295/80 R22.5 Goodyear KMAX S GEN-2 154/149M Рулевая шина

295/80 r22.5 Goodyear KMAX S GEN-2 154/149M Рулевая грузовая шина — оптимальный выбор для региональных и магистральных перевозок, с упором на высокий пробег и стабильное управление. Полный обзор модели: назначение и использование, ключевые особенности конструкции, практические преимущества для автопарков.

Ищете рулевую покрышку, которая проходит больше, рулится точнее и предсказуемее на мокрой дороге? 295/80 r22.5 Goodyear KMAX S GEN-2 154/149M Рулевая грузовая шина создана для интенсивной эксплуатации на региональных и междугородних маршрутах. Модель сочетает усиливающую технологию ребер, усовершенствованный состав смеси и полноценную всесезонную пригодность с маркировками M+S и 3PMSF.

Закажите сейчас 295/80 r22.5 Goodyear KMAX S GEN-2 — закрепите цену, получите консультацию инженера и оперативную отгрузку по Украине.

Описание производителя и преимущество его выбора

Goodyear — один из ведущих мировых производителей шин, основанный в 1898 году в Акроне, США. Бренд известен акцентом на ресурс, безопасность и технологичность, а линейка KMAX разработана специально для максимального пробега в коммерческих перевозках при низкой стоимости километра.

• Страна производства: США (бренд), производство шин для Европы — заводы в странах ЕС.
• Технологии бренда: IntelliMax Rib Technology для стабилизации дорожных ребер, инновационные высокопрочные брекерные пакеты, долговечные износостойкие компаунды с кремнеземом, маркировки M+S и 3PMSF, возможность восстановления протектора.
• Назначение шин: грузовые автомобили и автобусы; применение на рулевой оси для региональных, смешанных и магистральных маршрутов.
• Рейтинг бренда: входит в глобальный топ-производителей, сопоставим по классу с Michelin и Continental, стабильно высокие оценки автопарков за ресурс, равномерный износ и эксплуатационную надежность.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 KMAX S — рулевая ось для региональных и международных перевозок, приоритет на ресурс и стабильность курса.
• 315/70 r22.5 KMAX D — ведущая ось для тяги в региональных маршрутах с частыми остановками и стартами.
• 385/65 r22.5 KMAX T — прицепная ось, равномерный износ при высокой нагрузке на ось и маневрировании.
• 295/60 r22.5 KMAX S — рулевая ось для автопоездов с низкой посадкой, акцент на управляемость и торможение на мокрой дороге.
• 295/75 r22.5 KMAX S — рулевая ось для магистральной эксплуатации в условиях умеренного климата.
• 315/60 r22.5 KMAX D — ведущая ось с усиленной тяговой кромкой на мокрой поверхности и снегу.
• 385/55 r22.5 KMAX T GEN-2 — прицепная ось, высокая стойкость к износу плеча на разворотах.
• 275/70 r22.5 KMAX S — рулевая ось для автобусных парков и среднетоннажных грузовиков.
• 11 r22.5 KMAX S — рулевая ось, ориентирована на смешанные покрытия с акцентом на пробег.
• 12 r22.5 KMAX T — прицепная ось, прочность корда и стабильность следа.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 295/80 r22.5 Goodyear KMAX S GEN-2

• Производитель шины: Goodyear
• Страна производитель шины: Европа (предприятия Goodyear в ЕС)
• Назначение шины: грузовые автомобили и автобусы; рулевая ось; региональные и магистральные перевозки
• Сезонность шины: всесезонная, с обозначениями M+S и 3PMSF
• Модель шины: KMAX S GEN-2
• Ширина шины: 295 мм
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: 1050 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 154/149 — предельная масса 3750/3250 кг на колесо (одиночная/спаренная установка)
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция с радиальным расположением нитей корда
• Рисунок протектора шины: ненаправленный дорожный rib-тип, 4–5 продольных канавок; глубина около 16 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: 58 кг
• Материал: компаунд с натуральным и синтетическим каучуком, кремнезем и сажа; стальные кордные нити, многослойный брекер
• Топливная эффективность: класс C по европейской маркировке (сниженное сопротивление качению для данного сегмента)
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 250000–320000 км (в зависимости от маршрутов, покрытия, давления и обслуживания).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001.Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики шины

