315/70 R22.5 Advance ELSH 156/150L Рулевая шина

315/70 r22.5 Advance ELSH 156/150L Рулевая грузовая шина — обзор и преимущества, надежное решение для магистралей и региональных перевозок

315/70 r22.5 Advance ELSH 156/150L Рулевая грузовая шина создавалась для передней оси современных тягачей и грузовиков, которым важны точная управляемость, стабильность на высокой скорости и равномерный износ. Модель ориентирована на магистральные и региональные маршруты с частыми поворотами, торможениями и разными типами покрытия. Сбалансированный состав смеси и продуманная геометрия ребер обеспечивают высокий ресурс и оптимальный расход топлива. Выберите это решение, если хотите повысить пробег между заменами, снизить простой и сделать парк предсказуемым в эксплуатации. Оформляйте заказ прямо сейчас, чтобы получить консультацию и оперативную поставку на ваш автопарк.

Описание производителя и преимущество его выбора

Advance — шины промышленного уровня от китайского производителя Guizhou Tyre Co., Ltd., экспортируемые на мировые рынки для грузовой техники, автобусов, строительных и карьерных машин. Бренд известен практичным подходом: прочный каркас, надежные компаунды, доступная стоимость владения.

• Страна производства и компания: Китай, Guizhou Tyre Co., Ltd. (бренды Advance и Samson), собственные заводы и испытательные центры.
• Технологии бренда: компьютерное моделирование протектора, смесительные линии со строго контролируемой дисперсией наполнителей, стальные брекеры повышенной плотности, кап-пояс из нейлона для стабилизации скорости, рентген-контроль готовых корпусов, многоступенчатая проверка геометрии.
• Назначение шин: грузовые автомобили и автобусы для магистралей и региональных дорог, а также индустриальная, строительная и карьерная техника в линейках OTR и Industrial.
• Рейтинг бренда: устойчивые позиции среди ведущих китайских производителей с регулярными поставками в более чем 100 стран; в сегменте TBR рассматривается как рациональная альтернатива премиальным маркам с выгодной стоимостью километра пробега.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — рулевая ось, для магистральных и региональных перевозок с акцентом на ресурс.
• 315/80 r22.5 — рулевая или ведущая, для смешанных маршрутов, повышенная грузоподъемность.
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, устойчивость к износу плечевых зон на длинных дистанциях.
• 385/55 r22.5 — прицепная ось, пониженный центр тяжести и стабильность на скорости.
• 295/75 r22.5 — рулевая, региональные линии с частыми остановками и разворотами.
• 11 r22.5 — универсальная ось, эксплуатация на дорогах общего пользования и строительных площадках.
• 12 r22.5 — ведущая ось, усиленные шашки для тяги на смешанном покрытии.
• 13 r22.5 — прицепная ось, устойчивость к неравномерному износу и хорошая курсовая стабильность.
• 275/70 r22.5 — городские и междугородние автобусы, усиленный каркас под высокие нагрузки.
• 245/70 r19.5 — легкие грузовики и среднетоннажные шасси, городские маршруты.
• 265/70 r19.5 — прицепная и универсальная, для распределительной логистики.
• 315/70 r22.5 — ведущая ось в паре с рулевой, для региональных рейсов с частыми маневрами.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/70 r22.5

• Производитель шины: Advance
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: передняя ось магистральных и региональных тягачей и грузовиков
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: ELSH
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: 1012 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 156/150 — предельная масса 4000 кг на одиночном колесе и 3350 кг на сдвоенном
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• Тип конструкции: радиальная, бескамерная TL
• Рисунок протектора шины: продольные ребра rib, ненаправленный, глубина около 16 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: 62–65 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с добавлением сажи и кремнезема; брекер из стального корда, кап-пояс из нейлона
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению за счет оптимизированного компаунда и жесткости ребер
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Спроектирована специально для грузовой техники, сохраняет стабильность на различных покрытиях и при любых рабочих нагрузках.
• Повышенный ресурс протектора: износоустойчивая смесь рассчитана на долгий пробег в магистральном и региональном цикле.
• Надежное сцепление с асфальтом в сухих и влажных условиях, уверенное торможение и точная траектория.
• Каркас усиленного типа с многослойным кордом для высокой прочности корпуса.
• Адаптированный рисунок по оси: для рулевой — прямолинейные канавки и жесткие ребра, для тяговой — развитые блоки, для прицепной — равномерное распределение давления.
• Возможность восстановления: качественный корпус допускает повторное наращивание и ремонт при соблюдении регламентов.
• Стабильная работа при тепловых нагрузках, эффективный отвод тепла.
• Многослойная структура обеспечивает жесткость на поворотах и сопротивляемость деформациям.
• Контроль остатка: визуальные метки и индикаторы глубины облегчают планирование сервисных интервалов.
• Комплекс материалов: натуральные и синтетические каучуки, сажа, сера, металлокорд, текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
• Укрепленные боковины повышают устойчивость к боковым ударам и контакту с бордюрами.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор 315/70 r22.5 Advance ELSH выполнен в формате непрерывных продольных ребер с оптимизированной шириной и шагом. Три-четыре главные канавки образуют мощную дренажную систему, их стенки сформированы под углами, снижающими завихрения воды и ускоряющими эвакуацию влаги из пятна контакта. Система мелких ламелей внутри ребер повышает микро-зацеп, а переменная жесткость блоков не допускает волнения протектора при маневрах. Распределение давления по контактному пятну выровнено, чтобы уменьшить плечевой износ и предотвратить появление чашеобразной выработки на передней оси.

