функциональные добавки.
• Защита боковин: усиление в плечевой зоне повышает устойчивость к бордюрным потертостям и порезам.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Aeolus ASR69 представляет собой много-реберный дорожный профиль с четырьмя-пятью продольными канавками постоянной ширины, образующими устойчивые рёбра. Центральная часть состоит из непрерывного ребра с мелкими ламелями для микрозахвата на влажной поверхности и поддержания курсовой стабильности. Боковые рёбра имеют шахматные кромки, улучшающие поведение при перестроениях и поворотах, а также распределяющие давление по пятну контакта.

Дренажные канавки прямого профиля образуют сеть, быстро отводящую воду из зоны контакта, что сокращает риск аквапланирования. Мелкая нарезка по поверхности рёбер стабилизирует блоки, снижает их подвижность и препятствует неравномерному износу. Шаг канавок подобран так, чтобы уменьшить шум и сохранить устойчивость на твёрдом покрытии, а закругленные кромки рёбер ограничивают зазубривание при частых разворотах. Взаимозаменяемые обозначения для родственных моделей встречаются в диагональном формате 11 r22.5 и радиальном 295/80 r22.5 — подбор зависит от требуемой оси и условий эксплуатации.

Конструктивные особенности шины

Каркас ASR69 выполнен на основе радиальной схемы с многоуровневой системой корда, обеспечивающей стабильность геометрии под нагрузкой. Стальные брекерные пояса перекрываются с оптимальным нахлёстом, что снижает рост температуры и защищает от проколов в зоне протектора. Бортовые кольца повышенной жёсткости стабилизируют посадку на ободе и помогают исключить микропротечки в бескамерном исполнении. Боковины усилены дополнительными защитными слоями, которые берут на себя ударные нагрузки при контакте с бордюрами и неровностями, а также улучшают теплоотвод от рабочей зоны.

Основные области применения

• Эксплуатация на рулевой оси магистральных тягачей и тяжёлых грузовиков — шина демонстрирует долговечность на твёрдом покрытии, точное «ведение» траектории и равномерный износ на длинных маршрутах и региональных направлениях. Рекомендуется для международных перевозок, межобластной логистики и развозных рейсов с частыми остановками.

Список техники:

• DAF — XF/CF
• Volvo — FH/FM
• Scania — R-series/G-series
• MAN — TGX/TGS
• Mercedes-Benz — Actros/Antos
• Iveco — S-Way/Stralis
• Renault Trucks — T-High/T
• Ford Trucks — F-MAX
• MAZ — 5440/6430
• KAMAZ — 5490/6520 (рулевая ось в соответствующей размерности)
• KrAZ — 65055 (модификации с дисками 22.5 на рулевой оси)
• Hyundai — Xcient
• Isuzu — серия GIGA (европейские версии)
• Tatra — Phoenix (магистральные модификации)
• Freightliner — Cascadia (евроспека/импорт с осями под 22.5)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi Z – преимущество Aeolus ASR69 в более доступной цене при сопоставимой стабильности курса на сухом покрытии.
• Goodyear KMAX S – ASR69 выгодно выделяется усиленными плечевыми рёбрами, устойчивыми к локальным перегрузкам при манёврах на низкой скорости.
• Hankook SmartFlex AH31 – модель Aeolus демонстрирует ровный износ при регулярных городских разворотах благодаря жёсткостной оптимизации рёбер и ламельной нарезке.

По конструкции корпус Aeolus ориентирован на восстановление: прочные стальные пояса и аккуратная геометрия посадочных зон создают хорошую базу для последующего наваривания. В сравнении с топ‑брендами структура корда плотнее в зоне плеч, что помогает противодействовать «пилообразному» износу. Протекторная часть — классический многорёберный дорожный рисунок с прямыми канавками: у Aeolus ширина канавок выровнена по всей окружности, что стабилизирует дренаж и акустический фон на скорости.

Описание характеристик модели и бренда

1. Рулевая дорожная модель семейства Aeolus для тяжёлых грузовиков, ориентированная на магистрали и региональные трассы.

