315/70 R22.5 Aufine PREMIUM LINE A 154/150L Рулевая шина

315/70 r22.5 Aufine PREMIUM LINE A 154/150L Рулевая грузовая шина — оптимальный выбор для магистральных и региональных перевозок, высокая курсовая стабильность и ресурс. Полный обзор модели и её преимуществ для вашей техники

315/70 r22.5 Aufine PREMIUM LINE A 154/150L Рулевая грузовая шина создана для передней оси тягачей и грузовиков, работающих в смешанных режимах по трассе и регионам. Уверенное управление на высокой скорости, точные реакции на руление и равномерный износ делают её рациональным решением для автопарков, которым важны надёжность и экономия топлива. Оформите заказ сегодня, чтобы обеспечить технику шинами с долговечным каркасом и стабильной курсовой устойчивостью.

Описание производителя и преимущество его выбора

Aufine Tyre — международный бренд из Циндао, специализирующийся на грузовых и автобусных шинах. Компания ориентируется на стандарты европейских регламентов и внедряет современные решения в области смесей, кордных материалов и оптимизации сопротивления качению. Продукция проходит многоступенчатый контроль качества и поставляется более чем в сотню стран.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: радиальные TBR-конструкции с двухслойными и трёхслойными стальными брекерными поясами, кап-покровный нейлоновый слой, низкогистерезисные компаунды для снижения расхода топлива, 3D-ламели на рулевых рисунках, оптимизированная геометрия канавок для самоочистки, совместимость с восстановлением и дорезкой протектора.
• Назначение шин: коммерческие тягачи и грузовики для магистральных и региональных перевозок, автобусы и пригородные маршруты; осевые варианты для рулевой, ведущей и прицепной позиций.
• Рейтинг бренда: устойчиво входит в список признанных производителей из Азии в сегменте TBR с сертификацией европейских норм; соотношение цена к пробегу выгоднее ряда премиум-брендов при сопоставимом уровне ресурса и возможностях восстановления каркаса.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — рулевая ось для магистрали и регионов, акцент на ровный износ и экономичность
• 315/80 r22.5 — ведущая ось для тяги в смешанных условиях, повышенная глубина протектора
• 12 r22.5 — ведущая ось для региональных и строительных задач, усиленная тяга на твёрдом покрытии
• 13 r22.5 — прицепная ось для равномерного износа и стабильности на прямой
• 385/65 r22.5 — прицепная ось для тягово-транспортных операций, высокая курсовая устойчивость
• 385/55 r22.5 — прицепная ось для низкорамных полуприцепов, сниженный центр тяжести
• 295/60 r22.5 — рулевая ось для тягачей с низкой посадкой кабины, город и регионы
• 315/60 r22.5 — рулевая ось для долгих трасс, уменьшенное аэросопротивление
• 275/70 r22.5 — прицепная ось для городских и пригородных маршрутов, устойчивость к боковым нагрузкам
• 245/70 r19.5 — прицепная и всепозиционная для среднетоннажной техники, городской цикл
• 265/70 r19.5 — ведущая ось среднетоннажники, баланс тяги и ресурса
• 445/45 r19.5 — прицепная ось мегатоннажные полуприцепы, увеличенная грузоподъёмность
• 11 r22.5 — ведущая ось для смешанных дорог, усиленный каркас
• 315/70 r22.5 — ведущая и прицепная версии других моделей линейки для согласованной работы автопоезда

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/70 r22.5

• Производитель шины: Aufine
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: передняя ось тягачей и грузовиков для магистральных и региональных перевозок
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: PREMIUM LINE A
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: 1012 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 154/150 — предельная масса 3750/3350 кг
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция для грузовых колес
• Рисунок протектора шины: симметричный ребристый с четырьмя продольными канавками, глубина около 16 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: около 60 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с добавками для стойкости к износу; стальной корд каркаса; два стальных брекерных пояса плюс нейлоновый защитный слой
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению, экономичный уровень для магистрального применения
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 200000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001, IATF 16949. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Создана специально для магистральных грузовиков, стабильно держит курс и обеспечивает точность управления в разных погодных условиях.
• Повышенный ресурс: износостойкий состав резины рассчитан на длительные пробеги без раннего появления ступенчатого износа.
• Надёжное держание дороги на сухом и мокром покрытии благодаря оптимальному ребрению и ламелям.
• Каркас усиленного типа с многослойным стальным кордом сохраняет форму под высокой нагрузкой и при ударах.
• Специализированный рисунок: рулевой — прямые водоотводные канавки для стабильности и равномерного стирания; ведущие и прицепные версии линейки — блоки для тяги и стабильности в составе автопоезда.
• Корпус рассчитан на повторное использование: допускается восстановление и дорезка протектора по таблицам производителя.
• Устойчивость к нагреву при продолжительной скорости на трассе за счёт низкогистерезисной смеси.
• Многослойная компоновка элементов брекера и кап-покрова для лучшей геометрической стабильности.
• Контроль износа упрощён: имеются индикаторы остаточной глубины в плечевых зонах.
• Состав включает каучуки, техуглерод, серу, металлокорд, текстильные материалы, пластификаторы, смолы, масла и модификаторы для прочности и долговечности.
• Боковины усилены кромочными вставками для защиты от бордюрных потертостей.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор рулевой шины выполнен в виде пяти сплошных ребер с четырьмя продольными канавками. Центральные ребра сегментированы мелкими ламелями для равномерного распределения давления в пятне контакта и стабильного направления движения. Боковые ребра более жёсткие, что уменьшает срезы в поворотах и поддерживает точную реакцию на руление. Шаг канавок и ширина водоотводных каналов подобраны так, чтобы быстро отводить воду из контактной зоны, минимизируя риск аквапланирования. На дне канавок — фаски и мини-элементы, препятствующие удержанию камней и ускоряющие самоочистку. Скошенные кромки блоков снижают шум и предотвращают ступенчатый износ. Геометрия симметричная, ненаправленная, что упрощает перестановки внутри оси и продляет срок службы.

