315/80 R22.5 Annaite 366 157/154M Рулевая шина

315/80 r22.5 Annaite 366 157/154M Рулевая грузовая шина — надежное управляемое решение для магистрали и региональных маршрутов; обзор назначение и преимущества

315/80 r22.5 Annaite 366 157/154M Рулевая грузовая шина создана для передней оси тягачей и грузовых автомобилей, где ключевое значение имеют курсовая стабильность, четкая реакция на руление и равномерный износ. Продольно-реберный рисунок и усиленный каркас обеспечивают прогнозируемое поведение на высокой скорости и устойчивость к дорожным воздействиям. Модель подходит для всесезонной эксплуатации на асфальте и твердом покрытии, помогает снижать эксплуатационные расходы автопарка.

Описание производителя и преимущество его выбора

Annaite — торговая марка шин китайского шинопроизводителя, ориентированная на коммерческий транспорт. Бренд развивает линейки для магистрали, региональных перевозок и смешанных условий, применяя современное смешение компаундов и автоматизированный контроль качества на каждом этапе производства. Шины марки серийно проходят европейскую сертификацию для коммерческих колес, что подтверждает соответствие требованиям по прочности и шуму качения.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютерное проектирование ребер и канавок для равномерного давления в пятне контакта, многоступенчатое смешение резины для стойкости к износу, стальной брекер с высокопрочной проволокой, контроль геометрии в режиме онлайн, тесты на барабанных стендах и дорожные испытания.
• Назначение шин: грузовые автомобили, магистральные и региональные тягачи, автобусы, прицепная техника; решения для рулевой, ведущей и прицепной осей.
• Рейтинг бренда: уверенный представитель эконом-сегмента среди мировых производителей коммерческих шин с хорошим соотношением цены и ресурса по сравнению с аналогами своего класса.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — рулевая ось для региональных перевозок и магистрали
• 315/70 r22.5 — рулевая ось для магистральных тягачей на длинные дистанции
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, устойчивый след и ровный износ на тентованных и рефрижераторных полуприцепах
• 385/55 r22.5 — прицепная ось для европейских автопоездов со сниженным профилем
• 12 r22.5 — ведущая ось для региональных дорог и смешанного покрытия
• 13 r22.5 — ведущая и прицепная оси для тяжелых условий
• 11 r22.5 — рулевая ось среднетоннажных грузовиков
• 315/80 r22.5 — ведущая ось для тяги и сцепления в региональных маршрутах
• 425/65 r22.5 — усиленные шины для передней оси тяжелых шасси и самосвалов
• 275/70 r22.5 — автобусы и городские перевозки, рулевая ось
• 245/70 r19.5 — среднетоннажные грузовики, рулевая ось для городской логистики
• 265/70 r19.5 — ведущая ось среднетоннажной техники

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5 Annaite 366

• Производитель шины: Annaite
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: передняя ось магистральных и региональных тягачей, грузовиков и автобусов
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: 366
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: около 1075 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 157/154 — предельная масса 4125/3750 кг
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная радиальная шина
• Рисунок протектора шины: ненаправленный, продольно-реберный, 4–5 дренажных канавок, глубина порядка 16 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: ориентировочно 63–67 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с сажей и кремнеземом; стальной брекер, текстильный корд, нейлоновая защитная лента
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса эконом, оптимизированный компаунд
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 150000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Специализация на коммерческий транспорт: спроектирована для грузовиков и автобусов, обеспечивает стабильный контакт с дорогой и уверенное руление на любой трассе.
• Повышенный ресурс: твердый, износоустойчивый компаунд рассчитан на длительный пробег при корректном давлении и регулярной ротации.
• Надежное сцепление: продольные ребра с оптимальным шагом кромок дают уверенное держание курса и короткий тормозной путь на сухом и влажном асфальте.
• Укрепленный каркас: многослойная силовая структура рассчитана на высокие нагрузки с сохранением геометрии и стабильности плеч.
• Специализированный рисунок: рулевое исполнение — прямые канавки и жесткие ребра для курсовой устойчивости и равномерного износа.
• Пригодность к восстановлению: качественный корд позволяет рассматривать восстановление протектора при соблюдении условий эксплуатации.
• Термостойкость: состав и конструкция оптимизированы для отвода тепла при интенсивной работе на шоссе.
• Слоистая архитектура: продуманная последовательность брекерных и защитных слоев снижает риск внутренних повреждений.
• Контроль остаточной глубины: индикаторы стирания позволяют вовремя планировать ротацию и замену.
• Сбалансированный состав: сочетание натурального и синтетического каучука с добавками и армированием обеспечивает прочность и стойкость к усталости.
• Усиленные боковины: стойкость боков к истиранию и ударным воздействиям при маневрах и на неровной дороге.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок протектора 315/80 r22.5 Annaite 366 157/154M Рулевая грузовая шина выполнен по классической реберной схеме для передней оси: несколько непрерывных продольных ребер, разделенных 4–5 глубокими канавками. Центральные ребра имеют линейную геометрию, обеспечивая непрерывный контакт с покрытием и быструю реакцию на поворот руля. Боковые ребра усилены, плечевые зоны выполнены более массивными для стабильности траектории, снижения качения и равномерной передачи нагрузок. Шаг канавок и ширина ламелей подобраны так, чтобы вода быстро отводилась поперек и вдоль пятна контакта, сохраняя сцепление на мокром асфальте и обеспечивая устойчивость к аквапланированию.

