385/55 R22.5 Armstrong ATH11 160K Прицепная шина

385/55 r22.5 Armstrong ATH11 160K Прицепная грузовая шина — надежное решение для полуприцепов на дальние и региональные рейсы: точная управляемость, низкое сопротивление качению, равномерный износ. Обзор и преимущества для автопарков, ориентированных на снижение затрат и безопасную работу круглый год.

Описание производителя и преимущество его выбора

Armstrong — исторический американский шинный бренд, возрожденный как современная линейка для коммерческого транспорта с упором на долговечность, экономичность и восстановление каркаса. Производство шин TBR осуществляется на высокоточных площадках с контролем качества, ориентированным на стабильную геометрию, прочность корда и соответствие международным нормативам.

• Страна производства: Таиланд
• Технологии бренда: энергоэффективные компаунды с пониженным теплообразованием, стальной брекер с нейлоновым (полиамидным) компенсационным слоем, усиленные бортовые зоны с термостабилизирующими слоями, профилирование плеч для равномерного износа, оптимизированная форма пятна контакта для ровного распределения давления.
• Назначение шин: грузовые автомобили, тягачи и прицепная техника; магистральные и региональные перевозки по асфальту и смешанным дорогам, в том числе рефрижераторные, тентованные, шторные и самосвальные полуприцепы.
• Рейтинг бренда: стабильный показатель в среднем ценовом сегменте среди мировых производителей TBR; отмечается оптимальным балансом цены за километр и возможности регенерации корпуса, сравнимыми с именитыми конкурентами.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — рулевая ось для смешанных маршрутов, усиленная курсовая устойчивость и ресурс на длинных пробегах.
• 315/70 r22.5 — ведущая ось для трассы и региональных рейсов, тяга и равномерная работа при частых ускорениях/торможениях.
• 295/80 r22.5 — рулевая ось, акцент на стабильности курса и повышенной комфортабельности при перевозках.
• 295/60 r22.5 — прицепная ось для низкорамных и специализированных платформ, компактная высота для контроля центра тяжести.
• 385/65 r22.5 — прицепная ось для тяжёлых грузов и высокой нагрузки на ось, геометрия под равномерный износ плеч.
• 425/65 r22.5 — рулевая/универсальная для тяжёлых условий эксплуатации, усиленная боковина и защищённые плечи.
• 385/55 r22.5 — прицепная ось для магистральных перевозок с низким профилем и контролируемой высотой платформы.
• 275/70 r22.5 — ведущая/рулевая для распределительной логистики, частые остановки и развороты.
• 245/70 r19.5 — прицепная/рулевая для среднетоннажных автомобилей, городской и региональный цикл.
• 225/75 r17.5 — прицепная/рулевая для развозных задач, городской и пригородный режим, стабильность при манёврах.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 385/55 r22.5

• Производитель шины: Armstrong
• Страна производитель шины: Таиланд
• Назначение шины: прицепная ось полуприцепов для магистральных и региональных перевозок
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: ATH11
• Ширина шины: 385 мм
• Высота профиля шины: 55%
• Наружный диаметр шины: 1010–1015 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 160 — предельная масса 4500 кг
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная, с внутренним герметизирующим слоем)
• Рисунок протектора шины: реберный, ненаправленный; 4–5 продольных канавок; глубина до 16 мм
• Ось установки шины: прицепная
• Вес, масса шины: 72–76 кг (в зависимости от партии и спецификации)
• Материал: натуральный и синтетический каучук (NR/SBR), стальной корд брекера и каркаса, нейлоновый (полиамидный) протекторный слой, сера, технический углерод, масла и функциональные добавки
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для экономии топлива на магистрали
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 180 000–250 000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: TIS; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001.Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Спроектирована под грузовые автопоезда, выдерживает интенсивные циклы движения и долгие маршруты без деградации ездовых свойств.
• Повышенный ресурс: износостойкий компаунд рассчитан на длительный пробег при сохранении ровного профиля протектора.
• Надежное сцепление на мокром покрытии за счет продольных дренажных каналов и плотного контакта ребер с асфальтом.
• Усиленная силовая основа: многослойный каркас стабилизирует пятно контакта под полной загрузкой прицепа.
• Специализация по осям: у прицепных — профиль для равномерного износа и устойчивости курса при перестроениях.
• Пригодность к восстановлению: прочная основа допускает профессиональный наварной ремонт при соблюдении регламента.
• Термостойкая формула компаунда поддерживает рабочую температуру в оптимальном диапазоне на высоких скоростях.
• Многослойная архитектура обеспечивает стабильность каркаса и стойкость к деформациям.
• Контроль остатка: индикаторы износа позволяют своевременно планировать ротацию и замену.
• Материалы премиального уровня: комбинация каучуков, технического углерода, металлокорда и смоляных добавок обеспечивает баланс прочности и эластичности.
• Защищенные боковины: укреплённая структура противостоит боковым ударам и истиранию.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок реберного типа с четырьмя-пятью продольными канавками формирует непрерывные дорожные ребра, стабилизирующие курс и уменьшающие микроскольжение. Четкие прямолинейные каналы ускоряют отвод воды из пятна контакта, а оптимизированная ширина канавок снижает гидропланирование. Блоки ребер выполнены с адаптивной жесткостью: крайние элементы поддерживают плечо при боковых нагрузках, центральные ребра обеспечивают ровное качение с минимальными потерями энергии.

