335/80 r20 Petlas RM 910 Грузовая резина — эффективная работа в смешанных условиях, надежность для тягачей, фур и спецтехники
Классическая шоссейно-внедорожная покрышка для шоссейной и строительной логистики на базе профиля 335/80 r20 — это выбор для тех, кому нужен стабильный ход на трассе и уверенная тяга на щебне, грунте и в колее. Модель Petlas RM 910 разрабатывалась как прочное колесо для смешанных покрытий — от асфальта до бездорожья — с акцентом на долговечность, тяговое усилие и умеренный расход топлива. Такая грузовая резина подходит для шины для тягача, ведущие шины строительных самосвалов, рулевые шины все-позиционного применения на вездеходных шасси и как шины на полуприцеп при работе в тяжелых режимах. Хотите надежность без переплаты — оформляйте заказ прямо сейчас и получайте оперативную доставку по Украине.
Описание производителя и преимущество его выбора
- Бренд Petlas производится компанией Petlas Tire Industry and Trade Inc. в Турции — основной завод расположен в городе Кыршехир. Марка входит в промышленную группу AKO Group и экспортируется в более чем 100 стран мира.
- Инженерная база и технологии — компьютерная оптимизация рисунка протектора, 3D-моделирование пятна контакта, составы с улучшенной термостойкостью, двухслойный протектор cap-base, стойкие к выкрашиванию смеси, армированный брекер и усиленный борт. Для карьерной и смешанной эксплуатации применяются камневыбрасыватели, расширенные канавки, эластомерные компаунды с высоким содержанием натурального каучука.
- Применение — шины для грузовиков, шины на фуру дальнемагистрального и регионального класса, шины для тягача строительного сегмента, ведущие шины для самосвалов и вездеходных шасси, а также усиленные грузовые шины для смешанных дорог и легкого бездорожья. Есть решения для карьерные грузовые шины и военной техники под 20-дюймовые колеса.
- Репутация и позиционирование — Petlas относится к сильному среднему сегменту с акцентом на ресурс и доступную цену, конкурируя с азиатскими и европейскими брендами. Марка стабильно улучшает позиции в независимых обзорах за счет соотношения цена — износ — надежность в сложных условиях.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 315/80 r22.5
- 295/80 r22.5
- 315/70 r22.5
- 385/65 r22.5
- 385/55 r22.5
- 13 r22.5
- 12 r22.5
- 11 r22.5
- 12.00 r24
- 14.00 r20
- 365/80 r20
- 275/70 r22.5
- 245/70 r19.5
- 265/70 r19.5
- 385/65 r20 — под специализированные шасси
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины:
шина 335/80 r20 Petlas RM 910 149K Універсальна вантажна шина — расшифровка по параметрам и паспортным данным.
- производитель шины — Petlas Tire Industry and Trade Inc.
- страна производитель шины — Турция
- назначение шины — смешанные дороги on/off-road, региональные перевозки, стройплощадки, карьеры легкой и средней категории, лесовозные и коммунальные задачи
- сезонность шины — всесезонная, для круглогодичной эксплуатации с маркировкой M+S на большинстве партий
- модель шины — RM 910
- ширина шины — 335 мм
- высота профиля шины — 80% от ширины
- наружный диаметр шины — приблизительно 1044–1050 мм в накачанном состоянии в зависимости от нагрузки, допуска и обода
- посадочный диаметр - радиус шины — 20 дюймов
- индекс нагрузки шины — 149 — максимально до 3250 кг на одно колесо при одиночной установке
- индекс скорости шины — K — допускается эксплуатация до 110 км/ч при соблюдении норм давления и нагрузки
- VF или IF — обозначения отсутствуют — стандартная грузовая конструкция
- тип конструкции шины — радиальная, преимущественно TL — бескамерное исполнение при применении соответствующего диска
- рисунок протектора шины — массивные блоки с продольными и поперечными канавками, глубокие плечевые зоны, камневыбрасыватели, открытые края для самоочистки
- ось установки шины — все позиции для смешанной эксплуатации с рекомендацией на ведущую ось при приоритете тяги
- вес, масса шины — ориентировочно 62–70 кг в зависимости от спецификации
- из какого материала производится описываемая шина — натуральный и синтетический каучук, углеродная сажа, серо-смоляные системы, стальной брекер и корд, текстильный корд, бутилкаучуковый герметизирующий слой, пластификаторы и защитные добавки
- топливная эффективность шины — пониженное сопротивление качению для класса on/off-road благодаря оптимизированному пятну контакта и жесткому брекеру
- состояние шины — новая шина от производителя
Отличительные характеристики — резина для тяжелой работы
- Каркас повышенной прочности — многослойное армирование снижает деформации под большими массами и стабилизирует ход под нагрузкой.
