315/80 R22.5 Long March LM329 156/150M Ведущая шина

Грузовая шина 315/80 r22.5 Long March LM329 156/150M — ведущая покрышка для тягачей и фур, эффективная работа в рейсе и на стройплощадке: обзор и преимущества

315/80 r22.5 Long March LM329 156/150M — это ведущая грузовая резина для оси тягача и грузовиков с постоянным и переменным тягловым усилием. Модель разработана для смешанных условий: асфальт, бетон, щебёночные участки, грунт и разъезды на складских и строительных площадках. Глубокий блочный рисунок протектора, усиленные боковины и оптимизированный состав резиновой смеси дают уверенную тягу, стабильную управляемость и большой ресурс. Если вам нужны износостойкие ведущие шины на фуру или комплект на тягач, который держит сцепление под нагрузкой и экономит топливо, LM329 — рациональный выбор для ежедневной эксплуатации.

Покупайте прямо сейчас — быстрая отгрузка, документальная гарантия, честная цена. Нужна консультация по подбору ведущих шин? Оставьте заявку — подберем оптимальное колесо под ваш маршрут, осевые нагрузки и стиль эксплуатации.

Описание производителя и преимущество его выбора

Бренд Long March выпускается компанией Shandong Long March Tyre Co., Ltd (Китай, провинция Шаньдун). Производственные площадки сертифицированы по международным стандартам управления качеством и безопасности, применяются современные линии вулканизации, автоматизированная дозировка компаундов и контроль геометрии каркаса. Технологический пакет включает численное моделирование (FEA) распределения напряжений в корде, 3D-профилирование шашек для повышения тяги на мокром покрытии, добавки кремнезёма и функциональных смол для улучшения стойкости к истиранию и тепловой стабильности, а также камневыбрасыватели и усилители плечевой зоны для работы на щебне и гравии.

Компания специализируется на грузовых шинах (TBR) для тягачей, самосвалов, бетоновозов, магистральных и региональных перевозок, а также на шинной продукции для строительной техники и карьерных грузовых шин направленного применения. Покрышки бренда поставляются более чем в 100 стран, соответствуют требованиям ECE, DOT и GCC. В сравнении с премиальными марками A-сегмента Long March предлагает более доступную стоимость владения при сохранении ключевых эксплуатационных параметров — высокой прочности каркаса, стабильного ресурса и предсказуемого поведения на дороге. Это практичный выбор для автопарков, где критичны километровый ресурс, топливная эффективность и возможность восстановления каркаса.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 (рулевой, ведущий, прицепной)
• 315/70 r22.5 (магистральные ведущие шины для экономичного пробега)
• 385/65 r22.5 (ось полуприцепа, прицепные шины на полуприцеп)
• 425/65 r22.5 (рулевой/прицепной для тяжёлых условий)
• 12.00 r20 (карьерные грузовые шины и смешанная эксплуатация)
• 13.0 r22.5 (региональные перевозки и строительные работы)
• 275/70 r22.5 (городские и распределительные перевозки)
• 315/60 r22.5 (низкопрофильные шины для магистрали)
• 11.0 r22.5 (универсальные шины для грузовиков средней и большой тоннажности)
• 12.0 r22.5 (ведущие и рулевые шины для тягачей и самосвалов)

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины:

шина 315/80 r22.5 Long March LM329

• производитель шины: Long March (Shandong Long March Tyre Co., Ltd)
• страна производитель шины: Китай
• назначение шины: ведущая ось тягача/грузовика для магистрально-региональных и смешанных дорог, включая стройплощадки
• сезонность шины: всесезонная
• модель шины: LM329
• ширина шины: 315 мм
• высота профиля шины: 80% от 315 мм
• наружный диаметр шины: приблизительно 1075–1076 мм
• посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• индекс нагрузки шины: 156/150 — до 4000 кг (одинарная) / до 3350 кг (спарка) на колесо
• индекс скорости шины: M — безопасная эксплуатация до 130 км/ч
• рисунок протектора шины: ненаправленный блочный (lug) с зигзагообразными главными канавками и камневыбрасывателями
• ось установки шины: ведущая
• вес, масса шины: около 68 кг
• из какого материала производится описываемая шина: натуральный и синтетический каучук, технический углерод, сера, смолы и масла, стальной брекер и корд, текстильный корд, антиоксиданты и пластификаторы
• топливная эффективность шины: сниженное сопротивление качению благодаря составу компаунда и геометрии блоков
• состояние шины: новая шина от производителя

