315/70R22.5 Triangle TRD02 152/148M Ведущая грузовая шина

315/70 r22.5 Triangle TRD02 152/148M ведущая грузовая резина — оптимальный выбор для тягачей и грузовиков: назначение и использование шины, ключевые особенности модели, обзор и преимущества

315/70 r22.5 Triangle TRD02 152/148M — ведущая грузовая резина для магистральных и региональных перевозок, сконструированная для уверенной тяги, стабильности и долгого ресурса на оси ведущего моста. Глубокий блоковый рисунок обеспечивает уверенное сцепление на мокром асфальте, укатанном снегу и грунтовых участках подъездных путей. Усиленный каркас и стойкий к перегреву компаунд рассчитаны на интенсивные нагрузки и многократное восстановление протектора. Модель ориентирована на экономичную эксплуатацию с равномерным износом и прогнозируемой управляемостью во всех сезонах. Закажите сейчас, чтобы повысить эффективность автопарка и снизить стоимость километра пробега.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tire — один из крупнейших производителей шин в Китае, основанный в 1976 году, с современными научно-исследовательскими центрами в Вэйхае (КНР) и Акроне (США). Компания специализируется на шинах для грузовой, инженерной и строительной техники, а также легковых автомобилей, поставляя продукцию более чем в 180 стран.

• Страна производства и компания: Китай, Triangle Tire Co., Ltd. Основные производственные площадки — провинция Шаньдун, высокоавтоматизированные заводы полного цикла.
• Технологии бренда: роботизированное смешение и экструзия, многоуровневые системы контроля качества (соответствие ECE/UN, DOT, ISO/TS 16949), компьютерное моделирование рисунка и корда, оптимизация сопротивления качению и теплосъема, рецептуры компаундов для долговечности и многократной наварки.
• Назначение шин: грузовые TBR-решения для магистральных, региональных и строительных задач; шины для ведущей, рулевой и прицепной осей, совместимые с популярными европейскими и азиатскими грузовыми платформами.
• Рейтинг бренда: устойчиво растущий производитель в среднеценовом сегменте с показателями надежности, сопоставимыми с крепкими азиатскими конкурентами; по ресурсу и технологической начинке Triangle уверенно конкурирует с вторым эшелоном глобальных марок, предлагая более доступную стоимость владения по сравнению с премиум-производителями.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — рулевая ось для региональных перевозок, упор на курсовую устойчивость и равномерный износ.
• 315/80 r22.5 — ведущая ось для смешанных дорог, приоритет по тяге и ресурсу на тяжелых магистралях.
• 385/65 r22.5 — прицепная/тележка, высокие показатели пробега и равномерный износ плечевой зоны.
• 275/70 r22.5 — универсальные маршруты город/регион, баланс маневренности и комфорта.
• 11r22.5 — ведущая либо универсальная установка в зависимости от модели протектора, для региональной логистики.
• 12r22.5 — прицепная/универсальная ось на дальние маршруты с повышенной грузоподъемностью.
• 315/70 r22.5 — ведущая ось, приоритет по тяге и сцеплению в любое время года для магистральных тягачей.
• 385/55 r22.5 — прицепная ось для мегатрейлеров, низкий профиль для стабильности на скорости.
• 265/70 r19.5 — городские и региональные перевозки, усиленный корд для частых остановок и стартов.
• 245/70 r19.5 — среднетоннажные грузовики, усиленная боковина для работы на городских маршрутах.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/70 r22.5 Triangle TRD02

