295/80 R22.5 Aeolus NEO URBAN G 154/149M Рулевая шина

295/80 r22.5 Aeolus NEO URBAN G 154/149M Рулевая грузовая шина — надежное решение для городских маршрутов и интенсивной эксплуатации, обзор и преимущества

Описание производителя и преимущество его выбора

Aeolus Tyre — один из крупнейших китайских производителей грузовых шин, ориентированный на профессиональные автопарки. Линейка NEO разработана для европейских условий эксплуатации: усиленная конструкция каркаса, возможность восстановления протектора, контроль качества по международным стандартам. Модель URBAN G адаптирована под частые остановки, бордюрные контакты и многократные ускорения-торможения, типичные для городских автобусов и развозных шасси.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютерная оптимизация профиля и пятна контакта, высокодисперсный кремнезем и сажа в компаунде, стальной корд повышенной прочности, 3D-ламели для стабильности ребер, усиленные защитные слои в зонах борта и боковин, контроль однородности и балансировки на конвейере
• Назначение шин: автобусы городского и пригородного сообщения, региональные грузовики, распределительная логистика, приоритет — передняя ось
• Рейтинг бренда: стабильно входит в число крупных мировых производителей промышленной и грузовой резины; по совокупности цена/ресурс признан сильным игроком в сегменте value при соблюдении требований европейских регламентов

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — на переднюю ось региональных магистральных тягачей и автобусов для стабильности управления
• 315/70 r22.5 — на рулевую ось магистральных фур с упором на топливную экономичность на трассе
• 295/60 r22.5 — для низкорамных тягачей на руль, когда важна высота профиля и устойчивость
• 275/70 r22.5 — городские автобусы и пригород, передняя ось для маневренности и точности
• 275/80 r22.5 — рулевая ось региональных бортовых грузовиков и самосвалов на твердом покрытии
• 385/65 r22.5 — прицепная и поддерживающая ось, равномерный износ и высокая курсовая устойчивость
• 385/55 r22.5 — на ось полуприцепа в международных перевозках для увеличенной грузоподъемности
• 12 r22.5 — универсальные решения для смешанных условий, в зависимости от индекса применимы на руль или прицеп
• 13 r22.5 — типоразмер под усиленные нагрузки для прицепной оси
• 11 r22.5 — распространенная размерность для классических грузовых платформ на рулевую ось

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 295/80 r22.5 Aeolus NEO URBAN G

• Производитель шины: Aeolus
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: передняя ось автобусов и грузовиков для городской и пригородной эксплуатации
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: NEO URBAN G
• Ширина шины: 295 мм
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: 1050 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 154/149 — предельная масса 3750/3250 кг
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL
• Рисунок протектора шины: реберный, ненаправленный, глубина 22 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: 63 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с углеродной сажей и кремнеземом; стальной брекер, стальной корд, текстильные слои
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для городских скоростей
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Разработана специально для коммерческого транспорта и выдерживает интенсивную городскую работу с частыми разгрузками и остановками.
• Длительный ресурс: стойкая к истиранию резиновая смесь, рассчитанная на большие пробеги при корректном давлении.
• Уверенное сцепление на мокром и сухом покрытии благодаря оптимальному реберному профилю.
• Жесткий каркас: многослойная армировка распределяет нагрузки и сохраняет форму пятна контакта.
• Профиль протектора подобран под тип оси: прямые канавки стабилизируют курс на руле.
• Возможность восстановления: корпус допускает последующую наварку при соблюдении нормативов.
• Повышенная теплостойкость для городских циклов с частыми торможениями.
• Мультислойная структура для снижения деформаций и равномерного износа.
• Индикаторы износа помогают отслеживать остаточную глубину канавок.
• Сырьевая база: каучуки, сажа, кремнезем, сера, масла, смолы, металлический и текстильный корд, функциональные добавки.
• Укрепленные боковины повышают стойкость к бордюрным наездами и касаниям.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Реберный протектор с четырьмя широкими продольными канавками и непрерывными центральными ребрами обеспечивает точное удержание траектории. Шаг ламелей рассчитан так, чтобы жесткость блоков оставалась стабильной при маневрах, а давление распределялось равномерно по всей площади контакта. Скругленные плечевые зоны плавно переносят нагрузку в поворотах, уменьшая риск локальных перегревов. Канавки средней глубины организуют эффективный дренаж; вода уходит по продольным каналам, что снижает аквапланирование на городской скорости.

