315/70 R22.5 Otani OH-320 154/150L Ведущая шина

315/70 r22.5 Otani OH-320 154/150L ведущая грузовая шина — оптимальный выбор для тягача на дальние и региональные рейсы, стабильная тяга и ресурс

315/70 r22.5 Otani OH-320 154/150L ведущая грузовая шина создана для ведущей оси магистральных и региональных грузовиков, где важны высокая тяговая сила, равномерный износ и предсказуемость на мокром покрытии. Модель сочетает прочный каркас, агрессивный тяговый рисунок и износостойкий компаунд, обеспечивая экономичную эксплуатацию и уверенную работу круглый год. Выберите проверенное решение для автопарка и сократите простои техники — закажите сейчас и получите профессиональную консультацию.

Описание производителя и преимущество его выбора

Otani — крупный производитель шин из Таиланда, специализирующийся на грузовых, автобусных и индустриальных моделях. Компания развивает собственные смеси резин, использует современное оборудование и контролирует качество на всех этапах, что обеспечивает стабильную геометрию, надежный каркас и прогнозируемые ходовые характеристики в реальной эксплуатации.

• Страна производства: Таиланд
• Технологии бренда: многошаговый контроль качества, компьютерное моделирование дренажа и пятна контакта, смеси с повышенной долей синтетического каучука для устойчивости к истиранию, оптимизированный тепловой баланс каркаса, пригодность корпуса к восстановлению протектора
• Назначение шин: для тяжелых грузовиков и автобусов: магистральные, региональные и смешанные перевозки; отдельные модели — для строительных шасси
• Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент с акцентом на соотношение цены и ресурса; по отзывам автопарков конкурирует с корейскими и китайскими марками, предлагая более доступную стоимость владения на ведущей оси

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — рулевая ось для магистрали и региона, акцент на курсовой устойчивости и равномерном износе
• 315/80 r22.5 — ведущая ось для смешанных условий, повышенная глубина протектора для тяги на грунте
• 385/65 r22.5 — прицепная и передняя ось самосвалов/тягачей, широкое пятно контакта для стабильности и ресурса
• 275/70 r22.5 — городские маршруты, рулевая и прицепная ось, компактный диаметр для маневренности
• 12 r22.5 — ведущая ось, универсальные перевозки с возможностью восстановления протектора
• 315/70 r22.5 — рулевая/ведущая в зависимости от рисунка модели, баланс сцепления и экономичности
• 11 r22.5 — рулевая и ведущая ось для региональных рейсов, акцент на прочности корпуса
• 425/65 r22.5 — передняя ось строительных шасси, высокая грузоподъемность и стойкость к ударам
• 245/70 r19.5 — малотоннажные грузовики, прицепная/ведущая ось, городской цикл
• 265/70 r19.5 — региональные и городские перевозки, ведущая ось с усиленным протектором

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/70 r22.5 Otani OH-320 154/150L

