315/80 R22.5 Roadx RH621 156/150L Рулевая шина

315/80 r22.5 Roadx RH621 156/150L Рулевая грузовая шина — надежное решение для магистралей и региональных перевозок, обзор и преимущества

315/80 r22.5 Roadx RH621 156/150L Рулевая грузовая шина создана для передней оси тягачей и грузовиков, работающих на трассах и смешанных маршрутах. Модель обеспечивает предсказуемое управление, ровный износ и высокий пробег в интенсивных условиях эксплуатации. Выбирайте эту шину, если вам важно стабильное руление, экономичность и ресурс каркаса с возможностью восстановления.

Описание производителя и преимущество его выбора

Roadx — международный шинный бренд, входящий в орбиту крупных китайских производств с современной научно-исследовательской базой и автоматизированными заводами. Бренд специализируется на грузовых шинах для магистралей, региональных маршрутов и смешанных условий, сочетая прочный каркас, эффективные компаунды и качественный контроль на всех этапах производства.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютерная оптимизация профиля протектора и пятна контакта; смарт-компаунды с повышенной стойкостью к абразивному износу и перегреву; ламелирование для улучшения контакта на мокром покрытии; защищающие протектор от камней канавки с камневыталкивателями; усиленный стальной каркас для многократной восстановления; контролируемое распределение давления в зоне плеч для равномерного стирания.
• Назначение шин: грузовые автомобили, автопоезда и автобусы — рулевая и всепозиционная установка для магистралей, региональных дорог и городских маршрутов; акцент на дальние перевозки, региональные развозки и межгородские рейсы.
• Рейтинг бренда: уверенная позиция в сегменте качественных шин среднего ценового уровня; конкурентоспособность по показателю стоимость километра пробега на фоне европейских и азиатских производителей благодаря балансу ресурса, цены и ремонтопригодности.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — рулевая ось, трасса и региональные рейсы, акцент на ровный износ
• 315/70 r22.5 — рулевая ось, магистральные перевозки с повышенной скоростью
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, стабильность при высоких нагрузках и равномерное стирание
• 385/55 r22.5 — прицепная ось, сниженная высота профиля для экономичности
• 12r22.5 — ведущая ось, смешанные условия, усиленная тяга
• 11r22.5 — всепозиционная, универсальная эксплуатация, региональные перевозки
• 315/60 r22.5 — рулевая ось, магистраль с фокусом на экономию топлива
• 275/70 r22.5 — городские и пригородные автобусы, манёвренность и комфорт
• 265/70 r19.5 — среднетоннажные грузовики, развозка в городе
• 245/70 r19.5 — лёгкие грузовики, локальная логистика
• 425/65 r22.5 — оси тяжёлых прицепов, устойчивость к боковым нагрузкам
• 13r22.5 — ведущая ось, улучшенная проходимость на смешанном покрытии

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5 Roadx RH621 156/150L

• Производитель шины: Roadx
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: рулевая ось тягачей, грузовиков и автобусов; магистраль и региональные дороги
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: RH621
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: 1076 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 156/150 — предельная масса 4000/3350 кг
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
• Рисунок протектора шины: реберный, ненаправленный; 4 продольные канавки; глубина 16.5–17 мм
• Ось установки шины: рулевая (передняя)
• Вес, масса шины: 66–69 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучук, углеродистая сажа, функциональные смолы и масла; стальной брекер и стальной корд; текстильный корд в зонах демпфирования
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению (экономичный класс для типоразмера)
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 150000–220000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает соответствие требованиям к безопасности, устойчивости к износу, шуму и сцеплению на мокром, принятым в отрасли и регламентам для коммерческого транспорта.

Отличительные характеристики

• Оптимизирован для коммерческих грузовиков и автобусов: стабильно держит курс на высоких скоростях и на неровном покрытии.
• Увеличенный километраж: состав протектора рассчитан на длительную работу при интенсивной эксплуатации.
• Надежный контакт с дорогой: уверенное поведение при маневрах и торможении на мокрой поверхности.
• Укрепленный каркас: многослойная стальная арматура для высоких нагрузок и восстановлений.
• Профиль под ось: реберная геометрия направлена на точность руления; для других осей у бренда доступны соответствующие конфигурации шашек и канавок.
• Ремонтопригодность: качественный корпус допускает повторную наварку протектора при соблюдении технологии.
• Термоустойчивость: стабилизированная работа при высоких скоростях и летней жаре.
• Сложная архитектура слоев: конструкция выдерживает боковые и ударные нагрузки при ежедневной работе.
• Контроль остаточного ресурса: индикаторы износа помогают вовремя планировать ротацию и замену.
• Сбалансированные материалы: каучуки и кордовые элементы подобраны для износостойкости, прочности и экономичности.
• Повышенная боковая жесткость: устойчивость при боковом ветре и на наклонной дороге.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

У RH621 классический реберный рисунок с четырьмя продольными дренажными каналами и последовательным шагом ребер. Центральные ребра сплошные, что поддерживает курсовую устойчивость и формирует четкое “ноль” при рулении. Межреберные канавки имеют оптимизированную ширину и профиль стенок, улучшающий отвода воды и снижающий риск аквапланирования. В плечевой зоне применена геометрия с разорванными канавками, что помогает распределить давление, уменьшить ступенчатый износ и сохранить ровную кромку в контакте.