Отличительные характеристики — резина для ведущей оси с продуманной геометрией блоков

• Многослойный силовой каркас: держит формы под перегрузками, сохраняет геометрию пятна контакта на дальних плечах маршрута.
• Повышенная стойкость к истиранию: ресурсный компаунд с оптимальным балансом твердости и эластичности.
• Сниженное сопротивление качению: энергосберегающая формула резины — прямое влияние на расход топлива.
• Контроль на мокрой дороге: крупные канавки и кромки сцепления уменьшают риск срыва тяги под дождём.
• Стабильная геометрия: плечевые зоны с усилителями предотвращают «завал» блоков и ускоренный износ.
• Защищённые боковины: утолщённые слои и дополнительный брекер снижают риск порезов и ударных повреждений.
• Противодействие проколам: плотное армирование и камневыбрасыватели уменьшают задержку острого щебня.
• Предсказуемость на скорости: равномерный износ и уверенное сцепление при штатных скоростных режимах.
• Химическая стойкость: переносит контакт с реагентами, грязью, цементной пылью и щебнем.
• Широкая совместимость: подходит на тягачи с полуприцепами, самосвалы, бетоновозы, автокраны, развозные машины.
• Соответствие нормам: ECE/DOT — официально подтвержденная безопасность и качество.
• Смешанные покрытия: уверенная работа на твёрдом асфальте и рыхлых участках с гравием.
• Комфорт для экипажа: сниженная вибрация и шум — меньше усталости водителя и нагрузок на подвеску.
• Возможность восстановления: качественный корд допускает ретред при правильной эксплуатации.
• Дополнительные преимущества: стабильный курс на уклонах, стойкость к «пиллингу» в плечах, точная реакция на газ при трогании с места.

• Применение: тягачи европейского и отечественного типа, седельные тягачи под полуприцеп, самосвалы 6×4 и 8×4, краны-манипуляторы, бетоновозы, лесовозы, фургоны и магистральные перевозчики.

Long March LM329 — преимущества модели

Long March LM329 создавался как ведущая модель для сложных маршрутов, где грузовые шины ежедневно работают на стыке трассы и строительных подъездов. Конструкция блока протектора обеспечивает мощную тягу на старте и контролируемое ускорение без проскальзывания. В плечевых зонах применены перемычки-тяги, стабилизирующие блоки и предотвращающие «разворачивающий» износ при частых поворотах на площадках и арках разгрузки. Резиновая смесь устойчива к перегреву, что сдерживает ускоренное истирание на скоростных участках магистрали.

LM329 уверенна на мокром покрытии: система продольных и поперечных каналов быстро отводит воду, снижая риск потери сцепления. В компаунде использованы износостойкие компоненты и антиоксиданты, что помогает замедлить старение и растрескивание. Каркас рассчитан на высокие осевые нагрузки, что важно для тягачей, работающих с тяжёлыми полуприцепами и в составе автопоездов. При правильном давлении и регулярной ротации колёс покрышка демонстрирует ровное стирание без «пилообразного» эффекта по кромке.

Отдельного внимания заслуживает возможность восстановления: качественный стальной корд и прочные борта обычно допускают не один цикл ретрединга при соблюдении требований к монтажу, давлению и скоростным режимам. Это снижает стоимость километра пробега и повышает экономическую эффективность автопарка. На щебёночных и грунтовых участках LM329 демонстрирует уверенную самоочистку — камни не задерживаются между блоками, а камневыбрасыватели в канавках сокращают риск повреждения брекера.

За счёт продуманного профиля пятна контакта и энергосберегающей геометрии шашек удаётся оптимизировать сопротивление качению — в реальном рейсе это ощутимая экономия топлива, особенно на длинных перегонах. Управляемость и курсовая устойчивость остаются предсказуемыми даже при переменной загрузке автопоезда. В условиях северной осени и ранней весны покрышка сохраняет эластичность и сцепные свойства, что делает LM329 практичной всесезонной моделью для региональных и межгородских перевозок.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор LM329 — ненаправленный блочный рисунок (lug) с массивными центральными шашками и усиленными плечевыми рядами. Зигзагообразные продольные канавки создают большое количество острых кромок для тяги на мокром асфальте и уплотнённом грунте. Поперечные прорези улучшают «зацеп» при старте с места и на подъёмах. Широкие каналы эффективно выводят воду и грязь, ускоряя самоочистку на щебне и глине. Камневыбрасыватели в основании канавок препятствуют застреванию острых камней и защищают брекер.

