315/80 R22.5 Aplus S201 157/154M Рулевая шина

315/80 r22.5 Aplus S201 157/154M рулевая грузовая шина — оптимальный выбор для магистральных и региональных перевозок; назначение и использование шины, ключевые особенности модели, обзор и преимущества

315/80 r22.5 Aplus S201 157/154M рулевая грузовая шина создана для передней оси тягачей и грузовиков, которым важны точная курсовая стабильность, уверенное торможение и предсказуемое управление на высоких скоростях. Модель ориентирована на работу в смешанном цикле с преобладанием твердого покрытия и выдерживает интенсивные нагрузки в режиме дальних рейсов. Сбалансированный состав компаунда, продуманная геометрия канавок и усиленный каркас обеспечивают ровный износ, низкое сопротивление качению и высокую ходимость. Выбирайте эту шину, если вам нужны надежность, экономичность и контроль на рулевой оси при любых погодных условиях. Закажите сейчас, чтобы повысить эффективность автопарка и сократить эксплуатационные расходы.

Описание производителя и преимущество его выбора

Бренд Aplus принадлежит крупному китайскому шинному холдингу, поставляющему грузовые шины в десятки стран. Производитель развивает собственные технологии смесей и стального корда, акцентируя внимание на прочности каркаса, стойкости к нагреву и равномерности износа. Ассортимент включает решения для рулевых, ведущих и прицепных осей, а также региональные и магистральные линейки.

• Страна производства и компания: Китай, Shandong Haohua Tire Co., Ltd
• Технологии бренда: многослойные стальные брекеры с нейлоновым капп-слоем, низкогреющий компаунд для дальних пробегов, оптимизированная форма пятна контакта, камневыводящие элементы и усиленные боковины для защиты от порезов
• Назначение шин: грузовые автомобили и автобусы для магистральных и региональных перевозок, универсальные решения для передней, ведущей и прицепной осей
• Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент глобального рынка; уступая премиальным маркам по цене и имиджу, Aplus предлагает конкурентоспособный ресурс, стабильное качество и широкую доступность

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — рулевая ось для региональных линий и автобусов дальнего следования
• 315/70 r22.5 — ведущая ось для магистралей и смешанных маршрутов со стабильной тягой на мокром покрытии
• 385/65 r22.5 — прицепная ось с усиленной плечевой зоной для равномерного износа под нагрузкой
• 385/55 r22.5 — прицепная ось для низкорамных полуприцепов, улучшенная устойчивость и малый износ
• 12 r22.5 — рулевая ось для региональной доставки и коммунального транспорта
• 13 r22.5 — ведущая ось для строительных шасси и самосвалов на твердых покрытиях
• 275/70 r22.5 — рулевая ось городских автобусов с усиленной боковиной
• 315/60 r22.5 — ведущая ось тягачей для европейских маршрутов с ограничением общей высоты
• 11 r22.5 — универсальные позиции для смешанной эксплуатации на региональных маршрутах
• 245/70 r19.5 — прицепная ось среднетоннажных прицепов, равномерность износа на городских дорогах

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5

• Производитель шины: Aplus
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: рулевая ось тягачей, седельных и распределительных грузовиков для магистральных и региональных перевозок
• Сезонность шины: всесезонная, с приоритетом эксплуатации на дорогах с твердым покрытием
• Модель шины: S201
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 80
• Наружный диаметр шины: примерно 1075 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5
• Индекс нагрузки шины: 157/154 — предельная масса 4125 кг на одиночной установке и 3750 кг в спаренной
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• Тип конструкции: радиальная, бескамерная TL
• Рисунок протектора шины: дорожный rib, продольные канавки, средняя глубина порядка 16–18 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: порядка 63–69 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучук с противоизносными добавками, стальной корд, нейлоновый капп-слой, антиозонанты
• Топливная эффективность: низкое сопротивление качению уровня C–D по европейской классификации в зависимости от партии
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Разработана для коммерческого транспорта и выдерживает интенсивную эксплуатацию на твердых покрытиях с переменной нагрузкой.
• Повышенная ходимость: состав резины рассчитан на длительные пробеги, ресурс исчисляется десятками тысяч километров.
• Стабильное сцепление в дождь и в жару благодаря продольным дренажным каналам и оптимизированному пятну контакта.
• Укрепленный каркас с многослойной стальной арматурой снижает риск деформаций при ударных нагрузках.
• Профиль протектора под рулевую ось: прямые ребра для курсовой устойчивости; для ведущей и прицепной осей в линейке доступны иные профили.
• Возможность восстановления при условии пригодности корпуса: допускается многоразовый ремонт и последующая эксплуатация.
• Состав, устойчивый к перегреву, поддерживает стабильную работу в длительных рейсах.
• Структура из нескольких слоев обеспечивает баланс прочности и гибкости.
• Наличие контрольных меток износа для своевременного мониторинга остаточной глубины.
• Комплекс материалов: каучуки, техуглерод, сера, металл и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и специализированные присадки.
• Усиленные боковины повышают стойкость к боковым ударам и бордюрным повреждениям.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор S201 выполнен в реберной схеме с четырьмя широкими продольными дренажными канавками и сплошными центральными дорожками. Шаг ламелей по ребрам оптимизирован для равномерного распределения нагрузки и сохранения геометрической жесткости блока при маневрировании. Продольная ориентация канавок формирует стабильное продольное ребро, которое отвечает за точность курсового удержания, снижает вибрации и способствует ровному износу. Открытая форма водоотвода ускоряет дренаж на мокром асфальте, минимизируя риск аквапланирования при скоростном движении.