Если требуется взаимозаменяемость размеров по осям автопоезда, производитель предлагает альтернативы в радиальном исполнении 295/80 r22.5, 315/80 r22.5, 295/60 r22.5 для схожих задач на рулевой оси и прицепах. Диагональные аналоги на эту посадку для магистральных задач не используются, предпочтительны исключительно радиальные версии.

Конструктивные особенности шины

Каркас построен на основе многослойного металлокорда с высокой прочностью на разрыв, обеспечивающего форму под статическими и динамическими нагрузками. Два стальных брекерных пояса стабилизируют пятно контакта и гасят напряжения при маневрах, уменьшая теплообразование. Нейлоновый кап-покровный слой поверх брекера связывает конструкцию, предотвращает миграцию нитей и улучшает стойкость к ударным нагрузкам от стыков и ям. Бортовая зона усилена кольцами из высокопрочной проволоки с равномерной укладкой, что способствует плотной посадке на обод и снижает риск прокручивания. Боковины имеют защитный слой из эластичного компаунда, который противостоит микротрещинам и истиранию, а также улучшает теплоотвод при длительной работе на высокой скорости. Такое сочетание элементов повышает вероятность успешного восстановления и дорезки протектора, поскольку корпус сохраняет геометрию на протяжении всего срока эксплуатации.

Основные области применения

• Магистральные перевозки на тягачах 4x2 и 6x2, региональная логистика, рейсы по трассам и пригородным маршрутам с частыми остановками и разворотами. Устанавливается на переднюю ось дорожных тягачей и грузовиков. Отличается стабильностью курса на высоких скоростях, равномерным износом на твёрдом покрытии и прогнозируемым поведением на мокром асфальте.

Список техники:

• Volvo — FH4/FH5 420–540
• Scania — R450/R500
• MAN — TGX 18.440/18.510
• Mercedes-Benz — Actros MP4 1845/1851
• DAF — XF 105/XF 106
• Iveco — Stralis Hi-Way/S-Way AS440S
• Renault Trucks — T 440/T 460
• Ford Trucks — F-MAX 500
• KamAZ — 5490/54901
• MAZ — 5440
• Hyundai — Xcient
• Krone — седельные полуприцепы в составе автопоезда
• Schmitz Cargobull — полуприцепы в связке с европейскими тягачами
• KrAZ — современные магистральные сцепки с импортной резиной на рулевой оси
• DAEWOO Trucks — Novus тягачи на европейской посадке

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi Z – более доступная стоимость при сопоставимой стабильности на рулевой оси в региональном цикле.
• Goodyear KMAX S GEN-2 – выигрыш в экономике владения за счёт привлекательной цены и допуска к восстановлению корпуса.
• Hankook SmartFlex AH31 – тише работает на грубом асфальте благодаря оптимизированному шагу ребер и фаскам на кромках.

Каркас Aufine PREMIUM LINE A использует многослойный металлокорд с плотной укладкой нитей, что улучшает устойчивость к ударным повреждениям при попадании в ямы. Боковины усилены и меньше подвержены истиранию об бордюры, тогда как у некоторых конкурентов это решено за счет дополнительного бордюрного протектора, увеличивающего вес. Брекерная группа обеспечивает стабильность пятна контакта, снижая возможность локального перегрева плечевого пояса. Ребристый протектор с четырьмя продольными канавками разработан так, чтобы распределение давления было максимально равномерным, в то время как у части аналогов заметна склонность к ступенчатости на наружном плече при частых поворотах на малой скорости.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Корпус выполнен из стального корда высокой прочности, брекерная часть — два пояса с нейлоновым кап-покровом для устойчивости формы и контроля теплового режима. Боковины с защитным слоем против истирания, бортовые кольца обеспечивают плотную посадку и равномерное распределение нагрузок на обод. Протектор ребристый, рассчитан на равномерное давление в пятне контакта и предсказуемые реакции при рулении.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для достижения заявленного ресурса контролируйте давление в холодном состоянии в соответствии с нагрузочными таблицами для 315/70 r22.5 на рулевой оси. В магистральном цикле при типичной нагрузке на переднюю ось 7,1–7,5 т ориентируйтесь на 7,5–8,5 бар; при максимальной загрузке допустимо 8,5–9,0 бар, если это соответствует таблице нагрузок к данной модели и ободу. Поддерживайте правильный развал-схождение, балансировку и равномерность нагрузок по сторонам автопоезда. Делайте перестановки между левым и правым колесом рулевой оси каждые 30–40 тыс. км для выравнивания износа. Регулярно проверяйте глубину в центральных и плечевых зонах, не допускайте работы ниже допустимого значения. Следите за состоянием колёсных крепежей, момент затяжки гаек М22 для большинства европейских тягачей обычно в диапазоне 600–650 Н·м, уточняйте по сервисной документации производителей техники. После ударов о сильные неровности проводите внеплановый осмотр шины изнутри и снаружи. Для дорезки пользуйтесь картами нарезки, соблюдая минимальную толщину подканавочного слоя.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/70 r22.5