Плотность шашек распределена так, чтобы нагрузка в пятне контакта была равномерной — это уменьшает локальные перегревы и предотвращает появление «чашеобразного» износа. Плечевые перемычки ограничивают подвижность крайних блоков, тем самым стабилизируя поведение колеса в поворотах и при перестроениях. Сочетание продольных и поперечных каналов обеспечивает прогнозируемую обратную связь на руле и уверенное торможение без рыскания.

Параллельные (взаимозаменяемые) размеры

• Диагональный размер (дюймы): 12.00-20 (схожий общий диаметр и посадка для спецтехники старого парка)
• Радиальный размер (мм): 295/80 r22.5, 315/70 r22.5 (допустимая замена при изменении передаточных чисел/конфигурации парка и согласовании с производителем)
• Альтернативные варианты шин: 12.00 r20 (радиальная версия на 20-дюймовый обод), 11 r22.5 (для облегчения массы и экономии топлива в определённых задачах)

Конструктивные особенности шины

Каркас LM329 — усиленная многослойная конструкция с прочным бортовым кольцом и износостойкими бортовыми наполнителями. Металлокорд брекера распределяет нагрузку по ширине пятна контакта, снижая напряжения в зоне плеч. Увеличенная толщина боковин защищает от порезов при касании бордюров и кромок асфальта на стройплощадке. Компаунд с оптимальной долей синтетического каучука и углеродистой сажи обеспечивает баланс стойкости к истиранию и эластичности при низких температурах.

Теплоотвод реализован за счет формы блоков и канавок, а также специфики смеси: это помогает избежать перегрева при длительных переходах на скорости. Жёсткость плечевых зон подобрана так, чтобы минимизировать «скольжение» блоков по асфальту и перерасход топлива, сохранив при этом способность к самоочистке. Конструкция борта рассчитана на стабильную посадку на диске и равномерную нагрузку на бортовые кольца при высоком давлении.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины 315/80 r22.5 Long March LM329 156/150M

Поддерживайте давление, соответствующее осевой нагрузке и режиму работы: для большинства вариантов 7.5–8.5 бар на ведущей оси (конкретные значения уточняйте по таблицам нагрузки/давления). На магистральных рейсах с высокой средней скоростью придерживайтесь верхней границы допуска; в режиме смешанных дорог допускается небольшая коррекция в сторону комфорта при сохранении нормативной грузоподъёмности. Выполняйте ротацию колесных позиций каждые 40–60 тыс. км для выравнивания износа. Контролируйте остаточную глубину протектора и равномерность стирания — это ключ к прогнозируемому ресурсу.

Избегайте длительной стоянки на острых кромках щебня под полной загрузкой — снижайте риск повреждения боковин. Следите за состоянием подвески и схождением: неправильная геометрия ускоряет износ плеч. При сезонной замене и хранении держите покрышки в сухом, затемненном помещении вдали от источников тепла и нефтепродуктов. Для парков, планирующих восстановление, соблюдайте температурные режимы и давление — это сохранит целостность корда для будущего ретрединга.

В каких условиях шина может ехать с этим рисунком протектора

Блочно-канавочный профиль уверенно тянет на мокром асфальте, уплотнённом грунте и щебне, сохраняя стабильность курса. Резиновая смесь рассчитана на длительный пробег при интенсивных графиках и частых стартах/торможениях в городском цикле. Оптимизированная кинематика блоков снижает сопротивление качению и помогает снизить расход топлива. Острые кромки и широкие каналы обеспечивают уверенное сцепление на мокрой и загрязнённой поверхности, а усиленный каркас защищает от повреждений на сложных участках. Жёсткость конструкции препятствует деформации при перегрузе и длинных рейсах. Покрышка минимизирует вибрацию, повышает безопасность и комфорт. Ресурс рассчитан на многотысячный пробег даже в тяжёлых условиях эксплуатации.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняется на чистые сертифицированные диски с проверкой биения и герметичности. Используйте профессиональный инструмент и смазку для посадки борта, соблюдайте направления вращения (если указаны на боковине). После монтажа накачивайте в защитном кожухе, делайте «посадочный» всплеск давления по инструкции и затем переведите к рабочему значению. Контролируйте давление «на холодную» минимум раз в неделю и перед каждым рейсом, корректируйте под осевую нагрузку и температуру окружающей среды. При демонтаже стравите давление полностью, применяйте приспособления для безопасного отжима борта, не используйте ударный инструмент на корде.