Плечевые зоны имеют усиленную геометрию с оптимальным радиусом сопряжения, благодаря чему при перестроениях сохраняется контролируемый снос и устойчивость к ступенчатому износу. Давление в пятне контакта распределяется равномерно: это снижает локальные перегревы, уменьшает пиление и помогает сохранить первоначальную геометрию канавок на длительном пробеге. Для совместимых габаритов допускается взаимозаменяемость с диагональными исполнениями 12 r22.5 и 13 r22.5 в зависимости от шасси и требований автопарка, а также радиальными аналогами 295/80 r22.5 и 315/70 r22.5 при соблюдении допусков производителя техники.

Конструктивные особенности шины

Корпус шины сформирован на базе радиального каркаса с несколькими слоями стального брекера для повышения сопротивляемости ударам и стабилизации пятна контакта. Поверх брекера расположен капп-слой из термостойкого текстиля, который фиксирует каркас при скоростных нагрузках и уменьшает рост температуры. Бортовые кольца усилены, что обеспечивает надежную посадку на обод и устойчивость к микросдвигам при торможении. Боковины защищены от порезов и усталостных трещин за счет эластомерной смеси с антиозонантами и правильно подобранного модуля упругости, что помогает демпфировать боковые удары и снижать вероятность повреждений на дорожных стыках.

Основные области применения

• Применение: передняя ось магистральных тягачей, региональных грузовиков и туристических автобусов на дорогах с твердым покрытием, включая трассы и городскую сеть. Установка: на рулевую позицию для получения устойчивости на прямой и предсказуемого управления; отличается увеличенной стойкостью к абразивному износу на асфальте и бетоне.

Список техники:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• Mercedes-Benz — Actros, Antos
• MAN — TGX, TGS
• DAF — XF, CF
• Iveco — S-Way, Stralis
• Renault Trucks — T, C
• KamAZ — 5490, 65206
• MAZ — 5440, 6430
• Volvo Buses — 9700
• Setra — TopClass S 500
• Neoplan — Cityliner
• FAW — J6P
• Dongfeng — KX
• Howo — T7H

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin – выгодная стоимость при сохранении стабильной управляемости на рулевой оси
• Bridgestone – более бюджетная покупка при приемлемой экономичности в долгих рейсах
• Goodyear – заметная ценовая разница при сопоставимой равномерности износа на магистралях
• Continental – доступнее при сохранении точности курсового движения и предсказуемости торможения

Каркас S201 ориентирован на прочность с акцентом на теплоотвод через брекерный пакет и капп-слой, что помогает удерживать температуру под контролем при длительных перегрузках. По корду и боковинам модель применяет многослойную стальную арматуру и износоустойчивый эластомер, что обеспечивает стойкость к усталостным деформациям. Протектор в реберной схеме с глубокими продольными каналами работает на курсовую стабильность и ровный износ, тогда как у премиальных брендов добавочные микро-ламели и сложные 3D-кромки дают преимущество на льду, но ведут к более высокой цене. В результате S201 привлекателен для автопарков, где первостепенны контроль затрат и предсказуемая управляемость на сухой и мокрой дороге.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Рациональная цена при сохранении ключевых параметров ресурса и безопасности в ежедневной эксплуатации.
• Увеличенный срок службы корпуса и повышенная стойкость каркаса к усталости на дальних пробегах.
• Низкое сопротивление качению помогает сократить расход топлива в магистральном цикле.

Каркас опирается на прочный стальной корд с тщательно подобранным направлением нитей для устойчивости формы. Брекерный пакет распределяет нагрузку по площади пятна контакта и способствует эффективному отводу тепла из зоны короны. Боковины изготовлены из смеси с оптимизированной жесткостью, что улучшает демпфирование и защищает от микротрещин. Протекторная часть соединена с брекером так, чтобы минимизировать внутренние напряжения, продлевая срок службы корпуса и сохраняя возможность квалифицированного восстановления при соблюдении требований производителя.

