315/70 r22.5 WestLake CM335 152/148L Ведущая грузовая шина — эффективная работа на ведущей оси, уверенная тяга и стабильный пробег. Ключевые особенности модели, назначение и использование
315/70 r22.5 WestLake CM335 152/148L Ведущая грузовая шина создана для магистральных и региональных перевозок, где требуются надёжное сцепление на ведущей оси, равномерный износ и экономичность. Массивные тяговые блоки, усиленный каркас и сбалансированный компаунд обеспечивают предсказуемое поведение на мокром и сухом покрытии, а также уверенный старт на подъёмах. Закажите эту грузовую резину сейчас — получите стабильный ресурс и выгодную стоимость эксплуатации автопарка.
Описание производителя и преимущество его выбора
WestLake — международный бренд, принадлежащий Zhongce Rubber Group (ZC Rubber), одному из крупнейших мировых производителей шин. Компания развивает направления для грузового транспорта, автобусов и специальной техники, используя собственные исследовательские центры и испытательные полигоны. Результат — надёжные, технологичные решения с акцентом на стойкость к износу, комфорт и экономию топлива.
- Страна производства: Китай (бренд ZC Rubber; производственные площадки — Китай и другие регионы в зависимости от партии).
- Технологии бренда: компьютерная оптимизация пятна контакта, 3D-моделирование дренажной сети, многослойные брекерные пояса из стали, каппирующий нейлоновый слой для стабилизации протектора, рецептура с повышенной долей синтетических полимеров для износостойкости, подбор компаунда под температуру и тип дорог.
- Назначение шин: грузовой транспорт (тягачи, магистральные и региональные автомобили, автобусы), эксплуатация на асфальте и улучшенном покрытии с периодическими заездами на промзоны и складские площадки.
- Рейтинг бренда: WestLake входит в топ мировых производителей по объёму выпуска, выступая рациональной альтернативой премиальным маркам по соотношению цены и ресурса. Модельный ряд сертифицируется по европейским регламентам и применяется автопарками в ЕС, Азии и странах СНГ.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 315/80 r22.5 — ведущая ось для региональных и смешанных маршрутов, акцент на тяге и ресурсе.
- 295/80 r22.5 — рулевая ось для магистралей, ровное курсовое держание и равномерный износ.
- 295/60 r22.5 — прицеп/полуприцеп, стабильность на высокой скорости, минимальный нагрев.
- 385/65 r22.5 — прицепная ось, увеличенная грузоподъёмность, устойчивость к истиранию кромок.
- 275/70 r22.5 — городской и межгородской автобус, усиленный каркас для частых остановок.
- 315/60 r22.5 — низкопрофильный вариант для автобанов, снижение ветрового сопротивления.
- 12 r22.5 — смешанное применение, повышенная прочность на строительных площадках.
- 11 r22.5 — универсальные маршруты, сбалансированный пробег и комфорт хода.
- 245/70 r19.5 — среднетоннажные грузовики, прицепная ось, устойчивая работа под нагрузкой.
- 265/70 r19.5 — региональные рейсы, ведущая ось для распределительной логистики.
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/70 r22.5 WestLake CM335
- Производитель шины: WestLake
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: ведущая ось тягачей и грузовых автомобилей для магистральных и региональных перевозок
- Сезонность шины: всесезонная (M+S)
- Модель шины: CM335
- Ширина шины: 315 мм
- Высота профиля шины: 70%
- Наружный диаметр шины: 1008 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 152/148 — предельная масса 3550 кг (одинарная) / 3150 кг (сдвоенная)
- Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
- Тип конструкции: радиальная TL (Tubeless — бескамерная)
- Рисунок протектора шины: ненаправленный блочный (lug); глубина около 22 мм
- Ось установки шины: ведущая
- Вес, масса шины: около 63 кг
- Материал: натуральный и синтетический каучук; стальной брекер; текстильный (полиэстер/нейлон) корд; металлокорд в каркасе; наполнитель бортов повышенной жёсткости
- Топливная эффективность: по европейским меткам — характерно оптимизированное сопротивление качению (типично класс D–E в зависимости от спецификации)
- Состояние шины: новая от производителя
- Ориентировочный ресурс шины: 200000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).