Шаг массиов выверен по переменному принципу, что снижает уровень шума и устраняет резонансные пики. Скошенные кромки улучшают распределение давления по ширине, а фаски на ребрах уменьшают риск «ступенчатого» износа. Геометрия каналов способствует самоочистке от мелких камней и абразива, тем самым удерживая контакт стабильным на влажной и сухой дороге. Для данного типоразмера применим только радиальный формат 385/55 r22.5.

Конструктивные особенности шины

Основа — цельнометаллокордный радиальный каркас с несколькими слоями стальных нитей высокой прочности, что повышает устойчивость к циклическим нагрузкам. Брекерный пакет из стальных лент перекрывающего типа стабилизирован полиамидным покровным слоем, снижающим рост температуры на высоких скоростях и ограничивающим рост повреждений от проколов. Бортовая зона усилена стальным кольцом с термозащитными подбортными слоями для уверенной фиксации на диске и устойчивости к рывковым нагрузкам при манёврах. Боковины выполнены с износостойкими наружными слоями и антифрикционными компонентами, что уменьшает риск преждевременного истирания от бордюров и направляющих. Внутренний герметизирующий слой удерживает давление без камеры, обеспечивая стабильность и экономию на обслуживании.

Основные области применения

• Полуприцепы тентованные, рефрижераторные, бортовые, зерновозы, платформы и самосвальные полуприцепы, эксплуатируемые по магистралям и региональным трассам Украины.Монтаж на прицепной оси полуприцепов с дисками 22.5; выделяется длительным сроком службы на твёрдом покрытии и устойчивой геометрией плечевых зон при активных манёврах.

Список техники:

• Schmitz Cargobull — S.CS Curtainsider / S.KO COOL
• Krone — Profi Liner / Cool Liner
• Kögel — Cargo / Cool
• Wielton — Curtain Master / Refrigerated
• Schwarzmüller — SPA / SK
• Kaessbohrer — K.SCS / K.SKS
• MEGA — Mega Light / Mega Curtainsider
• BODEX — KIS / KJD
• TIRSAN — T.SCS / T.SKM
• Kässbohrer Lowbed — K.SLL (низкорамные версии с соответствующими осями)
• Lamberet — SR2
• Chereau — Inogam
• Koegel — SN 24 / EuroTrailer
• Schmitz Cargobull — S.BO Plywood
• Krone — Mega Liner

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Continental – преимущество модели в более доступной стоимости при уверенном ресурсе на прицепной оси.
• Hankook – заметно ровный износ плеч и стабильный курс на высокой скорости благодаря геометрии ребер.
• Sailun – усиленный каркас с устойчивостью к многократным тепловым циклам, пригодный для восстановительных операций.

Каркас Armstrong использует многослойный металлокорд с полиамидным каппингом для сдерживания тепла; боковины усилены антифрикционным слоем, снижающим абразивное истирание. У конкурентов премиального уровня выше стартовая цена при сопоставимом ресурсе корпуса, а у бюджетных марок чаще наблюдается «ступенька» плеч при высокой загрузке. Протектор ATH11 с продольными канавками и фасками на кромках снижает вероятность неравномерного износа; у некоторых альтернатив плечевые зоны жёстче, что может ускорять износ в городском цикле с частыми поворотами.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