• Производитель шины: Otani
• Страна производитель шины: Таиланд
• Назначение шины: ведущая ось магистральных и региональных грузовиков (тягачи и бортовые)
• Сезонность шины: всесезонная (маркировка M+S)
• Модель шины: OH-320
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: около 1013 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 154/150 — предельная масса 3750/3350 кг (одиночная/спарка)
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерное исполнение
• Рисунок протектора шины: тяговый, ненаправленный, с глубокими блоками порядка 20–21 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: около 64 кг
• Материал: компаунд из натурального и синтетического каучука с техническим углеродом, серой и пластикаторами; стальной корд в брекере; текстильные слои в каркасе
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса ведущих шин (ориентировано на экономичный пробег в смешанном цикле)
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана для коммерческого транспорта и стабильно работает на асфальте и в смешанных условиях.
• Повышенный ресурс пробега: термостойкий компаунд рассчитан на длительную службу при интенсивной нагрузке.
• Уверенная тяга и надежное удержание покрытия в дождь и межсезонье.
• Каркас усилен: многослойная структура корда поддерживает форму под весом.
• Рельеф протектора подобран под назначение: для ведущей оси — мощные блоки и выраженные грунтозацепы.
• Корпус пригоден к восстановлению: допускает регенерацию протектора при сохранении геометрии.
• Стойкость к перегреву в продолжительном ходу и при высокой нагрузке.
• Многослойная архитектура усиливает боковые зоны и плечи.
• Индикаторы износа помогают отслеживать остаток и планировать замену.
• Составы и материалы: натуральный/синтетический каучук, сажа, сера, стальной и текстильный корд, масла и смолы для износостойкости.
• Жесткие боковины лучше сопротивляются колее и боковым нагрузкам.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Otani OH-320 выполнен в тяговом формате с крупными многоугольными шашками, смещенными по диагонали для усиления зацепления на старте и при подъемах. Центральная зона сформирована чередованием массивных блоков с переменным шагом, что минимизирует резонанс и равномерно распределяет нагрузку по пятну контакта. Продольные и поперечные дренажные канавки образуют сетку для быстрого отвода воды, а ламели в блоках создают дополнительные кромки сцепления на мокром покрытии.

Плечевые рёбра усилены и имеют разрезы под тупым углом — такая геометрия способствует цепкости на разгонных участках и стабилизирует траекторию при перестроениях. Широкие каналы облегченной формы ускоряют самоочистку от воды и мелких частиц, сохраняя стабильное пятно контакта. На твёрдом покрытии шина демонстрирует равномерное давление по поверхности, препятствуя локальному перегреву блоков и неравномерному износу. Взаимозаменяемых диагональных аналогов у данного размера нет; близкие по наружному диаметру радиальные варианты — 295/80 r22.5 или 315/80 r22.5, которые подбираются с учетом допуска по крыльям и калибровкой передаточных чисел.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на основе прочного текстильного корда с равномерным натяжением нитей, что обеспечивает стабильность геометрии и устойчивость к усталостным деформациям. Брекерный пакет — из нескольких стальных слоёв с перекрестной ориентацией, усиленный краевыми лентами для защиты от расслаивания и микротрещин. Бортовые кольца выполнены из высокопрочной стали с точной посадкой, что гарантирует надежную фиксацию на ободе и снижает риск сползания при низком давлении.

Боковины усилены против порезов и ударов камнями, при этом в зоне плеча предусмотрено дополнительное уплотнение для удаления тепла из наиболее нагруженных участков. Разделение по жёсткости в продольном и поперечном направлениях помогает шине эффективно гасить дорожные неровности и сохранять жесткость под нагрузкой при перестроениях и буксировке. Конструкция рассчитана на последующую регенерацию: корпус выдерживает термоциклы восстановления протектора при соблюдении стандартов монтажа и эксплуатации.

Основные области применения

• Магистральные и региональные перевозки на ведущей оси тягачей и шасси — устанавливается на современные европейские седельные тягачи и грузовики; отличается длительным ресурсом на асфальте, уверенным сцеплением в дождь и устойчивостью к ускоренному износу в смешанном цикле.

Список техники:

• Volvo — FH13 / FM
• Scania — R-series / G-series
• MAN — TGX / TGS
• Mercedes-Benz — Actros / Antos
• DAF — XF 105 / XF 106 / CF
• Iveco — S-Way / Stralis
• Renault Trucks — T 460 / C
• Ford Trucks — F-MAX
• MAZ — 5440 (версии на 22.5-дюймовых колесах)
• Tatra — Phoenix (шоссейные конфигурации)
• Krone — седельные тягачи партнерских автопарков в связке с полуприцепами
• Schwarzmüller — тяговые седельные автопоезда
• Kamaz — K5 (евро-колесные форматы для магистрали)
• Renault Trucks — D Wide (конфигурации с 22.5-дюймовыми колесами на ведущей оси)
• MAN — TGM (версия 4x2/6x2 с размером 315/70 r22.5 на задней тележке)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi D – преимущество Otani OH-320 в более доступной цене при достойном ресурсе на региональных маршрутах.
• Goodyear KMAX D – у Otani ниже стоимость километра в смешанном цикле благодаря выгодной цене и возможности восстановления корпуса.
• Hankook SmartFlex DL20 – Otani выигрывает по совокупной стоимости владения у небольших автопарков, предлагая прочный каркас и стабильную тягу при умеренной цене.