2. Применяется на передней оси тягачей и грузовых шасси, где важны точность управления, устойчивость в колее и уверенное торможение на влажном асфальте.

3. Радиальная конструкция с многослойным кордом, усиленные брекеры и бескамерное исполнение TL для стабильности под нагрузкой.

4. Боковины с дополнительной защитой от контактных повреждений, борта повышенной жёсткости для надёжной посадки и герметичности.

5. Износостойкий компаунд с кремнезёмом противоусталостного действия, устойчив к растрескиванию и термоокислительному старению.

6. Протектор — реберный (rib), средняя глубина около 16 мм, с ламелями и прямыми дренажными каналами для самоочистки от воды.

7. Эксплуатационные плюсы: стабильный курс, уверенное руление, короткий тормозной путь на мокрой дороге, равномерный показатель износа.

8. Экономическая выгода: меньше внеплановых простоев, возможность восстановления корпуса, прогнозируемая стоимость километра.

9. Универсальность назначения: подходит для междугородних, международных и городских доставок, включая комбинированные маршруты.

Конструктивные особенности шины

• Сбалансированная цена при высоком ресурсе: выгодное соотношение стоимости и пробега на рулевой оси.
• Усиленный корпус для долгой службы: каркас демонстрирует стойкость к усталости и сохраняет геометрию под нагрузкой.
• Снижение расхода топлива: облегчённые брекеры и компаунд с низкими потерями на гистерезис уменьшают сопротивление качению.

Каркас построен на базе радиальных слоёв корда с высокой адгезией к резине для надёжного удержания формы по всей ширине профиля. Стальные брекерные пояса перекрывают рабочую зону протектора и противостоят проколам. Бортовое кольцо с усилением фиксирует шину на ободе при высоких нагрузках в магистральных режимах. Боковины дополнительно укреплены от абразивного износа и ударных повреждений, а плечевые зоны рассчитаны на снижение локального перегрева при маневрировании.

Ключевые преимущества шины

• Ресурс на большой пробег: стойкая к истиранию резиновая смесь сохраняет профиль и обеспечивает солидную наработку в километрах.
• Надёжная дорожно-держаковая характеристика: уверенно цепляется за покрытие в дождь и на сухой трассе.
• Крепкий несущий корпус: многослойный корд снижает риск повреждений и деформаций при длительной нагрузке.
• Профиль протектора под рулевую ось: прямолинейные канавки дарят точный курс, а рёбра стабилизируют поведение при перестроениях.
• Корпус пригоден к восстановлению: качественный каркас поддерживает несколько циклов наварки при соблюдении регламентов.
• Индикаторы износа: визуальный контроль остаточной глубины облегчает планирование обслуживания.
• Высокая курсовая устойчивость и допустимая грузоподъёмность ускоряют логистические операции без потери безопасности.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для рулевой оси поддерживайте рабочее давление согласно нагрузочным таблицам производителя шасси и шин: ориентировочно 7.5–8.5 бар для магистральных режимов при типовой загрузке и до 9.0 бар при максимальной нагрузке. Регулярно контролируйте развал‑схождение — отклонения провоцируют «пилообразный» и односторонний износ рёбер. Проводите перестановку шин по осям в соответствии с регламентом автопарка, чтобы выровнять износ по колее. Следите за глубиной протектора и очищайте камнеуловители, если они предусмотрены, во время ТО. Избегайте длительной стоянки с перегрузом на одном борте и ударов о бордюр при парковке — это продлит срок службы боковин и посадочных зон.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 295/80 r22.5

