295/80R22.5 Aplus S201 152/149M Рулевая грузовая шина

295/80 r22.5 Aplus S201 152/149M Рулевая грузовая шина — обзор и преимущества для магистралей и региональных маршрутов

Рулевая грузовая шина 295/80 r22.5 Aplus S201 152/149M создана для стабильного контроля траектории и уверенного торможения на сухом и мокром асфальте. Модель ориентирована на региональные и дальнемагистральные перевозки, где важны ресурс, прогнозируемое поведение и экономичность. Реберный рисунок с широкими продольными каналами обеспечивает точную обратную связь и равномерный износ. Усиленный каркас выдерживает интенсивные нагрузки в городском цикле и на трассе. Выберите практичное решение для парка — оформляйте заказ сейчас и получайте выгоду с первой поездки.

Описание производителя и преимущество его выбора

Бренд Aplus относится к промышленной группе из провинции Шаньдун, Китай, специализируется на выпуске радиальных шин для коммерческого транспорта, с фокусом на устойчивость к износу и стабильность на высоких скоростях. Производственные процессы сертифицированы по международным стандартам качества, продукция проходит европейскую и американскую сертификацию на соответствие требованиям безопасности и экологичности.

• Страна производства и компания: Китай, промышленная группа из Шаньдун, выпускающая шины под брендом Aplus для мировых рынков
• Технологии бренда: стальной брекер с нейлоновой опояской, компьютерная оптимизация рисунка, компаунд с повышенной стойкостью к абразивному износу, контроль однородности и балансировки на каждом этапе
• Назначение шин: коммерческий транспорт — тягачи, седельные тягачи, грузовые автомобили, автобусы; применение на рулевой, ведущей и прицепной осях в зависимости от модели
• Рейтинг бренда: уверенный представитель доступного и среднего сегмента; по ресурсу и стабильности превосходит безымянные аналоги и конкурирует с известными азиатскими марками, оставаясь выгоднее премиум-производителей по цене владения

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 S201 — рулевая ось, региональные и магистральные перевозки
• 315/80 r22.5 D801 — ведущая ось, повышенная тяга на асфальте и укатанном покрытии
• 385/65 r22.5 T301 — прицепная ось, равномерный износ в составе автопоезда
• 295/75 r22.5 S201 — рулевая ось, дальние маршруты Северной Америки
• 11r22.5 S201 — рулевая ось, автобусы и магистральные тягачи
• 12r22.5 D802 — ведущая ось, региональные рейсы с частыми остановками
• 385/55 r22.5 T302 — прицепная ось, низкий профиль для устойчивости на высоких скоростях
• 275/70 r22.5 S201 — рулевая ось, городской цикл и междугородние линии
• 13r22.5 D801 — ведущая ось, повышенный клиренс и тяга
• 425/65 r22.5 T305 — прицепная ось, усиленная боковина для самосвального парка
• 295/60 r22.5 S202 — рулевая ось, низкопрофильный формат для автоцистерн и тентованных полуприцепов
• 245/70 r19.5 S501 — рулевая ось среднетоннажных грузовиков

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 295/80 r22.5

• Производитель шины: Aplus
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: рулевая ось грузовиков и автобусов, региональные и магистральные перевозки
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: S201
• Ширина шины: 295 мм
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: 1052 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 152/149 — предельная масса 3550/3250 кг
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• Рисунок протектора шины: реберный, ненаправленный, глубина прибл. 15–17 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: около 57 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучук, стальной корд, стальные брекеры, нейлоновая опояска
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для экономии топлива на трассе
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Оптимизирована для грузовой техники и выдерживает интенсивную дорожную эксплуатацию без потери стабильности курса.
• Повышенный ресурс: компаунд рассчитан на длительный пробег при корректном давлении и регулярной ротации.
• Надежное сцепление на мокрой и сухой дороге благодаря широким продольным каналам и микроламелям.
• Упрочненный каркас на основе многослойного корда повышает стойкость к ударам и деформациям.
• Соответствие типу оси: для руля — прямолинейные ребра стабильности; для ведущей — шашечные сцепные блоки; для прицепа — ровное распределение износа.
• Корпус допускает восстановление протектора при надлежащем состоянии каркаса.
• Хорошая сопротивляемость перегреву в длительных рейсах.
• Многослойная структура с защитными слоями снижает риск скрытых повреждений.
• Индикаторы износа помогают контролировать остаточную глубину рисунка.
• Ключевые компоненты: каучук различной твердости, технический углерод, стальная кордовая проволока, текстильные слои, вулканизующие добавки и масла.
• Усиленная боковина противодействует срезам, бордюрным ударам и поперечной нагрузке.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок S201 — классическая реберная геометрия для рулевой оси: пять продольных ребер с четырьмя широкими дренажными канавками. Продольные каналы высокой пропускной способности выводят воду из пятна контакта, уменьшая риск аквапланирования. Центральное ребро с прерывистыми насечками стабилизирует курс и улучшает обратную связь. Боковые ребра имеют мелкие ламели, повышающие микро-сцепление на влажном асфальте и при резком торможении.

