315/70R22.5 Aufine CRUISER DR2 156/150L Ведущая грузовая шина

315/70 r22.5 Aufine CRUISER DR2 156/150L ведущая грузовая шина — надежное решение для магистрально-региональных перевозок. Оптимальный выбор для тягачей и седельных автопоездов, где важны тяга на ведущей оси, равномерный износ и экономичность. Крепкий каркас, глубокий протектор и стабильность в любую погоду повышают эффективность автопарка.

Описание производителя и преимущество его выбора

Aufine Tyre — китайский производитель шин для коммерческого транспорта, с фокусом на долговечные TBR-модели для магистральных и региональных задач. Бренд применяет автоматизированные линии смешения компаундов, лазерный контроль геометрии и сертификацию по международным стандартам, что обеспечивает стабильное качество и повторяемость характеристик в каждой партии.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютерная оптимизация рисунка для равномерного износа, энергоэффективные смеси с пониженным теплообразованием, стальное брекерное усиление с антикоррозийной обработкой, усиленные бортовые кольца, ресурсо-сберегающее производство с многоступенчатым контролем качества
• Назначение шин: грузовые тягачи и шасси, прицепы и полуприцепы для дальнемагистральных, региональных и смешанных перевозок
• Рейтинг бренда: устойчиво относится к крепким среднему и upper-middle сегментам коммерческих шин; в сравнении с премиум-брендами выигрывает по цене при конкурентном ресурсе и высокой ремонтопригодности

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — ведущая ось для дальних и смешанных маршрутов по асфальту и твёрдым грунтам
• 295/80 r22.5 — рулевая/ведущая для региональных перевозок и магистрального трафика
• 295/60 r22.5 — ведущая низкопрофильная для тягачей с ограничением по высоте
• 315/60 r22.5 — рулевая/ведущая низкопрофильная для автобанов
• 11r22.5 — универсальные позиции: рулевая/ведущая/прицепная для смешанных задач
• 12r22.5 — ведущая повышенной грузоподъемности для регионального сервиса
• 385/65 r22.5 — прицепная/осевая для равномерного износа и высокой стабильности
• 385/55 r22.5 — прицепная низкопрофильная для автопоездов и мегатрейлеров
• 275/70 r22.5 — городские и региональные приложения, нередко рулевая/ведущая для автобусов
• 235/75 r17.5 — прицепная/рулевая для среднетоннажных платформ и изотермических будок
• 245/70 r19.5 — рулевая/ведущая для распределительной логистики
• 265/70 r19.5 — ведущая для среднетоннажных авто в городских и пригородных условиях
• 13r22.5 — ведущая и универсальная для смешанных дорог и строительной техники

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/70 r22.5 Aufine CRUISER DR2

• Производитель шины: Aufine
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось магистральных и региональных грузовиков/тягачей
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: CRUISER DR2
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: 1013 мм (номинальный по ETRTO)
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 156/150 — предельная масса 4000/3350 кг (одинарная/спарка)
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
• Рисунок протектора шины: направленный lug-блочный, повышенная глубина до 18–20 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: около 65–69 кг (в зависимости от партии и спецификации)
• Материал: резиновая смесь на основе натурального и синтетического каучука с углеродной сажей и кремнезиом; стальной корд в брекере и каркасе; текстильные слои в зонах перехода
• Топливная эффективность: низкое сопротивление качению для класса регионально-магистральных ведущих шин
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 150000–200000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Разработана для коммерческих грузовиков: уверенно выдерживает интенсивные рейсы и разные покрытые трассы.
• Продолжительный срок службы: стойкая смесь рассчитана на длительный пробег без ускоренного изнашивания.
• Надежное сцепление: уверенная тяга при разгоне и торможении на мокром и сухом покрытии.
• Укреплённый каркас: многослойная структура выдерживает высокие динамические нагрузки.
• Специализация по оси: на ведущей — массивные блоки для тяги; на рулевой — продольные ребра для курсовой точности; на прицепе — профили для равномерного износа.
• Возможность восстановления: прочный корпус допускает несколько циклов наварки при соблюдении регламентов.
• Устойчивость к перегреву: состав снижает тепловыделение и стабилизирует работу в жару.
• Многослойная архитектура: увеличивает несущую способность и стойкость к деформациям.
• Индикаторы износа: помогают вовремя запланировать ротацию и замену.
• Премикс материалов: каучуки, сажа, сера, масляные добавки, смолы, металл- и текстильный корд — сбалансированы для ресурса и сцепления.
• Жесткие боковины: устойчивы к боковым нагрузкам и ударам от бордюров.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Aufine CRUISER DR2 — направленный lug-дизайн с чередованием массивных шашек, расположенных под оптимизированным углом к направлению вращения. Шаг блоков варьируется по окружности, что сдвигает резонансные пики и снижает шум. Межблочные канавки расширяются к дну, облегчая эвакуацию воды и поддерживая стабильную контактную площадку. Продольные дренажные каналы образуют непрерывные пути отвода влаги, а поперечные ламели на плечах повышают зацеп на влажном асфальте.

