315/70 R22.5 Aufine SMART ADR8 154/150L Ведущая шина

315/70 r22.5 Aufine SMART ADR8 154/150L ведущая грузовая шина — оптимальный выбор для магистрали и региональных маршрутов: обзор и преимущества

315/70 r22.5 Aufine SMART ADR8 154/150L — ведущая грузовая шина для тягачей и тяжелых грузовиков, рассчитанная на интенсивную эксплуатацию на трассе и региональных дорогах. Модель сочетает повышенную тягу, стабильность курса и ресурс, предлагая выгодное соотношение цены и срока службы. Выбирайте решение, которое уверенно тянет состав в любую погоду и сокращает операционные затраты автопарка — заказывайте сейчас.

Описание производителя и преимущество его выбора

Aufine Tyre Co., Ltd — международный шинный бренд с производственными мощностями в Китае, ориентированный на коммерческий транспорт. Предприятие применяет автоматизированные линии, компьютерный контроль смесей и многоступенчатые проверки качества, поставляя грузовые радиальные шины, соответствующие требованиям международных рынков. Бренд активно экспортируется в Европу, страны СНГ и Ближний Восток, поддерживает стандарты безопасности и допускает восстановление каркаса, что важно для снижения TCO.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: радиальные каркасы со стальными брекерными поясами, кап-пояс из нейлона для устойчивости на скоростях, компьютерная оптимизация рисунка для равномерного износа, смесь с высокодисперсной сажей для ресурса, камневыбросы в дренажных канавках, рецептуры с пониженным тепловыделением для эффективности.
• Назначение шин: магистральные и региональные перевозки для седельных тягачей, бортовых грузовиков и самосвалов (ведущая/рулевая/прицепная позиции — в зависимости от модели линейки).
• Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент в коммерческом классе: ниже по цене премиальных марок (Michelin, Continental, Goodyear), но с конкурентным сроком службы и стабильным качеством для интенсивной эксплуатации.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — ведущая ось для тягачей и самосвалов, высокая тяга на смешанных дорогах.
• 295/80 r22.5 — рулевая и ведущая оси для региональных маршрутов, баланс управляемости и ресурса.
• 12r22.5 — ведущая/прицепная для смешанной эксплуатации, усиленный каркас под тяжелые условия.
• 11r22.5 — рулевая/прицепная для магистралей и региональных линий, ровный износ на шоссе.
• 13r22.5 — прицепная/ведущая для большегрузных составов на твердых покрытиях.
• 275/70 r22.5 — прицепная позиция для низкорамных полуприцепов, устойчивость к износу пятки.
• 315/60 r22.5 — ведущая ось низкопрофильных тягачей, устойчивость на высокой скорости.
• 295/60 r22.5 — рулевая позиция для магистралей, точная курсовая стабильность.
• 385/65 r22.5 — прицепная и рулевая для тандемов и полуприцепов, равномерный износ плеч.
• 425/65 r22.5 — прицепная/рулевая для тяжёлых прицепов и спецтехники, повышенная грузоподъёмность.
• 245/70 r19.5 — прицепная/рулевая для среднетоннажных, работа в городе и области.
• 265/70 r19.5 — ведущая/прицепная для среднетоннажных, усиленный протектор под город/регион.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/70 r22.5

