315/80 R22.5 Aufine AEM2 157/154L Карьерная шина

315/80 r22.5 Aufine AEM2 157/154L Карьерная грузовая шина [ведущая] — надежное решение для самосвалов и строительной техники, созданное для тяжёлых условий карьеров и смешанных дорог. Эта модель обеспечивает уверенную тягу на грунте, стойкое поведение на асфальте и долгий ресурс даже при частых перегрузках. Выберите проверенный вариант для интенсивной эксплуатации и стабильной работы автопарка.

Описание производителя и преимущество его выбора

Aufine Tyre Co., Ltd. — китайский производитель грузовых шин, основанный в Китае и ориентированный на экспорт в более чем 100 стран мира. Предприятия бренда сертифицированы по международным стандартам, компания использует автоматизированные линии, компьютерное моделирование рисунка и смесей, а также строгий контроль однородности и прочности каркаса. Линейка шин для смешанных и тяжёлых условий включает решения для карьерной техники, строительных самосвалов и магистрального транспорта.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: стально-кордные радиальные конструкции, компьютерная оптимизация протектора (CAE), смесеприготовление с высокодисперсной сажей и маслами последнего поколения, термостабильные полимеры, линии вулканизации с контролем температуры и давления, контроль однородности и радиального биения, испытания по UNECE R54/R117.
• Назначение шин: грузовые автомобили, самосвалы, строительные и коммунальные шасси, тягачи и прицепы для региональных, карьерных и смешанных дорог.
• Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент с сильным соотношением цены и ресурса; по доступности и общей экономике владения конкурирует с Sailun, Aeolus, Double Coin, Triangle, уступая премиум-брендам уровня Michelin и Goodyear по инновационным компаундам, но выигрывая по стоимости километра.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/70 r22.5 — ведущая ось в региональных перевозках и строительных маршрутах со смешанным покрытием.
• 295/80 r22.5 — рулевая ось для автобетономешалок и шасси в городских условиях с повышенной маневренностью.
• 385/65 r22.5 — прицепная/тележка, устойчивость и равномерный износ под большими нагрузками.
• 12.00 r20 — ведущая ось для тяжелых самосвалов в карьерах, акцент на проходимость и ударную стойкость.
• 13 r22.5 — прицепная ось самосвальных полуприцепов, прочность плечевой зоны и стабильность курса.
• 275/70 r22.5 — городские шасси и коммунальная техника, низкая посадка и повышенная маневренность.
• 315/80 r22.5 — рулевая/ведущая для смешанных дорог, универсальные решения в строительных перевозках.
• 385/55 r22.5 — прицепная ось тентованных и рефрижераторных полуприцепов, устойчивость и низкий износ.
• 11 r22.5 — ведущая и рулевая оси на шасси с высокой универсальностью в региональных и строительных маршрутах.
• 425/65 r22.5 — передняя (рулевая) ось тяжёлых самосвалов и мусоровозов с усиленными бортовыми зонами.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5 Aufine AEM2 157/154L

• Производитель шины: Aufine
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: карьерная и строительная эксплуатация на ведущей оси грузовых автомобилей (смешанные дороги)
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: AEM2
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: 1075 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 157/154 — предельная масса 4125/3750 кг
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
• Рисунок протектора шины: направленный, блочный (lug), глубина около 23 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: 69 кг
• Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с высокодисперсной сажей; стальной корд и брекер; бортовые кольца из высокопрочной стали
• Топливная эффективность: умеренное сопротивление качению для класса смешанных дорог
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 120000–160000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Это подтверждает безопасность, устойчивый износ и выполнение актуальных отраслевых требований.

Отличительные характеристики

• Разработана для грузовых самосвалов: конструкция приспособлена к сильным ударам и абразиву карьера, сохраняя целостность протектора и бортов.
• Долгий срок службы: износостойкая смесь рассчитана на длительный пробег при частых выездах на щебень, бетон и асфальт.
• Выраженное сцепление: глубокие грунтозацепы уверенно цепляются за рыхлый грунт и мокрое покрытие.
• Укреплённый каркас: многослойная стально-кордная структура противостоит усталостным разрушениям.
• Профиль протектора по назначению: для ведущей оси — массивные блоки и канавки для тяги; для рулевой — продольные ребра для курса; для прицепной — равномерное распределение давления.
• Возможность восстановления: ресурсный корпус допускает горячую или холодную наварку при соблюдении требований.
• Работает при высокой температурной нагрузке: термостойкие полимеры снижают риск перегрева на тяжёлых маршрутах.
• Многослойная архитектура: несколько поясов брекера и слоёв корда для жёсткости и стабильности пятна контакта.
• Индикаторы износа: контроль остаточной глубины облегчает планирование замены и ротации.
• Состав шинной смеси: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальной и текстильный корд, масла, смолы, активаторы и антиоксиданты.
• Усиленные боковины: функциональные зоны защиты от порезов и боковых ударов при езде по краю дороги и в карьере.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

