315/80 R22.5 Lanvigator D801 156/150K Ведущая шина

315/80 r22.5 Lanvigator D801 156/150K Ведущая грузовая шина — надежное решение для ведущей оси грузовиков и тягачей, стабильная тяга и уверенность в любую погоду. Ключевые особенности и назначение модели: усиленный каркас для тяжелых режимов, глубокие тяговые блоки для работы на асфальте и грунтовках, уверенный ресурс и возможность восстановления

Выбирайте 315/80 r22.5 Lanvigator D801 156/150K, если нужен предсказуемый разгон, мощное сцепление и равномерный износ на магистральных и региональных маршрутах. Закажите комплект прямо сейчас — и получите профессиональную консультацию, оперативную отгрузку и прозрачные условия поставки.

Описание производителя и преимущество его выбора

Lanvigator — китайский шинный бренд, специализирующийся на производстве коммерческих грузовых покрышек для европейского и международного рынков. Продукция бренда выпускается на современных площадках с автоматизированными линиями смешения компаундов и многоступенчатым контролем качества. Ассортимент охватывает рулевые, ведущие и прицепные типоразмеры для региональных и магистральных перевозок, а также для смешанных условий дорог.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: стальной радиальный каркас с многоступенчатым брекером, оптимизированная форма пояса для равномерного распределения давления, компьютерная оптимизация рисунка, рецептуры сажесодержащих компаундов с повышенной термостабильностью, контроль геометрии в режиме онлайн и проверка баланса на каждом этапе
• Назначение шин: коммерческий транспорт тяжелого класса — тягачи, самосвалы, бортовые и крупнотоннажные грузовики для магистрали, региональных трасс и участков со смешанным покрытием
• Рейтинг бренда: устойчивые позиции в сегменте доступных TBR-шин с выходом на рынки Европы и СНГ, где продукция конкурирует по цене и ресурсу с другими известными китайскими марками и уверенно закрывает потребности автопарков по критерию цена качество

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — рулевая ось для магистральных тягачей, акцент на курсовую устойчивость и равномерный износ
• 315/70 r22.5 — ведущая ось для автобанов и региональных дорог, усиленная тяга и стабильность на мокром асфальте
• 12 r22.5 — прицепная ось для полуприцепов в дальних перевозках, устойчивый пробег при равномерной нагрузке
• 385/65 r22.5 — прицепная ось и ось тележки, повышенная грузоподъемность и ровное пятно контакта
• 385/55 r22.5 — прицепная ось низкой посадки, стабильность на трассе и равномерное стирание
• 11 r22.5 — универсальные позиции для смешанных условий, баланс сцепления и ресурса
• 13 r22.5 — для строительной техники и самосвалов, усиленная боковина и стойкость к повреждениям
• 275/70 r22.5 — городские и региональные маршруты, рулевая или прицепная ось в зависимости от рисунка
• 245/70 r19.5 — среднетоннажные грузовики и развозные автомобили, экономия топлива и долговечность
• 285/75 r24.5 — американский стандарт, ведущая ось для тягачей, акцент на тягу и сцепление

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5 Lanvigator D801

• Производитель шины: Lanvigator
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось для магистральных и региональных перевозок
• Сезонность шины: всесезонная, M+S
• Модель шины: D801
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: примерно 1075 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 156/150 — предельная масса 4000 кг на одиночной и 3350 кг на сдвоенной установке
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная стальная конструкция
• Рисунок протектора шины: блоковый, симметричный, глубокий профиль порядка 20–21 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: около 66–69 кг
• Материал: многокомпонентный резиновый компаунд на основе натурального и синтетического каучука с добавлением технического углерода; стальной корд, стальной брекер, текстильные слои в зонах усиления
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению в классе эконом сегмента для ведущей оси
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: до 180 000 км в зависимости от загрузки, состояния дорог и соблюдения давления

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Создана для коммерческих грузовиков и уверенно работает в разных дорожных условиях, сохраняя стабильность и надежность покрытия.
• Повышенный ресурс и долговечность: твердый компаунд рассчитан на длительные пробеги без ускоренного стирания.
• Уверенное сцепление на асфальте и грунте благодаря тяговым блокам и продуманным кромкам.
• Упрочненный каркас с несколькими слоями стального корда для тяжёлых нагрузок.
• Профиль протектора соответствует типу оси: для ведущей оси — массивные шашки и широкие канавки для тяги и вывода грязи.
• Корпус рассчитан на восстановление, допускает регенерацию протектора при соблюдении сервисных стандартов.
• Сохраняет свойства при нагреве: устойчива к тепловым нагрузкам в жаркий сезон и при интенсивной работе.
• Многослойная структура усиливает устойчивость к деформациям и боковым нагрузкам.
• Индикаторы износа позволяют вовремя планировать ротацию и замену.
• В составе резины — натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальной и текстильный корд, масла и технологические добавки для ресурса и прочности.
• Жёсткие боковины с усилениями обеспечивают дополнительную стойкость к боковым ударам и защите борта.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок 315/80 r22.5 Lanvigator D801 — блочный, симметричный, с массивными грунтозацепами на центральных и плечевых дорожках. Шашки имеют крупную опорную площадь, переменный шаг и многоступенчатые кромки для чёткого зацепа на старте и сокращения пробуксовок. Продольные зигзагообразные каналы сопрягаются с поперечными дренажными протоками, ускоряя выталкивание воды и слякоти, а также поддерживая стабильный контакт на мокром асфальте. Жёсткость блоков варьируется по зонам: центральные элементы более массивные для курсовой стабильности, плечевые — с усиленными мостиками и разнесёнными кромками для тяги на рыхлых покрытиях. Открытое плечо помогает самоочистке, а неравный шаг блоков уменьшает гул и вибрации.

