315/70 R22.5 Aeolus ADR69 152/148M Ведущая шина

315/70 r22.5 Aeolus ADR69 152/148M ведущая грузовая резина — назначение и использование шины, обзор и преимущества

315/70 r22.5 Aeolus ADR69 152/148M — ведущая грузовая резина для магистрально-региональных перевозок и смешанных условий с частыми выездами на мокрый асфальт, разбитое покрытие и твердый грунт. Модель разработана для ведущих осей тягачей и среднетоннажных шасси, обеспечивает уверенную тягу, стабильное торможение и ровный износ в течение длительного пробега. Блоковый протектор с глубокой рабочей зоной и усиленным основанием гарантирует надежное сцепление в дождь и в межсезонье. Корпус из стальных кордов и эластичных бортов выдерживает высокие нагрузки в одиночной и сдвоенной установке. Выберите ADR69 для увеличения реального ресурса парка и предсказуемого контроля на дороге — закажите сейчас и получите оперативную консультацию.

Описание производителя и преимущество его выбора

Aeolus Tyre Co., Ltd. — мировой производитель грузовых, карьерных и промышленных шин, входящий в орбиту крупнейшей китайской химической группы. Бренд известен устойчивыми к износу TBR-решениями, вниманием к качеству каркаса и доступной стоимостью владения для автопарков.

• Страна производства и компания: Китай; Aeolus Tyre Co., Ltd. (г. Цзяоцзо, пров. Хэнань), предприятия бренда также работают на экспортные рынки под контролем международных стандартов качества.
• Технологии бренда: стальной брекер повышенной плотности, цифровой контроль геометрии корда, компаунд с повышенным содержанием технического углерода, 3D-ламели в блоках, кап-бейс смесь для стабилизации температуры, метки Regroovable, допуски к ретредингу.
• Назначение шин: грузовые автомобили, седельные тягачи, автобусы, а также карьерная и промышленная техника; основные сферы — магистрали, региональные маршруты, стройплощадки и смешанные дороги.
• Рейтинг бренда: уверенный средний+ сегмент: по балансу цены и ресурса Aeolus конкурирует с ведущими европейскими и японскими производителями в классе value/performance, часто выигрывая в совокупной стоимости километра.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — рулевая ось для региональных и магистральных рейсов, приоритет ровного износа и курсовой устойчивости.
• 315/80 r22.5 — ведущая ось для смешанных дорог, акцент на тягу и долговечность.
• 385/65 r22.5 — прицепная/рулевая для полуприцепов и передних осей, равномерный износ и высокая грузоподъемность.
• 315/70 r22.5 — ведущая ось для магистрально-региональных задач, надежное сцепление круглый год.
• 275/70 r22.5 — городские и региональные перевозки, ведущая/прицепная, маневренность и ресурс.
• 295/60 r22.5 — низкопрофильная для автопоездов, рулевая/прицепная, устойчивость на скорости.
• 265/70 r19.5 — среднетоннажные шасси, ведущая/рулевая, городская логистика.
• 245/70 r19.5 — малотоннажные грузовики, рулевая/прицепная, экономичность и комфорт.
• 385/55 r22.5 — прицепная/рулевая, низкий профиль для устойчивости центра тяжести.
• 425/65 r22.5 — рулевая/универсальная для тяжелых условий, повышенная грузовместимость.
• 12 r22.5 — ведущая ось для тяжелых шасси, адаптация к сложным покрытиям.
• 13 r22.5 — рулевая/прицепная для специализированных шасси, задача — долговечный коридор износа.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/70 r22.5 Aeolus ADR69

• Производитель шины: Aeolus
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: грузовые тягачи и шасси, ведущая ось, магистрально-региональные перевозки
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: ADR69
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: 1007 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 152/148 — предельная масса 3550/3150 кг
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• VF или IF: —
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
• Рисунок протектора шины: блоковый, симметричный, ненаправленный; глубина около 22 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: около 60 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с высоким содержанием технического углерода; стальной корд, стальной брекер, нейлоновая бандажная лента
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса ведущих шин
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Специально разработан для грузовых автомобилей и стабильно работает на различных типах покрытий, сохраняя целостность беговой дорожки.
• Повышенный ресурс: стойкая смесь рассчитана на длительный пробег — до и свыше 100 000 км при корректной эксплуатации.
• Уверенное сцепление на сухой и мокрой дороге благодаря геометрии тяговых блоков и продуманной дренажной сети.
• Жесткий силовой каркас: многослойная стальная кордовая основа под ретрединг.
• Точечная специализация по осям: рулевые — с продольными ребрами для стабильности; ведущие — массивные шашки для тяги; прицепные — профиль для ровного износа.
• Возможность восстановления: корпус допускает регрувинг и повторное наращивание протектора у сертифицированных ретред-центров.
• Стабильность к перегреву при длительной работе под нагрузкой.
• Многослойная структура основы для распределения напряжений по пятну контакта.
• Контроль остатка: на протекторе предусмотрены индикаторы износа.
• Компаунд и материалы: натуральный/синтетический каучук, сажа, сера, стальной корд, текстильные нити, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
• Укрепленные боковины для минимизации повреждений при бордюрных касаниях.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор ADR69 — массивные многоугольные блоки с усиленным основанием и поперечными кромками, соединенные мостиками жесткости для равномерного распределения давления. Продольные и диагональные канавки образуют развитую дренажную сеть: вода быстро выводится из зоны контакта, что сокращает риск аквапланирования и улучшает торможение под дождем. Шаг шашек подобран так, чтобы снизить шум и одновременно усилить тягу на старте и в подъем. Краевые блоки имеют дополнительную фаску — она стабилизирует профиль на твердом покрытии и уменьшает “подъедание” плеч в поворотах. Самоочистка реализована за счет открытых плечевых каналов: мокрая грязь и мелкий щебень покидают ламели при вращении, сохраняя рабочие кромки.

