315/80 R22.5 Aplus S202 157/154M Рулевая шина

315/80 r22.5 Aplus S202 157/154M Рулевая грузовая шина — оптимальный выбор для магистральных и региональных перевозок, стабильность курса и ровный износ. Ключевые особенности модели, назначение и преимущества

315/80 r22.5 Aplus S202 157/154M Рулевая грузовая шина создана для эксплуатации на передней оси тягачей и грузовиков, работающих на трассах и смешанных маршрутах. Реберный рисунок с четырьмя продольными канавками обеспечивает четкую курсовую устойчивость и уверенное удержание траектории на высокой скорости. Усиленный каркас и современный компаунд рассчитаны на длительный пробег и ровный износ, что критично для рулевой позиции. Модель сочетает топливную экономичность с предсказуемым поведением на мокром покрытии, сохраняя высокий комфорт управления. Выбирайте Aplus S202, чтобы сократить расходы автопарка и повысить безопасность надолго.

Описание производителя и преимущество его выбора

Aplus — торговая марка грузовых и автобусных шин компании Shandong Haohua Tire Co., Ltd., ориентированная на надежные решения для коммерческого транспорта. Производственные мощности сертифицированы по международным стандартам качества и безопасности, шины проходят испытания на долговечность, устойчивость к перегреву и стабильность геометрии в длительных рейсах.

• Страна производства и компания: Китай, Shandong Haohua Tire Co., Ltd.
• Технологии бренда: компьютерно-оптимизированная геометрия ребер, двухслойный протекторный состав cap base, стальные брекерные пояса с нейлоновой бандажной нитью, усиленная бортовая зона для стабильности на рулевой оси, контроль равномерности жесткости блоков для снижения шума и вибраций.
• Назначение шин: коммерческие грузовые автомобили и автобусы для магистральной и региональной логистики, городских и междугородних перевозок, применение на рулевой и универсальной осях, приоритет — устойчивость, управляемость, экономичность.
• Рейтинг бренда: сегмент надежных решений среднего класса с активной поставкой в Европу и на рынки Ближнего Востока, соответствие требованиям ECE и DOT при конкурентной цене относительно именитых производителей премиум и высокого мид-прайса.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — рулевая ось для магистральных и региональных маршрутов с упором на ровный износ
• 315/70 r22.5 — рулевая ось для ускоренной магистральной логистики с пониженным профилем и экономичностью
• 385/65 r22.5 — прицепная ось для полуприцепов, устойчивость к истиранию и высокие нагрузки
• 12r22.5 — ведущая или универсальная позиция для смешанных условий с усиленным каркасом
• 13r22.5 — ведущая ось для тяжелых режимов на твердом покрытии и строительных объектах
• 275/70 r22.5 — городские автобусы и дистрибуция, усиленная боковина под частые повороты
• 245/70 r19.5 — малотоннажные грузовики, универсальная ось с приоритетом ресурса
• 265/70 r19.5 — региональные перевозки, передняя ось с контролем износа плечевых зон
• 235/75 r17.5 — прицепная позиция для развозной техники и легких трейлеров
• 445/45 r19.5 — шины для прицепов с низкой высотой профиля, устойчивость к нагреву
• 385/55 r22.5 — прицепы и тягачи с требованием к снижению центра тяжести

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5

• Производитель шины: Aplus
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: рулевая ось грузовых автомобилей и автобусов для магистральных и региональных перевозок
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: S202
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 80
• Наружный диаметр шины: 1076 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 157/154 — предельная масса 4125/3750 кг
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция с металлическим кордом
• Рисунок протектора шины: реберный, направленность симметричная, четыре продольные канавки, расчетная глубина около 16–17 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: 67–70 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с техническим углеродом и кремнеземом; стальные брекерные пояса; нейлоновая бандажная нить
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса магистральных рулевых шин
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана специально для грузовой техники, сохраняет устойчивость на шоссе и в смешанном цикле, гарантируя уверенное поведение на покрытии разного качества.
• Ресурс увеличенной длины: прочная смесь и стабильная геометрия протектора рассчитаны на длительный пробег без ускоренного стачивания плеч.
• Надежное сцепление на мокрой дороге и сухом асфальте благодаря продольным каналам и микроламелям в ребрах.
• Каркас усилен: многослойный металлический корд и бандаж обеспечивают сопротивление деформациям при высоких нагрузках.
• Профиль протектора соответствует позиции: рулевым осям — прямолинейные канавки для стабильности курса; ведущим — массивные грунтозацепы; прицепным — равномерность контакта и сопротивление истиранию.
• Корпус рассчитан на восстановление: допускается ретрединг при соблюдении требований к износу и повреждениям.
• Стоек к перегреву: аккумулирует меньше тепла в плечах при длительной езде на высокой скорости.
• Многослойная архитектура
• Индикаторы износа помогают контролировать остаточную глубину и своевременно планировать замену.
• Компаунд изготовлен с использованием каучуковых смесей, технического углерода, серы, металлического и текстильного корда, пластификаторов, смол, масел и специальных модификаторов.
• Укрепленная боковая часть снижает риск повреждений при бордюрных касаниях и маневрах на погрузке.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Aplus S202 — классический симметричный реберный профиль с четырьмя глубокими продольными канавками равномерной ширины. Центральные ребра сплошные, с тонкими ламелями для повышения микрозадевания смачиваемой поверхности и стабилизации точности руления. Плечевые ребра имеют более крупные разрезы для ускоренного отвода воды из пятна контакта, при этом шаг элементов корректирован, чтобы снизить эффект пилообразного износа. Распределение жесткости по ширине помогает равномерно разгружать крайние зоны, препятствуя зазубриванию плеч на рулевой оси.

