295/80 R22.5 Otani OH-320 152/148M Ведущая шина

295/80 r22.5 Otani OH-320 152/148M Ведущая грузовая шина — надежное решение для ведущей оси магистральных и региональных грузовиков, созданное для стабильной тяги, уверенного разгона и безопасного торможения в любую погоду. Эта модель сочетает глубокий тяговый рисунок, прочный каркас и сбалансированный состав компаунда. Выбирайте Otani OH-320, чтобы снизить простой техники, повысить ресурс и сохранить топливо на маршруте.

Описание производителя и преимущество его выбора

Otani Tyre — тайский производитель грузовых и автобусных шин, ориентированный на профессиональные перевозки и реальные задачи автопарков. Предприятия компании в Таиланде оснащены современными каландровыми линиями, автоматическими сборочными станциями и контролем качества на каждом этапе — от стального корда до финальной вулканизации. Продукция соответствует международным требованиям и поставляется в десятки стран мира.

• Страна производства: Таиланд
• Технологии бренда: стальной брекер с нейлоновым защитным слоем cap ply, компьютерное моделирование рисунка, многоступенчатая балансировка, контроль целостности каркаса методом шераграфии, соответствие стандартам ECE R54 и DOT
• Назначение шин: грузовые автомобили и автобусы, эксплуатация на ведущих, рулевых и прицепных осях для магистральных, региональных и смешанных условий дорог
• Рейтинг бренда: уверенный средний класс с выгодным соотношением цены к ресурсу на фоне премиальных производителей, стабильное качество и хорошая ремонтопригодность корпуса

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — ведущая ось, тяга и ресурс на дальних и региональных маршрутах
• 315/70 r22.5 — ведущая и рулевая ось для магистральной эксплуатации с акцентом на экономичность
• 295/75 r22.5 — ведущая ось для американского стандарта посадочного диаметра, регион и трасса
• 11r22.5 — универсально для ведущей и прицепной оси в зависимости от модели, региональные перевозки
• 12r22.5 — ведущая ось для повышенной грузоподъемности и смешанных дорог
• 275/70 r22.5 — городские и междугородные автобусы, рулевая/ведущая ось в зависимости от рисунка
• 385/65 r22.5 — прицепная и рулевая ось, устойчивость и равномерный износ
• 385/55 r22.5 — прицепная ось для низкой погрузочной высоты, трасса и регион
• 425/65 r22.5 — рулевая/спецтехника с усиленной нагрузкой и устойчивостью к ударным воздействиям
• 295/60 r22.5 — ведущая ось для магистральных тягачей с низкой рамой, оптимизация расхода топлива
• 245/70 r19.5 — среднетоннажные грузовики и автобусы, городская логистика

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 295/80 r22.5

• Производитель шины: Otani
• Страна производитель шины: Таиланд
• Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей для магистральной и региональной эксплуатации
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: OH-320
• Ширина шины: 295 мм
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: 1050 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 152/148 — предельная масса 3550 кг (одиночная)/3150 кг (спарка)
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерное исполнение с металлическим кордом
• Рисунок протектора шины: ненаправленный тяговый lug с массивными блоками и глубиной порядка 19 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: около 59.5 кг
• Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука, стальные брекерные пояса, нейлоновый защитный слой, бортовые кольца из высокопрочной проволоки
• Топливная эффективность: по описательной оценке — оптимизированное сопротивление качению для своего класса
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана для коммерческого транспорта и выдерживает интенсивный график: стабильно несет покрытие блока при меняющихся дорожных условиях.
• Повышенный моторесурс: стойкий компаунд рассчитан на длительный пробег, что позволяет достигать 100 000 км и более при корректной эксплуатации.
• Надежное сцепление с покрытием
• Укрепленный корпус: многослойная кордовая основа держит удары и нагрузки
• Тяговый рисунок для ведущей оси: глубокие блоки и открытые канавки ускоряют выборку воды и слякоти, рулевой — с продольными ребрами для курсовой стабильности, прицепной — с равномерным контактным пятном для ровного износа.
• Корпус рассчитан на восстановление: допускается восстановление протектора при сохранении целостности каркаса.
• Термостойкий состав: сохраняет свойства под тепловой нагрузкой.
• Многослойная архитектура
• Контроль износа: индикаторы позволяют отслеживать остаточную глубину канавок.
• Сырьевая база: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальная кордовая проволока, текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
• Усиленные боковины: дополнительная стойкость к боковым воздействиям и истиранию.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Otani OH-320 использует тяговый блоковый рисунок lug с широкими дренажными каналами и массивными шашками, расположенными в шахматном порядке. Кромки блоков ориентированы под разными углами для улучшения зацепления на мокром покрытии и на утрамбованном грунте. Шаг блоков варьируется по окружности, что понижает уровень шума и предотвращает появление гармоник. Жесткость центральных элементов повышена перемычками, что стабилизирует пятно контакта при разгонно-тормозных нагрузках.