Возможные заменители по геометрии: для некоторых приложений и с корректировкой эксплуатационных нагрузок используются 12.00-20 как близкий по наружному диаметру диагональный вариант, а также 295/80 r22.5 и 11 r22.5 в радиальном исполнении при иных допусках автопроизводителя. Перед заменой необходимы сверка с ETRTO и рекомендации по нагрузке и давлению.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на стальном корде с радиальной укладкой, что уменьшает внутренний нагрев и повышает устойчивость формы при длительной езде на высокой скорости. Многоступенчатый стальной брекер равномерно распределяет нагрузки по пятну контакта, снижает риск ударных повреждений и способствует ровному износу. Бортовые кольца усилены стальными проволоками высокого натяжения, обеспечивая точную посадку на обод и надежную фиксацию при боковых нагрузках. Боковины получают дополнительные защитные слои и резиновый подслой повышенной эластичности для демпфирования ударов и защиты от порезов. Теплоотвод оптимизирован за счет сочетания тонко настроенных слоев резины и стального корда, что уменьшает риск перегрева при высокой загрузке и в жаркую погоду.

Основные области применения

• Ведущая ось магистральных тягачей, самосвалов и бортовых грузовиков при региональных и дальних перевозках по асфальту, бетонке и периодически по грунтовым участкам с умеренной сложностью. Устанавливаются на современные европейские и отечественные грузовики, отличаются равномерным износом на твердых покрытиях и стабильно высоким сцеплением на влажной дороге.

Список техники:

• Volvo — FH, FM
• DAF — XF, CF
• MAN — TGX, TGS
• Mercedes-Benz — Actros, Arocs
• Scania — R-series, G-series
• Iveco — Stralis, S-Way
• Renault Trucks — T, C
• MAZ — 5440, 6430
• KrAZ — 65055, 6443
• KamAZ — 5490, 6520
• Ford Trucks — F-MAX
• Isuzu — Giga
• UD Trucks — Quon
• Foton — Auman
• Shacman — X3000

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Triangle – у Lanvigator D801 более агрессивные плечевые блоки, что добавляет тяги на рыхлых участках без заметного роста шума
• Sailun – D801 предлагает привлекательное соотношение цена пробег при сопоставимой стойкости к нагреву в жаркий сезон
• Windpower – у D801 усилена защита борта и стабильное пятно контакта, что помогает дольше удерживать ровный износ на региональных маршрутах

Каркас D801 с многоступенчатым брекером держит форму на высокой нагрузке, боковины плотнее защищены резиновыми слоями и устойчивы к порезам кромкой бордюра. Протектор с переменным шагом блоков работает мягче на твердом покрытии, сохраняя тяговые кромки для бездорожья. В результате модель показывает предсказуемую управляемость на трассе и уменьшает пробуксовки при трогании и на подъемах.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Основу составляет стальной радиальный корд, усиленный брекером для контроля пятна контакта. Боковые зоны защищены дополнительными слоями резины, бортовое кольцо выполнено из прочной стальной проволоки с высокой тягой, что обеспечивает точную центровку на диске. Протекторная часть поддерживает стабильную жесткость блоков и равномерно распределяет нагрузку во время разгона и торможения, что помогает удерживать прогнозируемый износ в течение всего срока службы.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление согласно таблицам ETRTO и требованиям производителя автомобиля. Для 315/80 r22.5 на ведущей оси ориентируйтесь на диапазон 7.5–9.0 бар в зависимости от нагрузки и типа дороги. Регулярно проверяйте давление на холодной шине, корректируйте перед выездом и после изменения массы груза. Следите за сход-развалом, балансировкой и состоянием подвески — это напрямую влияет на равномерность износа. Проводите ротацию между правой и левой сторонами оси каждые 30–40 тыс. км, чтобы выровнять стирание плечевых зон. Избегайте длительной езды с перегрузом и агрессивных разгонов на абразивных покрытиях — так удастся сохранить тяговые кромки и ресурс. После контакта с острыми кромками и бордюрами осматривайте боковины на предмет порезов и вздутий. Для продления ресурса вовремя удаляйте камни из канавок, не допуская их клина и локальных повреждений.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5 Lanvigator D801