• Производитель шины: Triangle
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: для ведущей оси грузовых автомобилей, магистральные и региональные перевозки
• Сезонность шины: всесезонная (M+S)
• Модель шины: TRD02
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: около 1013 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 152/148 — предельная масса 3550 кг (одиночная)/3150 кг (спарка)
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
• Рисунок протектора шины: блочный (lug), ненаправленный, глубокий
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: около 62–64 кг
• Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с сажей и кремнийсодержащими добавками; стальной корд и брекер
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса ведущих шин, ориентир на экономию в смешанном цикле
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана для тяжелых грузовиков и тягачей: уверенно переносит интенсивные нагрузки, выдерживая эксплуатацию в разнообразной дорожной среде.
• Продолжительный ресурс: износостойкий компаунд ориентирован на длительный пробег при стабильной производительности.
• Надежное сцепление: геометрия блоков и прорези повышают зацеп на мокрой и заснеженной дороге.
• Упрочненный каркас: многослойный стальной корд придает каркасу жесткость и стойкость к усталостным деформациям.
• Специализированный протектор: для ведущей оси применена глубокая блочная конфигурация, которая улучшает стартовую тягу и снижает риск пробуксовки.
• Восстановление протектора: прочный корпус допускает наварку, продлевая срок службы и уменьшая стоимость километра.
• Стойкость к перегреву: состав резины и внутренняя архитектура рассчитаны на отвод тепла при высокой нагрузке.
• Многослойная структура: несколько слоев металлокорда и брекера распределяют ударные нагрузки и стабилизируют пятно контакта.
• Индикаторы износа: визуальный контроль остаточной глубины облегчает своевременную замену или восстановление.
• Сбалансированный состав: применяются натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, масла, пластификаторы и технологические добавки, а также стальной и текстильный корды.
• Укрепленная боковина: повышенная сопротивляемость боковым повреждениям на погрузочных дворах и в стесненных местах.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

TRD02 использует массивные тяговые блоки с ненаправленной геометрией и крупными водоотводящими каналами зигзагообразной формы. Шаг блоков рассчитан так, чтобы сократить резонансные шумы и обеспечить равномерное распределение давления по всей ширине пятна контакта. Центральные продольные канавки стабилизируют курс и отводят воду, а поперечные прорези в блоках формируют дополнительные кромки для зацепа. Плечевые зоны открытого типа помогают самоочистке от снежной каши и грязи, поддерживая стабильную тягу на разнородном покрытии.

Ламели на поверхности блоков улучшают контакт с мокрым асфальтом и усиливают сдвиговое сцепление на укатанном снегу. Ступенчатые кромки уменьшают риск срыва тяги при старте и на подъемах. Благодаря оптимизированной жесткости отдельных элементов протектора, нагрузка на блоки распределяется ровно, что препятствует «пилообразному» износу и продлевает ресурс. В качестве близких альтернатив по геометрии и посадочному диаметру на технике возможны варианты 11r22.5 и 295/80 r22.5 (с учетом допусков производителя автомобиля и допустимой взаимозаменяемости), а для диагонального аналога — 11.00-22; выбор альтернативы следует согласовать с сервисом.

Конструктивные особенности шины

Каркас шины выполнен на основе многослойного стального корда, обеспечивающего устойчивость к циклическим нагрузкам и повышенную прочность при наезде на препятствия. Брекерная зона усилена металлическими лентами с оптимизированным углом укладки, что стабилизирует протектор на скорости и уменьшает тепловыделение. Боковины защищены добавочными слоями ткани и резины повышенной плотности для противодействия порезам и абразивному воздействию бордюров.

Бортовая часть снабжена мощными кольцами и антифрикционными вставками, уменьшающими микроподвижки на диске и риск разгерметизации. Теплоотводящие каналы в массиве протектора и сбалансированная толщина резины в плечевых зонах способствуют снижению рабочих температур при длительной езде под нагрузкой. Такая архитектура повышает возможность качественной наварки после основного пробега.

