295/80 R22.5 Aufine ADR3 154/151L Ведущая шина

295/80 r22.5 Aufine ADR3 154/151L Ведущая грузовая шина — надежное решение для тягачей и грузовиков: назначение и использование, ключевые особенности, эффективная работа в любых условиях

295/80 r22.5 Aufine ADR3 154/151L Ведущая грузовая шина создана для тяговых осей магистральных и региональных грузовиков, где важны стабильное сцепление, равномерный износ и уверенное поведение в дождь и слякоть. Симметричный тяговый рисунок с массивными блоками обеспечивает мощную тягу на асфальте и грунтовке, а оптимизированный компаунд снижает расход топлива и продлевает пробег. Выбирайте проверенную модель для интенсивной эксплуатации и высокой рентабельности автопарка.

Оформите заказ сейчас — получите консультацию по установке на ведущую ось, расчет ресурса в ваших условиях и оперативную отгрузку по Украине.

Описание производителя и преимущество его выбора

Aufine — международный производитель грузовых шин из Циндао, Китай, специализирующийся на TBR-продукции для магистральных, региональных и строительных перевозок. Компания ориентируется на соответствие европейским и международным нормам, активно поставляет в более чем 100 стран и развивает линейки для разных осей: рулевая, ведущая, прицепная.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: радиальные каркасы со стальным брекером, компьютерная оптимизация рисунков для снижения сопротивления качению, многокомпонентные смеси с контролируемой отдачей тепла, контроль качества по международным стандартам, возможность последующей наварки протектора.
• Назначение шин: грузовые автомобили, тягачи, прицепы и полуприцепы для магистральных и региональных перевозок, а также смешанные условия с выездом на стройплощадки и твердый грунт.
• Рейтинг бренда: в сегменте доступных профессиональных грузовых шин Aufine конкурирует с такими марками, как Sailun, Double Coin, Windpower, предлагая достойный ресурс и стабильную геометрию при привлекательной стоимости.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — ведущая ось для магистральных и региональных маршрутов, приоритет в тяге и стабильности на изношенном асфальте.
• 295/75 r22.5 — ведущая и прицепная ось для американского стандарта высоты профиля, ориентирована на экономичность.
• 11 r22.5 — универсально для ведущей и прицепной оси в смешанных условиях, акцент на стойкость к износу.
• 12 r22.5 — ведущая ось для повышенной грузоподъемности и интенсивной работы в региональных перевозках.
• 385/65 r22.5 — прицепная/осевая шина для тандемов и стоек, обеспечивает равномерный износ и устойчивость.
• 275/70 r22.5 — рулевая и прицепная ось для городских и пригородных маршрутов, хорошая маневренность.
• 315/70 r22.5 — ведущая ось для международных перевозок с приоритетом по экономии топлива и ресурсу.
• 13 r22.5 — ведущая ось для смешанного покрытия, усиленные плечевые зоны.
• 245/70 r19.5 — прицепная ось среднетоннажного транспорта, стабильность и долговечность.
• 265/70 r19.5 — ведущая ось среднетоннажников, усиленная тяга и равномерный износ.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 295/80 r22.5 Aufine ADR3

• Производитель шины: Aufine
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей и тягачей для магистральных и региональных перевозок, допускается выезд на твердый грунт
• Сезонность шины: всесезонная (M+S)
• Модель шины: ADR3
• Ширина шины: 295 мм
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: 1040 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 154/151 — предельная масса 3750 кг (одиночная)/3450 кг (спарка)
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
• Рисунок протектора шины: ненаправленный тяговый lug-сегмент с открытыми канавками и увеличенной глубиной до 20–22 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: 59 кг
• Материал: многокомпонентный компаунд на основе натурального и синтетического каучука с сажей, смолами и маслами; стальной брекер; стальной и текстильный корд
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса экономичных грузовых шин
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 150000–220000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Оптимизирована для тяговых осей грузовиков и тягачей, показывает стабильную работу на трассе и в смешанном цикле.
• Повышенная стойкость к износу: состав резины рассчитан на длительный пробег и равномерное стирание даже при высокой нагрузке.
• Уверенный контакт с покрытием: массивные тяговые блоки формируют плотную кромку зацепления на влажной дороге.
• Каркас усиленной конструкции: многослойные материалы перераспределяют напряжения и защищают от деформаций.
• Профиль протектора под задачу оси: для ведущей — глубокие шашки и открытые канавки, улучшающие тягу и выход воды.
• Возможность восстановления: корпус рассчитан на несколько циклов наварки при соблюдении технологии.
• Сопротивление перегреву: теплоотводящие компоненты компаунда стабилизируют работу в жару.
• Многослойная структура: комбинация слоев повышает надежность при ударных нагрузках и в колее.
• Индикаторы износа: нанесены для контроля остатка протектора и планирования замены.
• Материалы премикса: натуральный и синтетический каучуки, сажа, сера, резинохимия, стальная проволока корда, текстильные нити — выверенная рецептура для ресурса и прочности.
• Усиленные боковые зоны: оптимизированный состав и армирование боковин уменьшают риск разрывов при контакте с бортюрами.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок протектора Aufine ADR3 — симметричный тяговый lug-паттерн с крупными блоками, разделенными зигзагообразными канавками. Шаг шашек рассчитан так, чтобы увеличить кромочный эффект на асфальте и мокром покрытии, сохраняя стабильную жесткость массива. Три продольные дренажные зоны и поперечные канавки образуют открытый водоотвод, ускоряя эвакуацию влаги и грязесмеси из пятна контакта. Массивные плечевые блоки поддерживают устойчивость на тракции и уменьшают уводы при разгоне и торможении.