Рисунок симметричный и ненаправленный — это упрощает перестановку в парке и продлевает срок службы. Взаимозаменяемые радиальные размеры по диаметру для парка: 295/80 r22.5 и 315/70 r22.5 близки по общей высоте, что позволяет гибко комплектовать автопоезда. Диагональные аналоги для данного посадочного диаметра не применяются — коммерческий транспорт в этом классе использует радиальные конструкции.

Конструктивные особенности шины

Каркас ADR69 — стальной корд высокой прочности с оптимизированным шагом нитей для улучшения энергоемкости боковин. Брекер многослойный, стальной, с повышенной плотностью укладки, что стабилизирует беговую дорожку и защищает от пробоев. Бортовые кольца выполнены из закаленной стали и обеспечивают плотную посадку на ободе при высоком внутреннем давлении. Боковины усилены дополнительными резиновыми слоями и текстильными элементами — это уменьшает риск порезов возле бортов и улучшает устойчивость к усталостным разрушениям. В верхней зоне корпуса применена бандажная нейлоновая лента — она снижает рост окружной деформации на скорости и улучшает теплоотвод.

Основные области применения

• Эксплуатация на ведущих осях тягачей и грузовых шасси в региональных и магистральных перевозках; уверенное тяговое усилие в дождь и на сухом покрытии, равномерный износ на бетоне и асфальте, допустимы выезды на строительные площадки и укатанный грунт. Устанавливается на дорожные тягачи и распределительные грузовики; отличается длительным ресурсом и устойчивым поведением на скоростных участках.

Список техники:

• Volvo — FH / FM
• Scania — R / G / P
• MAN — TGX / TGS
• Mercedes-Benz — Actros / Arocs
• DAF — XF / CF
• Iveco — S-Way / Stralis
• Renault Trucks — T / C
• MAZ — 5440 / 6430
• KrAZ — дорожные тягачи серии 65032
• KAMAZ — 5490 / 6520 (дорожные модификации)
• Ford Trucks — F-MAX
• Hyundai Trucks — Xcient
• International — ProStar (европейская комплектация)
• Sinotruk — Howo A7
• Foton Auman — EST

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin (X Multi D) – ADR69 обеспечивает сопоставимую тягу на мокром покрытии при более доступной цене километра в парке.
• Goodyear (KMAX D) – у Aeolus отмечается стабильный износ плечевой зоны на региональных маршрутах с частыми маневрами.
• Continental (HD3) – корпус ADR69 демонстрирует высокую пригодность к ретредингу при соблюдении режимов давления и нагрузки.

Каркас ADR69 выполнен на базе плотно уложенного стального корда и прочного брекера — это дает хорошую основу для восстановления протектора, тогда как премиальные аналоги ориентируются на максимальный ресурс в первом жизненном цикле. Боковины Aeolus дополнительно усилены в зоне борта, что помогает снизить риск повреждений на неровных подъездах к рампам. Протектор ADR69 использует крупные блоки с широкими канавками — это добавляет тяги на мокрой дороге и утрамбованном грунте; у некоторых европейских моделей шаг блоков мельче, что тише, но чуть менее агрессивно в грязной каше после дождя.