Ключевые преимущества шины

Разработана специально под коммерческие грузовики: выдерживает тяжёлую эксплуатацию и сохраняет целостность каркаса в различных условиях. Ресурсный компаунд обеспечивает долгий пробег — фактическая стойкость к износу позволяет уверенно планировать график ТО. Конструкция протектора и кромок создаёт стабильное сцепление на разных типах дорог. Силовой каркас с многослойным кордом выдерживает высокие нагрузки и динамические удары. Для рулевых осей характерны прямолинейные дренажные канавки, для ведущих — глубокие шашки, а прицепные шины оптимизированы под ровный износ; LM329 — ведущая конфигурация с акцентом на тягу. Качественный корпус допускает восстановление протектора, продлевая жизнь шины. Термостойкость смеси защищает от перегрева в жару и при высокой средней скорости. Многослойная архитектура обеспечивает запас прочности. Индикаторы износа позволяют отслеживать остаток протектора и вовремя планировать замену. В составе — натуральный и синтетический каучук, техуглерод, сера, металлокорд, текстильный корд, масла и специальные добавки для долговечности. Усиленные боковины улучшают стойкость к ударным воздействиям. Широкие канавки и выраженные ребра повышают маневренность и устойчивость на сухих и мокрых покрытиях.

• Высокая тяговая сила и значительная грузоподъёмность ускоряют работу

Описание характеристик модели и бренда

LM329 относится к семейству ведущих грузовых шин Long March для регионально-магистральной эксплуатации. Модель предназначена для тягачей и самосвалов, работающих на трассе, в городе и на подъездных дорогах стройплощадок. Каркас — радиальная многослойная конструкция с усиленным брекером; число слоев и схема армирования оптимизированы для стабильной формы под высокой осевой нагрузкой. Боковины дополнительно защищены утолщениями и эластичными слоями, противостоящими порезам и ударам при контакте с бордюрами и строительным мусором. Бортовая зона оснащена жёсткими наполнителями для плотной посадки на диск и снижения микроскольжения.

Компаунд подобран с акцентом на износостойкость, устойчивость к термоокислительному старению и сопротивление растрескиванию. За счет микрорельефа блоков и оптимального соотношения полимеров достигается ровное стирание без ускоренного износа плеч. Протектор — блочный (lug), с глубокой посадкой кромок, зигзагообразными продольными каналами и поперечными вырезами для тяги и самоочистки. Угол наклона канавок и ширина водоотводов подобраны для эффективного удаления воды и грязи. На дороге LM329 демонстрирует стабильность курса, уверенное торможение и прогнозируемую реакцию на ускорение — важные параметры для ведущих осей под тягой.

В эксплуатации покрышка ценится за надёжность на разных покрытиях, высокий километровый выход и возможность восстановления корпуса. Для автопарков это прямая экономия: ниже стоимость километр-пробега, меньше простоев из-за внеплановых замен, заметная экономия топлива за счет оптимизированного сопротивления качению. Универсальность модели позволяет использовать её в магистральных рейсах, на региональных маршрутах с развозом и в смешанных условиях со щебнем и грунтом. Сделайте практичный выбор и оформите заказ сейчас — быстрая отгрузка, помощь в подборе и оригинальная гарантия производителя.

Закажите 315/80 r22.5 Long March LM329 156/150M прямо сейчас — доставка за 24 часа по Украине и официальная гарантия.

Применение шины 315/80 r22.5 Long March LM329 156/150M

Модель применяется на ведущих осях тягачей и грузовиков, работающих с тентованными и рефрижераторными полуприцепами, самосвальными кузовами, цистернами, низкорамными платформами. Рекомендована для смешанных условий: асфальт-трасса/город плюс периодические участки с гравием и грунтом на стройобъектах и в логистических узлах. Подходит как для одиночных тягачей, так и для автопоездов с повышенной осевой нагрузкой в рамках допустимых значений индексов нагрузки.