Геометрия ламелей и фасок по краям блоков снижает вероятность выкрашивания, распределяя давление по кромке. Глубина канавок повышенная, что помогает сохранять тяговые качества на протяжении всего ресурса. На влажной дороге система канавок формирует направленные потоки для снятия водяной пленки, а на плотном грунте открытый рисунок способствует самоочистке — грязь и мелкий щебень легче покидают зону контакта. Диагональные варианты в этом размере не используются; радиальная версия — 295/80 r22.5 — обеспечивает стабильность на скоростях до 120 км/ч для тяговых осей.

Конструктивные особенности шины

Каркас ADR3 построен на радиальной основе с применением многострунного стального корда, защищенного от коррозии. Брекерный пакет из нескольких слоев стальной сетки стабилизирует пятно контакта и уменьшает рост температуры в зоне плеча при длительной нагрузке. Бортовые кольца выполнены из высокопрочной проволоки с эластомерным наполнительным профилем, что обеспечивает надежное прилегание к ободу и устойчивость к микроподвижкам под моментом тяги.

Боковины усилены тканевыми и резинотехническими слоями для поглощения ударов и противодействия боковым порезам, при этом рассчитаны на контролируемую гибкость, необходимую при работе на неровном покрытии. Используются адгезионные прослойки для прочной связи резины с металлическими элементами, а также термостабилизирующие добавки для улучшения отвода тепла из зоны плеча и брекера.

Основные области применения

• Установка на ведущую ось тягачей и грузовиков для междугородних и региональных перевозок, включая маршруты с участками вторичных дорог и производственных площадок.Шина оптимальна для магистралей и твердых грунтов, отличается высоким пробегом и надежной тягой на влажном покрытии.

Список техники:

• Volvo — FH/FM
• Scania — R-series/G-series
• Mercedes-Benz — Actros/Axor
• MAN — TGX/TGS
• DAF — XF/XG/XF95
• Iveco — Stralis/ S-Way
• Renault Trucks — T-series/C-series
• MAZ — 5440/6430
• KamAZ — 5490/6520 (в совместимых модификациях)
• Krone — тяговые автопоезда в составе с полуприцепами
• Schmitz Cargobull — автопоезда с тентованными и изотермическими полуприцепами
• Ford Trucks — F-MAX
• Hyundai — Xcient
• Dongfeng — KX/KR
• Shacman — X3000

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Sailun S697 – ADR3 предлагает более открытые плечевые канавки, что улучшает самоочистку на плотном грунте и в мокрой колее.
• Double Coin RLB1 – у ADR3 более ровное распределение давления по центральной зоне, что помогает дольше сохранять тяговые кромки и уменьшает пиление.
• Michelin X Multi D – при схожем назначении ADR3 обеспечивает привлекательную стоимость владения в классе экономичных решений при достойном ресурсе.

Каркас ADR3 спроектирован с акцентом на баланс жесткости брекера и эластичности боковины: это повышает устойчивость к ударным нагрузкам по сравнению с более жесткими корпусами в бюджетном сегменте. Использование стального брекера и усиленных бортов обеспечивает надежное удержание на ободе под высоким крутящим моментом. Протектор с увеличенной глубиной и открытыми канавками дольше поддерживает тягу в сравнении с моделями, ориентированными исключительно на магистральное использование.