• Производитель шины: Aufine
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: для ведущих осей седельных тягачей и грузовиков в магистральных и региональных перевозках
• Сезонность шины: всесезонная (M+S)
• Модель шины: SMART ADR8
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: приблизительно 1012 мм (по ETRTO для 315/70 r22.5)
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 154/150 — предельная масса 3750 кг (одинарное)/3350 кг (спарка)
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная конструкция с металлическим брекером)
• Рисунок протектора шины: тяговый (lug) с продольно-волнистыми каналами, ненаправленный, глубокий
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: около 69 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука; брекер из стальных кордовых слоёв; кап-пояс из нейлона; текстильный корд в каркасе
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для класса regional/long haul
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 220000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: {{ if country == \"Китай\" }} CCC, GB/T 2978{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Турция\" }} UNECE ECE R54, R117, TSE{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Индия\" }} BIS (ISI), CMVR{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Таиланд\" }} TIS{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Тайвань\" }} CNS 14647, ISO 9001{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Украина\" }} UNECE ECE R54, R117{{ if has_dstu }}; ДСТУ{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Европа\" }} UNECE ECE R54, R117{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}; ISO 9001. {{ elseif country == \"Япония\" }} JIS D4230{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}; ISO 9001. {{ elseif country == \"Корея\" }} KS D 4296, KTR{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}; ISO 9001. {{ elseif country == \"Вьетнам\" }} QCVN 34:2017/BGTVT{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}. {{ elseif country == \"Египет\" }} EOS 2008/1785, UNECE ECE R54, R117{{ if has_iso }}; ISO 9001{{ endif }}. {{ else }} UNECE ECE R54, R117{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ if country == \"Израиль\" }} SI 5430, UNECE ECE R106, ISO 4250, ISO 9001.{{ endif }} {{ endif }}Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Создана для коммерческих грузовиков: выдерживает интенсивные пробеги и высокие нагрузки без потери стабильности курса в разную погоду.
• Длительный срок службы: износостойкая смесь рассчитана на многомесячную эксплуатацию с прогнозируемым пробегом при корректной поддержке давления.
• Уверенная тяга: шевронные блоки и открытые дренажные канавки формируют мощное сцепление на мокром и сухом покрытии.
• Прочный каркас: многослойный металлический корд и кап-пояс устойчивы к усталостным нагрузкам и нагреву.
• Целевой протектор: ведущая конфигурация с глубокими шашками для передачи крутящего момента и самоочистки от камней.
• Возможность восстановления: корпус поддерживает ретрединг при соблюдении процедур контроля состояния.
• Термостойкость: компаунд и конструкция рассчитаны на длительные рейсы с умеренным тепловыделением.
• Сложносоставной каркас: несколько силовых слоёв для устойчивости геометрии пятна контакта.
• Индикаторы износа: позволяют своевременно оценивать остаточную глубину для безопасной эксплуатации.
• Материалы: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальной и текстильный корд, пластификаторы и функциональные добавки.
• Жёсткие боковины: усиленная зона борта и боковины защищают от порезов и боковых ударов.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

SMART ADR8 использует ненаправленный тяговый рисунок типа lug: массивные блоки с переменным шагом расположены в шахматном порядке, образуя выраженные грунтозацепы. Продольные волнообразные канавки плавно сопрягаются с поперечными дренажными прорезями, ускоряя отвод воды и предотвращая срыв сцепления при разгоне и торможении. Широкие дополнительные каналы в плечевых зонах уменьшают риск аквапланирования и способствуют самоочистке от мелкого щебня.

Жёсткость элементов протектора распределена дифференцированно: центральные блоки более жесткие для точной передачи момента, плечевые — с усиленными ребрами для устойчивости при маневрах и боковых нагрузках. Микроламелизация кромок формирует дополнительные «зацепы» на влажном асфальте и укатанном снегу. Давление в пятне контакта выравнивается за счет 3D-профиля основания блоков, что предотвращает локальное перегревание и опережающий износ плеч.

Взаимозаменяемые размеры по габаритам могут рассматриваться, например, 295/80 r22.5 и 315/80 r22.5 (радиальные), а для устаревших шасси — близкие по наружному диаметру диагональные 12.00-20. Подбор аналогов допустим только после проверки допуска по ободу, клиренсу и согласования с ETRTO/производителем техники.