- Длительный ресурс — износоустойчивые компаунды и высокая глубина протектора обеспечивают продолжительную службу на смешанных покрытиях.
- Экономия на топливе — оптимизация сопротивления качению уменьшает потребление дизеля без потери тяги.
- Дождевая стабильность — развитые продольные каналы и острые кромки блоков удерживают сцепление на мокром асфальте.
- Сохранение геометрии — жесткий брекер и усиленная бортовая зона держат форму даже при дальних рейсах и значительной загрузке.
- Защищенные боковины — толстая резина и дополнительное армирование препятствуют повреждениям при контакте с бордюрами и камнем.
- Стойкость к проколам — стальной корд и плотный компаунд снижают риск пробоин на щебне и арматурных остатках.
- Надежность на трассовой скорости — равномерный износ и стабильное пятно контакта повышают управляемость.
- Химическая устойчивость — устойчивы к воздействию солевых реагентов, масел, грязи и абразива.
- Универсальная применимость — подходит для тягачей, самосвалов, автокранов, бетоновозов, техники стройплощадок, фургонов и развозных грузовиков.
- Соответствие нормам — изготовление по международным стандартам качества и безопасности.
- Смешанные покрытия — уверенно работает на твердом асфальте и мягком грунте.
- Комфорт в кабине — сниженная вибрация уменьшает утомляемость водителя и нагрузку на подвеску.
- Термостойкость — устойчивость к перегреву при длительной работе под нагрузкой.
- Баланс сцепления и ресурса — усиленные грузовые шины с тяговым протектором и равномерным износом.
- Применение — грузовые шасси 4х2, 6х4, 6х6, 8х4, карьерные самосвалы средней тоннажности, лесовозы, дорожная и коммунальная техника, вездеходные армейские платформы.
Преимущества шины Petlas RM 910 — описание модели
Модель Petlas RM 910 создавалась как рабочая покрышка для смешанных дорог. Она ориентирована на те задачи, где нужна уверенная тяга вне асфальта, но при этом важны ресурс и стабильность на трассе. Конструкторы применили усиленный брекер и устойчивые к выкрашиванию смеси, что позволило сохранить целостность кромок и снизить образование сколов на каменистых участках. Рисунок протектора спроектирован так, чтобы обеспечить хорошую самоочистку и сохранить управляемость на мокрой поверхности.RM 910 подходит для установки в качестве ведущие шины на строительные самосвалы и карьерные маршруты легкой категории. В то же время модель можно использовать как все-позиционное колесо там, где требуется универсальность. Жесткость плечевых зон способствует равномерному износу при частых поворотах и маневрах в городе и на площадках.Бортовая часть у RM 910 усилена для надежной посадки на диске и снижения риска повреждений при контакте с бордюром или камнем. Конструкция корда рассчитана на длительную эксплуатацию в режиме частых стартов и остановок под полной загрузкой. Композиция резиновой смеси сбалансирована — выдерживает нагрев при высокой средней скорости колонны и сохраняет эластичность при пониженных температурах.Для перевозчиков, выполняющих доставку инертных материалов, RM 910 обеспечивает предсказуемое торможение и уверенное трогание на рыхлых участках. В условиях строительной логистики это снижает простои и ускоряет цикл рейса. В региональной эксплуатации на асфальте сохраняется ровный износ, что уменьшает расходы на преждевременную замену. В условиях дождя открытые продольные каналы помогают отводить воду из пятна контакта.Модель поддерживает восстановление протектора при условии соблюдения регламента — качественный каркас позволяет рассматривать несколько циклов ремонта у сертифицированных ретридинговых компаний. Это повышает экономическую эффективность парка и снижает стоимость километра пробега. Благодаря широкой контактной площадке улучшается устойчивость на поперечных уклонах, а многогранные кромки блоков увеличивают сцепление на грунте.RM 910 — это практичное решение, когда нужны шины для грузовиков, работающих на смешанном покрытии, с прогнозируемым ресурсом и удобной управляемостью. Заказывайте сейчас — у нас выгодные условия, консультация специалистов и быстрая отгрузка.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Рисунок Petlas RM 910 — направленный на тягу и контроль пачки мусора в канавках. Продольные каналы средней ширины обеспечивают дренаж на асфальте, а поперечные вырезы создают многочисленные кромки зацепа на щебне и грунте. Глубокие плечевые блоки поддерживают боковую устойчивость на колее и снижают снос при маневрах. Камневыбрасыватели в центральных каналах препятствуют застреванию гравия и защищают брекер от пробоин.