Дренажные канавки спрофилированы так, чтобы минимизировать водяной клин на скоростях до индекса M. Микронасечки работают как дополнительные кромки сцепления, улучшая торможение и управляемость на влажном покрытии и холодном асфальте. Конфигурация шагов снижает шумовой фон и вибрации, обеспечивая комфорт водителя и сохранность подвески.

Для данного типоразмера применяется современная радиальная конструкция 315/80 r22.5; диагональные варианты в формате с дефисом в коммерческом грузовом сегменте с этим посадочным диаметром практически не используются из-за ограничений по нагреву и ресурсу, поэтому альтернативы чаще подбираются в радиальном исполнении близких размеров 295/80 r22.5 или 12r22.5 с учетом допустимых таблиц взаимозаменяемости.

Конструктивные особенности шины

Каркас S202 выполнен на базе металлического корда с многослойной структурой для стабильности формы под давлением и нагрузкой. Брекерный пакет из стальных поясов равномерно распределяет усилия в пятне контакта и снижает концентрацию напряжений, что напрямую влияет на ровный износ рулевой оси. Бандажная нейлоновая нить закрепляет верхнюю часть конструкции, уменьшая рост окружной деформации на высоких скоростях и дополняя теплоотвод.

Бортовая зона усилена массивным металлическим кольцом и износоустойчивым чефером, что увеличивает фиксацию на диске и снижает риск микросдвигов при активных поворотах. Боковины имеют повышенную стойкость к микротрещинам благодаря эластичному промежуточному слою, который гасит удары от неровностей и вибрацию. Компоновка направлена на сохранение геометрии под нагрузкой, предотвращение перегрева и обеспечение ресурса корпуса для последующего восстановления протектора.

Основные области применения

• Эксплуатация на передней оси тягачей и грузовиков в магистральном и региональном цикле: трассы, объездные, подъезды к логистическим центрам, городская агломерация. На рулевых позициях демонстрирует устойчивость траектории, ровный износ плечевых зон и продолжительный пробег на твердом покрытии.

Список техники:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• MAN — TGX, TGS
• Mercedes-Benz — Actros, Arocs
• DAF — XF, CF
• Renault Trucks — T, C
• Iveco — S-Way, Stralis
• MAZ — 5440, 6430
• KAMAZ — 5490, 6520 на рулевой оси
• Foton — Auman
• HOWO — Sinotruk A7
• Shacman — X3000
• Hyundai — Xcient
• Isuzu — Giga
• FAW — J6P

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Sailun – более доступная цена при сохранении стабильности на рулевой оси в дальних рейсах.
• Double Coin – тише работа на скоростях магистрали благодаря оптимизированному шагу ребер.
• Linglong – лучшая равномерность износа плеч при активной маневренности в городской агломерации.

У Aplus S202 каркас сочетает прочные металлические пояса с бандажной нитью, что снижает рост окружной деформации на высокой скорости; у ряда аналогов применяются схожие решения, однако настройка жесткости ребер S202 лучше защищает плечи от пилообразного износа на рулевой оси. Боковина сбалансирована по гибкости и стойкости к истиранию при бордюрных контактах, а протекторная геометрия с четырьмя продольными каналами обеспечивает эффективный дренаж и более предсказуемую обратную связь на руле на мокром покрытии.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель S202 относится к линейке рулевых шин Aplus для коммерческого транспорта, создана для тягачей и грузовых шасси, работающих на трассах и региональных дорогах.

2. Применяется в дальних рейсах, пригородной логистике, дистрибуции и международных перевозках, в том числе при частых маневрах и остановках.

3. Конструкция радиальная; многослойная структура каркаса с металлическим кордом и бандажной нитью поддерживает стабильность пятна контакта.

4. Боковины усилены антиразрывными слоями и износостойким чефером в зоне борта для надежной посадки на диске.

5. Компаунд ориентирован на стойкость к истиранию, сопротивляемость термоокислительному старению и микротрещинам при интенсивном цикле разгон-торможение.

6. Протектор rib с четырьмя продольными канавками, оптимизированным углом кромок и ламелизацией центральных ребер для отвода воды и точности управления.

7. В эксплуатации демонстрирует курсовую устойчивость, точную реакцию на повороты руля и надежное торможение на мокром асфальте.

8. Экономическая выгода выражается в уменьшении расхода топлива и более длительном пробеге до замены, что снижает стоимость километра.