Дренажные каналы прямолинейные и достаточной ширины для оперативного удаления влаги и мелкой дорожной крошки. Жесткость блоков распределена от центра к плечам таким образом, чтобы минимизировать неравномерный износ при торможениях и частых маневрах. Кромки ребер формируют множество рабочих граней, что позитивно сказывается на курсовой стабильности и тормозной эффективности. Рисунок ненаправленный, допускает стандартные схемы ротации между позициями рулевой оси на одной стороне автомобиля.

Конструктивные особенности шины

Каркас модели разработан на основе прочного текстильного корда с заданной плотностью нитей, обеспечивающей устойчивость геометрии под нагрузкой. Поверх каркаса расположен стальной брекер из высокопрочной проволоки с широким перекрытием краев — это улучшает распределение напряжений и повышает устойчивость к проколам в зоне протектора. Нейлоновая покрышка-колпак поверх стальных слоев снижает прогрев на высоких скоростях и стабилизирует форму пятна контакта на длительных маршрутах.

Бортовые кольца усилены стальной проволокой с высокой твердостью, что гарантирует плотную посадку на обод и надежность при работе на допустимых давлениях. Боковины спроектированы с усиленными зонами — против истирания об бордюрный камень и частых маневров; в состав резины боковин введены компоненты, замедляющие старение и микротрещинообразование. Конструктивные решения направлены на снижение внутренних напряжений и эффективный теплоотвод при длительной работе на трассе.

Основные области применения

• Магистральные и региональные перевозки: установка на переднюю ось тягачей и грузовиков, занятых доставкой по Украине и международным направлениям. Отличается предсказуемым управлением и устойчивостью к неравномерному износу на твердом покрытии.

Список техники:

• Volvo — FH/FM
• Scania — R-series/G-series
• MAN — TGX/TGS
• Mercedes-Benz — Actros/Arocs
• DAF — XF/XG
• Iveco — S-Way/Stralis
• Renault Trucks — T High/T
• MAZ — 5440/6430
• KAMAZ — 5490/6520 с колесами 22.5
• KrAZ — 65055 с переходом на 22.5
• Neoplan — Tourliner
• Setra — S 415/416
• Van Hool — TX серии
• Богдан — туристические автобусы с дисками 22.5
• ISUZU — сериальные тягачи для магистрали с 22.5

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Goodyear KMAX S – преимущество модели Annaite 366 в существенно более низкой стоимости при сохранении стабильной управляемости в типичных условиях магистрали.
• Michelin X Multi Z – Annaite 366 предлагает доступный входной бюджет и приемлемую стойкость к износу на региональных маршрутах.
• Continental HSR2 – при меньшей цене Annaite 366 демонстрирует ровный износ на передней оси и уверенное держание курса на высоких скоростях в пределах индекса M.

Каркас и корд у премиальных моделей часто обеспечивают увеличенное число циклов восстановления и лучшую защиту от порезов. Annaite 366 компенсирует это усиленной стальной брекерной группой и нейлоновым защитным слоем, дающим стабильность формы. По протектору реберная геометрия Annaite фокусируется на равномерности износа и эффективном отводе воды, в то время как премиальные конкуренты могут иметь дополнительные микроламели и компаунды с продвинутым кремнеземом для еще более низкого сопротивления качению. Для владельцев автопарков, где приоритет — цена закупки и предсказуемый ресурс, 366 дает сбалансированный компромисс.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Силовая структура включает текстильный каркас с высокой плотностью нитей, двух- или трехслойный стальной брекер с прочными лентами, а также нейлоновую обмотку для стабилизации. Бортовые узлы усилены проволокой большого натяжения; боковины защищены от ударов и истирания за счет утолщенных зон. Протекторная зона соединена с брекером так, чтобы улучшить теплоотвод и предотвратить локальные перегревы в плечах.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте рабочее давление согласно нагрузке на переднюю ось и рекомендациям производителя автомобиля: обычно в диапазоне 7.5–8.5 бар для 315/80 r22.5 на рулевой позиции, в зависимости от массы и условий. Регулярно контролируйте давление на холодной шине не реже раза в неделю и перед дальними рейсами. Проводите ротацию между левым и правым колесом передней оси для выравнивания износа, ориентируясь на состояние плечевых зон. Балансируйте колесо при монтажe и после ремонта. Следите за сход-развалом — неправильная геометрия рулевого управляет износом быстрее любых факторов. Избегайте перегрузов, ударов об острый бордюр и длительного простоя на спущенной шине. Мойте колеса от агрессивных реагентов; не допускайте эксплуатации при видимых повреждениях корда или боковины.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5 Annaite 366

