295/80 R22.5 Annaite 366 154/151M Рулевая шина

295/80 r22.5 Annaite 366 154/151M Рулевая грузовая шина — надежное решение для магистралей и региональных маршрутов, обзор и преимущества

Рулевая грузовая шина 295/80 r22.5 Annaite 366 154/151M создана для стабильного управления тягачами и грузовиками на асфальте и твердом покрытии. Продольный реберный рисунок обеспечивает точную курсовую устойчивость и равномерный износ, а состав протектора снижает расход топлива. Выберите модель 366 для безопасной работы автопарка круглый год на дальних и региональных перевозках.

Описание производителя и преимущество его выбора

Annaite — товарная марка шинного холдинга из Китая, ориентированная на производство надежной грузовой резины для международных и региональных перевозчиков. Бренд использует современное стальное кордовое армирование, компьютерную оптимизацию рисунка и контроль качества на каждом этапе, что подтверждается международными сертификатами допусков к эксплуатации на дорогах общего пользования.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: многоступенчатое армирование стальным брекером, бесшовный нейлоновый капп-пояс, компьютерная оптимизация пятна контакта, малошумные ребра, низкое сопротивление качению, компаунды с повышенной стойкостью к истиранию и тепловому старению.
• Назначение шин: для магистральных тягачей, бортовых грузовиков, автобусов и прицепной техники на рулевую и универсальную ось, эксплуатация на асфальте и жестких покрытиях.
• Рейтинг бренда: устойчивый средний класс по сочетанию цены и качества; по ресурсу и стабильности управляемости модели Annaite конкурируют с известными азиатскими производителями и востребованы в автопарках Европы и СНГ.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — рулевая ось для магистральных тягачей и автобусов, точная курсовая устойчивость и ресурс на асфальте.
• 315/70 r22.5 — рулевая и универсальная ось для международных перевозок с экономией топлива.
• 295/75 r22.5 — рулевая ось для региональных маршрутов, баланс управляемости и долговечности.
• 275/70 r22.5 — прицепная ось, устойчивый износ на длинных рейсах.
• 11r22.5 — ведущая и прицепная ось для смешанной эксплуатации, повышенная прочность.
• 12r22.5 — универсальная и прицепная ось, надежность на твердом покрытии.
• 385/65 r22.5 — прицепная и рулевая ось для тандемов, стабильность и равномерное стирание.
• 385/55 r22.5 — прицепная ось для низкорамных полуприцепов, стойкость к нагреву.
• 245/70 r19.5 — прицепная ось малотоннажной техники, ресурс на городских маршрутах.
• 265/70 r19.5 — рулевая ось среднетоннажных грузовиков, точность управления и торможения.
• 13r22.5 — ведущая ось для региональной сети дорог, усиленный каркас.
• 425/65 r22.5 — рулевая ось для тяжело нагруженных осей, повышенная грузоподъемность.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 295/80 r22.5

• Производитель шины: Annaite
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: для грузовых автомобилей и автобусов, установка на рулевую ось, работа на дорогах с твердым покрытием
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: 366
• Ширина шины: 295 мм
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: 1052 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 154/151 — предельная масса 3750 кг на одиночной оси и 3450 кг в сдвоенном исполнении
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция с радиальным расположением нитей корда
• Рисунок протектора шины: реберный, ненаправленный, 4–5 продольных канавок, глубина порядка 15–16 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: около 56–58 кг
• Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука, углеродная сажа, смолы; стальной брекер; текстильный капп-пояс
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для магистральной эксплуатации
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 180000–240000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Создана для тяжелых коммерческих машин и сохраняет стабильность на дорожном полотне при круглогодичной работе.
• Ресурсная стойкость: износ медленный, рассчитана на дальние рейсы с пробегом от 180000 км.
• Уверенное сцепление на мокрой и сухой трассе за счет продольных ребер и многокромочного эффекта.
• Каркас усилен: применены несколько слоев корда для восприятия высоких нагрузок.
• Профиль протектора согласован с назначением оси: на руле прямолинейные канавки стабилизируют курс и снижают аквапланирование.
• Корпус пригоден к восстановлению: допускается ретред при соблюдении регламентов.
• Термостойкий компаунд, поддерживающий стабильную работу при нагреве летом.
• Многослойное армирование распределяет напряжения и препятствует усталостным повреждениям.
• Индикаторы износа помогают своевременно планировать ротацию и замену.
• Составы и компоненты: натуральный и синтетический каучук, технический углерод, сера, металлический корд, текстиль, пластификаторы, смолы, масла и целевые добавки.
• Повышенная стойкость боковин к истиранию и бордюрным воздействиям.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок протектора Annaite 366 выполнен в виде нескольких продольных ребер с непрерывной центральной дорожкой и четырьмя широкими дренажными каналами. Прямолинейные канавки направляют воду вдоль траектории, создавая устойчивые водоотводные коридоры и предотвращая всплытие на влажном покрытии. Кромки ребер имеют ламели малого шага, что формирует множественные точки зацепления, повышающие управляемость при перестроениях. Жесткость блоков распределена неравномерно вдоль окружности, за счет чего улучшается гашение вибраций и формируется ровное контактное пятно на высоких скоростях.