Шаг ребер рассчитан так, чтобы снизить неравномерность износа: прижимные усилия распределяются равномерно по ширине пятна контакта. Жесткость блоков подобрана для точного рулевого отклика при маневрировании с грузом. Самоочистка обеспечивается продольными каналами и вспомогательными поперечными дорожками в плечевой зоне, которые выносят мелкие частицы и воду наружу.

Взаимозаменяемые форматы: для рынков с дюймовой маркировкой часто используется 11r22.5, близкий по внешнему диаметру и назначению. Исторический диагональный аналог — 11.00-22, но для современной техники предпочтителен радиальный вариант 295/80 r22.5 или 11r22.5.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на основе стального корда с высокой прочностью на разрыв, что позволяет сохранять геометрию под нагрузкой и снижает нагрев при длительной работе. Два стальных брекерных слоя под протектором повышают стойкость к проколам, стабилизируют пятно контакта и помогают равномерному распределению давления.

Нейлоновая опояска поверх брекеров уменьшает рост диаметра на скорости и снижает вибрации. Боковины усилены повышенной плотностью кордных нитей, что защищает от порезов и абразивного износа при контакте с бордюрами и кромками рамп. Бортовые кольца из стальной проволоки надежно фиксируют шину на ободе и предотвращают провертывание при резких маневрах и торможениях. Конструкция ориентирована на эффективный отвод тепла от зоны брекера и плеч, благодаря чему корпус сохраняет ресурс во время летней эксплуатации.

Основные области применения

• Рулевая ось магистральных тягачей и автобусов — стабильность направления на высоких скоростях, устойчивость к неравномерному износу на твердом покрытии, прогнозируемое поведение на мокрой дороге.
• Региональные перевозки и городской цикл — уверенный ресурс при частых стартах и остановках, износостойкость плечевой зоны в поворотах и при парковках.

Список техники:

• Volvo — FH, FM
• Mercedes-Benz — Actros, Atego
• MAN — TGX, TGS
• Scania — R-series, G-series
• DAF — XF, CF
• Iveco — S-Way, Stralis
• Renault Trucks — T, C
• KamAZ — 5490, 65206
• MAZ — 5440, 6430
• Krone — тягачи в составе автопоездов с рулевой осью
• Neoplan — автобусы Cityliner
• Setra — автобусы ComfortClass
• Yutong — междугородние и туристические автобусы
• Bogdan — городские автобусы большой вместимости
• Van Hool — туристические автобусы T-серии

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi Z – ощутимо доступнее по цене при сохранении стабильности курса на скоростных участках
• Bridgestone R-Steer – тише в городском цикле благодаря оптимизации шага ребер и дренажных канавок
• Sailun S697 – каркас лучше держит форму при нагреве на долгих подъемах и при полной массе

Каркас S201 использует прочный стальной корд и нейлоновую опояску, что снижает рост диаметра по сравнению с моделями начального уровня и улучшает устойчивость на трассе. Боковины более защищены от бордюрного истирания за счет усиленных слоев, в то время как протектор с широкими продольными каналами эффективнее отводит воду, обеспечивая надежное сцепление в дождь и равномерный износ на рулевой оси.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас S201 основан на высокопрочном стальном корде, поверх которого уложены стальные брекерные пояса для стабилизации пятна контакта. Нейлоновый слой сверху брекеров уменьшает вибрации и страхует корпус от перегрева. Боковины выполнены с увеличенной плотностью корда, а плечевые зоны дополнительно защищены от абразива. Протекторная часть соединена с брекером теплоустойчивым слоем, что ускоряет отвод тепла в длительных рейсах и помогает сохранять целостность корпуса.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте рабочее давление в пределах, рекомендованных для осевой нагрузки: для формата 295/80 r22.5 на рулевой оси обычно используется диапазон около 8.5–9.0 бар. Проверяйте давление в холодной шине, не реже одного раза в неделю при интенсивной эксплуатации. Выполняйте ротацию по схеме производителя техники для выравнивания износа плечевой зоны. Следите за схождением, углами установки колес и состоянием сайлентблоков — нарушения геометрии ускоряют износ ребер и создают эффект пиления. Избегайте перегруза и длительной работы на предельной скорости при повышенной температуре воздуха. Для увеличения пробега очищайте протектор от посторонних предметов и контролируйте глубину канавок по индикаторам.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 295/80 r22.5