Шоссе и региональные трассы, городские магистрали, влажная поверхность после дождя, твердый грунт. Рисунок рассчитан на уверенный дренаж и ровное пятно контакта. На укатанном снегу допустима эксплуатация при аккуратном стиле вождения и корректном давлении; для льда и снежной целены рекомендуется дополнительное противоскользящее оборудование согласно ПДД.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте сертифицированный монтажный инструмент и смазки для посадки борта. Перед установкой проверьте состояние обода и вентильного узла, удалите коррозию и загрязнения. Соблюдайте направление вращения, если отмечено на боковине (для данной модели рисунок ненаправленный). После накачки до технологического давления доведите до рабочего значения по таблице, учитывая нагрузку на ось и планируемую скорость. После монтажа обязательно проведите балансировку. Повторное протягивание крепежа — через 50–100 км. Демонтаж выполняйте только после полного стравливания давления, избегайте механических повреждений борта и корда.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счет оптимизированного протектора и компаунда снижает сопротивление качению до приблизительно 7% относительно изношенных или неправильно подобранных аналогов.
• Сокращение времени работ: стабильное руление и предсказуемое торможение уменьшают пробуксовки и повышают среднюю скорость рейса без ущерба безопасности.
• Меньше расходов на обслуживание: долговечный корпус и равномерный износ продлевают межсервисный интервал и позволяют планировать восстановление.

Оплата и доставка

Купите шину 315/80 r22.5 Annaite 366 157/154M Рулевая грузовая шина по привлекательной цене в нашем магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, актуальную цену и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, в города и населенные пункты, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж при получении.

Преимущества покупки шины

Прямая поставка, официальная гарантия производителя, быстрый отгрузочный цикл, помощь при подборе под ваш автопарк и задачи. Предлагаем поддержку при вводе в эксплуатацию и рекомендации по давлению и ротации для максимального ресурса.

Заключение по шине и рекомендации

315/80 r22.5 Annaite 366 157/154M Рулевая грузовая шина — практичный выбор для передней оси магистральных и региональных тягачей, где важны четкая управляемость и стабильный износ. Продольные ребра, усиленный каркас и всесезонный компаунд сочетают надежность на шоссе, предсказуемое поведение на мокром и оптимальную стоимость владения. Рекомендуется автопаркам, ориентированным на регулярные рейсы по Украине и за ее пределы, с приоритетом экономичности и планового обслуживания. Правильное давление, балансировка и ротация позволяют раскрыть ресурс и получить ощутимую экономию топлива при сохранении безопасности и устойчивости движения.

Частые вопросы о шине

• Можно ли ставить 315/80 r22.5 Annaite 366 на ведущую ось? – Нет, модель 366 разработана для рулевой оси; для ведущей оси используйте соответствующий рисунок с тяговыми шашками.
• Подходит ли шина для зимы? – Модель всесезонная и допускает эксплуатацию на холодном асфальте и укатанном снеге. На льду и в условиях обильного снега необходимы дополнительные меры, предусмотренные ПДД.
• Есть ли у шины европейская сертификация? – Да, грузовые шины бренда проходят сертификацию по ECE R54 и R117, подтверждающую соответствие требованиям по прочности и шуму качения.
• Какое рекомендованное давление для передней оси? – Зависит от нагрузки на ось и рекомендаций производителя техники; ориентир для 315/80 r22.5 на рулевой оси — около 7.5–8.5 бар на холодной шине.
• Подлежит ли корпус восстановлению? – При отсутствии критических повреждений и при соблюдении условий эксплуатации корпус может быть принят на восстановление в сертифицированных центрах.

Оформите заказ сегодня — гарантия производителя и честная цена. Ускорьте отгрузку по Украине — мы доставим быстро. Свяжитесь с нами — специальные условия для предприятий и автопарков.