Сертификация и стандарты
- Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.
Отличительные характеристики
- Оптимизирована для грузовых автомобилей и тягачей, уверенно переносит высокую интенсивность рейсов и переменные погодные условия.
- Продолжительный срок службы: компаунд рассчитан на большой пробег с устойчивостью к абразивному износу.
- Надёжное сцепление с покрытием благодаря тяговым блокам и ламелизации.
- Каркас повышенной прочности: применён многослойный корд с усилением брекера.
- Специализация протектора по осям: для ведущей — глубокие блоки для тяги; для рулевой — канавки, стабилизирующие курс; для прицепной — рисунок под равномерный износ.
- Поддаётся восстановлению: корпус рассчитан на несколько циклов наварки при соблюдении регламента.
- Стабильность при нагреве: термостойкая смесь снижает риск перегрева на скоростных отрезках.
- Многослойная архитектура
- Контроль остатка: индикаторы глубины позволяют вовремя планировать перестановки.
- Сбалансированный состав: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальной и текстильный корды, пластификаторы и функциональные добавки.
- Жёсткая боковина: усиленный бортовой узел для устойчивости к боковым нагрузкам.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Протектор WestLake CM335 выполнен в виде ненаправленного тягового рисунка с крупными многоугольными шашками, разделёнными зигзагообразными канавками. Шаг блоков подобран так, чтобы образовывать развитые кромки зацепа, улучшая передачу крутящего момента на ведущей оси, а поперечные каналы формируют эффективный дренаж для отвода воды и слякоти. Межблочная перемычка повышает жёсткость плиток, снижая «раскачивание» и микропроскальзывания под нагрузкой. Геометрия плечевых зон увеличивает площадь контакта при старте и торможении, равномерно распределяя давление и предотвращая локальный перегрев.
Углы канавок рассчитаны так, чтобы в мокрую погоду ускорять эвакуацию воды из пятна контакта, а при движении по уплотнённому грунту — самоочищаться от налипания. Плечевые дренажные окна выводят грязь, снижая забивание при съездах на промплощадки. Для размеров с аналогичной посадкой доступны диагональные вариации в других линейках бренда (например, 12-22.5), а для данной модели применяется радиальная конструкция r22.5.
Конструктивные особенности шины
В основании шины — жёсткий каркас на основе металлокорда, рассчитанный на высокие осевые нагрузки и ударные воздействия. Брекерная группа из нескольких стальных поясов стабилизирует протектор, минимизируя деформации на скорости и под весом. Каппирующий нейлоновый слой распределяет тепловые потоки, снижая рабочую температуру в зоне беговой дорожки. Бортовые кольца усилены, что улучшает посадку на обод и уменьшает риск проворота при высоком крутящем моменте. Боковины выполнены из эластичной, но стойкой смеси с дополнительными слоями защиты от порезов по кромке, чтобы противостоять контактам с бордюрами и острыми кромками рамп.
Основные области применения
- Магистральные и региональные перевозки на ведущей оси тягачей и грузовых автомобилей; стабильный ресурс на твёрдом покрытии и предсказуемая тяга при частых остановках и стартах. Шина устанавливается на двух- и трехосные тягачи и грузовые шасси, отличается долговечностью на асфальте и устойчивостью к абразивному износу.
Список техники:
- Volvo — FH / FM
- Scania — R-series / G-series
- Mercedes-Benz — Actros / Antos
- MAN — TGX / TGS
- DAF — XF / CF
- Iveco — S-Way / Stralis
- Renault Trucks — T / C
- MAZ — 5440 / 6430
- KrAZ — 6446
- KamAZ — 5490 / 6520 (с переоборудованием под 22.5, где применимо)
- Tatra — Phoenix
- Ford Trucks — F-MAX
- Isuzu — Giga
- Hino — 700 Series
- Sitrak — C7H
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin X Multi D – более доступная стоимость владения при сопоставимой тяге на сухом покрытии.