Жёсткость центральных элементов увеличена за счёт опорных перемычек, уменьшающих смятие блоков при тяговой нагрузке. Плечевые зоны имеют усиленный контур с дополнительными кромками, что улучшает сцепление при маневрировании и минимизирует ступенчатый износ. Конусность грунтозацепов и уклон стенок канавок ускоряют самоочистку от мелких камней, предотвращая их заклинивание. Давление распределяется равномерно благодаря разношаговой геометрии и усиленным ребрам в зоне максимальной нагрузки, а на мокрой дороге рисунок ускоряет дренаж и устойчивость колеса к аквапланированию.

Конструктивные особенности шины

Корпус шины выполнен на основе радиальной конструкции с прочным стальным брекером, противостоящим проколам и ударным нагрузкам. Каркас формируется из нескольких слоёв корда с высокой прочностью на разрыв, что снижает деформации под весом автопоезда. Бортовые кольца усилены и плотно фиксируют шину на ободе, предотвращая проскальзывание при высоком крутящем моменте ведущей оси.

Боковины усилены дополнительными слоями, замедляющими усталостные процессы и локальные перегибы при контакте с бордюрами. Теплоотводящий состав в зоне плеч распределяет тепло от торможений и тяговых нагрузок, что стабилизирует температуру в длительных рейсах. Противокоррозийная пропитка металлического корда защищает от влаги, а внутренний герметизирующий слой снижает диффузию воздуха в бескамерной конфигурации.

Основные области применения

• Магистральные и региональные перевозки на тягачах и грузовых шасси по асфальту и твёрдым покрытиям; устанавливается на ведущую ось. Отличается устойчивым пробегом на трассе и равномерным износом при частых маневрах в черте города.

Список техники:

• Volvo — FH/FH16
• Scania — R-Serien/G-Serien
• Mercedes-Benz — Actros MP4/MP5
• MAN — TGX/TGS
• DAF — XF/XG/XG+
• Renault Trucks — T High/T
• Iveco — S-Way/Stralis
• Ford Trucks — F-MAX
• MAZ — 5440/6430 (модификации под 315/70)
• Tata Daewoo — Maximus/Novus (евроспека)
• Krone — седельные автопоезда с тягачами европейского стандарта
• Schmitz Cargobull — сцепки с 4х2/6х2 тягачами
• KamAZ — 54901 (комплектации с 22.5 дисками и 315/70)
• Volvo — FM
• Renault — C (дорожные конфигурации)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi D – преимущество Aufine CRUISER DR2 в более доступной цене при достойном ресурсе на региональных маршрутах.
• Continental Conti Hybrid HD3 – сильная сторона модели Aufine в ремонтопригодности корпуса и выгодной стоимости владения при восстановлении.
• Goodyear KMAX D – DR2 предлагает привлекательный баланс тяги и долговечности на сухом/мокром покрытии при меньших капитальных затратах.

