315/70 R22.5 Annaite 366 156/150L Рулевая шина

315/70 r22.5 Annaite 366 156/150L Рулевая грузовая шина — надежное решение для магистральных и региональных перевозок, созданное для стабильного курса, ровного износа и уверенного поведения в дождь и жару. Модель оптимизирована для передней оси тягачей и автобусов, обеспечивает точность управления и предсказуемое торможение на мокром покрытии. Выберите эту шину, если важна линейная курсовая устойчивость, экономичность и ресурс каркаса на восстановление.

Описание производителя и преимущество его выбора

Annaite — торговая марка шинного холдинга Shandong Hengfeng Rubber & Plastic, одного из крупных китайских производителей грузовых и легковых шин. Компания экспортирует продукцию в десятки стран, оснащает шины современным стальным брекером, использует автоматизированные линии смесеприготовления и роботизированные комплексы формования, что обеспечивает стабильность качества и повторяемость параметров партии к партии.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютерное моделирование протектора для снижения сопротивления качению, 3D-ламели для повышения сцепления на мокрой дороге, двухкомпонентный протекторный компаунд с долговечным базовым слоем, стальной многошнурный брекер, усовершенствованные борта с усиленными кольцами, точное балансирование на финальном контроле.
• Назначение шин: грузовые автомобили, седельные тягачи, автобусы и спецтехника для магистральных, региональных и городских маршрутов; шины для рулевой, ведущей и прицепной осей, а также универсальные TBR-решения.
• Рейтинг бренда: крепкий средний сегмент среди мировых производителей грузовых шин; по совокупности ресурса, цены и доступности занимает конкурентные позиции относительно других азиатских марок, уступая флагманам премиум-класса по максимальному пробегу, но выигрывая по стоимости владения.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — рулевая ось для региональных и магистральных рейсов, акцент на стабильность и равномерный износ.
• 315/80 r22.5 — ведущая ось для смешанных условий, усиленные блоки протектора для тяги на влажном покрытии.
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, широкая контактная зона для равномерного стирания и высокой грузоподъемности.
• 385/55 r22.5 — прицепная ось низкопрофильная, для снижения центра тяжести и экономии топлива.
• 12r22.5 — универсальные позиции для региональных перевозок, применяется на рулевой и прицепной осях в зависимости от рисунка.
• 11r22.5 — рулевая/прицепная ось, частые городские маршруты с частыми остановками.
• 13r22.5 — ведущая ось для тяжелых условий, устойчивость к выкрашиванию протектора.
• 275/70 r22.5 — городские автобусы, усиленная боковина для бордюрных нагрузок.
• 245/70 r19.5 — легкие грузовики и среднетоннажные машины, рулевая/прицепная оси.
• 265/70 r19.5 — распределительная логистика, рулевая ось с акцентом на маневренность.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/70 r22.5 Annaite 366

• Производитель шины: Annaite (Shandong Hengfeng Rubber & Plastic)
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: рулевая ось грузовых тягачей и автобусов для магистральных и региональных перевозок
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: 366
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: 1013 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 156/150 — предельная масса 4000 кг (одиночная), 3350 кг (сдвоенная)
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная стальная радиальная конструкция
• Рисунок протектора шины: дорожный, реберный, ненаправленный; четыре продольные канавки; глубина около 16 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: 62 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучук, сажа, кремнезем (вставки), 2–3 слоя стального брекера, текстильный корд каркаса, стальные бортовые кольца
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для класса экономичных магистральных шин
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 150000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Предназначена для грузового транспорта и сохраняет стабильность на покрытии различного качества, включая дождливую погоду и жару.
• Повышенный ресурс: состав протектора рассчитан на большой пробег при равномерном износе плечевых зон.
• Надежное держание дороги на прямой и в поворотах благодаря продольным ребрам и системе микроламелей.
• Каркас усилен несколькими слоями корда, что позволяет держать форму под высокой нагрузкой.
• Оптимизированный рисунок под рулевую ось: прямые канавки удерживают курс; для ведущей — иные шашечные схемы, для прицепной — расширенная пятновая стойкость.
• Каркас рассчитан на восстановление: допускается последующая наварка при соблюдении условий диагностики и ремонта.
• Стабильная работа при нагреве: компаунд устойчив к термическим нагрузкам длительных рейсов.
• Многослойная структура
• Контроль износа: индикаторы позволяют вовремя планировать ротацию и замену.
• Сбалансированный состав: каучуковые смеси с сажей, серой, смолами и масляными добавками, армирование сталью и текстилем.
• Упрочненные боковины помогают избегать повреждений при наездах на дорожные неровности.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Реберный геометрический рисунок с четырьмя широкими продольными дренажными канавками и сплошными центральными ребрами, соединенными короткими перемычками. Шаг канавок подобран так, чтобы снизить вероятность неравномерного стирания по краям, а также обеспечить линейную курсовую устойчивость на высоких скоростях. Микроламели в плечевых зонах создают дополнительные режущие кромки на влажном асфальте, улучшая начальное торможение и боковую направляемость при перестроениях. Высота протекторных элементов и профилирование блоков оптимизируют распределение контактного давления — это уменьшает нагрев и поддерживает прогнозируемый износ по всей ширине пятна контакта.

