385/65 R22.5 Advance GL256F 158L Рулевая шина

385/65 r22.5 Advance GL256F 158L рулевая грузовая шина — надежное решение для магистралей и региональных перевозок, оптимальный выбор для вашей техники, ключевые особенности и преимущества

385/65 r22.5 Advance GL256F 158L рулевая грузовая шина создана для передних осей современных тягачей и специализированной техники, работающей на асфальте и твердом покрытии. Модель отличается стабильностью курса, равномерным износом и точной обратной связью на руле. Усиленный каркас и износостойкий компаунд обеспечивают длительный ресурс и возможность восстановления. Выбирайте проверенную шину для интенсивной эксплуатации и сокращайте расходы на парк уже сейчас.

Описание производителя и преимущество его выбора

Advance — марочный бренд компании Guizhou Tyre Co., Ltd., одного из крупнейших китайских производителей шин для коммерческого транспорта, техники строительного и промышленного назначения. Предприятие сертифицировано по международным стандартам качества и поставляет продукцию в десятки стран, сочетая технологичность, стабильность характеристик и выгодную стоимость владения.

• Страна производства и компания: Китай, Guizhou Tyre Co., Ltd. (бренды Advance и Samson)
• Технологии бренда: многослойные каркасы с металлическим кордом, двухслойные протекторные смеси cap/base, компьютерная оптимизация рисунка, сниженное сопротивление качению, возможность регрувинга и последующей наварки протектора; соответствие стандартам ECE, DOT, ISO/TS 16949
• Назначение шин: грузовые автомобили, автобусы, полуприцепы, карьерная и промышленная техника; для магистралей, региональных дорог и смешанных условий
• Рейтинг бренда: уверенная позиция в среднем мировом сегменте коммерческих шин; часто выбирается как рациональная альтернатива премиальным маркам при сохранении ресурса и прочности, признан во флотах, где важна экономичность парка

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — рулевая ось тягачей и региональных грузовиков, приоритет курсовой стабильности и равномерного износа
• 315/70 r22.5 — ведущая ось магистральных тягачей, упор на тягу и дренаж для всесезонной работы
• 295/80 r22.5 — универсальная/рулевая, смешанные маршруты, баланс комфорта и ресурса
• 385/55 r22.5 — прицепная и рулевая, пониженный профиль для устойчивости и меньшего качения
• 425/65 r22.5 — рулевая/универсальная для тяжёлых условий, повышенная грузоподъемность
• 11 r22.5 — универсальная ось для смешанных дорог и коммунальной техники
• 12 r22.5 — прицепная/универсальная, для интенсивной эксплуатации и ровного износа
• 245/70 r19.5 — прицепная и городские грузовики, стабильность на маршрутах доставки
• 265/70 r19.5 — ведущая и прицепная для региональной логистики
• 435/50 r19.5 — прицепная, снижение центра тяжести и устойчивость на трассе
• 275/70 r22.5 — универсальная, региональные и городские маршруты
• 13 r22.5 — прицепная, рассчитана на длительные рейсы с равномерным износом

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 385/65 r22.5 Advance GL256F

• Производитель шины: Advance (Guizhou Tyre Co., Ltd.)
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: рулевая ось тягачей и грузовых автомобилей для магистралей и региональных дорог
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: GL256F
• Ширина шины: 385 мм
• Высота профиля шины: 65%
• Наружный диаметр шины: около 1075 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 158 — предельная масса 4250 кг
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• Тип конструкции: радиальная, бескамерная TL
• Рисунок протектора шины: реберный, ненаправленный, глубина порядка 15–16 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: ориентировочно 72–78 кг (в зависимости от партии и исполнения)
• Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучуков с добавлением технического углерода, кремнезёма и смол; металлический корд в каркасе и брекере; текстильные слои в зонах усиления
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению, экономичный класс для региональных перевозок
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Разработана специально для коммерческих грузовиков и сохраняет прочность хода при интенсивной эксплуатации на твердых покрытиях.
• Повышенный ресурс: износостойкие смеси рассчитаны на долгий пробег при корректном давлении и уходе.
• Надежное сцепление с асфальтом и мокрой дорогой благодаря комбинации продольных ребер и продуманной ламелизации.
• Укреплённая основа корпуса: многослойный корд для стабильности формы и сопротивления ударам.
• Профиль протектора учитывает назначение оси: для руля — прямолинейные канавки и стабильность; для других осей у модели-линейки — вариации под тягу и равномерный износ.
• Подлежит восстановлению: пригодный к наварке корпус продлевает срок службы и снижает стоимость километра.
• Сохраняет рабочие свойства при нагреве: устойчивость к тепловым нагрузкам при больших скоростях и массах.
• Композиционная многослойность для распределения напряжений и равномерного износа.
• Индикаторы износа позволяют контролировать остаточную глубину рисунка без специальных приборов.
• Сырьевая база: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, металлический и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и целевые добавки.
• Усиленные боковины выдерживают бордюрные касания и предотвращают ранние повреждения плечевой зоны.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор GL256F построен на основе нескольких непрерывных продольных ребер с прямыми и слегка волнистыми канавками, что обеспечивает точность управления и устойчивость траектории. Шаг канавок рассчитан так, чтобы быстро отводить воду из пятна контакта и предотвращать гидропланирование. Микроламели в плечевой зоне улучшают сцепление на мокром покрытии и способствуют ровному стиранию без появления пиления. Жесткие ребра по центру повышают отзывчивость руля и сокращают тормозной путь на сухом асфальте.