В основе — металлокордный каркас, удерживающий геометрию пятна контакта; брекер из стальных лент под полиамидным слоем стабилизирует протекторную зону; боковины с износостойкими покровными слоями гасят ударные нагрузки; протектор с ровным реберным контуром равномерно распределяет давление по ширине, снижая риск локальных перегревов.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с таблицами нагрузки/давления для 385/55 r22.5 и фактической загрузки оси полуприцепа. Для магистральных рейсов сохраняйте регулярный контроль давления в холодном состоянии, не менее одного раза в неделю. Следите за схождением и углами установки осей прицепа; отклонения вызывают ускоренный износ плечевых зон. Ротация шин по осям прицепа помогает выравнивать износ и продлевать ресурс. Избегайте перегруза: масса свыше допустимой по индексу приводит к перегреву и ускоренной деградации компаунда. При частых манёврах на терминалах аккуратно проходите пандусы и борта, чтобы не перегружать боковины. Очистка протектора от застрявшего щебня снижает риск развивающихся проколов в брекерной зоне. При длительной стоянке удерживайте прицеп на ровной поверхности и корректном давлении, чтобы не формировать «плоские пятна».

В каких условиях шина может эксплуатироваться 385/55 r22.5

Подходит для асфальта и бетонных покрытий, допускается движение по качественному щебню на территории терминалов. На влажной дороге продольные канавки ускоряют отвод воды, сохраняя контакт и снижая риск аквапланирования. На твёрдом грунте равномерная жесткость ребер поддерживает устойчивость курса; на грунтовке с глубокой фракцией рекомендуется снижать скорость и избегать острых камней, чтобы сохранить целостность протекторной зоны.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте диски 22.5J, рекомендованная посадочная ширина — 11.75. Перед монтажом очистите посадочные полки и бортовое кольцо от загрязнений. Применяйте монтажные пасты, исключая использование нефтепродуктов. Накачивайте в защитной клетке, соблюдая последовательность: посадка борта на полку, кратковременная подача воздуха для фиксации, затем доведение до рабочего давления по таблице под текущую нагрузку. После холодной усадки проверьте герметичность и момент затяжки крепежа. При демонтаже полностью сбрасывайте давление и применяйте инструмент без повреждения бортовой зоны. Не допускайте эксплуатацию при недостаточном давлении — это основной фактор перегрева и разрушения каркаса.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счет оптимизированного качения расход горючего снижается в среднем до 9% относительно предыдущих поколений прицепных шин бренда при сопоставимых условиях.
• Сокращение времени работ: стабильный курс и уверенное сцепление уменьшают пробуксовки на площадках, ускоряя маневры погрузки/разгрузки.
• Меньше расходов на обслуживание: износостойкий корпус и возможность восстановления уменьшают частоту замен и общую стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите 385/55 r22.5 Armstrong ATH11 160K прицепную грузовую шину по выгодной цене у нас. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, цену и срок поставки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со складов. Ежедневные отправки в города и населённые пункты, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж у перевозчика.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, своевременная поставка, быстрая комплектация заказа и поддержка специалистов по подбору под ваш автопарк и условия рейсов.

Заключение по шине и рекомендации

385/55 r22.5 Armstrong ATH11 160K — прицепная грузовая шина, сочетающая ресурс, устойчивость курса и пониженное сопротивление качению. Она оптимальна для полуприцепов в магистральных и региональных перевозках, обеспечивает предсказуемое поведение в дождь и на сухом покрытии, сохраняет работоспособность при длительных пробегах и допускает восстановление корпуса. Выбирая эту модель, вы повышаете эффективность автопоезда, сокращаете расход топлива и планово управляете затратами на шины без риска для безопасности.

Частые вопросы о шине

• Какой индекс нагрузки у 385/55 r22.5 Armstrong ATH11 160K и что он значит? – Индекс 160 соответствует максимально допустимой массе 4500 кг на одну шину при одиночной установке.
• Какова максимально допустимая скорость для индекса K? – Индекс K соответствует безопасной эксплуатации до 110 км/ч при соблюдении давления и нагрузки.
• На какую ось рекомендуется устанавливать ATH11? – Это прицепная шина; оптимальна для осей полуприцепов с дисками 22.5 и посадочной шириной 11.75.
• Подходит ли шина для восстановления (наварки протектора)? – Да, конструкция каркаса допускает профессиональное восстановление при условии отсутствия критических повреждений и соблюдения регламента.
• Какая рекомендованная ширина обода для 385/55 r22.5? – Стандартный рекомендованный обод — 11.75x22.5; уточняйте совместимость по каталогу производителя дисков и шин.

Закажите сейчас — гарантия производителя и лучшая цена для автопарков; Быстрая доставка по Украине; Оформляйте заказ — действуют спецусловия для компаний и логистических операторов.