295/80 R22.5 Sunfull HF660 152/149M Рулевая шина

295/80 r22.5 Sunfull HF660 152/149M Рулевая грузовая шина — надежное управляемое колесо для магистрали и региональных перевозок, созданное для стабильности, экономичности и равномерного износа. Обзор и преимущества: точная обратная связь на руле, уверенное торможение на мокром покрытии, ресурс корпуса под восстановление протектора.

Описание производителя и преимущество его выбора

Sunfull — торговая марка компании Shandong Hengfeng Rubber & Plastic Co., Ltd., одного из крупнейших китайских производителей all-steel грузовых шин. Заводы работают по международным стандартам, выпускают полный спектр TBR-продукции для магистральных, региональных и строительных задач, поставляются в Европу, Ближний Восток и Америку. Бренд делает ставку на оптимальное соотношение цены и ресурса, применяя современные рецептуры компаундов и стальной корд собственной разработки.

• Страна производства: Китай (Shandong)
• Технологии бренда: всестальный радиальный каркас (all-steel TBR), оптимизированные пять продольных ребер для рулевой оси, низкогистерезисные смеси для снижения сопротивления качению, 3D-ламинация плечевых зон для равномерного износа, камневыводящие элементы в продольных канавках, цифровой контроль качества на каждой стадии.
• Назначение шин: грузовые автомобили большой и средней тоннажности, седельные тягачи, автобусы и туристические лайнеры; эксплуатация на асфальтобетоне и укрепленных дорогах в межсезонье и летом, региональные и магистральные маршруты.
• Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент среди мировых производителей грузовых шин; по соотношению цена/километровый пробег нередко опережает аналоги в своем классе, уступая премиум-брендам лишь в уровне шумности и расширенных зимних допусках.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — рулевая/ведущая ось для региональных и межгородских перевозок, акцент на ресурс и стабильность курса.
• 315/70 r22.5 — рулевая ось для магистралей и смешанных маршрутов, сниженное сопротивление качению для экономии топлива.
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, широкопрофильная, рассчитана на долговечность и равномерный износ в тяжёлых логистических циклах.
• 385/55 r22.5 — прицепная ось долгих рейсов по трассе, повышенная курсовая устойчивость и эффективный дренаж.
• 275/70 r22.5 — рулевая/прицепная ось городских и пригородных маршрутов, компактная посадка для низкопольной техники.
• 295/75 r22.5 — рулевая/ведущая для американского типоразмера, баланс тяги и экономичности на шоссе.
• 11 r22.5 — рулевая/ведущая, универсальные задачи по дорогам общего пользования, совместимость с широким парком в народной размерности.
• 12 r22.5 — ведущая/прицепная, повышенный запас грузоподъемности для тяжёлых режимов.
• 13 r22.5 — прицепная ось, оптимизация контакта и износостойкость на дальних пробегах.
• 245/70 r19.5 — легкие грузовики и среднетоннажная техника, городские маршруты с частыми остановками.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 295/80 r22.5 152/149M

• Производитель шины: Sunfull
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: грузовые магистральные и региональные перевозки; рулевая ось тягачей, грузовиков и автобусов
• Сезонность шины: всесезонная (M+S)
• Модель шины: HF660
• Ширина шины: 295 мм
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: 1050 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 152/149 — предельная масса 3550 кг (одиночная)/3250 кг (спарка)
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• VF или IF: —
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная) — облегченный теплоотвод и ремонтопригодность
• Рисунок протектора шины: реберный (пятиреберный), ненаправленный; глубина порядка 16 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: 58 кг
• Материал: натуральный/синтетический каучук, технический углерод, маслонаполнители; всестальный корд в каркасе и брекере, герметизирующий внутренний слой
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для экономии дизеля на трассе
• Состояние шины: новая от производителя

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Разработана специально для грузовых машин и обеспечивает уверенную работу на разных типах покрытия — от ровного асфальта до грубого бетона.
• Повышенный ресурс: состав смесей рассчитан на длительный пробег, что помогает выдерживать большие километражи без преждевременного износа.
• Надежное сцепление с дорожным полотном в дождь и в сухую погоду благодаря продуманной геометрии канавок и ламелей.
• Укрепленный каркас: множество слоев стального корда стабилизируют форму пятна контакта под нагрузкой.
• Оптимизированный рисунок: для рулевой оси применены прямолинейные продольные канавки, повышающие курсовую устойчивость и точность управления.
• Готовность к восстановлению: корпус допускает последующее наваривание беговой дорожки при соблюдении технологических норм.
• Термостойкая структура: продольные ребра и состав смеси уменьшяют нагрев при высокой крейсерской скорости.
• Многослойная архитектура — сбалансированная жесткость по всей ширине протектора и в боковинах.
• Индикаторы износа — позволяют контролировать остаточную глубину и вовремя планировать ротацию.
• Составные элементы: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, металлический и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
• Усиленные боковины — лучшая стойкость к боковому сдавливанию и бордюрным контактам.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

HF660 использует пятиреберную геометрию с четырьмя продольными дренажными канавками постоянной ширины для формирования устойчивой к аквапланированию зоны контакта. Центральное ребро цельное, с микро-ламелями и фасками кромок — это снижает микропроскальзывание при рулении и сокращает тормозной путь на влажном покрытии. Внутренние ребра имеют волнистые кромки для дополнительной кромочной эффективности, наружные — с усиленной жесткостью блоков для точного отклика на поворот руля.