Широкие продольные дренажные каналы связываются с поперечными каналами малой глубины, формируя эффективную дренажную сеть для влажной дороги. Снятые фаски на кромках блоков уменьшают локальные перегревы и предотвращают выкрашивание. Распределение давления по ширине оптимизировано: центральная зона держит курс, плечи стабилизируют груз при маневрах и равномерно распределяют нагрузку на больших скоростях.

Конструктивные особенности шины

Основа шины — радиальный каркас из стальных кордовых нитей с высокой прочностью на разрыв. Брекерный пакет армирован металлическими слоями, которые стабилизируют пятно контакта и предотвращают деформации на высокой скорости и при максимальной массе. Боковины усилены дополнительными текстильными и резиновыми прослойками для защиты от порезов и усталостных трещин, а бортовые кольца выполнены из высокопрочной стали для уверенного обжатия на диске и сохранения герметичности.

Компаунд реализован по двухслойной схеме cap/base: верхний слой отвечает за сцепление и износ, нижний снижает теплообразование и сопротивление качению. Теплоотводящие каналы и распределение материалов в плечах уменьшают риск термической деградации, поддерживая стабильность каркаса в продолжительных рейсах и при частых торможениях.

Основные области применения

• Установка на переднюю ось магистральных тягачей и среднетоннажных грузовиков — уверенная курсовая устойчивость, точный руль, устойчивость к неравномерному износу на твердом покрытии.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Actros / Arocs
• Volvo — FH / FM
• Scania — R-series / S-series
• DAF — XF / XG
• MAN — TGX / TGS
• Iveco — S-Way / Stralis
• Renault Trucks — T / C
• MAZ — 5440 / 6430
• KamAZ — 5490 / 65206
• KrAZ — 65032 (дорожные модификации)
• Ford Trucks — F-MAX
• Hyundai — Xcient
• Freightliner — Cascadia (европейские комплектации с 22.5)
• Krone — прицепы SD на рулевой оси тягача с этим размером
• Schmitz Cargobull — полуприцепы в составе автопоезда, совместимо по размеру на рулевой оси тягача

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin – более доступная стоимость при сопоставимом ресурсе в региональных перевозках
• Continental – конкурентоспособная устойчивость к неравномерному износу при меньшей цене владения
• Goodyear – хорошая ремонтопригодность корпуса и пригодность к наварке без потери геометрии

Каркас GL256F жестче среднего в сегменте, что помогает сохранять форму пятна контакта под полной массой. Металлокордные брекеры с усилением по краям снижают риск плечевых трещин. Боковины у Advance плотнее, чем у ряда бюджетных альтернатив, что улучшает защиту от бордюрных касаний. Реберный протектор с широкой центральной дорожкой дает стабильное руление, тогда как у ряда моделей конкурентов с более мягкими центральными ребрами чаще проявляется пиление и ускоренное стирание в городской черте.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас из стального корда объединён с брекерным пакетом с усиленными кромками; бортовые кольца фиксируют шину на диске под высокими давлениями эксплуатации. Плечевые зоны защищены дополнительными слоями от порезов и перегрева, а протекторный компаунд в конфигурации cap/base одновременно отвечает за износ и теплоотвод. Такая архитектура даёт устойчивость формы и равномерное распределение напряжений по ширине пятна контакта.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление, соответствующее нагрузке: для типовой конфигурации 385/65 r22.5 на рулевой оси при полной нагрузке ориентируйтесь на 9.0 бар согласно отраслевым таблицам. Регулярно проверяйте развал-схождение и биение диска — эти факторы наиболее сильно влияют на неравномерный износ ребер. Проводите ротацию шин по осям в рамках регламентов вашего парка для выравнивания износа. Избегайте длительной стоянки с перегрузом и резких наездов на бордюры. Следите за температурой шины в жару и не превышайте скоростной индекс L.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 385/65 r22.5 Advance GL256F