Шина уверенно ведёт себя на асфальте и бетонных покрытиях, пригодна для региональных дорог с участками среднего качества, включая дождливую погоду и межсезонье. На влажной поверхности продольные канавки ускоряют отвод воды из пятна контакта, сохраняя устойчивость курса. На твёрдом грунте и чистом щебне протектор сохраняет ровное распределение давления и контроль в маневрах. Допустим широкий диапазон температур, что важно для рейсов по Украине с разными климатическими зонами.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж проводите на исправные обода рекомендованной ширины, с применением монтажной пасты. Перед посадкой убедитесь в чистоте борта и полки обода. Посадку бортов выполняйте в защитном кожухе; давление для посадки не превышайте ориентир 3.3 бар без фиксации колеса в защитном устройстве, далее доводите до рабочего по таблице нагрузок. После первого накачивания дайте шине остыть и откорректируйте давление до нормы в холодном состоянии. Демонтаж проводите после полного стравливания, используя соответствующий инструмент, не повреждая борт. После каждого монтажа обязательна балансировка и контроль биения. Не превышайте скоростные ограничения для индекса L, и всегда соотносите давление с фактической осевой нагрузкой и температурой окружающей среды.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: уменьшенное сопротивление качению снижает потребление дизеля до 10% в магистральном режиме при корректном давлении и обслуживании.
• Сокращение времени работ: устойчивое руление и предсказуемость на мокром покрытии уменьшают незапланированные остановки и пробуксовки в поворотах, повышая среднюю скорость рейса.
• Меньше расходов на обслуживание: долговечный корпус даёт возможность восстановления и дорезки, что увеличивает совокупный пробег комплекта и уменьшает стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите шины 315/70 r22.5 Aufine PREMIUM LINE A 154/150L Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ сейчас — специалисты быстро подберут комплектацию и организуют оперативную отправку по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз с наших складов. Ежедневные отправки по городам и селам, в отделение или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, надёжные поставки, быстрая отгрузка со склада и профильные консультации. Подбор по оси и типу задач, рекомендации по давлению и обслуживанию для максимального ресурса.

Заключение по шине и рекомендации

315/70 r22.5 Aufine PREMIUM LINE A 154/150L Рулевая грузовая шина объединяет стабильность управления, высокий ресурс и выгодную стоимость владения. Это рациональное решение для магистральных и региональных рейсов на современных тягачах: уверенное поведение на мокрой дороге, ровный износ, возможность восстановления корпуса и экономия топлива. Выбирая эту модель на переднюю ось, вы повышаете эффективность автопоезда, снижаете затраты на километраж и получаете надёжность, проверенную реальными условиями эксплуатации.

Частые вопросы о шине

• Можно ли ставить эту модель на ведущую ось? – Модель PREMIUM LINE A разработана именно для рулевой оси. Для ведущей оси используйте соответствующие версии линейки с тяговым рисунком.
• Допускается ли восстановление (наварка) корпуса? – Да, каркас рассчитан на восстановление при соблюдении требований к состоянию и толщине, работы проводятся профильным сервисом по нормам отрасли.
• Разрешена ли дорезка протектора? – Допускается регровка при достаточной остаточной толщине подканавочного слоя согласно картам нарезки, что увеличивает ресурс до восстановления.
• Какое рабочее давление рекомендовать на рулевой оси? – Подбирайте давление по таблицам нагрузок для 315/70 r22.5 с учётом фактической массы на оси; в большинстве случаев 7,5–9,0 бар в холодном состоянии в зависимости от загрузки и условий движения.
• Какая минимальная глубина протектора для эксплуатации на дороге? – Ориентируйтесь на индикаторы износа; для безопасной эксплуатации на грузовой технике рекомендуется планировать замену при достижении 3–4 мм остатка и не допускать работы ниже предельных значений, установленных в вашей юрисдикции.

Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена; Получите доставку в кратчайшие сроки по Украине; Оформите заказ — скидки для предприятий и автопарков