315/80R22.5 Triangle TRD02 154/150L Ведущая грузовая шина

315/80 r22.5 Triangle TRD02 154/150L ведущая грузовая резина — надежное решение для тягача и самосвала, эффективная работа на региональных и магистральных маршрутах, уверенная тяга на мокром асфальте и укатанном грунте, долгий ресурс за счет глубокого протектора и прочного каркаса. Модель разработана для ведущей оси, обеспечивает стабильную тягу круглый год и допускает восстановление протектора. Оптимальный выбор для автопарков, где важны низкая стоимость километра и предсказуемая управляемость под нагрузкой. Закажите сейчас и повышайте эффективность перевозок без простоев.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tire — один из крупнейших китайских производителей шин для грузового транспорта, строительной техники и индустриального сегмента. Компания ведет разработки в собственных инженерных центрах, использует современную автоматизацию и контроль качества на каждом этапе — от смешения компаундов до финальной проверки готовых изделий. Бренд присутствует более чем в 180 странах, поставляя радиальную грузовую резину для разных условий эксплуатации.

• Страна производства и компания: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd. Штаб-квартира — Вэйхай, провинция Шаньдун. Производственные площадки в Китае, глобальная сеть дистрибуции.
• Технологии бренда: автоматизированное смешение резиновых смесей, расчет каркаса методом конечно-элементного анализа, лазерный контроль геометрии, оптимизация пятна контакта, многоступенчатая вулканизация для стабильной твердости по глубине протектора, подбор компаундов для снижения нагрева и устойчивости к выкрашиванию.
• Назначение шин: грузовые шины для магистральных и региональных перевозок, карьерные и строительные решения, индустриальные и OTR-модели. Для ведущих, рулевых и прицепных осей, рассчитанные на интенсивную эксплуатацию.
• Рейтинг бренда: уверенно занимает позиции в среднем ценовом сегменте среди мировых производителей, предлагая сбалансированное соотношение ресурса, надежности каркаса и стоимости владения. Часто выбирается автопарками как практичная альтернатива более дорогим премиум-брендам.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — ведущая ось для региональных и магистральных задач, приоритет тяги и ресурса
• 315/70 r22.5 — ведущая ось на трассах с высокой средней скоростью и частыми маневрами
• 12.00 r24 — ведущая ось для смешанных условий, с усиленным каркасом под тяжелые нагрузки
• 11 r22.5 — рулевая ось, ориентирована на стабильность курса и равномерный износ
• 13 r22.5 — прицепная ось, акцент на долговечность и защиту от неравномерного износа
• 385/65 r22.5 — рулевая или прицепная, высокая грузоподъемность и устойчивость на дугах
• 275/70 r22.5 — городские и региональные маршруты, рулевая ось, повышенная маневренность
• 315/80 r22.5 — рулевая ось для тяжелых тягачей, баланс курсовой устойчивости и торможения
• 12.00 r20 — ведущая ось для смешанных покрытий, популярна в коммунальной и строительной технике
• 265/70 r19.5 — прицепная ось для среднетоннажных перевозок, ресурс и равномерное стирание

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5

• Производитель шины: Triangle
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось грузовых тягачей и самосвалов, региональные и магистральные перевозки
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: TRD02
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 80 процентов
• Наружный диаметр шины: 1075 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 154/150 — предельная масса 3750 кг в одиночной установке и 3350 кг в сдвоенной
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км в час
• VF или IF: не применимо
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерное исполнение
• Рисунок протектора шины: шашечный, ненаправленный, глубокий, порядка 22 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: 66 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука, стальной брекер, стальной корд, технический углерод, серные связки и функциональные добавки
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению по сравнению с предыдущими компаундами бренда
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана под требования коммерческого транспорта и выдерживает интенсивную эксплуатацию на различных покрытиях.
• Длительный срок службы: состав резины рассчитан на большие пробеги при правильной эксплуатации.
• Надежная тяга на мокром и сухом покрытии за счет массивных блоков и множества кромок.
• Каркас усилен многослойным стальным кордом для стабильности под нагрузкой.
• Специализация протектора по осям: для ведущей оси применены глубокие блоки с открытыми плечами для тяги.
• Допускает восстановление: качественный корпус пригоден для ретрединга при соблюдении регламентов.
• Выдерживает температурные нагрузки благодаря термостойким компаундам и эффективному теплоотводу.
• Многоуровневая конструкция слоев резины и корда.
• Наличие индикаторов износа помогает отслеживать остаточную глубину протектора.
• Сбалансированный состав: натуральные и синтетические полимеры, сажа, сера, масла, смолы, металлический и текстильный корд, пластификаторы и присадки.
• Укрепленные боковины снижают риск повреждений на бордюрах и при движении по гравию.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Трехрядная конфигурация массивных шашек с широтными дренажными каналами и поперечными вырезами обеспечивает уверенный зацеп на ведущей оси. Блоки имеют оптимизированный шаг, чередование размеров и фаски на кромках для равномерного распределения давления по пятну контакта. Открытые плечевые зоны с большими канавками ускоряют вывод воды и грязи из зоны контакта, повышая устойчивость на мокром покрытии и уменьшая риск аквапланирования. Ненаправленная геометрия облегчает перестановку шин между местами установки в составе моста.