Система блоков ориентирована под углом для эффективной самоочистки — при вращении колеса грязь и мокрый песок выходят через открытые зоны плеча. Такая геометрия одновременно поддерживает курсовую устойчивость на прямой и тягу на мягком покрытии. Глубина протектора и толщина подпротекторного слоя рассчитаны на длительный срок службы в смешанном цикле.Параллельные и близкие по габаритам размеры — подбирать только с одобрения производителя техники:- Диагональный размер шин — 12.00-20, 14.00-20 — возможны в зависимости от дисков, вылета и клиренса.- Радиальный размер — 325/85 r20, 365/80 r20 — альтернативы при корректировке передаточных чисел и допусков.- Альтернативные варианты шин — 12.5 r20 — зависит от ширины обода и ограничений по аркам.Внимание — любые замены допустимы только при техническом согласовании. Для фур, тягачей и полуприцепов изменения типоразмера влияют на спидометр, клиренс и нагрузку на узлы.
Конструктивные особенности шины — покрышка для смешанных работ
Каркас RM 910 выполнен на основе стального корда повышенной прочности с оптимизированной плотностью нитей. Брекер многослойный — обеспечивает устойчивость к пробоям и контролирует распределение давления в пятне контакта. Борт усилен жгутами и жестким наполнительным профилем, что гарантирует надежную посадку на диске и снижает проскальзывание при низких скоростях на тяжелом бездорожье.Протектор двухслойный — верхний износостойкий cap для сцепления и ресурса, базовый base — для отвода тепла и защиты каркаса. Боковины с утолщенной плечевой зоной и антирезонансным профилем снижают вибрации. Конструкция рассчитана на восстановление при соблюдении технологического процесса ретридинга — важная опция для парков, где применяются ведущие шины и рулевые шины с регламентом замены по осям.
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации 335/80 r20 Petlas RM 910 149K
- Контролируйте давление — подбирайте по таблицам производителя с учетом загрузки оси и скорости движения. Недокачка увеличивает нагрев и ускоряет износ плеч, перекачка ухудшает контакт и сцепление на грунте. - Соблюдайте перестановку между осями — для равномерного износа и корректного распределения тяги. - Чистите канавки — своевременная очистка от камней уменьшает риск повреждения брекера. - Следите за развалом и схождением — неверная геометрия вызывает пятнистый износ, особенно на рулевых позициях. - Для смешанного цикла — сохраняйте разумный баланс между дорогой и бездорожьем, не допускайте длительной буксовки на месте. - Прогревайте колесо плавно зимой — эластичность смеси восстановится быстрее, снизится риск сколов кромок.
В каких условиях справляется 335/80 r20 Petlas RM 910 149K
Покрышка переносит внушительные массы груза и прицепов, сохраняя устойчивость курса. Современный компаунд обеспечивает продолжительный ресурс даже при интенсивном графике рейсов. Оптимизированный накат снижает расход топлива. Геометрия протектора поддерживает уверенное сцепление на мокром асфальте, на грунтовке и на щебенке. Универсальный характер позволяет работать на автомагистралях, в карьерах легкой категории и на строительных объектах.Многослойная основа защищает от повреждений при контакте с острыми камнями и металлическим мусором. Жесткий брекер удерживает форму на больших марш-бросках и при тяжелой загрузке. Снижение вибраций улучшает управляемость и комфорт экипажа. Ресурс рассчитан на длительные пробеги в сложных условиях без критических потерь сцепления.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
- Монтаж только на исправные диски — без коррозии и деформаций, с проверенным посадочным диаметром 20 дюймов. - Используйте монтажную пасту, избегайте повреждения бортового кольца и герметизирующего слоя. - После установки — обязательная балансировка, проверка биения и герметичности. - Контроль давления — до начала рейса и после интенсивной работы на бездорожье. Уточняйте нормы по осевой нагрузке и режиму эксплуатации. - При демонтаже — соблюдайте технику безопасности, стравливайте воздух полностью, применяйте сертифицированный инструмент. - После ретридинга — проверка на стенде, оценка каркаса и соответствия допусков.