Шаг канавок выполнен переменным, что уменьшает резонанс и снижает шум в кабине. Плечевые зоны со скругленными переходами перераспределяют давление к центру, предотвращая «заоплечивание». В продольных канавках предусмотрены элементы, облегчающие выталкивание мелких камней, чтобы защитить брекер от пробоев. Рисунок ненаправленный, что упрощает перестановку колес по позициям без потери эффективности. Взаимозаменяемые ближайшие размеры: диагональные — 11.00-22; радиальные — 11 r22.5 и 315/80 r22.5, с учетом требований производителя техники.

Конструктивные особенности шины

В основе шины — всестальный радиальный каркас, сформированный высокопрочным сталекордом с равномерной плотностью нитей для стойкости к циклическим нагрузкам. Брекер из нескольких слоев стального корда стабилизирует беговую дорожку на скорости и защищает каркас от проколов сверху. Бортовые кольца из утолщенной стальной проволоки с резиновыми наполнителями обеспечивают надежную посадку на обод и точное центрирование.

Боковины усилены эластичным, но прочным компаундом с повышенной стойкостью к усталостным трещинам, что критично для рулевой оси при постоянных микродеформациях. Внутренний герметизирующий слой (для TL-исполнения) поддерживает стабильное давление. Теплоотвод оптимизирован за счет снижения гистерезиса смеси и регулируемой жесткости брекера — меньше тепловых пиков при длительной езде на крейсерской скорости.

Основные области применения

• Магистральные и региональные перевозки по асфальту и бетону, установка на рулевую ось седельных тягачей, грузовиков и автобусов. Для автопарков, где важно продлить срок службы на твердом покрытии, получить ровный износ и минимизировать расход топлива при стабильной курсовой устойчивости.

Список техники:

• Volvo Trucks — FH/FM
• Scania — серии R/G/P
• MAN — TGS/TGX
• Mercedes-Benz — Actros/Axor
• DAF — XF/XF105/CF
• Renault Trucks — T/C/K
• Iveco — Stralis/S-Way
• Ford Trucks — F-MAX
• KamAZ — 5490/65117
• MAZ — 5440/6312
• KrAZ — 65055/6510 (с соответствующей переобувкой в радиальный стандарт)
• Neoplan — Cityliner/Starliner (передняя ось)
• Setra — TopClass/ComfortClass (передняя ось)
• Bogdan — А601/А701 (соответствующие версии на 22.5”)
• LAZ — туристические модификации с дисками 22.5” (передняя ось)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi Z – преимущество HF660 в более доступной цене при сопоставимой равномерности износа на рулевой оси в региональных рейсах.
• Continental HSR2 – HF660 выигрывает в стоимости владения при плановом ретрединге корпуса без значительного ущерба для управляемости.
• Goodyear KMAX S – HF660 обеспечивает ощутимую экономию на старте для автопарков с крупными закупками, сохраняя приемлемое сопротивление качению.

Каркас HF660 — всестальный, рассчитанный на многократные циклы нагрузки, по толщине брекера ближе к «региональному» исполнению, чем к сверхлегкому «магистральному» у некоторых премиум-линеек, что добавляет запас прочности на неровных покрытиях. Боковины упругие, с выраженным сопротивлением усталости; протектор — пятиреберный с стабильной центральной дорожкой, что сближает поведение с европейскими steer-моделями, но при меньших капитальных затратах.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель HF660 относится к рулевым грузовым шинам Sunfull, разработана для магистрально-региональных задач и входит в линейку all-steel TBR.

2. Предназначение: передняя ось тягачей и автобусов, эксплуатация на шоссе и укрепленном покрытии в широком температурном диапазоне межсезонья.

3. Конструкция: радиальная всестальная, многослойный каркас и брекер для устойчивости формы на скорости и под нагрузкой.

4. Боковины и борта: усиленные зоны борта с жесткими наполнительными резинами; боковины с повышенной стойкостью к усталостным микротрещинам и ударам.

5. Компаунд: износостойкие смеси с оптимальным балансом технического углерода и пластификаторов для защиты от перегрева и растрескивания.

6. Протектор: rib-конфигурация с четырьмя продольными канавками, умеренная глубина и фаски кромок для устойчивого пятна контакта и самоочистки.

7. Эксплуатационные плюсы: точный курс на трассе, предсказуемость в дождь, ровный износ при корректном давлении.

8. Экономическая выгода: пониженность потерь на качение помогает сократить расход топлива автопарка на длительных маршрутах.

9. Универсальность: совместима с широким спектром европейских и отечественных шасси с дисками 22.5”, подходит как для международных, так и для внутренних линий.