Описание характеристик модели и бренда

В основе — радиальный каркас с многострунным стальным кордом, многослойный брекер, усиленная бортовая зона с прочными бортовыми кольцами и термостабилизированный компаунд протекторной части. Плечевые зоны защищены от перегрева, а геометрия слоев выстроена для равномерного распределения напряжений. Такое решение помогает корпусу сохранять форму под нагрузкой и обеспечивает ровный износ протектора.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для 295/80 r22.5 Aufine ADR3 на ведущей оси рекомендовано поддерживать давление согласно нагрузке и скорости, ориентируясь на таблицы ETRTO и допуски производителя автомобиля. Типичные значения для одиночной установки при максимальной нагрузке составляют порядка 8.0–8.5 бар; в спарке — с корректировкой под фактическую массу на ось. Регулярно контролируйте давление в холодном состоянии, проверяйте остаточную глубину протектора, следите за износом по плечам и центральной зоне. Выполняйте ротацию между левой и правой сторонами оси для выравнивания износа, соблюдайте углы установки колес. Избегайте длительной работы с перегрузом и езды на недокачанных шинах — это повышает температуру и ускоряет износ. При движении по вторичным дорогам снижайте скорость, чтобы уменьшить ударные нагрузки на боковины и бортовые кольца.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 295/80 r22.5 Aufine ADR3

Шина уверенно работает на асфальте, бетонных покрытиях, на плотных грунтах и технологических дорогах. На влажной поверхности открытая дренажная система ускоряет отвод воды и снижает риск проскальзывания. Допускается движение по влажной почве с умеренной глубиной колеи — протектор самоочищается, сохраняя зацеп. На твердом грунте массивные плечи стабилизируют тягу и предотвращают пробуксовку.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж производить на чистые обода с корректным посадочным диаметром 22.5 и соответствующей шириной (рекомендуемый обод 9.00). Используйте смазку для монтажа, соблюдайте последовательность накачивания с фиксацией борта в седле, проверяйте биение. Не превышайте максимальное давление при посадке борта, после установки доведите давление до рабочего в холодном состоянии. Демонтаж выполняйте только после полного стравливания воздуха. Всегда применяйте сертифицированный инструмент, ободные защиты и клетки для безопасной накачки. Давление корректируйте по нагрузке на ось и температуре окружающей среды, сверяясь с ETRTO/производителем ТС.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: оптимизация рисунка и компаунда снижает сопротивление качению до 5–7% в сопоставимых условиях.
• Сокращение времени работ: уменьшение пробуксовок и стабильная тяга на мокрой дороге ускоряют разгон и поддержание крейсерской скорости.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус с возможностью наварки продлевает жизненный цикл и уменьшает стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите шины 295/80 r22.5 Aufine ADR3 154/151L Ведущая грузовая шина по отличной цене в нашем магазине: оформите заказ онлайн — мы быстро уточним детали и отправим по всей Украине. Закажите сейчас, получите профессиональную консультацию и оперативную отгрузку со склада.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, цену и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со складов. Ежедневные отправки по городам и селам, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на карту банка, наложенный платеж при получении.

Преимущества покупки шины

Прямые поставки, официальная гарантия производителя, быстрая логистика и профильные консультации по подбору и эксплуатации — все для того, чтобы ваша техника работала без простоев и с минимальными затратами.

Заключение по шине и рекомендации

295/80 r22.5 Aufine ADR3 154/151L — практичный выбор для ведущей оси грузовых автомобилей, который сочетает тягу на влажном покрытии, равномерный износ и стойкость каркаса. Эта модель помогает снизить расход топлива, обеспечить стабильность на маршруте и увеличить интервалы между заменами. Для магистральных и региональных перевозок, а также смешанного режима с выездом на твердый грунт ADR3 предлагает надежность, предсказуемость и ресурс, необходимые автопаркам. Рекомендуем к установке при рациональном давлении и периодическом контроле износа — это закрепит экономический эффект и безопасность эксплуатации.

Частые вопросы о шине

• Есть ли у модели всесезонная маркировка M+S? – Да, 295/80 r22.5 Aufine ADR3 относится к всесезонным грузовым шинам и имеет M+S.
• Можно ли восстанавливать протектор на корпусе ADR3? – Корпус рассчитан на наварку при соблюдении технологий и состоянии каркаса без критических повреждений.
• Какое допустимое рабочее давление для ведущей оси? – Зависит от нагрузки на ось и условий. Ориентируйтесь на рекомендации ETRTO и производителя ТС; типичные значения 8.0–8.5 бар в одиночной установке.
• Каковы геометрические размеры шины? – Ширина 295 мм, профиль 80%, посадочный диаметр 22.5, наружный диаметр ориентировочно 1040 мм.
• Какой предельный скоростной режим у данной версии? – Индекс скорости L соответствует безопасной эксплуатации до 120 км/ч при соблюдении нагрузки и давления.

Оформляйте заказ прямо сейчас — действуют выгодные условия и гарантия производителя; Организуем быструю доставку по Украине; Обратитесь за расчетом — предусмотрены специальные предложения для компаний и автопарков.