В протектор вшиты тонкие поперечные зарубки и ламели, которые повышают микрозачеп на влажном покрытии и улучшают сцепление при температурных колебаниях. Угол наклона мелких прорезей подобран так, чтобы минимизировать “пилообразный” износ и сохранить тихий акустический фон в кабине. Канавки снабжены камневыталкивателями, уменьшающими задержку мелких камней и ускоряющими самоочистку. Благодаря равномерности шага и жёсткости блоков шина прогнозируемо ведет себя на асфальте и бетонных дорогах, стабильно тормозит и не “рыскает” на колейности.

Конструктивные особенности шины

Каркас RH621 — стальной, радиальный, с многослойной армировкой корда под протектором и усилением боковины. Применен двух- или трехслойный стальной брекер с антикоррозионным покрытием проволоки, что защищает от воздействия влаги и соли. Боковины усилены дополнительными резиновыми слоями для сопротивления порезам и бордюрным ударам. В зоне борта используются прочные бортовые кольца с высокой посадочной силой, которые обеспечивают герметичность и точную посадку на ободе. Внутренний герметизирующий слой адаптирован под бескамерную эксплуатацию, улучшен теплоотвод за счет компаундов с пониженной гистерезой, а также аккуратно выверено распределение напряжений в плечевой зоне для долговечной работы корпуса и возможности восстановления.

Основные области применения

• Эксплуатация на передней оси магистральных и региональных тягачей, седельных и бортовых грузовиков, а также туристических и междугородних автобусов. Установка на рулевую ось. Отличается продолжительным пробегом и устойчивостью к неравномерному износу на твёрдом покрытии, обеспечивает точность управления и снижение расходов топлива на длинных участках.

Список техники:

• Volvo — FH / FM
• Scania — R-series / G-series
• Mercedes-Benz — Actros / Axor
• MAN — TGX / TGS
• DAF — XF / CF
• Renault Trucks — T / C
• Iveco — Stralis / S-Way
• MAZ — 5440 / 6430
• KamAZ — 5490 / 6520 (в исполнениях с 22.5-дюймовыми дисками)
• Krone / Schmitz на тягачах европейских марок для автопоездов
• Neoplan — Cityliner / Tourliner (междугородние автобусы с соответствующим допуском)
• Setra — TopClass / ComfortClass
• Van Hool — TX / EX
• Solaris — InterUrbino (в соответствующей комплектации)
• LAZ и Богдан — междугородние автобусы в модификациях с 22.5-дюймовыми колесами

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi Z – у RH621 более выгодная стоимость километра при сохранении стабильного руления на трассе.
• Goodyear KMAX S – модель Roadx предлагает сопоставимый ресурс при меньшей цене комплекта и качественной восстановляемости корпуса.
• Continental Hybrid HS3 – RH621 демонстрирует ровный износ плечевых зон на региональных маршрутах и плавный акустический фон за счет комбинации канавок и ламелей.

Каркас RH621 ориентирован на многократную наварку благодаря плотной стальной арматуре и износоустойчивому внутреннему слою; корд имеет антикоррозионную защиту, а боковины усилены так, чтобы противостоять порезам и истиранию у бордюров. Протектор у Roadx — классическое ребро с четырьмя каналами: оно обеспечивает точность управления и равномерный износ в сравнении с более агрессивными рисунками конкурентов, где плечи могут стираться быстрее на региональных дорогах.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Оптимальное соотношение цена/ресурс: усиленная конструкция при доступной стоимости.
• Повышенная живучесть корпуса: надёжный брекер и каркас выдерживают длительные циклы нагрузки без потери геометрии.
• Снижение расхода топлива: материалы с низкими потерями на гистерезу уменьшают энергию на деформацию при качении.

Архитектура корпуса включает стальные корды высокой прочности, многоступенчатую схему брекера с перекрытием швов для устойчивости к ударам, усиленные боковые зоны с демпфирующими слоями резины, а также надежные бортовые кольца для герметичной и прочной посадки на обод. Протектор выполнен из износостойкого компаунда, сочетающего стойкость к истиранию и теплоотвод, что обеспечивает стабильную температуру в зоне контакта при продолжительных скоростных режимах.