У OH-320 массивный брекер и усиленные бортовые зоны, что снижает деформации на полной массе по сравнению с бюджетными аналогами. Кордовая основа рассчитана на регенерацию протектора, а боковины имеют повышенную жесткость против срезов. Тяговый рисунок с глубокими блоками способствует уверенной работе на мокром асфальте и укатанном грунте; в некоторых премиальных моделях выше класс экономичности, но при текущей цене Otani обеспечивает убедительный баланс тяги и ресурса.

Описание характеристик модели и бренда

• 1. Модель OH-320 — грузовая радиальная шина для ведущей оси, относится к тяговой линейке бренда Otani и рассчитана на магистрально-региональные перевозки.
• 2. Используется на тягачах и бортовых грузовиках в круглогодичном цикле: межобластные маршруты, доставка в черте города и на пригородных участках.
• 3. Радиальная конструкция, многослойный каркас с усиленным брекером, рассчитанный на высокие нагрузки и стабильность формы при длительном движении.
• 4. Боковины с усиленными зонами, прочные борта для надежной фиксации на ободе и высокой стойкости к ударам и срезам.
• 5. Компаунд износоустойчивый: стойкость к истиранию, защита от термостарения и микротрещин при частых тепловых циклах.
• 6. Протектор тягового типа с выраженными блоками и ламелями; большая глубина, оптимальные углы канавок для самоочистки.
• 7. На дороге — стабильный разгон и торможение, на влажной поверхности — уверенное удержание сцепления, на укатанном грунте — хорошая проходимость.
• 8. Экономика: сниженное сопротивление качению для тягового класса, пригодный к восстановлению корпус уменьшает расходы на километры пробега.
• 9. Универсальность: подходит для разных маршрутов — от трассы до пригородных дорог, совместима с распространёнными европейскими шасси.

Конструктивные особенности шины

• Сбалансированное соотношение цены и ресурса позволяет получать длительный пробег без переплат.
• Прочность корпуса повышена: каркас устойчив к усталостным повреждениям и деформациям.
• Оптимизированное сопротивление качению способствует снижению потребления топлива на равномерном ходу.

Каркас многослойный с плотной укладкой корда, брекер — стальной с перекрестной ориентацией для жесткости в пятне контакта. Борта усилены кольцами из высокопрочной стали, обеспечивающими точную посадку. Боковины защищены от проколов и надрывов; протекторная зона сформирована так, чтобы распределять тепло и предупреждать локальный перегрев плечевых блоков.

Ключевые преимущества шины

• Длительный срок службы: износостойкая смесь рассчитана на большой пробег в коммерческом цикле.
• Надежное сцепление на асфальте и при осадках благодаря множеству кромок и дренажных каналов.
• Прочный корпус: многослойный корд сохраняет форму под высокой нагрузкой и при длительных рейсах.
• Профиль под задачу: для ведущей оси — высокая глубина блоков и выраженный рельеф для уверенной тяги.
• Корпус допускает восстановление: после износа возможно качественное восстановление протектора при соблюдении регламента.
• Контроль износа: встроенные метки позволяют вовремя оценить остаток и планировать сервис.
• Сильная тяга и высокая грузоподъемность ускоряют выполнимость рейсов и снижают простои.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Сохраняйте рекомендованное давление под нагрузку и скорость, контролируйте сход-развал и балансировку при каждой перестановке. Для ведущей оси пользуйтесь регламентом перестановки в паре, чтобы выравнивать износ в спарке. Регулярно очищайте протектор от камней, контролируйте остаточную глубину по индикаторам и следите за температурой шин в жару при высоких скоростях. При приближении к минимально допустимой глубине планируйте восстановление протектора — пригодность корпуса OH-320 к регенерации снижает затраты на километр пробега.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/70 r22.5 Otani OH-320 154/150L