Канавки имеют прямой профиль с локальными расширителями для быстрого отвода воды и снижения риска аквапланирования. Жесткость продольных ребер повышена за счет поперечных мостиков, что помогает сохранять форму блока при маневрировании и торможении. На твердом покрытии рисунок ведет себя тихо и ровно; на влажной дороге быстрые дренажные каналы ускоряют эвакуацию влаги из зоны контакта, удерживая пятно сцепления в стабильном состоянии.

Для данного типоразмера прямой диагональный аналог не применяется: современные грузовые рулевые позиции — радиальные. При согласовании с сервисом автопарка допускается переход на близкие по внешнему диаметру решения 295/80 r22.5 или 315/80 r22.5, при условии учета клиренса, передаточных чисел и требований производителя техники.

Конструктивные особенности шины

Основа шины — радиальный каркас на текстильном корде повышенной прочности, обеспечивающий форму и стойкость к циклическим нагрузкам. Над каркасом расположен многослойный стальной брекер: несколько стальных лент с оптимизированным углом укладки стабилизируют пятно контакта и защищают от проколов дорожным мусором. В бортах установлены массивные стальные кольца, которые жестко фиксируют шину на ободе и уменьшают риск проскальзывания при высоких поперечных усилиях. Боковины усилены утолщенной резиновой смесью, устойчивой к порезам и ударам, дополнительно через теплоотводные каналы в плечевых зонах распределяется тепло — это помогает держать рабочую температуру в допустимом диапазоне на длительных участках маршрута.

Основные области применения

• Линейные и региональные перевозки на седельных тягачах и автобусах — установка на переднюю ось обеспечивает точное руление, долгий срок службы на асфальте и бетонном покрытии, устойчивость к неравномерному стиранию при частых перестроениях и маневрах.

Список техники:

• Volvo Trucks — FH, FM
• Scania — R-series, S-series
• MAN — TGX, TGS
• Mercedes-Benz — Actros MP4/MP5
• DAF — XF, XG/XG+
• Iveco — S-Way, Stralis
• Renault Trucks — T High, T
• Ford Trucks — F-MAX
• KAMAZ — 5490 Neo
• MAZ — 5440M9
• Hyundai — Xcient
• Sinotruk — Howo T7H
• Foton — Auman EST
• Shacman — X3000
• Neoplan — Cityliner (передняя ось в межгороде)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Sailun S629 – у Annaite 366 более выраженная стабилизация центральных ребер, что помогает точнее удерживать траекторию на высокой скорости.
• Linglong KTD300 – преимущество Annaite заметно в плавности износа плечевых зон при частых поворотах и разворотах в городе.
• Triangle TRD06 – у 366 лучше проработаны водоотводящие каналы, что дает дополнительный запас по устойчивости на мокрой дороге.

