|
Радиус
|
22.5
|
|
Бренд
|
Continental
|
|
Индекс нагрузки
|
152/148
|
|
Индекс скорости
|
M
|
|
Модель
|
Conti CrossTrac HD3
|
|
Профиль высота
|
80
|
|
Радиус R
|
22.5
|
|
Самозаклеивание
|
-
|
|
Сезон
|
Всесезоннаяя
|
|
ТипТС
|
Ведуча вантажна шина
|
Профессиональная шина для ведущей оси грузовиков, созданная для эксплуатации на дорогах общего пользования и выезда на стройплощадки, щебень, грунт и колею. Continental Conti CrossTrac HD3 сочетает уверенное сцепление с высокой стойкостью к сколам и разрывам, поддерживает стабильный пробег и экономит топливо в сравнении с типичными шинами класса mixed service. Оптимальный выбор для строительной и региональной логистики, когда требуется тяга вне асфальта без потери ресурса на трассе.
Continental — один из мировых лидеров в разработке и производстве грузовых шин. Компания из Германии системно инвестирует в материалы, кордовую архитектуру и цифровые сервисы, чтобы обеспечить предсказуемый пробег, прочный каркас и возможность восстановления. Серии для смешанной эксплуатации разрабатываются с повышенной стойкостью к порезам, сколам и ударам, а также с приоритетом ретрейдинга.
Протектор Conti CrossTrac HD3 выполнен с массивными тяговыми шашками, смещенными по шахматной схеме. Широкие дренажные канавки образуют мощные кромки зацепа и быстро отводят воду и грязь, а открытые плечевые зоны облегчают самоочистку на вязком грунте. В центре — блочно-реберная конфигурация для стабильного пятна контакта при движении по твердому покрытию. Углы блоков рассчитаны так, чтобы минимизировать выкрашивание на щебенке и сохранять стабильный шаг зацепов при высоких тяговых усилиях.
Шаг шашек разнесен, чтобы снизить локальные пиковые нагрузки и равномерно распределить давление по пятну контакта. В канавках применены элементы, препятствующие закреплению камней, что уменьшает риск пробоев брекера. Микроканавки в блоках способствуют формированию дополнительных кромок на мокром асфальте. Радиальные и поперечные дренажные каналы выстроены так, чтобы оставаться эффективными и при частичном заполнении грязью. Доступны взаимозаменяемые реализации в радиальном исполнении r22.5; для техники, использующей старые обозначения, встречаются диагональные альтернативы 11-22.5 и 13-22.5 в рамках других линеек бренда.
Каркас шины усилен стальным кордом с многослойным брекером, рассчитанным на высокие крутящие моменты ведущей оси. Бортовые кольца высокой жесткости обеспечивают плотную посадку на обод и надежную герметичность для бескамерной эксплуатации. Боковины защищены дополнительными резинотехническими слоями от истирания и порезов, а конструкция оптимизирует тепловывод в зоне плеча, снижая риск перегрева на длительных участках. Использован уплотняющий внутренний лайнер для стабильного удержания давления, а архитектура каркаса изначально адаптирована под регрувинг и восстановление протектора.
Список техники:
По сравнению с конкурентами:
Каркас Continental жестко удерживает геометрию под моментом на ведущей оси, боковины защищены от боковых срезов, а блочно-реберный протектор с широкими продольными каналами сочетает стабильный контакт на твердом покрытии с уверенным зацепом на щебенке и грунте. В совокупности это дает улучшенную тягу и предсказуемый износ по сравнению с большинством универсальных конкурентных моделей смешанного класса.
Каркас многослойный, стальной брекер равномерно распределяет усилия по ширине протектора, бортовые кольца высокой жесткости стабилизируют посадку на ободе, а плечевые зоны усилены для защиты от ударных нагрузок. Протектор выполнен с глубокими каналами, а конструкция рассчитана под регрувинг и ретрейдинг без компромиссов по безопасности.
Для ведущей оси рекомендовано поддерживать давление по нагрузочным таблицам. Ориентировочно: 8.0–9.0 бар для одиночной установки при полной нагрузке и 7.5–8.5 бар для спаренной, с корректировкой по фактической массе и температуре. Контролируйте давление холодным методом, учитывая рост при нагреве в пути. Регулярная перестановка колес по схеме ось-сторона каждые 60–80 тысяч километров помогает выровнять износ. Рекомендуется соблюдать геометрию шасси и проверять схождение, балансировку и натяг ступичных подшипников. Регрувинг выполняйте при остатке 3–4 мм до индикаторов по картам производителя, а ретрейдинг — после экспертной оценки состояния каркаса. Избегайте длительного буксования на низких передачах на абразивных покрытиях, чтобы не ускорять выкрашивание блоков. После работ на каменистом грунте проводите осмотр на предмет застрявших камней в канавках.
Шина адаптирована к асфальту, бетонным участкам, грунтовкам, щебню, строительным площадкам и колее с умеренной вязкостью. Уверенно ведет себя на влажной дороге, устойчиво стартует и тормозит на укатанном снегу благодаря 3PMSF. На плотном грунте обеспечивает стабильный контакт, на рыхлой поверхности — уверенную самоочистку за счет открытых плеч. Допустим широкий температурный диапазон, при экстремальной жаре важен контроль давления и скоростного режима.
Монтаж выполняйте на исправном ободе с использованием профессиональной оснастки и смазки бортов. Для бескамерной установки применяйте новые вентильные элементы и обязательную посадку в защитной клетке при накачивании. После установки проверьте биение и баланс, затяните крепеж динамометрическим ключом по схеме крест-накрест и пересмотрите момент затяжки через 50–100 км. Давление подбирайте по таблицам нагрузки для конкретной оси и условий, учитывая эксплуатационную температуру. Запрещено использование поврежденных камер или ободных лент; шина рассчитана на бескамерный режим TL.
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
Приобретайте 295/80 r22.5 Continental Conti CrossTrac HD3 152/148M ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине.
Официальная поставка, гарантия производителя, быстрые отгрузки и предметные консультации. Подберем давление под вашу нагрузку и режим маршрутов, поможем спланировать регрувинг и восстановление для снижения затрат.
Continental Conti CrossTrac HD3 в размере 295/80 r22.5 — надежное решение для ведущей оси, сочетающее тягу вне асфальта, стабильно низкий износ на твердом покрытии и подготовку под восстановление. Шина подойдет самосвалам, тягачам и шасси, работающим по смешанным маршрутам. Она помогает удерживать расход топлива под контролем, повышает устойчивость техники и снижает простой из-за внеплановых повреждений. Правильное давление и своевременный уход обеспечат долгий ресурс и безопасную работу в тяжелых условиях.
Сделайте заказ прямо сейчас — действует гарантия производителя и привлекательная цена; организуем быструю доставку по Украине; оформляйте покупку — предусмотрены выгодные условия для предприятий и автопарков.
Прямые поставки и честные цены на грузовые, индустриальные и сельскохозяйственные шины. Регулярные акции и спецпредложения. Покупайте онлайн и экономьте!
В ассортименте только продукция ведущих брендов с подтверждённым происхождением. Гарантия производителя и экспертный подбор под ваши условия эксплуатации.
Удобная процедура обмена/возврата: поможем выбрать нужный размер, индексы нагрузки/скорости и решим вопросы без лишней бюрократии.
Отправляем Новой Почтой, Деливери, САТ на отделение или курьером. Обычно доставка занимает 1–3 дня — быстро и надёжно.