Ключевые преимущества шины

• Ресурсный потенциал высок: благодаря плотному компаунду шина рассчитана на длительные пробеги без ускоренного износа.
• Уверенная контактировка на асфальте и бетоне дает надежное сцепление в повседневных дорожных условиях.
• Каркас с многослойной арматурой выдерживает высокие нагрузки и способствует сохранению геометрии.
• Специализированный профиль протектора для рулевой позиции повышает устойчивость на прямой и четкость управления.
• Корпус допускает восстановительные операции при пригодном состоянии, что продлевает жизненный цикл.
• Контрольные риски на протекторе позволяют вовремя оценивать остаток и планировать замену.
• Сильная тяга и большой допустимый вес на ось ускоряют выполнение рейсов и повышают производительность автопарка.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в пределах, рекомендованных производителем техники и шин, с учетом нагрузки на переднюю ось и скорости движения. Регулярно выполняйте балансировку и проверку углов установки колес, чтобы избежать неравномерного износа. Следите за глубиной протектора и визуальным состоянием боковин, особенно после ударных нагрузок и движения по дорожным стыкам. Избегайте перегрузок, которые повышают тепловую нагрузку и ускоряют старение материалов. Проводите ротацию позиций внутри рулевой оси, если это допускается регламентом автопарка, и фиксируйте пробег для оценки реального ресурса.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5

Рекомендуемая среда применения: магистральные и региональные дороги, городские трассы, сухой и влажный асфальт, бетон. Допустима работа на влажной обочине и уплотненном твердом грунте при маневрировании, но приоритетом остается твердое покрытие. В дождь продольные канавки ускоряют дренаж, сохраняя устойчивость на скорости. На холодном покрытии сохраняется достаточная эластичность компаунда, что поддерживает сцепление и равномерную износостойкость.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые и исправные обода, соблюдая стандарты по диаметру и ширине обода под 315/80 r22.5. Используйте смазочные материалы, одобренные для шиномонтажа, и следите за правильной посадкой бортов. После установки накачивайте шину в защитном ограждении до монтажного давления, затем приводите давление к рабочему значению согласно нагрузке. Обязательно проводите балансировку колеса и контроль герметичности вентиля. При демонтаже полностью стравливайте воздух, соблюдайте технику безопасности и используйте инструмент, исключающий повреждение бортов и корда.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: низкое сопротивление качению уменьшает потребление солярки на трассе, снижение до 3–5 процентов в типичном магистральном цикле при корректном давлении и обслуживании.
• Сокращение времени работ: прогнозируемое поведение на руле уменьшает пробуксовки при маневрах и ускоряет перестроения, что повышает среднюю скорость маршрута.
• Меньше расходов на обслуживание: долговечный корпус и ровный износ продлевают межсменный интервал и уменьшают частоту замен.

Оплата и доставка

Приобретайте 315/80 r22.5 Aplus S201 157/154M рулевую грузовую шину в нашем магазине по выгодной цене. Оформляйте заказ прямо сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине. Мы поможем подобрать конфигурацию под ваш автопарк и согласуем удобные условия поставки.

• Как купить: оформите заказ на сайте или свяжитесь по телефону; менеджер уточнит наличие, стоимость и дату отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправка ежедневно до отделения или курьером по адресу.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж в службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная поставка, гарантийные обязательства производителя, быстрая логистика, профессиональная консультация по подбору и эксплуатации. Заказывайте сразу комплект для рулевой оси, чтобы получить накопительную скидку автопарка.

Заключение по шине и рекомендации

315/80 r22.5 Aplus S201 157/154M рулевая грузовая шина сочетает прочный корпус, точную курсовую устойчивость и умеренное сопротивление качению. Решение оптимально для магистралей и региональных маршрутов, где важны ресурс и предсказуемость управления. Модель помогает снизить расход топлива, обеспечить стабильное торможение и долгую ходимость при строгом соблюдении давления и регламентов ТО. Для тягачей и автобусов эта шина дает надежность в повседневной работе, устойчивость на влажной дороге и долговечность в интенсивных условиях. Сделайте выбор в пользу эффективности и безопасности автопарка — оформляйте заказ сегодня.

Частые вопросы о шине

• Каков предел по скорости для индекса M – индекс M соответствует допустимой скорости до 130 км/ч при соблюдении нормативного давления и нагрузки.
• Можно ли восстанавливать протектор на этой шине – восстановление допускается при пригодном состоянии корпуса и наличии маркировки на боковине о возможности восстановления; все операции выполняются на сертифицированном оборудовании.
• Каким должно быть рабочее давление на рулевой оси – ориентируйтесь на таблицы производителя техники и шин; давление зависит от фактической нагрузки на ось и скорости, обычно для 315/80 r22.5 оно находится в диапазоне, указанном в заводских спецификациях.
• Подходит ли размер 315/80 r22.5 для моего тягача – сверяйте размер с одобрением завода-изготовителя шасси, допуски по ободу и радиусу качения должны совпадать с руководством по эксплуатации.
• Есть ли всесезонная пригодность – модель относится к всесезонным дорожным шинам для твердых покрытий; на мокрой поверхности работают продольные каналы дренажа, для зимних экстремальных условий следует учитывать требования страны и при необходимости применять цепи или сезонную резину.

Оформите заказ прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Получите быструю доставку по Украине. Свяжитесь с нами — действуют условия для предприятий и автопарков.