У AEM2 реализована блочная геометрия типа lug с крупными грунтозацепами и выраженными поперечными кромками для тяги. Расположение шашек чередуется по ширине, чтобы снижать шум и равномерно распределять давление. Шаг блоков оптимизирован для удержания зацепа на рыхлом щебне и влажной глине, а продольные канавки выводят воду, сохраняя контакт на мокром асфальте. Широкие дренажные каналы и открытые плечи улучшают самоочистку — грязь и мелкие камни легче выходят при вращении. Жёсткость шашек повышена перемычками и микроперемычками, чтобы уменьшить «шевеление» протектора на твёрдом покрытии и стабилизировать износ.

На твёрдом покрытии конфигурация центральной зоны формирует стабильное пятно контакта, что улучшает курсовую устойчивость, тогда как угловая ориентация поперечных канавок создаёт дополнительные «зацепы» при трогании и торможении. Для взаимозаменяемости в некоторых автопарках применяют диагональный вариант 12.00-20 на старых шасси, однако для современных грузовиков рекомендован радиальный размер 315/80 r22.5, обеспечивающий более низкое теплообразование и лучший комфорт.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на основе стального корда радиальной ориентации с усиленными слоями в области брекера. Стальная брекерная система стабилизирует протекторную часть и уменьшает деформации на перегрузе, повышая точность управления. Боковины имеют утолщённые зоны и защитные элементы, снижающие риск порезов о кромки щебня и борта карьера. Бортовые кольца из высокопрочной стали обеспечивают надёжное прилегание к ободу и стойкость при ударных нагрузках. Конструкция рассчитана на эффективный теплоотвод: компаунд и геометрия плечевых зон способствуют удалению тепла от наиболее нагруженных участков.

Основные области применения

• Эксплуатация на ведущей оси самосвалов и строительных шасси в карьерах, на стройплощадках и на смешанных маршрутах «грунт-асфальт».
• Установки на самосвалы, бетоновозы, мультилифт-шасси — где требуется прочный корпус и стабильная тяга на рыхлых поверхностях, а также устойчивость к абразивному износу при частом выезде на твёрдое покрытие.

Список техники:

• Volvo — FMX 8x4 / FMX 6x4
• Scania — G-Series XT / P-Series XT
• Mercedes-Benz — Arocs 4142K / Arocs 3340
• MAN — TGS 41.400 / TGS 33.440
• DAF — CF Construction 8x4 / CF 6x4
• Iveco — Trakker 450 / X-Way 8x4
• Renault Trucks — C440 / K480
• KamAZ — 6520 / 65115
• MAZ — 6501 / 6516
• KrAZ — 65055 / 6510
• Ford Trucks — 4142D / 3542D
• Tatra — Phoenix 8x8
• Shacman — X3000 8x4 / F3000 6x4
• Sinotruk Howo — A7 8x4 / Howo 371
• Isuzu — Giga C-Series (самосвальные шасси)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin (X Works D) – AEM2 обеспечивает более доступную стоимость километра при достойной тяге на мягком грунте.
• Goodyear (OMNITRAC D) – преимущество модели Aufine в меньших затратах при ретрединге благодаря прочному корпусу и доступности материалов восстановления.
• Sailun (S815) – AEM2 выигрывает по глубине протектора и сопротивлению вырыву блоков в каменистых карьерах.