Применение с навесным оборудованием для шины 315/80 r22.5 Long March LM329 156/150M

Шина может использоваться совместно с такими агрегатами и надстройками:

• Полуприцепы-зерновозы и тенты — стабильная тяга при полной загрузке
• Рефрижераторы — плавная динамика на длинных магистральных плечах
• Самосвальные кузова — уверенность на съездах к карьерам и стройплощадкам
• Бетоносмесители — прочность боковин на городских маршрутах
• Цистерны (ПММ, молоковозы) — предсказуемость при смещении центра масс
• Лесовозные надстройки — сцепление на грунте и щебне
• КМУ и краны-манипуляторы — усиленный каркас для работы под локальной нагрузкой

Список техники:

• Volvo FH, FM
• Scania R-серии, G-серии
• Mercedes-Benz Actros, Arocs, Axor
• MAN TGX, TGS
• DAF XF, CF
• Renault T, C, K
• Iveco Stralis, S-Way, Trakker
• KamAZ 5490, 6520, 65201
• MAZ 5440, 6516
• KrAZ 65055
• Hyundai Xcient
• FAW J6P
• HOWO T5G, A7
• Shacman X3000
• Ford Trucks F-Max

Конструктивные особенности шины — покрышка со строгим контролем каркаса

Под протектором — два и более стальных брекерных слоя с оптимальной перекрестной ориентацией нитей для снижения усталостных напряжений. Бортовые кольца с высокопрочной проволокой и жёсткими наполнителями гарантируют точную посадку и меньшие потери на микроскольжение. Внутренний слой герметика изготовлен из качественного бутилкаучука, удерживающего давление. Боковины имеют многоступенчатую структуру — сочетание жёсткости и эластичности для противодействия ударам и трещинообразованию. Все элементы согласованы по модулю упругости, что снижает накопление тепла и повышает долговечность.

Сравнение с аналогами шины 315/80 r22.5 Long March LM329 156/150M

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi D — LM329 выигрывает по цене владения при сопоставимом уровне тяги на мокром покрытии и допускает восстановление корпуса с хорошей выходностью.
• Bridgestone M729 — LM329 обеспечивает более доступную стоимость комплекта при уверенной работе на смешанных покрытиях и усиленных боковинах для стройплощадки.
• Sailun S697 — LM329 демонстрирует более сбалансированный ресурс плечевой зоны и устойчивость к камнеудержанию благодаря камневыбрасывателям.
• Windpower WDR09 — LM329 показывает лучшую стабильность формы на больших пробегах и ровный износ при корректной ротации.

Описание каркаса, кордов, боковин, протектора: силовой каркас — многослойный, брекер — стальной с оптимальным шагом нити, боковины — усиленные, протектор — блочный с глубокими канавками, самоочищается и защищён от камнеудержания.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Подбирайте давление по таблицам нагрузки/давления, учитывая фактическую массу оси и тип маршрута. Проводите регулярную диагностику подвески и развал-схождения. Для продления ресурса соблюдайте скорость, соответствующую индексу, избегайте резких стартов на абразивных покрытиях и перегрузов. Ротацию выполняйте с учетом диагональной или фронтальной схемы, не нарушая направлений (если обозначены). Следите за остаточной глубиной и меняйте колёса комплектами по оси — так меньше риск неравномерного износа.

В каких условиях шина может ехать 315/80 r22.5 Long March LM329 156/150M

Способна переносить большие массы автопоезда без потери курсовой устойчивости. Ресурсный компаунд продлевает срок службы при интенсивных грузоперевозках. Сниженное сопротивление качению помогает экономить топливо. Геометрия протектора обеспечивает уверенное сцепление на мокром асфальте, грунте и щебёночных дорогах. Одинаково эффективна на трассе, городских маршрутах и подъездных путях к карьерам. Усиленный каркас защищён от проколов и ударных повреждений. Жёсткая конструкция сохраняет форму под нагрузкой на длинных плечах. Покрышка снижает вибрацию, повышает контролируемость и безопасность. Долговечность обеспечивает многотысячный пробег в тяжёлых условиях перевозок.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте только исправные диски с допуском под 315/80 r22.5. Перед монтажом проверьте внутреннюю поверхность и бортовые кольца на дефекты. Для посадки применяйте рекомендованные смазки, избегайте агрессивных растворителей. Делайте «посадку» с контролем давления в клетке безопасности, после чего снижайте до рабочего уровня. На горячую корректируйте давление, ориентируясь на приращение температуры. При демонтаже полностью стравливайте воздух, используйте профессиональные отжимные инструменты, не допускайте повреждения корда.