Глубокие канавки с выверенным углом стенок и повышенной жесткостью перемычек между блоками замедляют сдвиговое истирание при тяге, а ступенчатые кромки улучшают сцепление на утрамбованном грунте. Конструкция канавок способствует самоочистке при движении по влажному покрытию, предотвращая накопление фрагментов, что сохраняет стабильную тягу на протяжении ресурса. Для ряда рынков возможны альтернативы по размерности с диагональной маркировкой через дефис и радиальной через r, например 12.00-24 и 12.00 r24, что упрощает подбор при замене парка смешанной комплектации.

Конструктивные особенности шины

Каркас шины выполнен на основе стального корда повышенной плотности с контролируемым натяжением в зоне плеча, что придает боковинам устойчивость к деформациям на перегрузах и при маневрах. Брекерный пакет многослойный, со смещением стыков, для равномерной передачи усилий и защиты от пробоев изнутри. Бортовые кольца усилены толстой проволокой с ровным распределением натяга, плюс применен износостойкий чефер для уменьшения трения в зоне контакта с полкой обода.

В боковинах использованы смеси с пониженным тепловыделением, что замедляет старение и снижает риск перегрева на длительных перегонах. Внутренний герметизирующий слой обеспечивает стабильность давления, а амортизирующие подбрекерные слои гасят ударные нагрузки от выбоин и стыков. Конструкция рассчитана на последующую восстановительную наварку, что подтверждается устойчивостью корпуса к циклам нагрева и охлаждения.

Основные области применения

• Эксплуатация на ведущей оси тягачей и самосвалов на асфальте, бетоне и укатанном грунте. Оптимальна для региональных и международных рейсов, а также для коммунальной и строительной техники, где важна тяга и ресурс. Устанавливается на магистральные седельные тягачи и тяжелые шасси, отличается долгим пробегом на твердом покрытии и устойчивостью к абразивному износу.

Список техники:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• MАN — TGX, TGS
• Mercedes-Benz — Actros, Arocs
• DAF — XF, CF
• Iveco — Stralis, S-Way
• Renault Trucks — T, C
• Kamaz — 5490, 6520
• MAZ — 6430, 6516
• HOWO Sinotruk — A7, T7H
• Shacman — X3000, F3000
• Foton — Auman EST
• Hino — 700 Series
• Isuzu — Giga
• FAW — J6P

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin – преимущество в стоимости километра при сопоставимом уровне тяги на сухом покрытии.
• Goodyear – выгоднее в цене владения при сохранении ресурса корпуса, пригодного для восстановления.
• Continental – более доступная покупка с достойной долговечностью в региональных перевозках.

Каркас Triangle TRD02 ориентирован на выносливость с усиленным брекером и плотным бортовым узлом, что положительно сказывается на пригодности к ретредингу. Боковины используют теплоустойчивый состав, который снижает нагрев по сравнению с более мягкими смесями некоторых конкурентов. Протектор построен из крупных шашек с открытыми плечами, обеспечивая уверенную тягу и самоочистку; в этом шина близка к концепции ведущих моделей премиум-сегмента, при этом предлагая более доступную цену.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Корпус формируется из стального корда с контролируемой плотностью укладки. Брекер многослойный, с перекрытием стыков для равномерной передачи нагрузок. Боковины усилены износостойкими резиновыми слоями, бортовые кольца обладают увеличенной жесткостью для надежной посадки на обод. Протектор разработан для равномерного давления в пятне контакта и стабильного износа в паре со сдвоенными колесами на ведущем мосту.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление согласно нагрузочным таблицам для размера 315/80 r22.5 на ведущей оси. Для типовых нагрузок в одиночной установке рекомендуется ориентироваться на диапазон 8.5–9.0 бар, в спарке — 8.0–8.5 бар; точные значения подбираются по фактической массе на ось и скорости движения. Регулярно проверяйте давление на холодной шине, контролируйте разницу по осям не более 0.2–0.3 бар. Соблюдайте углы установки колес и биение диска, используйте калиброванные манометры. Перестановка между позициями ведущего моста выполняется по схеме, принятой в автопарке, при достижении разницы износа не более 2–3 мм. Избегайте длительных пробуксовок на мягком основании, следите за чистотой протекторных канавок, своевременно удаляйте застрявшие камни. Не превышайте индекс скорости L и индекс нагрузки 154/150. Для максимального ресурса соблюдайте регламент осмотра каркаса перед ретредингом.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5