Каркас CRUISER DR2 ориентирован на усиленную несущую платформу со стальным брекером и укреплёнными бортами, что облегчает регрувинг и наварку по сравнению с рядом бюджетных аналогов. Боковины сохраняют геометрию под боковыми нагрузками, снижая риск перегрева на длинных спусках. Протектор с массивными блоками обеспечивает тягу, близкую к решениям класса KMAX/Hybrid, при этом асимметричный разношаг гасит вибрации, а расширенные канавки улучшают отвод воды.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на основе металлического корда с высокой стойкостью к усталости; брекер защищён от коррозии. Боковины имеют расширенную зону защиты от порезов и отслоений. Протекторная часть соединена с корпусом через переходные слои, которые распределяют напряжения при нагрузке и уменьшают локальный нагрев. Конфигурация бортового кольца обеспечивает плотную посадку на обод и устойчивость к микросмещению под моментом ведущего моста.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для ведущей оси поддерживайте давление, рекомендуемое производителем автомобиля/шины, ориентировочно 7.5–9.0 бар в зависимости от нагрузки и скорости. Применяйте ротацию между осями и позициями на паре для выравнивания износа. Контролируйте сход-развал и геометрию; несоответствие приводит к «пилообразному» рисунку и сокращению ресурса. Измеряйте остаточную глубину по нескольким точкам; планируйте регрувинг и восстановление корпуса согласно техническим допускам. Избегайте длительной стоянки на перегретом асфальте при низком давлении и резких бордюрных ударов.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/70 r22.5 Aufine CRUISER DR2 156/150L

Ровные трассы и региональные дороги, мокрый асфальт, участки с мелким щебнем и твёрдыми грунтами. Уверенно работает в дождь и межсезонье благодаря направленному рисунку и водоотводу. На укатанном снежном покрытии сохраняет тягу за счёт развитых кромок; для суровой зимы рекомендуется соответствующая сезонная стратегия и применение цепей при необходимости.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтируйте только на совместимые обода 22.5 с чистой посадочной полкой. Используйте профессиональный инструмент и смазку для бортов; не превышайте монтажное давление, указанное в техкарте. После установки делайте балансировку и проверку герметичности. Давление измеряйте на холодной шине; корректируйте под фактическую нагрузку и режим движения. При демонтаже обязательно осматривайте внутреннюю поверхность на предмет разрывов, нагревательных пятен и следов пробуксовки на ободе.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению уменьшает расход на магистрали до 3–5% при корректном давлении и выверенной геометрии.
• Сокращение времени работ: за счёт лучшего зацепа меньше пробуксовок и быстрее ускорение состава после остановок.
• Меньше расходов на обслуживание: износостойкий корпус с возможностью наварки продлевает жизненный цикл и уменьшает потребность в частых заменах.

Оплата и доставка

Купите шину 315/70 r22.5 Aufine CRUISER DR2 156/150L ведущая грузовая шина по выгодной стоимости в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ сегодня — предоставим консультацию, оперативно соберём и отправим по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ онлайн или позвоните. Наш специалист подтвердит наличие, актуальную цену и согласует дату отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ либо самовывоз со склада. Отправляем ежедневно в города и населённые пункты, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платёж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Надёжная логистика поставок, официальная гарантия производителя, быстрая комплектация и отгрузка, профессиональные консультации по подбору и эксплуатации.

Заключение по шине и рекомендации

315/70 r22.5 Aufine CRUISER DR2 156/150L — практичное решение для ведущей оси европейских тягачей, которое сочетает длительный ресурс, устойчивую тягу и сбалансированную стоимость. Модель оптимальна для магистрально-региональных рейсов, помогает сдерживать расход топлива и поддерживать стабильный график доставки. Крепкий каркас, глубокий протектор и качественные материалы обеспечивают безопасность, ровный износ и предсказуемое управление. Выбирайте DR2, если важны эффективность автопарка, долговечность в интенсивной работе и уверенность на мокрой дороге.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли 315/70 r22.5 Aufine CRUISER DR2 для всесезонной эксплуатации? – Да, шина относится к всесезонным для магистрально-региональных условий и рассчитана на работу в широком температурном диапазоне.
• Можно ли выполнять наварку протектора на этой модели? – При условии сохранности каркаса и прохождения инспекции корпус допускает восстановление согласно требованиям ремонтных сервисов и отраслевых норм.
• Какой рекомендуемый индекс скорости и что он означает? – Индекс L соответствует максимально допустимой скорости до 120 км/ч при соблюдении нагрузки и давления.
• Можно ли производить регрувинг (дополнительную нарезку) протектора? – Допускается при наличии остаточной базовой толщины и следовании спецификациям; работу выполняют обученные специалисты на сертифицированном оборудовании.
• Какая ось установки является целевой? – Модель предназначена для ведущей оси тягачей и грузовых шасси.

Оформите заказ сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Получите быструю доставку по Украине. Свяжитесь с менеджером — предусмотрены специальные условия для предприятий и автопарков.