Основные области применения

• Для ведущей оси магистральных тягачей и грузовиков, работающих в режиме дальних и региональных перевозок. Установка на седельные тягачи и жесткие грузовые шасси: выделяется долгим сроком службы на твердом покрытии и устойчивым сцеплением в межсезонье.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Actros MP4/MP5
• MAN — TGX/TGS
• Volvo — FH/FM
• Scania — R-series/S-series
• DAF — XF/XG/XG+
• Iveco — S-Way/Stralis
• Renault Trucks — T/T High
• KamAZ — 5490/5490 Neo
• МАЗ — 5440/6430
• Howo (Sinotruk) — A7/T7H
• Shacman — X3000
• Ford Trucks — F-MAX
• Mercedes-Benz — Arocs (в шоссейной конфигурации)
• Volvo — FMX (дорожные версии)
• Renault — C-серия (шоссейные комплектации)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi D – TRD02 обеспечивает сопоставимую тягу в межсезонье при более доступной цене владения.
• Bridgestone M729 – модель Triangle демонстрирует конкурентную износостойкость на региональных маршрутах с меньшими начальными инвестициями.
• Goodyear KMAX D – TRD02 выигрывает в стоимости комплекта при стабильной тяге на мокром покрытии и возможности наварки.

Корпус TRD02 имеет усиленный стальной каркас и плотные боковины, что сближает поведение с решениями известных марок; брекерная часть разработана для снижения нагрева на трассе. Блочная геометрия протектора с открытыми плечами формирует уверенный зацеп на старте и под нагрузкой, в то время как микроламели и зигзагообразные канавки улучшают дренаж и контакт в дождь. В результате шина демонстрирует сбалансированную компромиссную настройку между ресурсом, сцеплением и общей экономичностью.

Описание характеристик модели и бренда

1. TRD02 — шина ведущей оси в линейке Triangle для магистральных и региональных задач, рассчитанная на тягачи европейского типоразмера 22.5 дюйма.

2. Предназначение: магистраль, регион, подъездные пути к распределительным центрам; уверенное поведение на мокром асфальте и укатанном снегу.

3. Конструкция: радиальная, многослойный стальной каркас с усиленным брекером для стабильности пятна контакта под тяжелыми нагрузками.

4. Боковины и борта: усиленные слои для повышения устойчивости к порезам; мощные бортовые кольца для надежной фиксации на диске.

5. Компаунд: формула с оптимизированной долей технического углерода и эластомеров для противодействия абразивному износу, растрескиванию и термостарению.

6. Протектор: lug-конфигурация с глубокой полкой, зигзагообразные канавки, мелкие ламели и открытые плечи для самоочистки.

7. Эксплуатационные преимущества: стабильная тяга, уверенные старты, предсказуемость в дождь, плавное торможение и стабильная курсовая устойчивость.

8. Экономическая выгода: продленный ресурс, ремонтопригодный корпус под наварку, снижение расходов на километр пробега.

9. Универсальность: подходит для большинства европейских и азиатских тягачей, эффективно работает в разном климате и на смешанном покрытии.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен из прочного стального корда; брекер стабилизирует протектор и распределяет напряжения; боковины защищены утолщенным резиновым слоем и текстильными вставками. Рисунок протектора — блочный, с широкой дренажной сетью, что помогает поддерживать температуру в допустимых границах и уменьшает точечные перегревы. Бортовая зона спроектирована для надежного удержания на диске и минимизации микроскольжения, а это положительно влияет на герметичность и износ.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление, рекомендованное производителем техники и соответствующее нагрузке на ось; для типоразмера 315/70 r22.5 в обычных магистральных условиях на ведущей оси ориентируются на 8.0–9.0 бар в холодном состоянии, уточняя по таблицам ETRTO/производителя авто. Проводите регулярную ротацию левый/правый для выравнивания износа, следите за развалом-схождением и состоянием подвески. Не допускайте перегрузов сверх индекса — это ведет к перегреву и ускоренному износу. Контролируйте остаточную глубину протектора, своевременно удаляйте застрявшие предметы из канавок. Перед дальним рейсом проверяйте давление на холодной шине, а также момент затяжки колесных гаек. Соблюдайте скоростной режим до 130 км/ч по индексу M и корректируйте давление при существенной смене климата и температур.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/70 r22.5 Triangle TRD02