Преимущества покупки шины 315/80 r22.5 Long March LM329 156/150M

Вы получаете оригинальную продукцию с гарантией, оперативной доставкой и выгодной ценой. Мы предоставляем консультации по подбору под ваш автопарк и условия работы. Доставка по Украине — Новая Почта, Деливери, САТ. Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту или наложенный платеж на службе доставки. Оформляйте заказ сейчас — доступные цены, помощь менеджера, быстрая комплектация и отправка в день заказа.

Купить шины 315/80 r22.5 Long March LM329 156/150M — актуальная цена, характеристики, отзывы покупателей и гарантийные условия доступны в нашем интернет-магазине.

Экономическая выгода от применения шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: снижение сопротивления качению до 8% в типовых режимах — прямое уменьшение расходов на горючее.
• Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на старте и на уклонах — выше средняя скорость логистического цикла.
• Снижение расходов на обслуживание: прочный каркас и ровный износ продлевают срок службы, допускают восстановление и уменьшают частоту замен.

Выбирая LM329, вы получаете надёжность, большой пробег и предсказуемое поведение на дороге — факторы, которые повышают эффективность автопарка и прибыльность рейсов.

Хотите купить недорого в Украине по честной цене? Приобретайте эту высококачественную резину в нашем интернет-магазине — оформите заказ онлайн, и мы отправим комплект уже сегодня. Доступны Новая Почта, Деливери, САТ; оплатить можно по безналу с НДС, на карту или наложенным платежом.

Резина для тягача: колеса Long March LM329 — почему это выгодно

Оформите заказ сейчас — гарантированная оригинальность, быстрая доставка и поддержка по эксплуатации. Получите доставку в течение 24 часов по Украине. Оставьте заявку — скидки для автопарков.

Заключение: покрышка 315/80 r22.5 Long March LM329 156/150M — чем она сильна и почему её стоит выбрать

Эта модель объединяет тягу на ведущей оси, стойкость к повреждениям и экономичность на дальних рейсах. Для тягачей и самосвалов, работающих в смешанном цикле трасса/стройплощадка, LM329 — отличный выбор: блочный рисунок уверенно цепляется на мокром и рыхлом покрытии, каркас выдерживает высокие осевые нагрузки, а компаунд замедляет износ. Покрышка гарантирует стабильную управляемость, ровный износ и возможность восстановления, что снижает итоговую стоимость километра. Колесо помогает повысить эффективность работы техники, сократить расход топлива и сохранить безопасность экипажа. Даже в сложных условиях шина демонстрирует долговечность и надёжность, обеспечивая устойчивость автомобиля и предсказуемость в манёврах. Сделайте практичный шаг — закажите сейчас и получите рабочее решение с гарантией производителя.

Частые вопросы о шине

• Для каких брендов/моделей подходит эта шина? — 315/80 r22.5 широко применяется на ведущих осях тягачей и грузовиков: Volvo FH/FM; Scania R/G; Mercedes-Benz Actros/Arocs/Axor; MAN TGX/TGS; DAF XF/CF; Renault T/C/K; Iveco Stralis/S-Way/Trakker; KamAZ 5490/6520/65201; MAZ 5440/6516; HOWO A7/T5G; Shacman X3000; FAW J6P; Ford Trucks F-MAX. Совместимость зависит от дисков, осевых нагрузок и требований производителя техники — сверяйтесь с сервисной книгой и таблицами нагрузки/давления.
• Какая гарантия? — Официальная гарантия производителя на отсутствие заводских дефектов. При соблюдении правил монтажа, давления и эксплуатации действует полный гарантийный регламент с моментом ввода в эксплуатацию; подробности уточняйте у нашего менеджера при оформлении заказа.

Спецшина для смешанных дорог: преимущества колеса LM329

Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Оформите заказ — предусмотрены скидки для хозяйств и автопарков. Получите доставку в течение 24 часов.

Спецшина Long March: покрышка LM329 для ведущей оси — основные характеристики

Нужна помощь с подбором? Напишите нам — подскажем оптимальные ведущие шины для грузовиков, поможем выбрать рулевые шины и шины на полуприцеп в едином комплекте, подберём усиленные грузовые шины для карьера или смешанной эксплуатации под задачи вашего автопарка.