Шина уверенно работает на асфальте и бетоне, выдерживает смешанные маршруты с участками гравия и укатанного грунта, показывает стабильную тягу на влажной дороге при сохранении управляемости под нагрузкой. На полевых подъездах и стройплощадках помогает блоковый рисунок и открытые плечи, что снижает забивание грязью и ускоряет самоочистку. На твердом покрытии сохраняется равномерное распределение давления по пятну контакта, что замедляет неравномерное стирание при езде в колонне и в городском потоке.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистых, исправных ободах рекомендованной ширины 9.00, допускается установка на 8.25 при соблюдении регламента. Используйте смазку для бортов, избегайте металлических инструментов, способных повредить бортовые кольца. После посадки на обод накачивайте в защитном экране до рабочего давления, проверяйте герметичность вентилей и посадочных поверхностей. Затяжку колесных гаек проводите динамометрическим ключом крест-накрест, с повторной проверкой после первых 50–100 км. Давление поддерживайте согласно фактической нагрузке и температуре окружающей среды; при снижении температуры корректируйте давление до нормативного уровня на холодной шине.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: уменьшенное сопротивление качению снижает расход дизеля до 3–5 процентов в магистральных и региональных рейсах при корректном давлении.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга уменьшает пробуксовки, ускоряет разгон на подъеме и стабилизирует среднюю скорость колонны.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус пригоден к восстановлению, а равномерный износ продлевает срок службы до планового ретрединга.

Оплата и доставка

Покупайте 315/80 r22.5 Triangle TRD02 154/150L ведущая грузовая резина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию специалиста, быстрое подтверждение наличия и оперативную отгрузку по всей Украине. Мы поможем подобрать оптимальное количество и дадим рекомендации по эксплуатации под ваш маршрут.

• Как купить: оформите заявку на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и дату отправки.
• Доставка по Украине 1–2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отгрузки до отделения или адресно, в города и населенные пункты.
• Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, стабильные поставки, грамотная консультация и быстрая отгрузка. Мы предлагаем прозрачные условия, помощь в подборе и постпродажную поддержку, чтобы ваша техника работала без простоев.

Заключение по шине и рекомендации

315/80 r22.5 Triangle TRD02 154/150L ведущая грузовая резина сочетает тягу, ресурс и прочный корпус, адаптированный под ретрединг. Это практичный выбор для тягачей и тяжелых шасси на магистрали и в смешанных условиях с заездами на стройплощадки. Шина помогает снизить расход топлива, уменьшить простои и повысить безопасность за счет стабильного поведения на мокром и сухом покрытии. Правильное давление и регулярный контроль износа обеспечат максимальный пробег и надежную работу автопарка.

Частые вопросы о шине

• Можно ли восстанавливать корпус TRD02 – Корпус рассчитан на ретрединг при отсутствии критических повреждений и при соблюдении регламентов проверки, что подтверждается конструкцией каркаса и брекера производителя.
• Какое рекомендуемое давление на ведущей оси – Подбирается по нагрузочным таблицам для 315/80 r22.5, обычно 8.5–9.0 бар в одиночной установке и 8.0–8.5 бар в сдвоенной, с учетом фактической нагрузки и скорости.
• Есть ли у модели всесезонное назначение – Модель относится к всесезонным решениям для региональной и магистральной эксплуатации, с акцентом на тягу и стабильность на влажном покрытии.
• Какая рекомендуемая ширина обода – Рекомендуется 9.00, допускается 8.25 при соблюдении регламента монтажа.
• Какова ориентировочная глубина нового протектора – Для TRD02 в данном типоразмере применяется глубокий протектор порядка 22 мм, рассчитанный на длительный пробег.

Оформляйте заказ сейчас — заводская гарантия и честная цена. Получите быструю доставку по Украине. Свяжитесь с нами — предусмотрены скидки для предприятий и оптовых клиентов.