Магистральные трассы и региональные дороги, разметка, бетон и асфальт; подъездные участки с влажной почвой и щебнем; твердый грунт на логистических терминалах и складских площадках. Рисунок протектора поддерживает отвод воды в дождь, сохранение контакта на холодном покрытии и самоочистку при движении по размытому обочинному слою.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж бескамерной шины выполняйте на чистые диски с допустимой шириной, используя монтажную пасту. При посадке на борт применяйте защитный кожух/клетку безопасности. После посадки на диск поднимайте давление поэтапно до рекомендованного, контролируя равномерную посадку борта. Затяжку гаек проводите динамометрическим ключом крест-накрест; для 22.5-дюймовых колес часто применяют 600–700 Н·м (уточняйте по регламенту производителя техники). Давление измеряйте только на остывших колесах, используйте калиброванные манометры. При демонтаже полностью стравите воздух, снимайте покрышку с применением специализированного инструмента, следя за состоянием борта и отсутствием повреждений камеры (если применяется).

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: благодаря оптимизированной конструкции протектора и компаунда снижение потерь на деформацию может достигать до 5–7% в смешанных режимах эксплуатации по сравнению с изношенными или устаревшими аналогами.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга уменьшает пробуксовки на старте и подъемах, что повышает среднюю скорость выполнения маршрута и снижает простои.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус пригоден для наварки, продлевая срок службы комплекта и снижая стоимость километра пробега.

Оплата и доставка

Приобретайте 315/70 r22.5 Triangle TRD02 152/148M ведущую грузовую резину по выгодной цене в нашем магазине: оформляйте заказ сейчас, получите профессиональную консультацию и оперативную отправку по всей Украине.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или свяжитесь по телефону — уточним наличие, финальную стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно — в отделение или курьером по адресу, во все регионы.
• Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту, наложенный платеж у перевозчика.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, быстрая комплектация и отгрузка, консультации профильных менеджеров по подбору, помощь с документами для юрлиц, стабильные поставки и аккуратная логистика по Украине.

Заключение по шине и рекомендации

Triangle TRD02 315/70 r22.5 152/148M — рациональный выбор для тягачей и грузовых шасси на ведущую ось: глубокий блочный протектор обеспечивает тягу и предсказуемость круглый год, усиленный каркас поддерживает высокую грузоподъемность, а ремонтопригодность корпуса снижает суммарную стоимость владения. Модель улучшает эффективность рейсов, помогает экономить топливо в смешанном цикле, повышает стабильность на мокрой дороге и отличается долговечностью в тяжелых условиях. Оформляйте заказ — ваш автопарк получит прочную основу для надежной работы.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли 315/70 r22.5 Triangle TRD02 для всесезонной эксплуатации – Да, модель относится к всесезонным шинам для ведущей оси и маркируется M+S; при сложных зимних условиях учитывайте требования локального законодательства и рекомендации производителя техники.
• Какова предельная скорость для индекса M – Индекс M соответствует максимальной расчетной скорости до 130 км/ч при соблюдении допустимой нагрузки и давления.
• Можно ли наваривать корпус TRD02 – Да, многослойный стальной каркас рассчитан на восстановление протектора при соблюдении регламентов, что позволяет продлить срок службы шины.
• Какое давление поддерживать в эксплуатации – Давление подбирают по нагрузке и таблицам ETRTO/производителя техники; для ведущей оси и размера 315/70 r22.5 ориентируются на 8.0–9.0 бар на холодной шине, уточняя под конкретный вес и распределение нагрузки.
• На каких грузовиках шина устанавливается без доработок – На большинстве европейских тягачей и грузовых шасси с дисками 22.5 дюйма: MAN TGX/TGS, Mercedes-Benz Actros, Volvo FH/FM, Scania R/S, DAF XF/XG, Iveco S-Way, Renault T и другие, при соблюдении допусков производителя автомобиля.

Оформите заказ сегодня — официальная гарантия и выгодные условия; Быстрая доставка по Украине в кратчайшие сроки; Свяжитесь с нами — предусмотрены скидки для предприятий и автопарков.