Шина ориентирована на твёрдое покрытие: автомагистрали, региональные дороги, городские улицы. На влажном асфальте рисунок сохраняет контакт с покрытием и равномерно отводит воду, на сухой трассе обеспечивает точный курс и стабильные перестроения. Допустима работа в межсезонье при низких температурах на очищенных дорогах. Для движения по грунтовке и гравию в смешанном цикле допускаются короткие участки на невысокой скорости, но длительную эксплуатацию вне асфальта лучше выполнять на профильных моделях для смешанных условий.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте профессиональный шиномонтаж с проверенным оборудованием. Перед установкой убедитесь в чистоте посадочных полок диска, применяйте рекомендованные смазки. Бескамерное исполнение TL требует установки исправного вентиля и контроля герметичности после накачки. Накачивайте в защитной клетке и с дистанционным манометром, соблюдая шаг повышения давления. После монтажа выполните балансировку и проверку биения. В эксплуатации контролируйте давление «на холодную» минимум раз в неделю и перед длительным рейсом; корректируйте значения под фактическую нагрузку на ось. При демонтаже сбросьте давление полностью, используйте лопатки/пресс по регламенту, не допускайте повреждений бортов и корда.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению благодаря компаунду с кремнезёмом и устойчивому каркасу уменьшает расход на трассе на несколько процентов относительно устаревших моделей.
• Сокращение времени работ: предсказуемая управляемость и надёжное сцепление уменьшают пробуксовки при разгоне и замедлении, позволяя поддерживать стабильную среднюю скорость рейса.
• Меньше расходов на обслуживание: ресурсный корпус, равномерный износ и пригодность к восстановлению продлевают срок службы, снижая частоту замен и объём шинного бюджета.

Оплата и доставка

Приобретайте 295/80 r22.5 Aeolus ASR69 154/149M — рулевую грузовую шину — на выгодных условиях в нашем магазине. Оформляйте заказ сейчас: получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине в кратчайшие сроки.

• Как купить: оформляйте заказ на сайте или по телефону — менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки в города и сёла, до отделения или по адресу.
• Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платёж при получении.

Преимущества покупки шины

Официальная поставка, гарантия производителя, быстрая логистика из регионального склада, техническая поддержка и помощь в подборе по осевой нагрузке и условиям работы автопарка. Работаем с юрлицами и ФОП, предоставляем документы и закрывающие формы.

Заключение по шине и рекомендации

295/80 r22.5 Aeolus ASR69 154/149M — удачный выбор для рулевой оси тягачей и грузовиков, где важны стабильность курса, прогнозируемый износ и разумная стоимость километра. Модель сочетает износостойкий компаунд, устойчивую дорожную геометрию протектора и прочный корпус, пригодный к восстановлению. Для автопарков, работающих на магистралях и региональных трассах, эта шина помогает удерживать расход топлива под контролем, повышает безопасность и снижает простои. Рекомендуем поддерживать корректное давление, следить за развал‑схождением и выполнять ротацию — это продлит ресурс и сохранит равномерный износ по всей ширине протектора.

Частые вопросы о шине

• Можно ли устанавливать Aeolus ASR69 только на рулевую ось? – Да, эта модель проектировалась для передней оси тягачей и грузовиков. Для ведущей и прицепной осей у бренда есть специализированные рисунки с соответствующей маркировкой.
• Допустима ли регенерация корпуса ASR69? – Корпус рассчитан на восстановление при соблюдении технических требований к навариванию и при отсутствии критических повреждений. Рекомендуется проводить восстановление у сертифицированных провайдеров.
• Какое рабочее давление поддерживать? – Давление подбирается по нагрузочным таблицам под фактическую массу на ось и скорость. Для рулевой оси 295/80 r22.5 типично 7.5–9.0 бар, но финальные значения определяются производителем техники и условиями эксплуатации.
• Подходит ли шина для зимней эксплуатации на трассе? – Модель всесезонная для дорог общего пользования. На очищенных магистралях и при умеренных зимних условиях шина сохраняет стабильность. Для суровой зимы и частого льда целесообразно рассмотреть специализированные зимние решения.
• Как часто выполнять балансировку и проверку сход-развала? – Балансировка обязательна при установке и после ремонта, а также при появлении вибраций. Контроль и корректировка углов установки колёс — по регламенту автопарка, минимум при каждой сезонной проверке или при неравномерном износе.

Готовы повысить эффективность автопарка? Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и честная цена. Нужна срочная поставка? Организуем доставку по Украине в кратчайшие сроки. Планируете парк и объёмы? Оформляйте заказ — предусмотрены выгодные условия для компаний и автоперевозчиков.