Широкие плечевые зоны с фасками стабилизируют автомобиль при маневрах и торможениях, равномерно рассеивая давление. Дополнительные мелкие канавки в плечах снижают риск локального перегрева и способствуют самоочистке от мелкого абразива. Рисунок ненаправленный, что упрощает перестановку шин при ротации в автопарке. Взаимозаменяемых диагональных исполнений нет, для типоразмера используется современная радиальная конструкция 295/80 r22.5.

Конструктивные особенности шины

Несущий каркас реализован на основе радиального стального корда с высокой плотностью нитей, что обеспечивает требуемую грузовую стойкость и стабильную форму пятна контакта под нагрузкой. Брекер многослойный, с перекрестной укладкой металлических лент для равномерного распределения напряжений и защиты от проколов с дорожной стороны. Над брекером расположен нейлоновый капп-пояс, повышающий устойчивость к центробежным деформациям на скоростях и снижающий рост температуры в короне. Бортовая зона усилена стальными кольцами и жестким наполнительным резиновым профилем для надежной посадки на обод и защиты от боковых сдвигов. Боковины износоустойчивые, с дополнительным слоем резины и антифрикционной смесью, противостоящей истиранию о бордюры и кромки асфальта.

Основные области применения

• Магистральные и региональные перевозки на рулевой оси тягачей и грузовиков Установка на седельные тягачи и автобусы, где важна точная управляемость, одинаковый износ и экономия горючего на твердом покрытии.

Список техники:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• DAF — XF, CF
• MAN — TGX, TGS
• Mercedes-Benz — Actros, Antos
• Iveco — Stralis, S-Way
• Renault Trucks — T, C
• MAZ — 5440, 6430
• KAMAZ — 5490, 6520
• KrAZ — 65055
• Setra — S 400 серии
• Neoplan — Cityliner
• Van Hool — TX серия
• Krone — прицепы с управляемой осью
• Schmitz Cargobull — прицепы с поворотной передней осью

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Sailun – модель Annaite 366 предлагает более доступную стоимость при сопоставимом уровне управляемости на рулевой оси.
• Double Coin – у 366 ниже субъективный уровень шума на магистрали за счет геометрии ребер и шага ламелей.
• Westlake – прочная бортовая зона Annaite обеспечивает стабильную посадку на обод при частых ротациях и меньший риск микропротечек.

Корпус Annaite 366 применяет комбинацию стального брекера и нейлонового капп-пояса, что улучшает устойчивость к росту температуры и снижает усталостные повреждения в коронной части. Боковины имеют усиленный антифрикционный слой, поэтому лучше переносят касание бордюров в городской среде. Реберный протектор с широкими продольными каналами обеспечивает предсказуемость курса на высокой скорости и уверенный дренаж, в то время как у ряда конкурентов плечевые зоны более открыты и склонны к локальному нагреву при длительных маневрах.

Описание характеристик модели и бренда

• 1. Модель 366 относится к линейке рулевых грузовых шин для магистральной и региональной эксплуатации, рассчитанных на современные тягачи и автобусы.
• 2. Основная сфера использования — передняя ось на дорогах с твердым покрытием, круглогодичная работа при различных температурах.
• 3. Конструкция — радиальная, многослойная с металлическим брекером и капп-поясом; предусмотрена бескамерная посадка TL.
• 4. Боковины усилены от истирания, бортовые кольца обеспечивают надежную фиксацию шины на диске под высокой нагрузкой.
• 5. Резиновая смесь устойчива к абразивному износу, сопротивляется растрескиванию и термостарению при длительных пробегах.
• 6. Протектор типа rib с несколькими продольными канавками, оптимизированной глубиной и кромками для устойчивости на мокром покрытии.
• 7. Эксплуатационные преимущества — стабильное удержание курса, прогнозируемое поведение при перестроениях, короткий тормозной путь на асфальте.
• 8. Экономическая эффективность — сниженное сопротивление качению помогает автопарку уменьшить расходы на горючее и продлить межсервисные интервалы.
• 9. Универсальность — подходит для дальних и региональных рейсов, совместима с широким парком европейских и отечественных тягачей.

Конструктивные особенности шины

• Оптимальное соотношение затрат и ресурса: инженерные решения бренда обеспечивают высокий пробег при умеренной цене.
• Упрочненная силовая схема корпуса повышает стойкость к усталостным повреждениям на длительных маршрутах.
• Сниженное сопротивление качению позволяет экономить топливо без ущерба для управляемости на передней оси.

Каркас выполнен из стального радиального корда высокой прочности, брекер многослойный с перекрестной укладкой для равномерного распределения нагрузок. В составе присутствует нейлоновый капп-пояс, стабилизирующий коронную часть на высокой скорости. Бортовая зона содержит массивные стальные кольца и жесткий наполнитель, который передает усилия от диска и снижает микроподвижки. Протекторная резина устойчива к нагреву и истиранию, плечевые зоны имеют противоизносные фаски, сохраняющие чистоту контакта при перестроениях.