Кромки ребер имеют микрофаски, которые уменьшают шум и стабилизируют зацеп на мокром асфальте. Поперечные перемычки минимизируют смещение блоков, сохраняя четкую обратную связь на руле. Геометрия предназначена для твердых покрытий и влажной дороги; грязеотвод ограничен легким самоочищением в ливень и слякоть. В ряду взаимозаменяемых по посадочному диаметру типоразмеров встречаются варианты диагональной конструкции 12-22.5 для спецтехники и радиальные исполнения 315/70 r22.5 для шоссейных грузовиков, однако для передней оси магистральных тягачей применяется именно rib-рисунок на базе радиальной компоновки.

Конструктивные особенности шины

Каркас 315/70 r22.5 Advance ELSH — радиальный, с многослойным металлическим кордом, сформированным из высокопрочной стальной проволоки. Брекерный пакет из двух стальных поясов стабилизирован нейлоновым кап-поясом, что повышает устойчивость формы на скоростях и уменьшает тепловую деформацию. Бортовое кольцо усилено стальной проволокой повышенной прочности для плотной посадки на обод и предотвращения проскальзывания при высоком крутящем моменте торможения. Боковины имеют утолщенные зоны с дополнительным текстильным армированием, которое помогает гасить ударные нагрузки и защищает корпус от порезов в городской среде и на стоянках. Теплоотвод оптимизирован за счет комбинации компаунда и внутренней герметизирующей прослойки, способствующей равномерному распределению температуры при дальних поездках.

Основные области применения

• Для передней оси магистральных и региональных грузовиков и тягачей Устанавливается на современные седельные тягачи и шасси, выделяется стойкостью к неравномерному износу и стабильным поведением на высоких скоростях.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Actros
• Volvo — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• MAN — TGX, TGS
• DAF — XF, XG
• Iveco — S-Way, Stralis
• Renault Trucks — T High, T
• KamAZ — 5490, K5
• MAZ — 5440, 6430
• Hyundai — Xcient
• Hino — Profia
• Isuzu — Giga
• Ford Trucks — F-MAX
• Yutong — междугородние автобусы серий с осью 22.5
• Neoplan — туристические автобусы, совместимые с 315/70 r22.5 на передней оси

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi Z – преимущество модели Advance ELSH в сниженной цене приобретения при сопоставимом ресурсе в региональном цикле.
• Continental HSR3 – выгодно отличается устойчивостью к плечевому износу на маршрутах с частыми поворотами и разворотами.
• Goodyear KMAX S – заметный плюс в возможности доступного восстановления корпуса, что снижает стоимость километра.

Каркас Advance ELSH ориентирован на прочностную стойкость и ремонтопригодность, металлокорд высокой плотности обеспечивает надежную геометрию при нагрузках и на высокой скорости. Боковины усилены для защиты от царапин и порезов при маневрировании у рамп. Протектор rib-типа с прямолинейными канавками фокусируется на равномерном износе, тогда как многие премиальные аналоги – на максимуме топливной эффективности; в результате ELSH сохраняет стабильный профиль ребер дольше в условиях региональных дорог с неоднородным покрытием.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Рациональное соотношение стоимости и ресурса: крепкий корпус и практичный компаунд обеспечивают выгодную цену километра.
• Преимущество по выносливости каркаса: выдерживает циклические нагрузки и допускает восстановление при корректной диагностике.
• Оптимизация сопротивления качению: продуманная жесткость ребер и состав смеси помогают экономить топливо без потери курсовой стабильности.

Основа корпуса собрана на основе слоев стального корда с повышенной адгезией к резине. Брекерный пакет разгружает рабочую зону протектора, снижая нагрев и сохраняет форму пятна контакта. Боковины имеют ударопоглощающую структуру и наружный слой, стойкий к истиранию о бордюры. Протектор, сформированный из износостойкой смеси, работает в паре с внутренней герметизирующей прослойкой, что создает стабильность давления и тепловую стабильность при длительных рейсах.