Глубокие продольные и поперечные канавки ускоряют отвод воды и каши из-под пятна контакта, предотвращая аквапланирование. В плечевой зоне предусмотрены открытые окна, которые помогают самоочищению и повышают тягу на вязкой поверхности. Распределение давления по ширине пятна контакта выровнено, благодаря чему износ медленнее стремится к «пилообразности». На влажном асфальте множество режущих кромок формируют уверенное сцепление, а на твердом покрытии увеличенная площадь контакта обеспечивает устойчивое торможение.

Взаимозаменяемые варианты размеров по стандартам рынка: диагональный — 11.00-22; радиальный — 295/80 r22.5. Подбор возможен только с учетом требований автопроизводителя, допустимых индексов и параметров обода.

Конструктивные особенности шины

Каркас шины сформирован из металлического корда с оптимальным шагом нити, обеспечивающим прочность при динамических нагрузках и стабильную геометрию под весом автопоезда. Брекерный пакет стальных поясов распределяет давление по пятну контакта и защищает слои каркаса от пробоев инородными предметами. Сверху брекера расположен защитный нейлоновый слой, улучшающий удержание тепла и предотвращающий разрастание повреждений от камней.

Бортовая зона собрана на основе высокопрочных бортовых колец для надежного прижима к полке обода и устойчивости к смещению под боковыми усилиями. Боковины получают дополнительное утолщение и эластомерные добавки для гашения ударов и сопротивления истиранию о бордюр. Конструкция ориентирована на эффективный теплоотвод: компаунд и архитектура слоев способствуют уходу тепла из зон наибольшей деформации, что продлевает срок службы.

Основные области применения

• Ведущая ось седельных тягачей и шасси в магистральных и региональных маршрутах: стабильная тяга на влажном асфальте, уверенное торможение, высокая ходимость; на подходах к стройплощадке — сопротивление выбоинам и каменной отсевке с сохранением корпуса.

Список техники:

• Volvo — FH / FM
• Scania — R-series / G-series
• MAN — TGX / TGS
• DAF — XF / CF
• Mercedes-Benz — Actros / Arocs
• Renault Trucks — T / C
• Iveco — S-Way / Stralis
• MAZ — 5440 / 6430
• Krone — прицепы и полуприцепы в составе автопоездов на совместимых размерах
• Schmitz Cargobull — прицепная техника с ведущими тягачами на 295/80 r22.5
• KamAZ — 5490 / 65206 (в комплектациях под европейские размеры)
• Ford Trucks — F-MAX
• Ursus — тяжёлые шасси для коммунальных задач, где допустим размер 295/80 r22.5
• Tatra — Phoenix 4x2/6x2 с шоссейной конфигурацией на совместимых дисках
• Renault — Premium Route (на модернизированных осях с данным размером)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Bridgestone M729 – Otani OH-320 предлагает более доступную стоимость при достойной тяге и возможности восстановления корпуса.
• Michelin X Multi D – OH-320 конкурентоспособен по ресурсу в региональной логистике, обеспечивая ощутимую экономию бюджета автопарка.
• Sailun S815 – у OH-320 заметно выраженная самоочистка плеч и стабильная геометрия блоков, что помогает равномерному износу.

Корпус OH-320 строится на стальном корде с нейлоновым покрытием, что повышает стойкость к многоцикловым деформациям и пригодность к восстановлению протектора. Боковины усилены для защиты от истирания на бордюре, а брекерные пояса оптимально поддерживают блоки протектора, снижая риск локальной деформации. В сравнении с некоторыми аналогами бюджетного сегмента блоки протектора у OH-320 имеют переменный шаг и выраженные камневыталкиватели — это облегчает обслуживание и снижает вероятность камнеудержания.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Корпус строится на базе стального корда с оптимальным углом укладки нитей для передачи тяговых усилий. Брекерный пакет стабилизирует пятно контакта и защищает от пробоин. Нейлоновый cap ply удерживает тепло и минимизирует рост повреждений. Бортовые кольца обеспечивают надежный прижим к ободу, а боковины получают дополнительную защиту от истирания. Протекторная часть имеет усиленные плечевые зоны, которые снижают риск неравномерного износа при частых маневрах и разворотах.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для ведущей оси рекомендуется поддерживать давление в пределах, соответствующих фактической нагрузке на ось и рекомендациям производителя транспортного средства. Типовые рабочие значения для 295/80 r22.5 на ведущей оси — ориентировочно 7.5–9.0 бар, при этом точная величина определяется по таблице нагрузка-давление и условиям эксплуатации. Регулярно проверяйте давление на холодной шине, не реже одного раза в неделю, а при интенсивной работе — чаще.