Ключевые преимущества шины
Эта резина спроектирована для тяжелых грузовых автомобилей и сохраняет целостность протектора в жестких режимах. Применение стойких смесей продлевает эксплуатацию до значительных пробегов. Сцепление на разнообразных покрытиях остается стабильным благодаря острым кромкам блоков и продуманному дренажу. Каркас многослойный — корд выдерживает длительные нагрузки. Рисунок протектора адаптирован по ролям — для рулевой оси внимание на прямолинейность, для ведущей — выраженные шашки тяги, для прицепной — устойчивость к неравномерному износу. Конструкция корпуса поддерживает восстановление — допускаются циклы регенерации при соблюдении регламента. Термостойкие материалы уменьшают риск перегрева. Многослойность корда и брекера добавляет запас прочности. Индикаторы износа помогают контролировать остаток протектора. В составе — натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, металлический и текстильный корд, масла и смолы, функциональные добавки. Боковины усилены — стойко переносят контакты с препятствиями. Широкие канавки и выраженные ребра поддерживают маневренность и устойчивость на разных поверхностях.
- Высокая тяговая сила и значительная грузоподъёмность ускоряют работу
Описание характеристик модели и бренда
Petlas RM 910 относится к линейке on/off-road — это рабочая резина для смешанных покрытий. Модель ориентирована на грузовые автомобили, включая строительные самосвалы, тягачи для полуприцепов, лесовозы и вездеходные шасси. Назначение — перевозка сыпучих и тяжелых грузов, региональная логистика с заездами на грунт, обслуживание стройплощадок. Конструкция радиальная, с многослойным стальным брекером для подавления деформаций и защиты от проколов. Каркас рассчитан на повышенную стойкость к усталостным нагрузкам и допускает восстановление протектора у сертифицированных производств. Боковины усилены, имеют утолщенное плечо для защиты от порезов и ударов. Борта содержат усиленный наполнитель для надежной фиксации на диске при работе на низких скоростях под большой массой.
Компаунд износоустойчивый — снижает выкрашивание кромок на каменистых покрытиях и трещинообразование при сезонных колебаниях температуры. Антиоксидантные добавки и корректно подобранная полимерная матрица повышают стойкость к старению. Рисунок протектора — тяговый, с глубокими блоками и открытыми плечевыми зонами. Угол наклона ламелей и кромок зацепа оптимизирован для самоочистки и тяги на грунте, одновременно поддерживая устойчивость на шоссе.
Эксплуатационные преимущества — устойчивое руление, эффективное торможение, контролируемый износ в городских циклах с частыми маневрами. Проходимость на грунте и щебне выше средней в классе благодаря массивным шашкам и камневыбрасывателям. Экономическая выгода — сниженный расход топлива из-за оптимизации сопротивления качению и длительный межсменный ресурс, что уменьшает простои на замену. Универсальность — подходит для разных задач: от региональных рейсов с заездами на стройку до внутризаводских перевозок и лесных дорожек.
Закажите 335/80 r20 Petlas RM 910 прямо сейчас — быстрая доставка, официальная гарантия и консультации специалистов по применению на рулевые шины, ведущие шины или шины на полуприцеп.
Применение шины 335/80 r20 Petlas RM 910 149K
Эта резина ставится на дорожные и строительные грузовые автомобили, самосвалы, тягачи, шасси 4х4 и 6х6, спецтехнику для коммунальных и лесных работ, машины снабжения, вездеходные платформы с 20-дюймовыми дисками. Используется как на ведущих, так и на передних осях в зависимости от требований парка и рекомендаций инженеров.