Ключевые преимущества шины

• Длительный срок службы: резиновая смесь рассчитана на большой пробег при интенсивной работе автопарка.
• Уверенное сцепление на трассе и в дождь: геометрия ребер поддерживает контакт и короткий тормозной путь на мокром покрытии.
• Прочный каркас многослойного исполнения: выдерживает высокие нагрузки и допускает профессиональный ремонт.
• Специализация по осям: реберные канавки на рулевой оси повышают устойчивость; для других осей у бренда предусмотрены альтернативные рисунки для тяги и равномерного износа.
• Пригодность к восстановлению: корпус допускает последующую наварку, снижая стоимость километра.
• Индикаторы износа: позволяют оценивать остаточную глубину и вовремя выполнять ротацию.
• Высокая тяговая сила и значительная грузоподъёмность ускоряют работу

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для рулевой оси поддерживайте давление в шинах согласно нагрузкам: в типовых режимах 7.5–8.5 бар (≈ 110–125 psi), при максимальной загрузке допускается до 8.5–9.0 бар, если это соответствует нормам производителя транспортного средства и дисков. Контролируйте схождение и угол кастера, чтобы предотвратить “пилообразный” износ. Выполняйте ротацию лево/право с сохранением направления вращения, если оно задано, и меняйте положение между транспортными средствами в парке, учитывая историю износа. Регулярно балансируйте колесные сборки: дисбаланс ускоряет выработку плечевых зон. Проверяйте остаточную глубину протектора по индикаторам и не допускайте эксплуатации ниже требований законодательства. После наездов на препятствия осматривайте боковины и область борта на предмет грыж и порезов. Соблюдайте температурный режим: при длительных скоростных участках делайте технологические остановки при перегреве шин.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5 Roadx RH621 156/150L

Оптимальна для асфальта и бетона магистралей, региональных дорог, участков с незначительной колейностью и влажной поверхностью после дождя. Допустима работа в межсезонье и при умеренных зимних температурах на очищенном покрытии, когда соблюдены требования по минимальной глубине протектора. На твёрдом грунте шина сохраняет форму пятна контакта, а продольные канавки эффективно отводят воду и слякоть, сохраняя стабильность движения.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Перед монтажом проверьте отсутствие повреждений на ободе, используйте рекомендованный размер диска 9.00x22.5 (допустимые альтернативы — по справочнику ETRTO). Применяйте монтажную пасту для снижения трения и равномерной посадки борта. При накачке пользуйтесь клеткой безопасности и дистанционным манометром; накачивайте ступенчато, проверяя центровку бортов относительно закраин. Никогда не превышайте максимальное давление, указанное производителем; установочное давление не равно рабочему — после посадки доведите давление до нормативов по осевой нагрузке. При демонтаже полностью стравите воздух, используйте инструмент, исключающий повреждение борта. После монтажа выполняйте балансировку; повторная проверка давления — после “остывания” колеса и через 24 часа эксплуатации.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: благодаря сниженным потерям на деформацию сопротивление качению уменьшается до 3–5% относительно типичных шин этого размера, что приводит к реальной экономии дизеля в магистральных рейсах.
• Сокращение времени работ: уверенное сцепление и стабильное курсовое ведение уменьшают пробуксовки и корректировки траектории, повышая среднюю скорость колонны без ущерба безопасности.
• Меньше расходов на обслуживание: долговечный корпус и ровный износ снижают частоту замен; пригодность к наварке позволяет повторно использовать качественный каркас.

Оплата и доставка

Купите шины 315/80 r22.5 Roadx RH621 156/150L Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оставьте заявку прямо сейчас — оперативно проконсультируем, предложим актуальные условия и организуем быструю отправку по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, в города и населённые пункты, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж службой доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная поставка и гарантия производителя, быстрые отгрузки со склада, помощь специалистов в подборе под вашу технику и задачи, сопроводительные документы для предприятий и автопарков.

Заключение по шине и рекомендации

315/80 r22.5 Roadx RH621 156/150L — удачный выбор для рулевой оси магистральных и региональных автомобилей: ровный износ, предсказуемое управление и убедительный ресурс корпуса. Компаунд держит нагрузку и температуру, а протектор эффективно работает на влажном покрытии. Модель помогает снизить расход топлива, стабилизирует поведение автопоезда и поддерживает высокий уровень безопасности. Рекомендуется автопаркам, где важны стоимость километра, ремонтопригодность и дисциплина обслуживания.

Частые вопросы о шине

• Для какой оси предназначена Roadx RH621? – RH621 разработана для рулевой оси; допускается всепозиционное применение в отдельных конфигурациях согласно рекомендациям производителя техники.
• Какова глубина протектора новой шины? – В размере 315/80 r22.5 глубина порядка 16.5–17 мм, что обеспечивает долгий ресурс при штатных нагрузках.
• Можно ли выполнять наварку протектора на этой шине? – Да, качественный стальной каркас RH621 рассчитан на восстановление при условии профессиональной дефектации и соблюдения технологии ретридинга.
• Какой обод рекомендован для 315/80 r22.5? – Рекомендуемый обод 9.00x22.5; альтернативы — по справочнику ETRTO и допускам производителя автомобиля.
• Что означает индекс скорости L у этой модели? – Индекс L соответствует максимально допустимой скорости до 120 км/ч при соблюдении индекса нагрузок и корректного давления.

Оформите заказ сегодня — действуют специальные условия для автопарков; Получите оперативную доставку по Украине; Свяжитесь с нами — предложим лучшие цены и поддержку по установке и обслуживанию.