Описание характеристик модели и бренда

В основе — многослойный стальной корд с заданным натяжением для равномерного распределения нагрузок. Брекер — два и более слоев стали, работающих как жесткий пояс, стабилизирующий пятно контакта на скорости. Бортовые кольца с антифрикционным напылением обеспечивают плотную посадку и защищают от проворота на ободе. Боковины усилены резинотканевыми прослойками — это повышает сопротивление царапинам и микропорезам. Протектор опирается на жесткое основание (base), поверх — рабочий слой (cap), такая кап-бейс архитектура улучшает охлаждение и сохраняет сцепление к концу ресурса.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с нагрузкой и типом оси: для 315/70 r22.5 на ведущей оси ориентируйтесь на диапазон 7.5–9.0 бар (всегда сверяйтесь с таблицами производителя и ETRTO). При сдвоенной установке учитывайте равномерность давления в паре — разброс не более 0.2 бар. Проверяйте остаточную глубину не реже раза в неделю при интенсивной эксплуатации; перестановка между сторонами помогает выровнять износ. Допускается регрувинг (при наличии маркировки на боковине) — выполняется только на шине с достаточной базовой толщиной и квалифицированным персоналом. Следите за состоянием дисков и ступиц, биение и несоосность ускоряют износ плеч. Соблюдайте скоростной режим до 130 км/ч в соответствии с индексом M.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/70 r22.5 Aeolus ADR69 152/148M

Шина уверенно работает на асфальте и бетоне, на влажном покрытии, на утрамбованном и твердом грунте, а также на щебнистых подъездах к логистическим терминалам и стройплощадкам. На мокрой почве дренажные канавки ускоряют отвод воды и слякоти, сохраняя сцепление. На жестком покрытии блоки с фасками стабилизируют пятно контакта и поддерживают ровный износ при маневрах и торможениях.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте только на исправные диски рекомендованной размерности: 9.00×22.5 (допустимые альтернативы — по допускам производителя). Используйте новые вентильные комплекты для бескамерной установки (TL). Перед накачкой нанесите монтажную пасту на борта; после посадки проверьте отсутствие утечек мыльным раствором. Накачку выполняйте в защитной клетке, в несколько этапов, до рабочего давления согласно нагрузке. При демонтаже полностью стравите воздух, используйте подходящий инструмент для отжима борта; не применяйте острые предметы, чтобы не повредить бисер и боковину.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: оптимизированный протектор и компаунд снижают сопротивление качению — в реальных парках достигают уменьшения расхода до 3–5% по сравнению с изношенными или неверно подобранными аналогами.
• Сокращение времени работ: усиленная тяга уменьшает пробуксовки на мокром покрытии и укатанном грунте, что делает разгон и преодоление подъемов быстрее.
• Меньше расходов на обслуживание: долговечный каркас пригоден к восстановлению, а равномерный износ снижает частоту внеплановых замен.

Оплата и доставка

Купите шины 315/70 r22.5 Aeolus ADR69 152/148M ведущая грузовая резина по конкурентной цене в нашем магазине: оформите заказ сейчас — получите консультацию эксперта и оперативную отправку по всей Украине в кратчайшие сроки.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону — менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — ежедневные отправки до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту, наложенный платеж.

Преимущества покупки шины

Официальная поставка и гарантия производителя, быстрая комплектация заказа, техническая поддержка по подбору и эксплуатации, гибкие условия оплаты и регулярные отгрузки по всей стране. Забирайте лучшее предложение на 315/70 r22.5 Aeolus ADR69 — оформляйте заказ уже сегодня.

Заключение по шине и рекомендации

Aeolus ADR69 в размере 315/70 r22.5 — рациональный выбор для ведущей оси тягачей и шасси, объединяющий сцепление в дождь, устойчивость при маневрах и продолжительный срок службы. Прочный корд и возможность восстановления снижают стоимость километра, а продуманная геометрия протектора повышает эффективность рейсов и безопасность на скоростных участках. Для парков с международными и региональными перевозками модель обеспечивает предсказуемый контроль, экономит топливо и выдерживает интенсивную эксплуатацию на жестких покрытиях и подъездных дорогах. Закажите сейчас — получите надежное решение, которое работает на результат вашего бизнеса.

Частые вопросы о шине

• Можно ли применять ADR69 на сдвоенных колесах ведущей оси? – Да, модель с индексом 152/148M рассчитана на одинарную и сдвоенную установку при соблюдении нормативных нагрузок и давления.
• Разрешен ли регрувинг (нарезка) протектора? – Да, при наличии маркировки на боковине и остаточной толщине базы; работы выполняет обученный персонал по рекомендациям производителя.
• Подходит ли шина для всесезонной эксплуатации? – Да, это всесезонная TBR-модель для магистрально-региональных условий; для зимы с обильным снегом рекомендуется использовать цепи или зимние версии по регламенту парка.
• Какие рекомендованные диски для 315/70 r22.5? – Базовый обод 9.00×22.5; альтернативы — согласно допускам производителя и ETRTO.
• Можно ли ретредировать корпус ADR69? – Конструкция каркаса предусматривает восстановление протектора у сертифицированных ретред-центров при условии исправности корпуса и соблюдения процедур инспекции.

Оформите заказ прямо сейчас — лучшая цена от поставщика и гарантия производителя; Получите быструю доставку по всей Украине; Свяжитесь с нами — специальные условия для корпоративных клиентов и автопарков.