315/70 R22.5 Sunfull HF638 154/150L Ведущая шина

315/70 r22.5 Sunfull HF638 154/150L ведущая грузовая шина — надежное решение для магистралей и региональных маршрутов, обзор и преимущества

Описание производителя и преимущество его выбора

Sunfull — торговая марка компании Shandong Hengfeng Rubber & Plastic, одного из крупных китайских производителей грузовых шин. Заводы ориентированы на международные стандарты и поставляют TBR-продукцию в страны Европы, Азии и Ближнего Востока, уделяя внимание долговечности каркаса и повторной наварке.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: многошаговые стальные брекерные пояса, компьютерно оптимизированный рисунок протектора, 3D-ламели для сцепления на мокром покрытии, защитные камневыбрасыватели, кап-бейс-компаунд для снижения нагрева, расширенная зона плеча для равномерного износа.
• Назначение шин: радиальные шины для грузовых автомобилей и автобусов (TBR) — магистральные, региональные и смешанные перевозки, ведущая, рулевая и прицепная оси.
• Рейтинг бренда: крепкий средний сегмент с ориентиром на оптимальное соотношение цены и ресурса; по цене заметно доступнее премиум-бытовых марок, при этом демонстрирует сопоставимый срок службы каркаса и возможность регенерации.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — ведущая ось для региональных и смешанных дорог с повышенной тяговой потребностью.
• 295/80 r22.5 — рулевая ось для магистральных перевозок и межгородских маршрутов.
• 295/75 r22.5 — ведущая ось на дальние рейсы, акцент на топливную экономию.
• 12 r22.5 — прицепная и универсальная установка, перевозка по трассам и областным дорогам.
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, стабильность и равномерный износ под высокие нагрузки.
• 385/55 r22.5 — прицепная ось для низких платформ, устойчивость на скоростях и в поворотах.
• 315/60 r22.5 — ведущая ось тягачей с низкой посадкой кабины, городской и региональный цикл.
• 275/70 r22.5 — городские автобусы и дистрибуция, усиленная боковина от бордюрных ударов.
• 265/70 r19.5 — прицепная и ведущая ось среднетоннажных грузовиков в черте города.
• 245/70 r19.5 — рулевая/прицепная ось для развозных автомобилей и фургонов большого класса.
• 11 r22.5 — универсальные установки на грузовики для региональных перевозок.
• 13 r22.5 — прицепы тяжёлого класса, стабильность на длинных маршрутах.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/70 r22.5 Sunfull HF638

• Производитель шины: Sunfull (Shandong Hengfeng Rubber & Plastic)
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей для магистральных и региональных перевозок
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: HF638
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: 1000 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 154/150 — предельная масса 3750/3350 кг
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• VF или IF: —
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная конструкция)
• Рисунок протектора шины: блочный, ненаправленный; глубина 19 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: 62 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучук, стальной корд (брекер и бортовые кольца), текстильный корд, технический углерод, смолы, масла, серосодержащие вулканизирующие добавки
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса ведущих шин
• Состояние шины: новая от производителя

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Создана для тяжелых грузовых машин и стабильной тяги на любых дорожных покрытиях.
• Ресурсный компаунд: формула резины рассчитана на длительный пробег без ускоренного стачивания.
• Надёжное сцепление на мокром и сухом асфальте за счёт жёстких блоков и ламелей.
• Укреплённый каркас: многослойная стальная арматура повышает стойкость корпуса.
• Профиль протектора под задачу: для ведущей оси — глубокие шашки и тяговые кромки.
• Возможность восстановления: корпус допускает несколько циклов наварки протектора.
• Термостойкая компоновка: тепло быстро отводится из зоны беговой дорожки.
• Многослойная архитектура корда повышает несущую способность.
• Индикаторы износа помогают контролировать остаток протектора и сроки ротации.
• Материалы: натуральный/синтетический каучук, сажа, сера, металлический и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла, специальные добавки.
• Жёсткие боковины с усилителями защищают от боковых повреждений.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Sunfull HF638 выполнен в виде массивных тяговых блоков с продольными и диагональными кромками. Шашки имеют оптимизированный шаг и переменную длину, что уменьшает резонанс и помогает равномерно распределять давление по пятну контакта. Центральная зона включает сцепные мостики для устойчивости при прямолинейном движении, а плечевые зоны расширены и снабжены дополнительными канавками для уверенного выхода из поворотов. Межблочные дренажные каналы увеличенного сечения ускоряют отвод воды и слякоти, предотвращая срыв тяги на влажном покрытии.