9. Универсальность использования на рулевой оси в разных климатических условиях, от теплого лета до межсезонья, при разумной адаптации давления.

Конструктивные особенности шины

Архитектура включает металлический корд каркаса, два и более стальных брекерных пояса с равномерным натяжением, нейлоновый бандаж для фиксации протекторной зоны, усиленные боковины для защиты от порезов и истирания, прочные бортовые кольца с устойчивым к перегреву чефером. Протекторная часть соединена с корпусом через амортизирующие слои для гашения ударной нагрузки и лучшего отвода тепла в длительных рейсах.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление согласно таблицам производителя в зависимости от нагрузки на ось: для типового размера 315/80 r22.5 на рулевой позиции рабочие значения часто лежат в диапазоне 7.5–9.0 бар. Регулярно проверяйте схождение и балансировку, чтобы исключить ускоренный износ плеч и волнообразные следы. Проводите ротацию между левым и правым колесом той же оси при первых признаках неравномерной выработки. Избегайте длительного простоя с перегрузом в одном положении — это снижает риск плоских пятен. Контролируйте температуру корпуса после затяжных спусков и торможений, давайте шине остыть перед доведением давления.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5

Работа на магистралях и региональных дорогах, городские маршруты с частыми разворотами, движение по влажному асфальту и при переменной погоде межсезонья. На твердых покрытиях шина сохраняет стабильный контакт и предсказуемость реакции; на участках с лужами четыре продольных канала ускоряют эвакуацию воды и уменьшают риск аквапланирования при движении в пределах индекса скорости. Допускается использование на участках с качественным щебеночным покрытием при умеренных скоростях и корректном давлении.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Перед монтажом убедитесь в отсутствии повреждений диска и соответствия типоразмера — 315/80 r22.5. Используйте рекомендованную смазку для бортов и не превышайте допустимые усилия на монтажных приспособлениях. После посадки на обод применяйте контролируемую подкачку для установки бортов, затем выставляйте рабочее давление по нагрузке на ось. Балансируйте колесо статически и динамически. При демонтаже стравите воздух полностью, применяйте защитные клетки при накачке и соблюдайте технику безопасности.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сконфигурированный протектор и каркас снижают сопротивление качению до примерно 8–10 процентов в зависимости от условий рейса и загрузки.
• Сокращение времени работ: уверенное руление и отсутствие пробуксовок на мокром асфальте позволяют поддерживать среднюю скорость и уменьшают незапланированные остановки.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и ровный износ продлевают срок службы и позволяют планировать восстановление протектора.

Оплата и доставка

Приобретайте 315/80 r22.5 Aplus S202 157/154M Рулевая грузовая шина по привлекательной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ сейчас — предоставим профессиональную консультацию и оперативно подготовим отгрузку по всей Украине. Мы подскажем оптимальное давление под ваши нагрузки и поможем с подбором под конкретный тягач или автобус.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или свяжитесь по телефону. Уточним наличие, стоимость и возможную дату отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, в города и населенные пункты, до отделения или по адресу.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, быстрая комплектация заказа и надежная логистика. Консультанты помогут с техническими нюансами установки и подскажут корректные значения давления под вашу эксплуатацию.

Заключение по шине и рекомендации

Aplus S202 в размере 315/80 r22.5 — рациональный выбор для рулевой оси тягачей и грузовых шасси, где решающими являются курсовая устойчивость, ресурс и экономичность. Шина сочетает прочный каркас, продуманный реберный рисунок и стойкий компаунд, что обеспечивает плавное руление, равномерный износ и стабильную работу на мокром покрытии. Для автопарков это означает уменьшение расхода топлива, сниженные простои на сервисе и предсказуемую стоимость километра. Рекомендуем поддерживать давление по нагрузке, следить за углами установки колес и своевременно проводить ротацию — так вы максимально раскроете потенциал модели и получите долговечность в тяжёлых условиях повседневной логистики.

Частые вопросы о шине

• Какой максимальной скорости соответствует индекс M – Индекс M рассчитан на безопасную эксплуатацию до 130 км/ч при условии соблюдения нагрузки и давления.
• Можно ли применять эту шину на ведущей оси – Модель S202 предназначена для рулевой оси; для ведущей рекомендуется профиль с тяговыми блоками из ассортимента бренда.
• Допускается ли восстановление протектора – При хорошей сохранности каркаса и соответствии критериям толщины допускается ретрединг на специализированных сервисах.
• Какое рабочее давление поддерживать – Давление подбирают по таблицам производителя под конкретную нагрузку на ось; для 315/80 r22.5 типовой диапазон для рулевой позиции 7.5–9.0 бар.
• Подходит ли шина для межсезонья – Модель всесезонная, рассчитана на эксплуатацию от теплого периода до межсезонных условий с дождем и пониженной температурой.

Сделайте заявку сегодня — получите гарантию производителя и лучшую цену; организуем быструю доставку по Украине; оформляйте заказ — действуют специальные условия для компаний и автопарков.