Ключевые преимущества шины

• Долговечность в пробеге: рецептуры протектора позволяют проходить сотни тысяч километров в магистральном цикле.
• Надежная тяга на передней оси в дождь и на сухом покрытии благодаря кромкам и продольным ребрам.
• Силовой каркас с несколькими слоями армирования устойчив к повреждениям в тяжелых режимах.
• Профиль протектора под рулевую ось — прямые канавки для направления воды и стабилизации курса.
• Корпус допускает восстановление протектора и повторную эксплуатацию при соблюдении регламента.
• Наличие индикаторов износа упрощает контроль остаточной глубины и планирование сервиса.
• Высокий потенциал по грузовой эффективности помогает автопарку поддерживать темп рейсов.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для максимально равномерного износа на рулевой оси поддерживайте давление по таблицам производителя техники и шин: при полной загрузке типичный диапазон 8.0–9.0 бар, при частичной — 7.2–8.0 бар. Регулярно проверяйте развал-схождение и балансировку каждые 20–30 тыс. км, выполняйте ротацию позиций по схеме производителя автотехники. Избегайте длительной стоянки с поджатым колесом у борта, чтобы не перегружать боковину. Осматривайте беговую дорожку на предмет посторонних предметов, контролируйте температуру барабанов и ступиц на остановках в жару. При работе в городе следите за аккуратностью преодоления бордюров, чтобы сохранить плечевые зоны.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 295/80 r22.5

Оптимальные условия — асфальт и бетон, сухое или влажное покрытие, температурный диапазон от минусовых значений зимой до летнего зноя. Допустимы участки с твердым грунтом и плитами, при этом сохраняйте рекомендованное давление и избегайте острых предметов. На мокрой дороге преимущества дают широкие продольные каналы и ламели, улучшающие отвод воды из пятна контакта.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Устанавливайте шину на чистый обод соответствующего типоразмера, применяйте рекомендованную монтажную пасту. Перед посадкой проверьте отсутствие повреждений борта и диска, используйте калиброванный манометр. Первичное накачивание выполняйте в защитной клетке, на холоде доводите до расчетного давления после проверки. Затягивайте крепеж с моментом, указанным производителем авто, выполняйте повторную протяжку через 50–100 км. Давление контролируйте перед каждым рейсом на холодной шине, корректируйте в зависимости от нагрузки и скорости.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счет низкого сопротивления качению снижение расхода до 5–7 процентов на рулевой оси при магистральном цикле.
• Сокращение времени работ: устойчивость управления на мокром покрытии уменьшает пробуксовки на разворотах и ускоряет маневры.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ продлевают интервалы ротации и повышают вероятность качественного восстановления протектора.

Оплата и доставка

Приобретайте 295/80 r22.5 Annaite 366 154/151M рулевую грузовую шину по выгодной цене в нашем магазине. Оформляйте заказ сейчас, получите консультацию эксперта и оперативную отправку по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, до отделения или адресной доставкой.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, платеж на банковскую карту, наложенный платеж.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, быстрая логистика со склада, помощь специалистов в подборе под ваш автопарк, прозрачные условия оплаты и возврата.

Заключение по шине и рекомендации

Annaite 366 в размере 295/80 r22.5 — практичный выбор для рулевой оси тягачей и автобусов, где ценятся курсовая устойчивость, равномерный износ и экономичность. Силовой каркас, реберный протектор и современный компаунд обеспечивают безопасность на скорости, устойчивость на влажной дороге и внушительный ресурс. Если ваша задача — снизить затраты автопарка и сохранить предсказуемость управления на любых рейсах, данная модель станет надежной основой для стабильной работы.

Частые вопросы о шине

• Можно ли устанавливать Annaite 366 на ведущую ось? – Модель спроектирована прежде всего для рулевой оси. Для ведущей рекомендуется использовать покрышки с тяговыми шашками, адаптированными под повышенные тяговые усилия.
• Что означает индекс 154/151M? – Это предельные значения массы на шину в одиночном и сдвоенном исполнениях и максимально допустимая скорость. 154 — 3750 кг, 151 — 3450 кг, индекс M соответствует 130 км/ч.
• Подходит ли шина для всесезонной эксплуатации? – Да, модель относится к всесезонным, рассчитана на работу круглый год на дорогах с твердым покрытием.
• Можно ли проводить восстановление протектора корпуса Annaite 366? – При удовлетворительном состоянии каркаса и после дефектации на ретред-станции корпус допускает восстановление, соблюдайте требования сервисного предприятия.
• Какое давление рекомендовано для рулевой оси в этом размере? – Ориентируйтесь на таблицы нагрузки-давления производителя техники и шин. Типично для полной нагрузки используется 8.0–9.0 бар, для частичной — 7.2–8.0 бар на холодной шине.

Оформите заказ сейчас — официальная гарантия и выгодная стоимость; Получите быструю доставку по Украине; Свяжитесь с нами — действуют специальные условия для предприятий и автопарков.