- Continental Conti Hybrid HD3 – усиленная боковая зона даёт дополнительный запас по стойкости к порезам на промплощадках.
- Goodyear KMAX D – выгодное сочетание ресурса и пригодности к восстановлению корпуса.
В каркасе WestLake CM335 используются стальные брекерные пояса с каппирующим слоем, что по жёсткости близко к решениям премиум-класса; стенка боковины выполнена с дополнительными защитными слоями, улучшающими сопротивление порезам в сравнении с рядом бюджетных аналогов. Протекторная геометрия с массивными блоками и широкими дренажными каналами обеспечивает уверенный разгон и торможение; по характеристикам тяги на влажном асфальте модель сопоставима с известными европейскими решениями этого класса при более привлекательной цене комплекта.
Описание характеристик модели и бренда
1. CM335 — радиальная шина ведущей оси в линейке грузовой резины WestLake, адаптирована для тягачей и тяжёлых грузовиков, работающих на трассах и региональных дорогах.2. Применяется в магистральной логистике, межобластных рейсах, распределительной доставке, где необходимы тяга, устойчивость и ровный износ.3. Конструкция: радиальная, многослойный каркас с металлокордом и стальными брекерами под стабилизацию пятна контакта.4. Боковины и борта усилены; это повышает стойкость к ударам, бордюрным касаниям и боковым нагрузкам при полном весе.5. Компаунд ориентирован на износостойкость и стойкость к микротрещинам, замедляя старение при цикличных нагревах/охлаждениях.6. Протектор типа lug с глубокой нарезкой и выраженными кромками; углы канавок оптимизированы для дренажа и самоочистки.7. Эксплуатационные плюсы: предсказуемое управление на мокром асфальте, улучшенная проходимость при выезде на уплотнённый грунт.8. Экономическая выгода: более редкая замена комплектов благодаря прочному корпусу и возможности восстановления протектора.9. Универсальность: подходит для разных маршрутов — от магистралей до региональных дорог, сохраняя стабильную тягу.Конструктивные особенности шины
Рациональная цена при достойном ресурсе делает модель выгодным выбором для автопарков. Укреплённый корпус выдерживает длительные нагрузки и меньше подвержен усталостным повреждениям. Сниженное сопротивление качению поддерживает экономию топлива на протяжённых маршрутах. Каркас выполнен на металлокорде с прочными бортовыми кольцами, брекерный пакет стабилизирует протектор на скорости. Боковина имеет слои защиты от порезов и абразивного износа. Рисунок протектора усилен межблочными перемычками для сохранения жёсткости шашек и равномерной передачи момента.
Ключевые преимущества шины
Длительный пробег без ускоренного истирания: смесь рассчитана на продолжительную работу, выдерживая большие рейсовые нагрузки.Надёжная тяга в дождь и на сухом асфальте за счёт развитых кромок зацепа и продуманной дренажной сети.Укреплённый каркас с многослойным кордом для высокой несущей способности и стабильности формы.Специализированная геометрия: для ведущей оси — глубокие тяговые блоки; для других осей линейки — свой рисунок под задачу.Корпус пригоден к восстановлению протектора, что позволяет повторно использовать шину после износа беговой дорожки.Индикаторы на протекторе помогают вовремя контролировать остаток и планировать перестановку по осям.Сильная тяговая способность при полной массе автомобиля ускоряет выполнение рейсов и сокращает простои.Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте давление в соответствии с нагрузкой на ось и скоростным режимом: для 315/70 r22.5 на ведущей оси типичные значения в диапазоне 8.0–9.0 бар (уточняются по таблицам давления/нагрузки ETRTO и рекомендациям производителя автомобиля). Регулярно проверяйте износ по осям и балансировку, выполняйте перестановку в соответствии с графиком автопарка для выравнивания износа. Избегайте длительного движения с перегрузом и недокачкой — это увеличивает нагрев и ускоряет разрушение каркаса. После контакта с острыми предметами и при появлении вибраций проводите дефектовку: раннее обнаружение повреждений экономит ресурс корпуса и повышает вероятность качественного восстановления протектора.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/70 r22.5 WestLake CM335