Конструктивные особенности шины

Каркас шины радиального типа с многоступенчатым силовым набором: базовый текстильный корд формирует геометрию, сверху — два и более стальных брекерных пояса для жёсткости протекторной зоны. Кап-пояс из нейлона стабилизирует конструкцию на скоростях и снижает рост температуры в зоне брекера. Бортовые кольца усилены высокопрочной стальной проволокой с точной посадкой на обод, что уменьшает микропровороты и утечки воздуха при ударных нагрузках. Боковины имеют повышенную толщину в зоне максимальных напряжений и антифрикционный слой для защиты от истирания о борта, бордюры и элементы платформ. Геометрия внутренней поверхности оптимизирована для эффективного отвода тепла, что уменьшает термоусталость корда при длительных рейсах.

Основные области применения

• Шоссе и региональные маршруты: устанавливается на ведущую ось седельных тягачей и тяжёлых грузовиков, обеспечивает стабильную тягу и ровный износ на твёрдом покрытии, выдерживает частые разгоны и торможения с полной массой состава.
• Смешанная эксплуатация: подходит для участков с грунтовыми подъездами, где важна самоочистка от грязи и щебня без заклинивания камнями.
• Городская логистика с выездами на трассу: ускоренное водоотведение снижает риск проскальзываний на мокром асфальте при частых остановках.

Список техники:

• Volvo — FH/FM
• Scania — R-series/G-series
• MAN — TGX/TGS
• Mercedes-Benz — Actros/Antos
• DAF — XF/XG/XG+
• Iveco — S-Way/Stralis
• Renault Trucks — T-range/C-range
• MAZ — 5440/6430
• KAMAZ — 5490/6520 (в модификациях с ободами 22.5\")
• KRONE — тягачные комбинации (ведущая ось тягача)
• Schmitz Cargobull — составы с тягачами европейских брендов
• Ford Trucks — F-MAX
• Hyundai — Xcient
• URAL — шоссейные версии 6x4 с ободами 22.5\"
• Tatras — Phoenix (шоссейные конфигурации)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin (X Multi D) – ADR8 обеспечивает сопоставимую тягу на мокром, при этом заметно доступнее по цене при сохранении возможности восстановления каркаса.
• Continental (Conti Hybrid HD3) – Aufine демонстрирует конкурентный ресурс в региональных перевозках, предлагая экономичное владение при интенсивных циклах разгон/торможение.
• Goodyear (KMAX D) – SMART ADR8 выигрывает в стоимости километра для автопарков, где ключевым фактором является баланс «цена–пробег» при стандартных скоростных режимах.

Каркас ADR8 выполнен с усиленным брекерным пакетом и нейлоновым кап-поясом, что обеспечивает стабильность пятна контакта на скоростях, а боковины спроектированы для стойкости к боковым ударам. Протектор с массивными lug-блоками и камневыбросами нацелен на уверенную тягу и самоочистку. В то время как премиальные бренды могут предлагать чуть более низкое сопротивление качению, ADR8 компенсирует это меньшей стоимостью и достойным ресурсом при корректном обслуживании.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

В основе — радиальный каркас с текстильным кордом, двойной или более стальной брекер, нейлоновый кап-пояс, усиленные борта с высокопрочной проволокой, плотная герметизирующая внутренняя часть. Протекторная зона поддерживает форму под нагрузками, плечи защищены от неравномерного износа, боковины усилены для противодействия порезам и ударам.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте рабочее давление согласно массе на ось и таблицам ETRTO/производителя (для 315/70 r22.5 ведущая ось обычно 8.0–9.5 бар). Используйте рекомендованный обод 9.00x22.5. Регулярно контролируйте остаточную глубину протектора, температуру боковин после длинных участков и состояние корда при ТО. Проводите ротацию между позициями ведущей оси для выравнивания износа. Следите за схождением и развалом — неправильная геометрия подвески ускоряет износ плеч. Избегайте длительной стоянки с перегруженной осью на одном пятне контакта. Допускается восстановление корпуса и регрувинг по картам производителя и при достаточном остатке, после диагностики каркаса на сдвиг, повреждения и коррозию брекера.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/70 r22.5