Шина уверенно работает на магистралях и региональных трассах, на бетонных покрытиях, асфальте и укатанном щебне. Глубокие дренажные канавки способствуют стабильности на влажном покрытии, а массивные плечевые блоки помогают сохранять тягу на участке с глинистой или умеренно рыхлой дорогой. На твёрдом грунте шина поддерживает равномерный контакт и прогнозируемое поведение, на влажной поверхности уменьшает риск срыва за счёт разветвленной системы канавок и многоугольных кромок. В зимних условиях с умеренным снегом индексация M+S поддерживает базовый уровень тяги, однако при сложной зиме рекомендуется сезонное оборудование по требованиям автопарка.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Работы по монтажу и демонтажу выполняйте на специализированном оборудовании с защитной клеткой и использованием профессиональных смазок для борта. Перед посадкой проверьте обод на отсутствие деформаций, коррозии и загрязнений. Посадочное давление поднимать постепенно, не превышая пределов, установленных производителем и отраслевыми правилами, с обязательным контролем манометром. После монтажа проведите балансировку, установите шину на ось с учетом направления вращения, если оно обозначено. Контролируйте давление только на холодной шине, не снижайте его самопроизвольно при локальном нагреве. При первой установке и через 1000–2000 км пробега повторно подтяните крепеж колес и перепроверьте давление. Соблюдайте рекомендацию по ободу — для 315/80 r22.5 оптимален диск 9.00x22.5 с указанными допусками.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: оптимизированный каркас и профиль протектора снижают сопротивление качению до 5–8 процентов в типичных режимах регионально-магистральной эксплуатации.
• Сокращение времени работ: мощная тяга и стабильное зацепление уменьшают пробуксовки на старте и подъёмах, что повышает среднюю скорость рейса и снижает простои.
• Меньше расходов на обслуживание: долговечный корпус с возможностью восстановления продлевает срок службы и уменьшает затраты на полную замену комплекта.

Оплата и доставка

Покупайте 315/80 r22.5 Lanvigator D801 156/150K Ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ прямо сейчас — получите консультацию эксперта и оперативную отправку по всей Украине в кратчайшие сроки.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните нам. Менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и срок отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и селам, до отделения или курьером по адресу.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж у перевозчика.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, стабильные поставки и быстрая отгрузка. Поддержка специалистов по подбору и эксплуатации, помощь в оформлении и сопровождении заказа, гибкие условия для автопарков и корпоративных клиентов.

Заключение по шине и рекомендации

315/80 r22.5 Lanvigator D801 156/150K — рациональный выбор для ведущей оси грузовика, когда важны тяга, ресурс и экономичность. Шина сочетает усиленный каркас, глубокий блоковый рисунок и устойчивый компаунд, что обеспечивает предсказуемость и безопасность на трассе и участках со смешанным покрытием. Для тягачей и самосвалов в регионально-магистральной логистике это надёжный способ увеличить эффективность рейсов, сократить расход топлива и продлить межсервисный интервал. При должном контроле давления и регулярной ротации модель демонстрирует ровный износ и готовность к восстановлению, что дополнительно снижает стоимость километра. Сделайте ставку на стабильную работу автопарка — закажите комплект сегодня.

Частые вопросы о шине

• Можно ли ставить 315/80 r22.5 Lanvigator D801 на рулевую ось? – Модель разработана для ведущей оси. Для рулевой оси рекомендуется использовать соответствующие рулевые позиции бренда с продольными ребрами для стабильного курса и равномерного износа.
• Подходит ли шина для восстановления протектора? – Да, стальной радиальный каркас рассчитан на регенерацию при соблюдении требований сервисных стандартов и оценке состояния корпуса.
• Какое рекомендуемое посадочное колесо для этого типоразмера? – Рекомендуется обод 9.00x22.5. Допуски следует проверить по документации ETRTO и рекомендациям производителя ТС.
• Имеет ли шина маркировку M+S? – Да, D801 выпускается как всесезонная с маркировкой M+S, что подтверждает пригодность для эксплуатации круглый год в умеренных зимних условиях.
• Какой максимально допустимый скоростной режим у данной модели? – Индекс скорости K соответствует безопасной эксплуатации до 110 км/ч при соблюдении нагрузки и давления.

Готовы усилить тягу и снизить затраты автопарка Сейчас самое время оформить заказ — действуют предложения для корпоративных клиентов; Быстрая доставка по Украине — отправим сегодня; Забронируйте комплект — консультируем и подберем давление под ваш режим