Ненаправленный профиль упрощает ротацию по колесам одной оси без потери характеристик. Самоочищение происходит за счет продольного качения и плотной геометрии ребер: мелкие частицы и гранитная крошка не зависают в прорезях, что сохраняет сцепные свойства на влажном асфальте и плитке. Взаимозаменяемые исполнения для схожих задач возможны в диагональных типоразмерах 11-22.5 и 12-22.5, а радиальные — в размерах 275/70 r22.5 и 315/80 r22.5, если этого требует парк и спецификация шасси.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на основе стального корда повышенной прочности с оптимизированной плотностью нитей для стабильности формы при городских нагрузках. Брекерная часть — двух- или трехслойная стальная конструкция, которая распределяет усилия по площади контакта и снижает риск повреждений от ударных нагрузок в зоне протектора. Боковины усилены противоударными слоями и имеют защитную ленту в бордюрной зоне для минимизации истирания о гранит и бетон. Бортовые кольца состоят из высокопрочной стальной проволоки, обеспечивая жесткую посадку на обод и герметичность при эксплуатации без камеры. Теплоотвод поддерживается за счет компаунда с низким внутренним трением и конструктивных каналов, отводящих тепло от плечевых зон к боковинам, что стабилизирует температуру при частых торможениях.

Основные области применения

• Городские и пригородные автобусы, развозные грузовики, коммунальные шасси — устанавливается на переднюю ось, отличается долгим ресурсом на твердом покрытии, устойчивостью курса, предсказуемым торможением и ровным износом при постоянных остановках.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Citaro
• MAN — Lion’s City
• Volvo — 7900 Hybrid/Diesel
• Scania — Citywide
• Iveco — Crossway
• Solaris — Urbino
• Bogdan — A701
• ЛАЗ — CityLAZ-12
• МАЗ — 203
• DAF — CF Distribution
• Renault Trucks — D Wide
• Mercedes-Benz — Atego 1524
• Volvo — FM Low Entry
• MAN — TGM Distribution
• Scania — P-series Urban

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin – данная модель привлекает более доступной стоимостью при достойном сроке службы на городской оси
• Continental – превосходит по стойкости плечевых зон к бордюрным касаниям за счет усиленной защитной ленты
• Goodyear – выигрывает по ремонтопригодности корпуса и допуска к восстановлению во флотской эксплуатации

Каркас Aeolus строится на плотном стальном корде, ориентированном на удержание геометрии при низких и средних скоростях с частыми остановками. В сравнении с премиум-моделями акцент сделан на выносливость боковин и защиту бортов, тогда как протектор имеет умеренную глубину и реберную геометрию для стабилизации руля в городе. Брекерная схема направлена на равномерное распределение нагрузки, снижая риск куполообразного износа, а плечевые зоны дополнительно защищены от истирания — это заметно отличает шину в городских циклах.

Описание характеристик модели и бренда

• 1. Модель относится к линейке NEO для коммерческого транспорта, предназначена для передней оси автобусов и грузовиков.
• 2. Работает в городских и пригородных маршрутах с частыми остановками, маневрами и подъездами к бордюрам.
• 3. Радиальная конструкция с многослойным каркасом обеспечивает стабильность формы и равномерность износа.
• 4. Боковины усилены, бортовые кольца выполнены из высокопрочной стали для устойчивости к ударам и истиранию.
• 5. Компаунд рассчитан на долгую службу, противостоит растрескиванию и термическому старению.
• 6. Протектор rib-типа с ламелями, умеренной глубиной и продольными канавками для курсовой точности и дренажа.
• 7. В эксплуатации шина демонстрирует устойчивость при перестроениях, стабильное торможение и ровный износ на твердом покрытии.
• 8. Экономическая выгода достигается благодаря ресурсу каркаса с возможностью восстановления и снижению простоев.
• 9. Универсальность в пределах городского применения: подходит как для автобусов, так и для развозных шасси.

Конструктивные особенности шины

• Оптимальное соотношение стоимости и ресурса достигается за счет технологичного каркаса и продуманного профиля.
• По сроку службы корпуса и устойчивости к динамическим нагрузкам модель уверенно держит позицию среди долгоживущих решений.
• Сниженное сопротивление качению в городском диапазоне скоростей способствует экономии топлива.