В протекторе предусмотрены камневыбрасыватели, расположенные в основании продольных борозд — они уменьшают застревание камней и защищают брекер от точечных ударов. Жёсткость блоков градуирована: более плотные центральные элементы отвечают за курсовую стабильность, а эластичность плечевых шашек помогает уверенно трогаться с места и сокращает пробуксовку на разгонных участках. Для части типоразмеров модель допускает взаимозаменяемость в парках с 295/80 r22.5 при соблюдении рекомендаций по давлению и учёте допустимой нагрузки.

Конструктивные особенности шины

Основа HF638 — прочный радиальный каркас на текстильном корде с двумя и более стальными брекерными поясами, формирующими стабильную платформу под протектором. Бортовая зона усилена стальными кольцами и жёстким наполнительным резиновым профилем, что обеспечивает надёжную посадку на обод и устойчивость к микропроворотам при высоком моменте. Боковины имеют утолщённые защитные слои, снижающие вероятность порезов и трещинообразования при касаниях бордюров или попадании в колею.

Теплоотвод реализован за счёт многослойной конструкции кап-бейс: верхний слой с повышенной износостойкостью работает в контакте с дорогой, а нижний, теплостойкий, ускоряет диссипацию тепла от зоны брекера. Применены хеферы и резиновые прокладки, уменьшающие трение между стальными элементами и предотвращающие усталостные повреждения при длительной работе на высокой скорости.

Основные области применения

• Эксплуатация на ведущих осях магистральных тягачей, региональных и межобластных перевозках, в том числе с рефрижераторными и тентовыми полуприцепами. Устанавливается на седельные тягачи европейского типоразмера; выделяется длительным пробегом на твёрдом покрытии и уверенным сцеплением под полной загрузкой.

Список техники:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• Mercedes-Benz — Actros, Antos
• MAN — TGX, TGS
• DAF — XF, XG/XG+, CF
• Renault Trucks — T, C
• Iveco — S-Way, Stralis
• Ford Trucks — F-MAX
• Hyundai — Xcient
• KamAZ — 5490 Neo
• MAZ — 5440
• Volvo — FH16 (в конфигурациях с 315/70 r22.5 на ведущей оси)
• Scania — S-series (опции для ведущих осей)
• Renault — T High
• DAF — XF105

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi D – привлекательнее стоимость километра пробега при сопоставимой устойчивости к неравномерному износу.
• Continental Conti Hybrid HD3 – более доступная цена при уверенной тяге на мокром покрытии благодаря агрессивной блочной геометрии.
• Goodyear KMAX D – выше экономическая эффективность автопарка за счёт низкой начальной цены при сохранении возможности качественной наварки корпуса.

Каркас HF638 демонстрирует прочную стальную арматуру и устойчивая к усталости боковина, что приближает эксплуатационные характеристики к шинам старших брендов. Брекерные пояса рассчитаны на многократные тепловые циклы, а плечевые зоны имеют усиленную архитектуру против «пилообразного» износа. По протектору модель использует крупные тяговые блоки с камневыбрасывателями — решение, сопоставимое с европейскими аналогами, — что положительно сказывается на работе в дождь и на слякоти. При этом итоговая стоимость комплекта для оси ниже, что особенно важно при массовой закупке для парка.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

В основе — прочная радиальная архитектура с текстильным каркасом, стальными брекерными лентами и усиленным бортом. Защита боковины реализована дополнительными резиновыми слоями, а протектор сформирован на жёстком основании (бейс) под износостойким слоем (кап) для отвода тепла и медленного стачивания. В плечевых зонах применены стабилизирующие мостики, предупреждающие локальный перегрев и «пилообразный» износ. Такое построение добавляет долговечности и делает корпус пригодным к качественной регенерации.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для достижения максимального ресурса держите давление в рекомендованных пределах производителя техники и шин: для 315/70 r22.5 на ведущей оси обычно 8.5–9.0 бар (850–900 кПа) в одиночной конфигурации и 8.0–8.5 бар в сдвоенных установках, с уточнением по нагрузке на ось. Проверяйте давление минимум раз в неделю и перед каждым дальним рейсом — снижение на 10% способно увеличить температуру работы и ускорить износ.

