315/80 R22.5 WestLake All Routes+ WDA2 156/153L Ведущая шина

315/80 r22.5 WestLake All Routes+ WDA2 156/153L ведущая грузовая шина — эффективная работа на тягачах и самосвалах, уверенная тяга в любую погоду, ресурс под интенсивные рейсы. Краткий обзор и ключевые преимущества для вашего автопарка

Профессиональная шина для ведущей оси магистральных и региональных грузовиков. Оптимизированный рисунок протектора для тяги и устойчивости на мокром и сухом покрытии, прочный каркас для восстановления и долгого срока службы. Выбирайте решение, которое снижает эксплуатационные затраты и стабилизирует работу техники на маршрутах по всей Украине — закажите сейчас и получите консультацию специалиста.

Описание производителя и преимущество его выбора

WestLake — международный бренд концерна ZC Rubber, одного из крупнейших производителей шин в мире. Компания развивает направления грузовых, легковых, индустриальных и сельскохозяйственных шин, проектируя ассиметричные смеси и стальные каркасы под реальные условия перевозок и строительных работ. Ведется непрерывная проверка ресурса и контроль качества на заводах в Азии и в международных центрах тестирования — это обеспечивает стабильность продукции и предсказуемость поведения на дороге.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютерная оптимизация пятна контакта, компаунды с активной силикой, 3D-ламели для зацепления на мокром покрытии и в межсезонье, камневыбросы в дне канавок, многоступенчатые брекерные пакеты на стальном корде, усиленные борта для работы на высокой массе, возможность восстановления протектора.
• Назначение шин: для коммерческого транспорта — тягачи, бортовые и самосвалы, седельные тягачи международных и региональных перевозок, коммунальная техника, прицепы и полуприцепы с соответствующими типами шин по осям.
• Рейтинг бренда: входит в число глобальных производителей шинного рынка, конкурирует с ведущими европейскими и японскими марками, предлагая рациональный баланс цены, ресурса и возможностей восстановления.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — рулевая ось для стабильности курса на трассе и региональных дорогах, а также ведущая для тяги в смешанных условиях.
• 315/70 r22.5 — рулевая ось для магистральных рейсов с приоритетом экономичности и пробега, а также ведущая для сниженного профиля в международной логистике.
• 385/65 r22.5 — прицепная и рулевая ось для равномерного износа и высокой устойчивости на трассе.
• 385/55 r22.5 — прицепная для низкой платформы, уменьшенного центра тяжести и устойчивого поведения на скоростях.
• 275/70 r22.5 — городские и региональные перевозки, рулевая ось для маневренности и контролируемого износа.
• 11 r22.5 — ведущая и прицепная для тяжелых условий с широкой применимостью на смешанном покрытии.
• 12 r22.5 — ведущая ось для повышенной грузоподъемности и улучшенной тяги на строительных объектах.
• 265/70 r19.5 — прицепная и рулевая для среднетоннажных грузовиков и развозной логистики.
• 245/70 r19.5 — рулевая и прицепная для городских маршрутов и коммунального транспорта.
• 13 r22.5 — ведущая для самосвалов и лесовозов с акцентом на сцепление на грунте.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5

• Производитель шины: WestLake
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: для ведущей оси тяжелых грузовых автомобилей на магистралях, региональных дорогах и в смешанных условиях эксплуатации
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: All Routes+ WDA2
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: 1076 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 156/153 — предельная масса 4000 кг на одиночной установке и 3650 кг на сдвоенной
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная, стальной корд
• Рисунок протектора шины: ненаправленный блочный для ведущей оси, с глубиной порядка 21 мм и открытыми дренажными канавками
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: 64 кг
• Материал: износостойкий компаунд на базе натурального и синтетического каучука с содержанием активной сажи и диоксида кремния; стальной корд в брекере и каркасе; армированный наполнитель борта
• Топливная эффективность: оптимизированное сопротивление качению для своего сегмента ведущих шин, ориентированное на экономичный расход топлива при магистральной эксплуатации
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 180000–250000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Разработана для грузовых машин и сохраняет надежность на трассе и в смешанном цикле, когда важна устойчивость к интенсивным режимам.
• Повышенный ресурс протектора: компаунд рассчитан на длительную работу при высоких нагрузках и частых торможениях.
• Уверенное сцепление с асфальтом и на влажном покрытии за счет многогранных кромок и открытого рисунка.
• Каркас усилен: многослойная стальная архитектура выдерживает сложные нагрузки и удары.
• Профиль под ось: для ведущих — массивные шашки тягового типа, для рулевых — продольные ребра, для прицепных — оптимизация износа.
• Корпус рассчитан на восстановление: допускается несколько циклов наварки при соблюдении регламентов.
• Стабильная работа при нагреве благодаря термостойкому составу и отводу тепла из зоны плеча.
• Многоуровневая структура слоев обеспечивает баланс прочности и комфорта движения.
• Контроль износа: индикаторы глубины позволяют вовремя производить ротацию и планировать восстановление.
• Сырье и компоненты: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальной и текстильный корд, пластификаторы, смолы и функциональные добавки.
• Защищенные боковины: усиленная зона боковой стенки повышает стойкость к порезам и ударам.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор WestLake All Routes+ WDA2 в размере 315/80 r22.5 — блочный, ненаправленный, с массивными тяговыми шашками и широкими угловыми дренажными канавками. Геометрия блоков рассчитана так, чтобы обеспечить множество зацепных кромок и равномерное распределение давления в пятне контакта. Канавки различной ширины формируют каналы отвода воды и грязи, предотвращая появление водяного клина и упрощая самоочистку. Шаг шашек подобран для снижения резонансного шума и стабилизации тягового усилия при разгоне и торможении.