Корпус AEM2 усилен в бортовых и плечевых зонах для ударной стойкости, брекерная система рассчитана на снижение деформации в пятне контакта, а боковины имеют дополнительную защиту от порезов. Протекторный рисунок с массивными блоками и открытыми плечами обеспечивает самоочистку лучше, чем у типичных дорожных моделей, сохраняя при этом стабильность на твёрдых поверхностях.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас стально-кордный, брекер жёсткий для стабилизации зоны контакта; боковины с утолщением под защиту от порезов; протектор износостойкий с массивными блоками, рассчитан на тягу и контролируемую самоочистку. В бортовой зоне применены кольца повышенной прочности для надёжного фикса на ободе и работы под высоким внутренним давлением.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для ведущей оси в карьерно-строительных условиях поддерживайте давление, рекомендованное производителем техники и шин (обычно 8.0–9.0 бар при полной нагрузке для размера 315/80 r22.5), с регулярной коррекцией по температуре и массе груза. На бездорожье избегайте избыточного снижения давления, чтобы не повредить боковины и не перегреть каркас. Проводите ротацию в автопарке по пробегу и характеру износа; контролируйте глубину протектора, состояние плечевых зон, наличие порезов и вколов камней. Регулярно очищайте канавки от застрявших камней, проверяйте герметичность и состояние вентилей. В жаркую погоду следите за температурами — перегрев сокращает ресурс. Своевременная правка углов установки колёс и балансировка на ведущей оси уменьшают «пилообразный» износ.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5 Aufine AEM2 157/154L

Карьерные площадки с щебнем и камнем, строительные дороги, мокрый и вязкий грунт, глина, укатанный грунт, разбитый асфальт, а также участки шоссе между объектами. Поведение остаётся предсказуемым как на влажной поверхности, так и на твёрдом покрытии, при условии корректного давления и своевременного ухода.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте только на чистый исправный обод соответствующего типоразмера. Используйте смазку для монтажа, не применяйте острые инструменты, исключите защемления бортов. После установки бескамерной шины заменяйте вентиль при каждом новом монтаже. Первичное накачивание производите в защитной клетке; проверяйте посадку борта по кругу. Давление корректируйте по холодной шине, учитывая предстоящую нагрузку и скоростной режим. Демонтаж — только после полного стравливания давления; соблюдайте технику безопасности и используйте соответствующий инструмент.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: оптимизированная жёсткость блоков и состав смеси снижают сопротивление качению до 4–6% относительно типичных тяжёлых «карьерных» шашечных рисунков.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга уменьшает пробуксовку на грунте, ускоряя манёвры загрузки и разгрузки.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и возможность восстановления продлевают срок службы и сокращают частоту замен.

Оплата и доставка

Купите шины 315/80 r22.5 Aufine AEM2 157/154L Карьерная грузовая шина по выгодной цене у нас. Оформите заказ сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки готовности к отгрузке.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со склада. Отправляем ежедневно — отделение или адресная доставка.
• Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, перевод на карту, наложенный платёж службы доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, надёжная логистика, быстрые отгрузки и поддержка команды специалистов, которая поможет подобрать оптимальный комплект под условия вашего автопарка.

Заключение по шине и рекомендации

315/80 r22.5 Aufine AEM2 157/154L Карьерная грузовая шина — сбалансированный выбор для самосвалов и строительной техники, где важны прочность каркаса, тяга на рыхлом покрытии и устойчивость на асфальте. Модель сочетает глубокий рисунок для тяги, усиленные боковины и износостойкий компаунд, что повышает эффективность рейсов и снижает расход топлива за счёт стабильной тяги без лишних пробуксовок. Это надежное решение для сложных условий, где требуются долговечность и безопасность работы автопарка.

Частые вопросы о шине

• Можно ли устанавливать AEM2 на ведущую ось самосвала? – Да, модель разработана для ведущих осей в условиях карьеров и смешанных дорог.
• Допускается ли восстановление (ретред) корпуса? – Да, при соблюдении требований диагностики и при отсутствии критических повреждений корпус допускает восстановление.
• Какой скоростной индекс у данной модификации? – Индекс L, что соответствует безопасной эксплуатации до 120 км/ч на соответствующих участках маршрута.
• Подходит ли шина для смешанных маршрутов «карьер–шоссе»? – Да, рисунок и компаунд адаптированы под смешанную среду с регулярными выездами на твёрдое покрытие.
• Какое давление поддерживать на ведущей оси? – Ориентируйтесь на рекомендации производителя автомобиля и шин для 315/80 r22.5 (обычно 8.0–9.0 бар под полной нагрузкой), с корректировкой по температуре и массе.

Сделайте шаг к стабильной работе автопарка: оформите заказ прямо сейчас — официальная гарантия и честная цена; получите доставку по Украине в кратчайшие сроки; обратитесь за коммерческим предложением — предусмотрены спецусловия для предприятий и автопарков.