Соблюдайте предельную скорость для индекса L — до 120 км/ч. Регулярно выполняйте ротацию пар на оси для выравнивания износа (меняйте местами внутренние/внешние позиции в спарке с учётом направления износа). Контролируйте остаточную глубину протектора и не допускайте эксплуатации ниже минимально допустимого значения. Поддерживайте правильный сход-развал и геометрию мостов, избегайте перегруза. При работе на абразивном покрытии и в межсезонье очищайте протектор от камней, чтобы снизить риск повреждения брекера.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/70 r22.5 Sunfull HF638

Полевые условия, дороги, влажная почва, твердый грунт. На магистралях и региональных трассах шина демонстрирует стабильное поведение на сухом покрытии и уверенный отвод воды во время дождя. На участках с грязью и мокрой почвой тяговые блоки и широкие каналы помогают сохранить зацеп, а на твёрдом покрытии массивные плечи обеспечивают устойчивость и прогнозируемое торможение. Для гравийных секций рекомендовано снижение скорости и внимательный контроль состояния протектора.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистых ободах рекомендованной ширины (для 315/70 r22.5 — 9.00x22.5). Используйте сертифицированное оборудование, монтажную пасту и соблюдайте момент затяжки гаек колёс. После посадки на обод проводите «посадочное» накачивание в клетке безопасности, затем опускайте давление до рабочего. Перепроверьте давление через 24 часа и после первых 50–100 км пробега. При демонтаже стравите воздух полностью, используйте разжимные приспособления, не применяйте острые предметы, способные повредить борт и боковину. В парных установках следите за соосностью и одинаковым давлением в обеих шинах пары, чтобы избежать перегрева и ускоренного износа одной из них.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: благодаря оптимизированному протектору и компаунду сопротивление качению снижено до 5% относительно типичных ведущих моделей своего ценового сегмента.
• Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на старте и в дождь, выше средняя скорость рейса при стабильном сцеплении.
• Меньше расходов на обслуживание: долговечный корпус и пригодность к наварке продлевают срок службы и уменьшают частоту закупок.

Оплата и доставка

Купите шины 315/70 r22.5 Sunfull HF638 154/150L ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ сегодня — получите профессиональную консультацию и быструю отправку по всей Украине в ближайшее время.

• Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните менеджеру. Мы подтвердим наличие, актуальную цену и сроки поставки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отгружаем ежедневно — до отделения или курьером по адресу.
• Способы оплаты: безнал с НДС, банковская карта, наложенный платеж транспортной компании.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, оперативная логистика со склада, прозрачные условия, профильные консультации и поддержка по подбору давления/эксплуатации для вашего автопарка.

Заключение по шине и рекомендации

315/70 r22.5 Sunfull HF638 154/150L ведущая грузовая шина объединяет тягу на ведущей оси, стабильность на скорости и экономичность в одном решении. Усиленный каркас, глубокий протектор и технологичный компаунд обеспечивают ресурс и безопасность при интенсивной работе. Для тягачей на магистральных и региональных маршрутах это практичный выбор: снижает расход топлива, удерживает сцепление в дождь и сохраняет прогнозируемое поведение в поворотах. Рекомендуем для автопарков, ориентированных на снижение стоимости километра и плановую регенерацию корпуса.

Частые вопросы о шине

• Можно ли устанавливать шину на ведущую ось в спарке? – Да, 315/70 r22.5 HF638 рассчитана на парную установку на ведущих мостах, при этом важно поддерживать одинаковое давление в обеих шинах пары.
• Какой рекомендованный обод для данного размера? – Рекомендуемый обод 9.00x22.5; установка на корректный обод обеспечивает правильную посадку и равномерный износ.
• Какая максимальная скорость разрешена для индекса L? – Индекс L соответствует максимально безопасной скорости до 120 км/ч при соблюдении допустимой нагрузки и правильного давления.
• Допускается ли наварка протектора на каркас HF638? – Да, корпус разработан с учётом регенерации; количество циклов наварки определяется состоянием каркаса после инспекции на ретридинговом предприятии.
• Какой тип рисунка у HF638 и на что он влияет? – Блочный ненаправленный рисунок с глубокими канавками обеспечивает высокую тягу, улучшенный водоотвод и предсказуемое торможение на мокром покрытии.

Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Получите доставку в кратчайшие сроки по Украине. Оформите заказ — персональные условия для автопарков и предприятий уже готовы.