Асфальтовые магистрали и региональные дороги, мокрое покрытие, участки с укатанным грунтом и обочины; допускается работа в дождь и межсезонье, при условии соблюдения скоростного режима и соответствующего давления в спарке.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте профессиональный стенд и смазку бортов; проверяйте чистоту посадочных полок обода. После накачивания выполните проверку на утечки и доведите давление до значения, рекомендованного для текущей нагрузки. Обязательно применяйте новые вентильные элементы для бескамерного монтажа. При эксплуатации контролируйте давление в холодном состоянии и не снижайте его ниже требуемого: недокачка ускоряет износ плеч, а перекачка увеличивает износ в центре. При демонтаже соблюдайте порядок стравливания и разборки спарки во избежание перекоса и повреждений бортов.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению для тягового рисунка дает ощутимое уменьшение расхода на равномерном ходу, особенно на магистралях.
• Сокращение времени работ: лучшее сцепление уменьшает пробуксовки на старте и подъемах, повышая среднюю скорость рейса.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас, пригодный к восстановлению протектора, продлевает срок службы корпуса и снижает стоимость километра.

Оплата и доставка

Приобретайте 315/70 r22.5 Otani OH-320 154/150L ведущая грузовая шина по выгодным условиям у нас. Оформляйте заказ сейчас — поможем подобрать, быстро отгрузим и организуем доставку по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, цену и срок отправки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки до отделения или по адресу.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж службой доставки.

Преимущества покупки шины

Официальные поставки, гарантия производителя, оперативная отгрузка, специализированная консультация по установке и эксплуатации, поддержка автопарков и корпоративные условия.

Заключение по шине и рекомендации

315/70 r22.5 Otani OH-320 154/150L — рациональное решение для ведущей оси тягачей и грузовиков, где важны тяга, износостойкость и надежность каркаса. Модель сочетает глубокий тяговый рисунок, прочный корпус и устойчивый к перегреву компаунд, что обеспечивает больше полезных километров на топливной единице и безопасную работу в дождь. Для автопарков это реальное снижение затрат и повышение эффективности рейсов. Рекомендуем к установке на магистральные и региональные маршруты, с соблюдением регламента давления, перестановок и своевременного восстановления протектора.

Частые вопросы о шине

• Можно ли ставить Otani OH-320 только на ведущую ось? – Да, эта модель разработана для ведущей оси. Для рулевой/прицепной осей используйте соответствующие модели с другим рисунком.
• Имеет ли шина маркировку M+S? – Да, модель указывается как всесезонная с M+S, что подтверждает пригодность к межсезонью и мокрой поверхности.
• Допускается ли восстановление протектора? – Корпус шины рассчитан на регенерацию при соблюдении требований к состоянию каркаса и сертифицированных процедур восстановления.
• Какой максимальной скорости соответствует индекс L? – Индекс L соответствует 120 км/ч при соблюдении допустимой нагрузки и давления.
• Какой вес выдерживает индекс 154/150? – В одиночной установке допускается до 3750 кг на колесо, в спарке до 3350 кг на колесо при корректном давлении и состоянии шины.

Оформите заказ сегодня — получите официальную гарантию и справедливую цену; обеспечим быструю доставку по Украине; свяжитесь с нами — предусмотрены спецусловия для автопарков и компаний. Максимально используйте сезон — поставьте новые шины сейчас и начните экономить с первого рейса.

Характеристики шини
Радиус
22.5
Бренд
Otani
Индекс нагрузки
154/150
Индекс скорости
L
Модель
OH-320
Профиль высота
70
Радиус R
22.5
Самозаклеивание
-
Сезон
Всесезоннаяя
ТипТС
Ведуча вантажна шина
Шип
-
Ширина
315
Шумоподавление
-