Шина уверенно работает на магистралях, региональных дорогах, мокром асфальте, укатанном снегу, а также на подъездных грунтовках и строительных площадках с твёрдым основанием. Глубокие канавки помогают на влажной почве, а массивные плечевые блоки поддерживают устойчивость при маневрах и езде с полной нагрузкой на твёрдом покрытии.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистый рекомендованный обод с использованием монтажной пасты, без нефтесодержащих смазок. Перед накачкой проверьте метку посадки борта по кругу — посадка должна быть равномерной. Накачивайте в защитной клетке, соблюдайте предписанные шаги повышения давления. После монтажа сделайте пробег 50–100 км и повторно проверьте давление: стабилизируйте его до рабочего значения в зависимости от загрузки и скорости. При демонтаже предварительно стравите воздух, используйте подходящий инструмент для отжима бортов, не допускайте повреждений корда и герметизирующего слоя. После каждого ремонта или сезонной перестановки проводите балансировку колеса.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: благодаря оптимизированной жёсткости протектора и компаунду, сопротивление качению может быть снижено до 7% относительно устаревших моделей в автопарке при аналогичных условиях.
• Сокращение времени работ: тяговая конфигурация протектора уменьшает пробуксовки и обеспечивает более динамичный разгон под нагрузкой — больше километров в смену.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас, возможность регрувинга и восстановления корпуса продлевают жизненный цикл колеса и снижают частоту полных замен.

Оплата и доставка

Приобретайте 315/70 r22.5 Aufine SMART ADR8 154/150L ведущая грузовая шина по отличной цене в нашем магазине. Оформляйте заказ прямо сейчас — подберём нужное количество, подтвердим сроки и быстро отправим по всей Украине.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните нам. Менеджер оперативно подтвердит наличие и оформит поставку.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со склада. Отправляем ежедневно, по адресам и в отделения.
• Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту, наложенный платеж в службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, быстрая комплектация заказа, стабильные поставки и консультации специалистов по подбору и эксплуатации. Работайте эффективнее — доверяйте проверенным решениям.

Заключение по шине и рекомендации

Если вам нужна надёжная ведущая шина для тягача или грузовика с балансом тяги, ресурса и стоимости километра, 315/70 r22.5 Aufine SMART ADR8 154/150L — рациональный выбор. Конструкция каркаса, тяговый протектор и износостойкая смесь обеспечивают стабильную работу на трассе и в регионе, а восстановление корпуса снижает совокупную стоимость владения. Модель помогает экономить топливо, поддерживает курсовую устойчивость и безопасность экипажа, выдерживает тяжёлые режимы и остаётся предсказуемой на мокром покрытии. Рекомендуется для автопарков, стремящихся увеличить эффективность рейсов без переплаты.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли SMART ADR8 для круглогодичной эксплуатации? – Да, модель всесезонная (M+S), рассчитана на работу в разных погодных условиях на шоссе и региональных дорогах.
• Можно ли восстанавливать (ретредить) корпус ADR8? – Корпус рассчитан на восстановление при условии прохождения дефектовки: отсутствие критических повреждений, коррозии брекера и нарушений геометрии.
• Какое рекомендованное давление для ведущей оси? – Давление подбирается по нагрузке на ось и скорости; для 315/70 r22.5 типичный диапазон 8.0–9.5 бар, ориентируйтесь на таблицы ETRTO/производителя техники.
• Разрешён ли регрувинг протектора? – Да, при достаточном остатке и соблюдении карты перенарезки от производителя, с обязательным контролем состояния каркаса.
• Какой обод использовать с этой шиной? – Рекомендованный обод 9.00x22.5, обеспечивающий корректную посадку и ресурс.

Готовы снизить расходы автопарка и повысить надёжность рейсов? Закажите сразу — официальная гарантия и честная цена. Нужна оперативная поставка по Украине? Мы отправим в кратчайшие сроки. Планируете закупку для предприятия или парка? Оформляйте заказ — предложим выгодные условия и персональные скидки.