Применение с навесным оборудованием для шины 335/80 r20 Petlas RM 910 149K
Шина может использоваться совместно с такими агрегатами:
- Плуги и культиваторы – для тягачей снабжения в хозяйствах, обслуживающих поля после дождей и на рыхлом грунте
- Сеялки и разбрасыватели удобрений – движение колонн по полевым дорогам без пробуксовки
- Жатки и прицепы – устойчивость тягачей сопровождения при высокой нагрузке
- Опрыскиватели – аккуратное прохождение по полевым проездам с минимизацией повреждений почвы
Список техники:
- Mercedes-Benz Arocs 4x4, 6x6 — строительные тягачи и самосвалы
- MAN TGS 26.500 6x4 и 33.480 6x6 — региональные и строительные задачи
- Iveco Trakker AD340 — самосвалы и бетоновозы
- Renault K 430 — шасси для стройплощадок и карьерных вывозок
- Scania XT P410 — смешанные перевозки
- Volvo FMX 6x4 — стройка и карьеры легкой категории
- Tatra Phoenix 6x6 — тяжелые условия с внедорожными сегментами
- КАМАЗ 43118 — вездеходные шасси под специальные надстройки
- МАЗ 6317 — коммунальные и лесные работы
- Урал 4320 — эксплуатация на грунтовках и лесовозных дорогах
- KrAZ 6322 — тяжелое бездорожье
- FAW и Shacman 6x4 — региональные самосвалы
- Ford Trucks 3542D — стройплощадки и карьеры
- Howo 371 6x4 — смешанные перевозки с заездами на грунт
- Isuzu тяжелой серии с 20-дюймовыми дисками — коммунальные задачи
Конструктивные особенности шины — спецшина для смешанных покрытий
Многослойный стальной брекер, усиленная бортовая зона, стойкий к выкрашиванию протектор, двухслойная схема cap-base и утолщенные плечевые элементы. Антирезонансный профиль боковин снижает ударные нагрузки. Тканевый корд в каркасе дополнительно амортизирует микровибрации. В составе — добавки против термоокислительного старения, что важно при круглогодичной работе.
Сравнение с аналогами шины 335/80 r20 Petlas RM 910 149K
По сравнению с конкурентами:
- Michelin — в сегменте смешанной эксплуатации аналоги класса XZL и X Works известны высоким ресурсом, но стоят заметно дороже. Petlas RM 910 привлекает более доступной ценой при достойном пробеге и тяге на грунте.
- BKT — решения BKT для on/off-road демонстрируют хороший баланс по износу, однако RM 910 выигрывает по прочности брекера и стойкости к сколам в каменистых зонах в своем ценовом классе.
- Mitas — некоторые позиции Mitas выделяются топливной экономичностью на асфальте. RM 910 делает ставку на тягу и самоочистку, сохраняя умеренный расход и гибкость применения на смешанных покрытиях.
Описание каркаса, кордов, боковин, протектора — RM 910 использует стальной корд повышенной плотности и многослойный брекер для защиты от проколов. Боковины усилены, плечевые зоны утолщены, протектор — блоковый, с камневыбрасывателями и глубокими канавками, обеспечивающими тягу и дренаж.
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Контролируйте давление по осевой нагрузке и температуре окружающей среды. Избегайте длительной буксовки — это ускоряет нагрев и износ. В сезонных переходах делайте осмотр на предмет порезов и забитых камней. Проводите перестановку в парке по плану — это выравнивает износ между ведущими и управляемыми позициями. Загружая шины для полуприцепа, соблюдайте предельные массы и корректируйте давление. Регулярная балансировка и проверка развесовки — обязательны после работ на бездорожье.
В каких условиях шина может ехать 335/80 r20 Petlas RM 910 149K
Шина переносит внушительные массы без потери устойчивости курса. Композиция резины гарантирует длительный срок службы в тяжелых режимах. Конструкция снижает расход топлива за счет оптимизации качения. Протектор удерживает сцепление на мокром асфальте, грунте и щебенке. Универсальная эксплуатация — трасса, стройка, карьерные выезды. Каркас оберегает от повреждений на сложных участках. Жесткий брекер сохраняет форму при длительных рейсах. Снижение вибраций повышает комфорт и безопасность. Ресурс рассчитан на продолжительные пробеги в суровых условиях.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Рекомендации по монтажу, демонтажу и давлению — использовать профессиональный инструмент, не повреждать борт, применять монтажную пасту, контролировать герметичность, проводить балансировку, выставлять давление по таблицам для конкретной оси и загрузки, делать повторный контроль после первых 50–100 км.