Каркас Annaite 366 использует многослойный стальной брекер с оптимизированным углом укладки лент — это уменьшает деформации под нагрузкой по сравнению с рядом моделей того же класса. Текстильный корд устойчив к усталостным повреждениям в зонах изгиба, а боковины с утолщенной резиной реже повреждаются о бордюры. Протектор с четырьмя прямыми канавками и усиленными перемычками между ребрами держит форму в повороте и поддерживает стабильную контактную площадку на мокром покрытии.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на прочном текстильном корде, стальные брекерные ленты стабилизируют зону контакта, борта усилены жесткими кольцами для надежной посадки на обод. Боковины имеют ударозащищенные зоны. Протектор спроектирован с прямыми канавками и усиленными перемычками, что обеспечивает низкий нагрев и ровный износ на протяжении всего жизненного цикла.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для достижения максимального ресурса поддерживайте давление, соответствующее нагрузке на ось и режиму движения; для рулевой позиции 315/70 r22.5 в большинстве случаев применяют диапазон 7.5–9.0 бар, точное значение — по таблицам производителя автомобиля и шин. Регулярно меряйте давление только на холодной шине и корректируйте при изменении погоды. Выполняйте ротацию пар шин по сторонам с учетом направления износа каждые 30–40 тыс. км, следите за развалом-схождением — неправильная геометрия ходовой ускоряет стирание плеч. Избегайте длительной парковки с частично спущенной шиной, не допускайте перегруза и превышения рекомендованной скорости. После каждого рейса осматривайте протектор на предмет посторонних предметов и порезов.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/70 r22.5 Annaite 366

Асфальт и бетон магистралей, региональные трассы с участками износа покрытия, городские маршруты с частыми поворотами, влажная дорога после дождя, сухой и мокрый твердый грунт на подъездных путях. Реберный рисунок обеспечивает стабильность на жестком покрытии, а глубокие продольные канавки повышают устойчивость к аквапланированию на мокрой поверхности.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняется на чистый исправный обод соответствующей размерности; используйте рекомендованную смазку для посадки борта. Перед накачкой убедитесь, что бортовые кольца корректно сели в посадочные полки. Первичное давление устанавливайте по таблице производителя, после посадки доводите до рабочего. При демонтаже полностью стравите воздух, применяйте инструмент, исключающий повреждение бортов и боковины. После установки обязательно балансируйте колесо, повторную проверку давления проводите через 24 часа. Никогда не превышайте максимально допустимое давление при посадке и эксплуатации.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению уменьшает расход дизеля до 5% в магистральных режимах при корректном давлении и балансировке.
• Сокращение времени работ: предсказуемое управление и надежное сцепление на мокрой дороге снижают пробуксовки и позволяют поддерживать стабильную среднюю скорость колонны.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус пригоден к восстановлению, а равномерный износ уменьшает частоту преждевременной замены пар на оси.

Оплата и доставка

Купите шины 315/70 r22.5 Annaite 366 156/150L Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине. Мы быстро подберем количество, согласуем сроки и доставим в кратчайшие сроки.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и дату отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно по городам и селам, до отделения или на адрес.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на карту банка, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, стабильные поставки, быстрые отгрузки и квалифицированные консультации. Мы работаем с автопарками и частными перевозчиками, предоставляем документы и сопровождаем сделку до получения заказа.

Заключение по шине и рекомендации

315/70 r22.5 Annaite 366 156/150L Рулевая грузовая шина сочетает устойчивое руление, улучшенный водоотвод и ресурсный каркас, пригодный к восстановлению. Это практичный выбор для тягачей и автобусов, которым важны ровный износ, экономичность и четкая курсовая устойчивость на высоких скоростях. Корпус выдерживает интенсивные циклы эксплуатации, снижает простоев и помогает поддерживать расход топлива на оптимальном уровне. Рекомендуется устанавливать в паре на передней оси, следить за давлением и геометрией — так вы получите максимальную долговечность и безопасность в любые сезоны.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли эта шина для передней оси магистрального тягача? – Да, модель 366 разработана как рулевая, обеспечивает точность управления и ровный износ на асфальте.
• Можно ли восстановить каркас после износа протектора? – При условии, что корпус без критических повреждений и прошел диагностику, допускается наварка протектора на сертифицированном оборудовании.
• Какой допустимый скоростной режим у данной шины? – Индекс L соответствует безопасной эксплуатации до 120 км/ч при соблюдении нагрузки и давления.
• Работает ли протектор эффективно на мокрой дороге? – Четыре продольные канавки и система ламелей улучшают отвод воды и помогают сохранять сцепление в дождь.
• Нужно ли балансировать колесо после установки? – Обязательно. Балансировка снижает вибрации, обеспечивает равномерный износ и продлевает срок службы.

Закажите сейчас — гарантия производителя и честная цена. Быстрая доставка по Украине. Оформляйте заявку — предусмотрены предложения для предприятий и автопарков.