В основе каркаса — прочные стальные нити с контролируемым шагом укладки для перераспределения напряжений. Брекер укрепляет протекторную часть, предотвращая проникновение острых предметов и ограничивая рост повреждений. Боковины включают защитные слои от истирания в зоне контакта с бордюром. Протекторная зона имеет ровный профиль для равномерной нагрузки, а бортовая часть со стальным кольцом удерживает посадку на ободе при высоком давлении и маневрах.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте рабочее давление согласно нагрузке на ось и рекомендациям производителя — обычно 8.0–9.0 бар для передней оси автобусов и развозных грузовиков. Проводите еженедельную проверку давления и состояния протектора, следите за конусностью износа и своевременно выполняйте перестановку по сторонам при сохранении направления вращения, если предусмотрено. Регулярно балансируйте колеса и контролируйте развал-схождение: так вы обеспечите ровный износ и точную курсовую устойчивость. Не допускайте перегруза и длительной работы с недокачанными шинами — это приводит к перегреву плеч и ускоренному истиранию. Планируйте сезонные осмотры каркаса для оценки восстановительного потенциала.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 295/80 r22.5 Aeolus NEO URBAN G

Уверенно работает на городском и пригородном покрытии, плитке и асфальте, выдерживает влажную дорогу, не боится частых остановок и стартов. Подходит для твердых грунтовых участков с уплотненной поверхностью, проезжих дворовых зон и промышленной территории.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые обода соответствующего размера с проверкой состояния бортовой полки. Используйте рекомендованные смазки, избегайте металлического инструмента, повреждающего борта. После посадки на обод накачайте до монтажного давления, установите шину, затем скорректируйте до рабочего давления по нагрузке. Демонтаж проводите только после полного стравливания воздуха и фиксации колеса. Все работы выполняйте на сертифицированном оборудовании, соблюдая технику безопасности.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счет оптимизированного сопротивления качению в городском диапазоне скоростей возможно уменьшение расхода до 2–3% при исправной ходовой и верном давлении.
• Сокращение времени работ: точное руление и предсказуемая реакция снижают пробуксовки при стартах, ускоряя рейсы и уменьшая простои.
• Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас допускает восстановление протектора, что продлевает срок службы комплекта и снижает стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите шины 295/80 r22.5 Aeolus NEO URBAN G 154/149M Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформите заказ сегодня — получите профессиональную консультацию по применению и оперативную отправку по всей Украине.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните нам. Менеджер подтвердит наличие, цену и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно до отделения или адресно в города и сельские районы.
• Способы оплаты: безнал с НДС, оплата на карту, наложенный платеж в службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, стабильные поставки со склада, оперативная отгрузка, помощь специалистов в подборе под ваш маршрут и нагрузки.

Заключение по шине и рекомендации

Если вам нужна рулевая шина для городской службы, которая сочетает стойкость к бордюрным воздействиям, ровный износ и предсказуемое управление, 295/80 r22.5 Aeolus NEO URBAN G 154/149M станет практичным выбором. Она повышает эффективность перевозок, помогает снизить расход топлива за счет устойчивого качения, дает стабильность и безопасность при ежедневной работе. Рекомендуем данную модель для городских автобусов и распределительной техники, где важны длительный ресурс и надежность в плотном трафике.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли эта модель для передней оси городского автобуса? – Да, шина разработана именно для рулевой оси автобусов и грузовиков, работающих в городских циклах.
• Можно ли восстанавливать протектор на данном каркасе? – Корпус рассчитан на восстановление при условии прохождения инспекции и соблюдения регламентов на наварку.
• Какое рекомендованное рабочее давление для автобуса? – Обычно 8.0–9.0 бар для передней оси, точное значение зависит от загрузки и рекомендаций производителя шасси.
• Есть ли маркировка всесезонности? – Модель относится к всесезонным решениям для твердого покрытия, ориентирована на круглогодичную эксплуатацию в городских условиях.
• Какой максимальный допустимый скоростной режим? – Индекс M соответствует безопасной эксплуатации до 130 км/ч при соблюдении нагрузки и давления.

Закажите прямо сейчас — действует гарантия производителя и выгодные условия; Получите доставку в короткие сроки по всей Украине; Оформите заказ — предусмотрены предложения для предприятий и автопарков