Преимущества покупки шины 335/80 r20 Petlas RM 910 149K
Вы получаете надежный продукт с официальной гарантией, быстрой отгрузкой и понятными условиями. Доставка по Украине службами Новая Почта, Деливери, САТ. Оплата — безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки. Приобретайте по выгодной цене в нашем интернет-магазине — поможем подобрать ведущие шины, рулевые шины и шины на полуприцеп под ваши задачи.
Экономическая выгода от применения шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: оптимизация качения снижает расход до 8 процентов в смешанном цикле при корректном давлении.
- Сокращение времени работ: меньше пробуксовок и уверенное трогание на рыхлых участках ускоряют рейсы.
- Снижение расходов на обслуживание: прочный каркас продлевает срок службы и позволяет рассматривать восстановление протектора.
Добавьте к этому надежность в тяжелых условиях, долговечность и эффективность — суммарная стоимость километра снижается.
Как купить недорого — оформляйте заказ у нас, получите консультацию и спецусловия для автопарков. Доставка по Украине Новая Почта, Деливери, САТ. Оплата удобным способом — безнал с НДС, на карту, наложенным платежом. Купить шины 335/80 r20 Petlas RM 910 149K — цена, характеристики, отзывы и гарантия доступны на странице товара. Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Получите доставку в течение 24 часов в крупные города. Оформите заказ — скидки для хозяйств и строительных компаний.
Заключение по 335/80 r20 Petlas RM 910 149K — в чем преимущество ее покупки
Эта покрышка сочетает тягу на грунте и стабильность на асфальте, надежность каркаса и износостойкий протектор. Выбирают ее, когда нужно повысить эффективность техники и снизить затраты на топливо, сохранив управляемость и ресурс. Особенности модели — прочный многослойный брекер, усиленные боковины, самоочищаемый рисунок, стойкая к выкрашиванию смесь. Это отличное решение для спец техники — строительные самосвалы, тягачи для полуприцепов, лесовозные шасси и вездеходные платформы с 20-дюймовыми дисками. Шина гарантирует стабильную работу в сложных условиях, длительный пробег и уверенное поведение в дождь и на щебне. Она помогает уменьшить уплотнение почвы при работах на полевых дорогах за счет оптимального пятна контакта, повышает устойчивость машины и безопасность, выдерживает экстремальные режимы и сохраняет работоспособность долгое время. Сделайте выбор в пользу Petlas RM 910 — практичное колесо для тех, кто ценит надежность и разумную стоимость владения.
Частые вопросы о шине
- Для каких брендов и моделей подходит эта шина — Типоразмер 335/80 r20 применяется на грузовых шасси и спецтехнике с 20-дюймовыми дисками. К распространенным примерам относятся строительные и вездеходные модели Mercedes-Benz Arocs 4x4/6x6, MAN TGS 6x4/6x6, Renault K, Iveco Trakker, Scania XT, Volvo FMX, Tatra Phoenix, КАМАЗ 43118, МАЗ 6317, Урал 4320, KrAZ 6322 и другие. Всегда сверяйте с руководством по эксплуатации вашего автомобиля — допустимость размера зависит от конкретных дисков, крыльев, передаточных чисел и требований производителя.
- Какая гарантия — Официальная гарантия производителя на отсутствие заводских дефектов, а также гарантийная поддержка нашего магазина. Срок и условия действуют согласно регламенту — предоставим документы с поставкой.
— Закажите сейчас — выгодная цена и консультация экспертов. — Получите доставку в течение 24 часов по Украине — оперативная логистика. — Оформите заказ — действуют предложения для автопарков и строительных компаний.Колесо Petlas RM 910 в размере 335/80 r20 — резина, на которую можно рассчитывать каждый день. Это спецшина для тех, кто работает там, где заканчивается асфальт.
Характеристики шини
ТипТС
Универсальная вантажна шина