Конструктивные особенности шины

Каркас — всестальный, с равномерной плотностью нитей и контролируемой жесткостью по ширине; брекер — многослойный стальной, стабилизирует беговую, предотвращает «волну» износа; боковины — усиленные, устойчивые к боковым сдвигам и царапинам; протектор — пятиреберный rib с фасками и переменным шагом канавок для равномерного распределения давления.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для рулевой оси поддерживайте давление, соответствующее нагрузке и рекомендациям производителя автомобиля/ETRTO. Для типичных нагрузок на 295/80 r22.5 на передней оси безопасный диапазон часто находится в пределах 7.8–9.0 бар, но точные значения зависят от фактической массы и распределения по осям. Регулярно проверяйте сход-развал, чтобы исключить «заоплечивание» и пиление ребер. Выполняйте ротацию по позициям с учетом ненаправленного рисунка: перестановка между левой/правой сторонами допустима при сохранении правила осей. Не допускайте перегрузов и долгого движения с пониженным давлением — это перегревает корд. Поддерживайте чистоту канавок, удаляйте камни — это продлевает жизнь брекера и снижает риск проколов. Следите за температурой шин в жару: при перегреве делайте технологические остановки.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 295/80 r22.5 152/149M

Оптимальна для трасс и региональных дорог с твердым покрытием, уверенно ведет себя в дождь и межсезонье, допускает работу на влажном асфальте и бетоне. На укатанном грунте сохраняет стабильность управляемости при умеренной скорости. Не предназначена для длительного движения по острощебеночным покрытиям и тяжелому бездорожью на рулевой оси — для таких условий подбирают специализированные модели.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистый, неповрежденный диск 22.5”, используя рекомендованные смазки для бортов. Обязательно заменяйте вентиль/ниппель на новый, проверьте отсутствие задиров в посадочных полках. После посадки борта проводите накачку в защитной клетке, соблюдая технику безопасности. Выдержите 24 часа и повторно проверьте давление — естественное «усаживание» слоев нормальная процедура. Давление корректируйте по таблицам нагрузки/давления и табличке на раме автомобиля. Демонтаж выполняйте специализированным инструментом, избегая повреждений борта и боковин.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счет пониженных потерь на качение рулевой оси возможна редукция расхода дизеля до 4–6% на магистральных маршрутах при исправной ходовой и правильном давлении.
• Сокращение времени работ: предсказуемая управляемость и стабильный контакт уменьшают пробуксовки при трогании и сокращают время разгона/торможения в цикле «город—трасса».
• Меньше расходов на обслуживание: крепкий всестальный корпус продлевает срок службы и подходит под ретрединг, снижая стоимость километра в расчете на жизненный цикл.

Оплата и доставка

Приобретайте 295/80 r22.5 Sunfull HF660 152/149M Рулевую грузовую шину по отличной цене в нашем интернет-магазине. Оставьте заявку прямо сейчас — подключим профильного менеджера, подберем давление под ваш автопарк и оперативно отправим по всей Украине.

• Как купить: оформляйте заказ на сайте или позвоните нам. Подтвердим наличие, актуальную стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — ежедневные отправки до отделения или на ваш адрес.
• Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту, наложенный платеж транспортной компании.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, быстрый складской отгруз, консультация профильных специалистов и стабильная логистика по всей Украине. Работаем с автопарками и предоставляем индивидуальные условия.

Заключение по шине и рекомендации

295/80 r22.5 Sunfull HF660 152/149M — рациональный выбор для рулевой оси магистральных и региональных перевозчиков, который сочетает долговечный корпус, устойчивость курса и умеренный расход топлива. Шина оптимальна для тягачей и автобусов, где важны ровный износ и предсказуемое поведение в дождь. При корректном давлении и регулярной ротации вы получаете продолжительный ресурс, надежность на скоростях до 130 км/ч и возможность восстановить протектор, снижая итоговую стоимость километра. Выбирайте HF660, если хотите увеличить эффективность рейсов, повысить безопасность и снизить операционные затраты автопарка.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли HF660 для установки только на рулевую ось? – Да, модель разработана как рулевая; устанавливать на ведущую ось не рекомендуется из-за особенностей rib-рисунка.
• Какой предельный вес допускает индекс 152/149? – 152 соответствует 3550 кг на одиночное колесо, 149 — 3250 кг на колесо в спарке при соблюдении норм давления.
• Какова максимальная скорость для индекса M? – Индекс M означает безопасную эксплуатацию до 130 км/ч при нормативной нагрузке и давлении.
• Можно ли эту шину восстанавливать (ретрединг)? – Да, всестальный корпус предназначен для планового восстановления при отсутствии критических повреждений, следуйте регламенту мастерской.
• Какое базовое давление рекомендуется на рулевой оси? – Давление подбирают по таблицам нагрузки/давления ETRTO и данным производителя автомобиля; для данного размера часто применяют 7.8–9.0 бар в зависимости от фактической нагрузки.

Оформляйте заказ прямо сейчас — официальная гарантия и честная цена; Организуем быструю доставку по всей Украине; Свяжитесь с нами — подготовим спецусловия для компаний и автопарков.