Плечевые зоны имеют усиленные ребра и скругленные переходы, что помогает сохранять жесткость при боковых нагрузках и уменьшает срезание протектора на разворотах. Камневыбрасыватели в основаниях канавок препятствуют заклиниванию щебня и ускоряют очищение в колее. На мокрой дороге широкие каналы создают устойчивые направления для стока, а жесткие блоки сохраняют форму под толчками и крутящим моментом. На твердом покрытии контакт ровный и предсказуемый, что повышает курсовую устойчивость и снижает пятнистость износа.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на основе всестального корда с оптимальным шагом нитей, что формирует жесткую, но эластичную основу для восприятия динамических нагрузок и крутящего момента. Брекерный пакет многослойный, с повышенной жесткостью по окружности для устойчивости к деформациям при большой массе, а также с адаптивной гибкостью в зоне контакта, чтобы гасить удары от неровностей.

Бортовая часть усилена кольцами повышенной плотности, что обеспечивает надежную посадку на ободе и стабильное удержание давления. Зона борта дополнительно защищена от перегрева при длительном движении под нагрузкой. Боковины усилены против порезов и ударов, в том числе при контакте с бордюрами и краями дорожных плит; тепло отводится посредством продуманной архитектуры слоев, уменьшающей локальные температурные пики.

Основные области применения

• Установка на ведущие оси магистральных тягачей, седельных автопоездов, самосвалов и бортовых грузовиков, работающих по Украине и транзитом. Идеальна для твердого покрытия и смешанных маршрутов: долговечность на асфальте сочетается с уверенностью при съезде на гравий и укатанный грунт.
На чем устанавливаются. Отличаются повышенным сроком службы на жестком покрытии и устойчивостью к абразивному износу при городских маневрах и разворотах под нагрузкой.

Список техники:

• Volvo — FH13, FMX
• Scania — R-series, G-series
• MAN — TGX, TGS
• DAF — XF, CF
• Mercedes-Benz — Actros, Arocs
• Iveco — Stralis, S-Way
• Renault Trucks — T, C
• MAZ — 5440, 6501
• KAMAZ — 5490, 6520
• KrAZ — 65055
• Ford Trucks — F-MAX
• Hyundai — Xcient
• Sitrak — C7H
• Howo — T5G, T7H
• FAW — J6P

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi D – у WestLake WDA2 более доступная цена при сопоставимой тяге в региональном цикле.
• Goodyear KMAX D – шина WestLake демонстрирует выгодную стоимость километра за счет возможности восстановления корпуса и равномерного износа плеч.
• Continental HD3 – модель WestLake предлагает прочный стальной каркас и надежное поведение в смешанных маршрутах при меньших инвестициях на старте.

Корпус WDA2 имеет многоуровневый стальной каркас с упором на ремонтопригодность и стойкость к усталостным повреждениям, тогда как европейские аналоги нередко делают акцент на максимальном снижении сопротивления качению. Боковины WestLake усилены против порезов и контактов с бортами, что полезно в городских разворотах и на базах, а протектор с открытыми канавками и камневыбрасывателями поддерживает тягу и самоочистку на щебне и влажной колее. Для автопарков это означает стабильную работу при умеренных затратах.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас создан на базе стального корда высокой прочности; брекерный пакет многослойный, с распределением жесткости между центральной зоной и плечами. Борта усилены, чтобы выдерживать частые маневры и работу на максимальной массе. Боковины имеют защитные зоны от порезов и потирания, что важно в городской среде и на выгрузках. Протектор с широкими каналами эффективно выводит воду и грязь, сохраняя тягу под крутящим моментом ведущей оси.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с таблицами производителя для реальной нагрузки на ось. Для полной нагрузки одиночной установки на ведущей оси используйте значения давления, близкие к верхней границе, чтобы предотвратить перегрев и ускоренный износ плеча. Проводите регулярную ротацию между осями автомобиля и контроль развала-схождения, проверяйте состояние амортизаторов и сайлентблоков — неровный износ часто связан с подвеской.