Ключевые преимущества шины

• Повышенный запас хода: твердая дорожная смесь рассчитана на длительный пробег без ускоренного стирания ребер.
• Надежное сцепление на асфальте и мокрой дороге благодаря реберной геометрии и кромочному эффекту ламелей.
• Прочный корпус: многослойный металлокорд создает устойчивый фундамент под нагрузку и торможение.
• Специализация по оси: у рулевой версии прямолинейные канавки для курсовой устойчивости, у тяговых — массивные блоки для тяги, у прицепных — конфигурация для равномерного износа.
• Корпус пригоден к восстановлению: допускает наращивание протектора при соблюдении технологического регламента.
• Контроль износа: индикаторы глубины упрощают своевременную замену и планирование ТО.
• Высокая тягово-тормозная стабильность и значительная допустимая масса ускоряют выполнение перевозок без лишних остановок.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление согласно нагрузочным таблицам для 315/70 r22.5 на передней оси: как правило, в диапазоне 7.5–9.0 бар в зависимости от фактической нагрузки и условий. Проверяйте давление на холодной шине не реже раза в неделю, корректируйте перед дальними рейсами. Регулярно контролируйте схождение и углы установки колес — это предотвращает неравномерный износ плечевых зон. Проводите перестановку шин по регламенту парка, следите за состоянием тормозной системы и подвески. Не допускайте перегруза и длительной езды с недокачанным колесом — это повышает температуру, ускоряет старение и может повредить корд.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/70 r22.5

Оптимальна для магистралей и региональных дорог с ровным и среднешероховатым покрытием. На влажной поверхности продольные канавки эффективно отводят воду, снижая риск аквапланирования. Допускается эксплуатация на твердых стоянках, в портах и на логистических терминалах. Кратковременные заезды на плотное грунтовое покрытие возможны при аккуратном маневрировании; для постоянной езды вне дорог общего пользования лучше подбирать специализированный рисунок.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые обода, проверяя отсутствие заусенцев и деформаций. Используйте рекомендованные смазки для шиномонтажа, не применяйте агрессивные жидкости. Притирку борта проводите по регламенту, накачку выполняйте в защитной клетке. После монтажа — балансировка и проверка биения. Давление устанавливайте по нагрузочным таблицам производителя авто и шин, контролируйте на холодном колесе. Не эксплуатируйте с поврежденными боковинами или порезами в зоне корда — такие шины должны проходить диагностику и ремонт только у сертифицированных специалистов.

Экономическая выгода шины

Использование данной модели помогает снизить прямые и косвенные затраты автопарка за счет стабильного ресурса, ремонтопригодности корпуса и сниженного сопротивления качению.

• Экономия топлива: оптимизация жесткости ребер и компаунда уменьшает потери на качение до 3–5 процентов в типичном магистрально-региональном цикле.
• Сокращение времени работ: уверенная курсовая устойчивость и предсказуемое торможение снижают пробуксовки, позволяя поддерживать более ровную среднюю скорость рейса.
• Меньше расходов на обслуживание: крепкий каркас продлевает срок службы, допускает восстановление, уменьшает число незапланированных простоев.

Оплата и доставка

Покупайте 315/70 r22.5 Advance ELSH 156/150L Рулевая грузовая шина у нас по выгодной цене. Оформляйте прямо сейчас — получите помощь специалиста, подтверждение наличия и быструю отправку по всей Украине. Мы оперативно подберем комплект под ваш парк и согласуем удобные условия доставки.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, итоговую цену и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и селам, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Мы гарантируем надежные поставки, официальную гарантию производителя, оперативную отгрузку и профессиональные рекомендации по подбору и эксплуатации. Заказывайте сегодня — минимизируйте простой и повышайте эффективность вашего автопарка.

Заключение по шине и рекомендации

315/70 r22.5 Advance ELSH 156/150L Рулевая грузовая шина — выбор для тех, кто хочет объединить управляемость, ресурс и экономию. Модель сочетает прочный каркас, износостойкую смесь и конструкцию протектора, рассчитанную на стабильное поведение и равномерный износ. Это оптимально для тягачей и грузовиков, работающих на трассах и региональных дорогах. Вы получаете прогнозируемую эффективность, снижение расхода топлива, устойчивость и безопасность на скорости, долговечность в насыщенном рабочем графике. Сделайте ставку на надежность и плановый сервис — ваш парк отблагодарит снижением затрат на километр.

Частые вопросы о шине

• Можно ли восстанавливать корпус этой шины – Корпус рассчитан на восстановление при условии отсутствия критических повреждений; работы выполняются на специализированных предприятиях с соблюдением регламентов производителя.
• Подходит ли модель для зимних условий – Шина всесезонная и рассчитана на мокрый и холодный асфальт; при работе в условиях частого снега и льда рекомендуется использовать варианты с обозначением 3PMSF или сезонные решения.
• Какое рекомендованное давление на передней оси – Давление подбирается по нагрузке и рекомендациям автопроизводителя; практический диапазон для 315/70 r22.5 на рулевой оси часто составляет 7.5–9.0 бар.
• На каких скоростях шина сохраняет стабильность – Индекса L достаточно для движения до 120 км/ч при соблюдении допустимой нагрузки и правильного давления.
• Есть ли защита от неравномерного износа – Реберная геометрия, усиленные плечевые зоны и ламелизация помогают выровнять износ; критично также контролировать развал-схождение и балансировку.

Оформляйте заказ сейчас — актуальная цена и гарантия производителя; Доставка по всей Украине в кратчайшие сроки; Свяжитесь с менеджером — корпоративным клиентам доступны выгоды и специальные условия.