Уверенно работает на магистральном асфальте и региональных дорогах, устойчиво ведёт себя под дождём, справляется с участками с гладким бетоном и шероховатым покрытием. Допускается движение по твёрдому грунту на подъездах к рампам и в индустриальных зонах при разумной скорости. На влажной дороге система продольных канавок ускоряет отвод воды, сохраняя адгезию и четкость управления.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте рекомендованные ободья 11.75x22.5 (допустимы 12.25x22.5 — по нормам ETRTO). Перед монтажом осмотрите посадочные поверхности, очистите бортовые зоны, применяйте подходящую монтажную смазку. Накачивайте в защитном кожухе, соблюдая пошаговое повышение давления до посадки бортов. Рабочее давление подбирайте по нагрузочным таблицам; для максимальной массы руководствуйтесь значением порядка 9.0 бар. После установки проверьте биение и балансировку. Демонтаж проводите на специализированном оборудовании, избегая повреждений бортов и корда.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счёт сниженного сопротивления качению экономия топлива может достигать до 3–6% в региональном цикле при корректном давлении.
• Сокращение времени работ: предсказуемое управление, меньше пробуксовки на влажном асфальте и стабильность на скорости повышают среднюю скорость рейса без ущерба безопасности.
• Меньше расходов на обслуживание: ремонтопригодный корпус и равномерный износ увеличивают межсервисные интервалы и снижают частоту замен.

Оплата и доставка

Приобретайте 385/65 r22.5 Advance GL256F 158L рулевая грузовая шина по выгодной цене у нас. Оформляйте заказ и получите консультацию специалиста с оперативной отправкой по всей Украине — начните экономить на каждом километре уже сегодня.

• Как купить: оформите заказ на сайте или свяжитесь по телефону — подтвердим наличие, цену и срок отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — отправляем ежедневно, в отделение или адресно по всей стране.
• Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту, наложенный платеж при получении у перевозчика.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, стабильные поставки, быстрая отгрузка, профессиональные консультации по подбору и эксплуатации. Закажите сейчас — закрепите цену и получите поддержка экспертов на всех этапах.

Заключение по шине и рекомендации

385/65 r22.5 Advance GL256F 158L рулевая грузовая шина сочетает устойчивость курса, ресурс и ремонтопригодность корпуса. Для тягачей, работающих на асфальте и твёрдых покрытиях, это практичный выбор, который повышает эффективность рейсов и помогает сократить расход топлива. Прочный каркас, равномерный износ и уверенное поведение под дождём повышают безопасность экипажа и груза. Рекомендуем к установке на передние оси автопоездов и региональных грузовиков, где важны стабильность, прогнозируемые затраты и долговечность.

Частые вопросы о шине

• Какой рекомендованный обод для 385/65 r22.5 GL256F – Рекомендуется 11.75x22.5; допустим альтернативный 12.25x22.5 по нормам ETRTO.
• Допускается ли регрувинг протектора – Да, для коммерческих шин с соответствующей маркировкой допускается дорезка согласно инструкциям производителя и остаточной глубине.
• Можно ли выполнять наварку на этой шине – Корпус рассчитан на восстановление при соблюдении технологических карт и отсутствии критических повреждений.
• Какое рабочее давление поддерживать – Давление выбирается по нагрузочным таблицам; при полной массе для одинарной установки ориентир порядка 9.0 бар, уточняйте под конкретную осевую нагрузку.
• Где оптимально использовать GL256F – На рулевой оси магистральных и региональных тягачей и грузовиков, преимущественно на асфальте и твёрдом покрытии, включая влажную дорогу.

Оформляйте заказ сейчас — выгодная цена и гарантия производителя; организуем быструю доставку по Украине; обращайтесь — предусмотрены скидки для автопарков и предприятий.