Шина уверенно работает на магистралях и региональных дорогах, сохраняет сцепление на влажном покрытии и устойчивость на твёрдом грунте промплощадок. Дренажные канавки ускоряют отвод воды в дождь, а плечевые блоки помогают сохранять контакт на уплотнённой грунтовке при манёврах на базе. Для снежной каши показана аккуратная манера вождения и корректное давление.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Используйте профессиональное оборудование и смазку для бортов, не превышайте рекомендованные усилия при посадке. Устанавливайте только на диски 22.5 соответствующей ширины (рекомендуемый обод — 9.00x22.5; допускаемые варианты — по ETRTO). После монтажа — проверка биения, балансировка, выставление давления в холодном состоянии. Повторная проверка давления — через 24 часа и затем не реже раза в неделю. При сдвоенной установке контролируйте парность по наружному диаметру и схожесть износа; не допускайте разницы давления между внутренней и внешней шиной.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженное сопротивление качению в сравнении с типовыми тяговыми рисунками предыдущих поколений — уменьшение до 5% при корректных давлениях и выверенном схождении.
- Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на старте и при манёврах благодаря массивным блокам протектора и устойчивым плечам.
- Меньше расходов на обслуживание: выносливый корпус и пригодность к наварке продлевают жизненный цикл комплекта.
Оплата и доставка
Купите 315/70 r22.5 WestLake CM335 152/148L Ведущая грузовая шина по привлекательной цене в нашем интернет-магазине — оформите заказ сейчас, получите помощь специалиста и оперативную отправку по всей Украине.
- Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните — менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки поставки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со склада. Ежедневные отправки в города и населённые пункты, до отделения или адресно.
- Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту, наложенный платёж на службе доставки.
Преимущества покупки шины
Официальная продукция, гарантийная поддержка, быстрые отгрузки и профильные консультации. Мы поможем подобрать оптимальное решение под ваши маршруты, нагрузки и парк техники.
Заключение по шине и рекомендации
315/70 r22.5 WestLake CM335 152/148L — практичный выбор для ведущей оси тягачей и грузовиков, где важны надёжная тяга, равномерный износ и экономичность. Шина сочетает прочный каркас, глубокий тяговый рисунок и износостойкую смесь, что повышает эффективность перевозок, стабилизирует расход топлива и увеличивает межсменный ресурс. Для автопарков, работающих на магистралях и региональных дорогах, это сбалансированное решение с выгодной стоимостью владения. Оформляйте заказ — закрепите цену и обеспечьте технику комплектом, который работает на результат.
Частые вопросы о шине
- Подходит ли модель CM335 для установки именно на ведущую ось? – Да, CM335 разработана как ведущая грузовая шина с тяговым рисунком протектора, что подтверждается позиционированием производителя.
- Какой индекс нагрузки и на какую массу рассчитана шина? – Индекс 152/148: до 3550 кг в одиночной установке и до 3150 кг в спарке (по международным таблицам индексов).
- Какова допустимая максимальная скорость для индекса L? – Индекс L соответствует безопасной эксплуатации до 120 км/ч при соблюдении требований по нагрузке и давлению.
- Шина бескамерная или требует камеры? – Конструкция TL (Tubeless), то есть бескамерная; устанавливается на соответствующий дисковый обод с герметизацией борта.
- Можно ли восстанавливать протектор на корпусе CM335? – Да, при условии исправного каркаса и соблюдения требований к дефектовке корпус допускает качественную наварку у сертифицированных ретред-центров.
Оформите заказ прямо сейчас — официальная гарантия и выгодная цена. Получите быструю доставку по всей Украине. Свяжитесь с нами — действуют предложения для автопарков и корпоративных клиентов.