Соблюдайте положение вращения согласно схеме ротации для ведущей оси, своевременно меняйте местами правую и левую шины в паре при признаках неравномерного износа. Контролируйте развал-схождение и состояние амортизаторов — это снижает риск «пилообразности». При эксплуатации на щебне и отсеве периодически очищайте протектор от камней. Не допускайте перегруза оси, выдерживайте предельные значения индексов 152/148. Для увеличения ресурса используйте балансировку колеса и регулярную проверку обода на биение. После наезда на препятствия осматривайте боковины на предмет порезов и грыж.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 295/80 r22.5

Шина уверенно работает на асфальте и бетоне, справляется с влажным покрытием и сохраняет тягу на укатанном грунте. Дренажные канавки эффективно отводят воду и слякоть, а плечевые окна помогают самоочистке при выезде на обочину или подъезды к объектам. На твердых дорогах блоки обеспечивают плотный контакт с равномерным распределением давления, что уменьшает локальный перегрев и продлевает ресурс. В межсезонье тяговые кромки поддерживают стабильность, однако при экстремально зимних режимах целесообразно применять сезонную специализированную продукцию с соответствующей маркировкой по требованию автопарка.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняется на чистый исправный обод соответствующей ширины с использованием рекомендуемой монтажной пасты. Перед установкой проверяйте отсутствие повреждений борта и внутренней поверхности. Накачку производите в защитной клетке, используя дистанционное устройство и манометр. После первичной посадки проверьте равномерность посадочного борта по кругу. Затяжку колесных гаек осуществляйте в перекрестном порядке моментом, рекомендованным автопроизводителем, и повторите контрольную протяжку после 50–100 км пробега.

Давление подбирайте по таблицам, исходя из фактической нагрузки и скорости. Не корректируйте давление на горячей шине без поправок, ориентируйтесь на значения, снятые на холодном колесе. В спарке соблюдайте равенство давления и следите за правильным междисковым расстоянием, чтобы избежать трения боковин и перегрева.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счет оптимизированной конструкции протектора и устойчивой геометрии каркаса достигается снижение сопротивления качению до 4–6% в сопоставимых условиях эксплуатации.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга уменьшает пробуксовки и сокращает разгонно-тормозные потери, что ускоряет выполнение рейсов и снижает простой.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ продлевают срок службы и повышают вероятность успешного восстановительного ремонта.

Оплата и доставка

Купите шины 295/80 r22.5 Otani OH-320 152/148M Ведущая грузовая шина по справедливой цене в нашем магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию эксперта и оперативную отправку по всей Украине.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или свяжитесь по телефону. Менеджер уточнит наличие на складе, стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно — на отделение или адресно.
• Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту банка, наложенный платеж транспортной службе.

Преимущества покупки шины

Прямые поставки, официальная гарантия производителя, быстрое формирование отгрузки и помощь специалистов при подборе размера и осевого назначения.

Заключение по шине и рекомендации

Otani OH-320 в размере 295/80 r22.5 — сбалансированный выбор для ведущей оси тягачей и грузовых шасси, когда требуются тяга, ресурс и ремонтопригодность. Модель объединяет глубокий тяговый рисунок, прочную конструкцию и устойчивый к перегреву компаунд. Такая комбинация помогает сохранить топливо на магистрали, повысить безопасность при дождях и продлить срок службы в тяжелых рейсах. Если вы ищете надежную грузовую резину для смешанных условий трасса-регион, которая позволит снизить стоимость километра и сохранить стабильность автопарка, эта шина оправдает ожидания.

Частые вопросы о шине

• Что означает индекс 152/148M? – Первая цифра указывает максимально допустимую массу на шину в одиночной установке (152 = 3550 кг), вторая — в спаренной (148 = 3150 кг), буква M соответствует предельной скорости до 130 км/ч согласно международной классификации.
• Подходит ли модель для восстановления протектора? – Да, корпус рассчитан на восстановление при условии сохранения целостности каркаса и соблюдения стандартов ремонта специализированной мастерской.
• Какое базовое давление поддерживать на ведущей оси? – Давление подбирают по таблице нагрузки-давления производителя техники и шин; в большинстве случаев для 295/80 r22.5 на ведущей оси применяют ориентир порядка 7.5–9.0 бар на холодной шине при соблюдении допустимых нагрузок.
• Можно ли использовать шину круглый год? – Модель всесезонная и рассчитана на эксплуатацию в течение года, однако при экстремально зимних условиях рекомендуется рассмотреть специализированные решения по требованиям автопарка.
• Какие требования к ободам и спарке? – Необходимо использовать диски допустимой ширины и вылета для 295/80 r22.5, в спарке соблюдайте равенство давления и правильное межободное расстояние, исключающее контакт боковин.

Оформляйте заказ сейчас — действуют цены от поставщика и гарантия производителя. Получите оперативную доставку по Украине. Свяжитесь с нами — предусмотрены предложения для корпоративных клиентов и автопарков.