Очищайте протектор от застрявших камней: камневыбрасыватели помогают, но периодический осмотр снижает риск проколов. Соблюдайте скоростные ограничения согласно индексу, избегайте длительных перегрузов, контролируйте температуру покрышек при затяжных подъемах. Применяйте качественные вентильные элементы для бескамерной установки и не допускайте повреждений бортовой зоны при монтаже.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5

Шина уверенно работает на трассах и региональных дорогах, включая бетон и качественный асфальт. На влажном покрытии открытые каналы выводят воду и снижают риск аквапланирования. На твердых грунтовках и гравии блочный рисунок сохраняет зацеп и поддерживает поступательное движение без излишнего шлифования поверхности. В межсезонье ламелизация кромок и глубина канавок помогают удерживать тягу на увлажненном асфальте и укатанной грунтовке.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на рекомендованные обода: базовый обод 9.00x22.5 с применением монтажной пасты. Перед установкой проверяйте целостность бортов и отсутствие повреждений посадочной поверхности. Используйте калиброванный манометр и накачивайте в защитной клетке до рабочего давления по таблицам WestLake для фактической нагрузки. После установки сделайте балансировку и проверку герметичности. Демонтаж производите только при полном стравливании воздуха, используя предназначенный инструмент, чтобы не травмировать борт и корд.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: оптимизированная деформация в пятне контакта снижает потери на качение, что уменьшает расход топлива автопоезда в типичных магистральных режимах.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга и стабильный разгон в дождь и на гравии сокращают пробуксовки, ускоряя прохождение участков с набором высоты и старт с места под нагрузкой.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный всестальной корпус выдерживает восстановление протектора, продлевая срок службы и снижая стоимость километра пробега.

Оплата и доставка

Купить шины 315/80 r22.5 WestLake All Routes+ WDA2 156/153L ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оставьте заявку сейчас — мы быстро проконсультируем, подберем количество и организуем оперативную отгрузку по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, цену и сроки поставки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со склада. Отправляем ежедневно, в города и населенные пункты, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж службой доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная продукция и гарантийная поддержка, стабильные поставки, быстрые отгрузки, профессиональная консультация по подбору и эксплуатации, помощь с документами для предприятия.

Заключение по шине и рекомендации

Если вам нужна надежная ведущая грузовая шина для магистральных и региональных рейсов, 315/80 r22.5 WestLake All Routes+ WDA2 156/153L — рациональный выбор. Модель сочетает тягу на мокром и сухом покрытии, прочный ремонтопригодный корпус и оптимизированный протектор для предсказуемого износа. Вы обеспечите стабильную работу автопарка, снизите расход топлива и получите долговечный ресурс в тяжелых условиях интенсивной логистики. Выбирайте практичность и безопасность — оформляйте заказ и укрепляйте эффективность перевозок уже сегодня.

Частые вопросы о шине

• Можно ли устанавливать эту шину только на ведущую ось? – Да, WDA2 разработана именно для ведущей оси. Для рулевой и прицепной осей используйте соответствующие модели линейки.
• Допускается ли восстановление протектора корпуса? – Да, всестальной корпус рассчитан на несколько циклов восстановления при условии прохождения инспекции и соблюдения технологий наварки.
• Какое рекомендованное давление использовать? – Давление выбирается по таблицам нагрузки-давления WestLake и ETRTO. Для полной массы на одиночной установке обычно применяют значения в верхнем диапазоне, близкие к 8.5–9.0 бар, но ориентируйтесь на реальную нагрузку на ось и рекомендации производителя.
• Есть ли маркировка для работы в межсезонье? – В зависимости от спецификации для европейского рынка шина имеет всесезонное исполнение с соответствующей маркировкой на боковине; в ряде поставок присутствуют обозначения M+S и знак снежинки с тремя пиктограммами.
• Какая глубина протектора и какой обод рекомендован? – Глубина протектора порядка 21 мм, рекомендованный обод 9.00x22.5; допустимые обода по ETRTO указываются в техническом паспорте.

Оформите заказ прямо сейчас — гарантия производителя и выгодные условия; Получите быструю доставку по Украине; Оставьте заявку — предусмотрены гибкие условия для автопарков и предприятий