• Предназначена для коммерческих грузовиков: сочетает высокую стойкость к тяжелым маршрутам и стабильное поведение в потоке.
• Повышенный ресурс: долговечные резиновые смеси рассчитаны на длительный пробег при регулярных перезаправках автопоезда.
• Уверенное держание трассы: продуманная геометрия ребер обеспечивает надежное сцепление на сухом и мокром покрытии.
• Укрепленный каркас: слоистая структура корда повышает сопротивляемость деформациям и ударным нагрузкам.
• Специализация по осям: рулевой рисунок с прямолинейными продольными каналами добавляет курсовую устойчивость.
• Готовность к восстановлению: корпус допускает ретред с сохранением прочности основы.
• Стабильность к перегреву: материалы рассчитаны на длительные пробеги при повышенной температуре.
• Многослойная архитектура: слои корда и брекера совместно удерживают форму пятна контакта под нагрузкой.
• Контроль остатка: индикаторы износа помогают своевременно планировать переворот и замену.
• Материалы премиум-класса: каучуковые смеси, углеродистый наполнитель, сера, металлический и текстильный корд, модификаторы и масла.
• Усиленные боковины: дополнительная стойкость к истиранию об бордюры и к боковым нагрузкам.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор KMAX S GEN-2 — дорожный rib-тип с несколькими продольными канавками. Центральная зона выполнена из сплошных и полуребристых элементов с связками, минимизирующими сдвиг блоков при маневрах. Продольные каналы оптимальной ширины эффективно отводят воду из пятна контакта, а волнистая кромка улучшает микрозачеп на влажном покрытии. Многочисленные ламели сглаживают давление по ширине следа, повышая равномерность износа на рулевой оси. Шаг канавок подобран для устойчивости траектории и низкого уровня шума, а плечевые дренажные каналы облегчают сток воды при перестроениях в колее.

Указанный размер выпускается только в радиальном исполнении — 295/80 r22.5. Диагональные аналоги для данной рулевой линейки не применяются из-за требований к курсовой стабильности и тепловому режиму на высоких скоростях.

Конструктивные особенности шины

Корпус шины выполнен на основе износостойкого радиального корда с усиленным брекерным пакетом из стальных нитей высокой прочности. Слои брекера устойчивы к усталостным нагрузкам и сохраняют геометрию пятна контакта при длительных пробегах на трассе. Бортовые кольца спроектированы для надежной посадки на обод при бескамерной эксплуатации, что снижает вероятность микропотерь давления. Боковины защищены дополнительными слоями резины от истирания и ударов при прижимах к бордюрам. Конструкция эффективно отводит тепло из зоны плеча и брекерной области, что минимизирует термонагруженность при летних температурах и на скоростных участках.

Основные области применения

• Эксплуатация на рулевой оси магистральных тягачей и региональных грузовиков — стабильный курс на трассе, точное руление в городе и на объездных, длительный пробег при регулярных загрузках и разгрузках.
• Городские и междугородние автобусные парки — равномерное стирание, повышенная стойкость к частым поворотам и торможениям.
• Смешанные маршруты — асфальт, бетон, весенне-осенние дожди, легкие снежные условия благодаря M+S и 3PMSF.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Actros / Antos
• Volvo — FH / FM
• Scania — R-series / G-series
• DAF — XF / CF
• MAN — TGX / TGS
• Iveco — Stralis / S-Way
• Renault Trucks — T / C
• MAZ — 5440 / 6430
• KrAZ — 65053 (межрегиональные конфигурации с рулевой осью под 22.5)
• Ford Trucks — F-MAX
• KamAZ — 5490 / K5 (в комплектациях под 22.5)
• Hyundai — Xcient
• Isuzu — Giga
• Setra — TopClass/ComfortClass (автобусы с 22.5 на рулевой оси)
• Neoplan — Cityliner/Skyliner (конфигурации с 295/80 r22.5)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi Z – KMAX S GEN-2 демонстрирует сопоставимую управляемость, при этом акцентирует повышенный пробег на региональных маршрутах с частыми разворотами.
• Continental Hybrid HS3 – у KMAX S GEN-2 усилено сохранение геометрии ребер под нагрузкой благодаря IntelliMax Rib, что помогает удерживать равномерный износ в течение всего срока.
• Bridgestone R-Steer 002 – KMAX S GEN-2 предлагает конкурентный баланс экономичности и стойкости плеча при маневрировании на городских разворотах.

Каркас у Goodyear направлен на долговечность при высокой суммарной нагрузке автопоезда, брекерный пакет устойчив к усталостным колебаниям на разбитом асфальте, боковины дополнительно защищены от абразива. Протекторная часть с продольными канавками и межреберными перемычками снижает подвижность блоков и стабилизирует траекторию, что особенно заметно на мокрой дороге и при боковом ветре.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Архитектура включает прочный радиальный каркас, стальные брекерные слои с устойчивостью к усталостным трещинам, усиленные бортовые кольца для надежной посадки на обод, а также защиту боковин от истирания при маневрах у рамп и бордюров. Протекторная часть связана с брекерным пакетом так, чтобы сохранять жесткость ребер при поперечных нагрузках и равномерно распределять давление по ширине следа.