Модель ориентирована на твердое покрытие: магистрали, региональные трассы, городские улицы. На влажной дороге продольные канавки эффективно отводят воду, сохраняя сцепление. На твердых обочинах и площадках шина выдерживает кратковременные съезды без значительного забивания протектора. На укатанном грунте допускается осторожное движение с пониженной скоростью. В дождливую погоду сохраните рекомендуемое давление и увеличьте дистанцию — шина отрабатывает торможение предсказуемо и равномерно.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте только на исправные 22.5-дюймовые обода, соблюдая чистоту посадочных поверхностей. Используйте монтажную пасту, избегайте механического повреждения бортов. Первичное накачивание проводите в защитной клетке, применяйте выносной манометр и фиксатор ниппеля. После монтажной усадки доведите давление до рабочего уровня под конкретную осевую нагрузку. Не используйте камеры в бескамерной конструкции без оправданной необходимости. Демонтаж осуществляйте специализированным инструментом, не перегибая бортовые кольца и не нарушая целостность корда. После ремонта обязательно балансируйте колесо.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению в сочетании с корректным давлением уменьшает расход в рейсах до 5–7 процентов в сравнении с изношенными и неправильно подобранными аналогами.
• Сокращение времени работ: уверенное сцепление и точный руль уменьшают пробуксовки и корректирующие маневры, ускоряя выполнение рейсовых задач.
• Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас допускает восстановление протектора и продлевает срок службы комплекта в автопарке.

Оплата и доставка

Покупайте 295/80 r22.5 Aplus S201 152/149M рулевую грузовую шину в нашем магазине по выгодной цене — оформляйте заказ сегодня, получите консультацию эксперта и оперативную отправку по всей Украине.

• Как купить: оставьте заказ на сайте или свяжитесь по телефону — уточним наличие, стоимость и время отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — отправляем ежедневно до отделения или курьером.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж в службе доставки.

Преимущества покупки шины

Гарантия поставщика, официальная гарантийная поддержка, быстрые отгрузки со склада, помощь в подборе под ваш автопарк и рекомендации по эксплуатации для максимального ресурса.

Заключение по шине и рекомендации

Если вам нужна рулевая шина для стабильной работы на трассе и в регионе, 295/80 r22.5 Aplus S201 152/149M — грамотный выбор. Модель сочетает ровное курсовое удержание, уверенное торможение на мокром покрытии и укрепленный корпус с возможностью восстановления протектора. Шина оптимальна для тягачей и автобусов, повышает эффективность перевозок, помогает сократить расход топлива и стабильно работает под нагрузкой. Оформляйте заказ сейчас и укрепляйте надежность автопарка с первых рейсов.

Частые вопросы о шине

• Что означает индекс 152/149M – два значения грузоподъемности для одиночной и сдвоенной установки; M означает допустимую скорость до 130 км/ч.
• Можно ли ставить шину на ведущую ось – модель S201 разработана для рулевой оси; для ведущей используйте рисунок с тяговыми блоками из линейки производителя.
• Допускается ли восстановление протектора – при целостном каркасе и прохождении дефектовки допускается ретрединг специализированным сервисом.
• Какое рабочее давление рекомендуется – ориентируйтесь на осевую нагрузку и рекомендации производителя техники; для 295/80 r22.5 на рулевой оси обычно применяют около 8.5–9.0 бар.
• Подходит ли шина для круглогодичной эксплуатации – модель всесезонная, рассчитана на использование в широком температурном диапазоне на дорогах общего пользования.

Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена; Оформляйте покупку — доставим в кратчайшие сроки по Украине; Свяжитесь с нами — действуют предложения для автопарков и предприятий.