Ключевые преимущества шины

• Ресурс на длинной дистанции: износостойкие составы рассчитаны на продолжительные пробеги без ускоренного стачивания.
• Надежное сцепление на трассе и в городе: оптимизированные кромки ребер и ламели повышают уверенность на влажном покрытии.
• Прочный корпус: многослойная основа выдерживает эксплуатационные нагрузки и защищает от повреждений.
• Точная специализация протектора: рулевой дизайн с прямыми канавками удерживает курс и улучшает стабильность на высокой скорости.
• Возможность восстановления: качественный корпус допускает ретред, продлевая срок службы комплекта.
• Индикаторы износа: позволяют планировать переворот колес и своевременную замену.
• Сильная тяга и грузовместимость автопоезда поддерживаются стабильным пятном контакта на рулевой оси.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление согласно нагрузке и рекомендациям производителя автомобиля и шин: для одиночной и спаренной установки нормы различаются. Регулярно проверяйте геометрию передней оси (развал-схождение), балансировку и состояние подшипников ступиц — это повышает равномерность износа. Периодически меняйте позиции колес (переворот лево/право с учетом направления вращения, если применимо) для стабилизации рисунка износа. Следите за температурным режимом на летних маршрутах, избегайте длительного движения с перегрузом. Используйте качественные вентильные узлы и герметичные колпачки, контролируйте давление перед выездом. Для продления ресурса своевременно удаляйте из канавок камни и посторонние предметы.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 295/80 r22.5 Goodyear KMAX S GEN-2

Постоянная работа на асфальте и бетоне, движение под дождем и по влажной колее, уверенность на прохладном и умеренно снежном покрытии за счет M+S и 3PMSF. Допустимы участки с грубым покрытием, ремонтными картами и легким строительным мусором — каркас рассчитан на такие сценарии, однако избегайте острых препятствий и систематических ударных нагрузок.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на исправные обода с проверенным состоянием посадочных полок. Используйте профессиональный инструмент, смазки, не превышайте рекомендованные усилия при установке бортов. После монтажа — проверка биения, балансировка, затем контроль давления в холодном состоянии. Давление корректируйте под фактическую нагрузку оси и скорость движения; при переходе сезонов делайте пересчет, учитывая температурное расширение воздуха. Не допускайте эксплуатации при недодавлении — это главный фактор перегрева и ускоренного износа плечевой зоны.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счет сниженного сопротивления качению достигается уменьшение расхода до 6% в сравнении с типичными аналогами предыдущих поколений.
• Сокращение времени работ: предсказуемая управляемость и уменьшение скольжения на влажной дороге ускоряют рейсы и снижают простои.
• Меньше расходов на обслуживание: долговечный каркас с возможностью ретреда продлевает жизненный цикл и снижает стоимость километра.

Оплата и доставка

Купить 295/80 r22.5 Goodyear KMAX S GEN-2 154/149M Рулевую грузовую шину по выгодной цене можно прямо сейчас: оставьте заявку — быстро подтвердим наличие и оформим отправку по Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или свяжитесь по телефону. Менеджер уточнит наличие, стоимость и дату отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со склада. Отправляем ежедневно по городам и селам, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, на банковскую карту, наложенный платеж в службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, прозрачные условия поставки, быстрый подбор под ваш автопарк, поддержка профильного специалиста и оперативная логистика.

Заключение по шине и рекомендации

295/80 r22.5 Goodyear KMAX S GEN-2 154/149M Рулевая грузовая шина — рациональное решение для перевозчиков, которым важны большой пробег, стабильная управляемость на мокрой дороге и надежность каркаса. Модель сочетает прочную основу, всесезонные свойства и экономичность хода, снижая расход топлива и затраты на 1 км. Для магистральных и региональных тягачей, а также для автобусных парков это практичный выбор, который повышает безопасность, улучшает устойчивость при ветре и в колее и обеспечивает предсказуемое изнашивание на протяжении всего срока службы.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли эта шина для зимней эксплуатации в региональных перевозках? – Да, модель имеет обозначения M+S и 3PMSF, что свидетельствует о пригодности к эксплуатации на холодном и умеренно заснеженном покрытии при соблюдении рекомендаций по давлению и скорости.
• Можно ли восстанавливать протектор KMAX S GEN-2? – Да, корпус рассчитан на ретред при условии корректной диагностики каркаса и соблюдения технологии восстановления.
• Какая рекомендованная ось установки? – Рулевая ось грузовиков и автобусов; для ведущей и прицепной осей в линейке предусмотрены модели KMAX D и KMAX T соответственно.
• Какой класс экономичности у этой модели? – Для данного размера заявлена высокая экономичность в классе C по европейской маркировке, сбалансированная с пробегом и сцеплением.
• Как обеспечить максимальный ресурс шины? – Поддерживайте правильное давление, контролируйте развал-схождение и балансировку, выполняйте ротацию колес и своевременно удаляйте из канавок камни.

Оформите заказ прямо сейчас — гарантированная поставка и выгодная цена; Получите оперативную доставку по Украине; Свяжитесь с нами — специальные условия для автопарков и предприятий.