385/65 R22.5 Aufine PREMIUM REGIONAL T 164J Прицепная шина

385/65 r22.5 Aufine PREMIUM REGIONAL T 164J Прицепная грузовая шина — оптимальное решение для региональных перевозок, стабильная управляемость и высокий ресурс. Выбор для тентованных и самосвальных полуприцепов, где важны равномерный износ и надежность на любом покрытии.

Эта модель разрабатывалась специально для осей полуприцепов, работает предсказуемо при высоких нагрузках и сохраняет стабильную форму пятна контакта на трассах и в городских условиях. Если вам нужна долговечная резина для автопарка, которая поддержит экономию топлива и снизит простой — берите Aufine PREMIUM REGIONAL T и обновляйте парк сегодня.

Описание производителя и преимущество его выбора

Aufine — китайский производитель коммерческих шин с акцентом на международные стандарты качества и экспорт в Европу. Заводы оснащены современными линиями смешения и вулканизации, контроль качества ведётся на каждом этапе — от сырья до готовой продукции. Бренд присутствует в сегменте грузовых и автобусных шин, строит линейки по типу эксплуатации: магистраль, регион, строительная техника и прицепы.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: многорадиусный профилировочный контур (для равномерного износа), 3D-ламели в продольных ребрах (улучшение сцепления на мокром), усиленный стальной брекер с нейлоновым защитным слоем (под ретрид), компаунды с повышенной термостойкостью для региональных маршрутов с частыми торможениями и разворотами.
• Назначение шин: грузовые автомобили, прицепы и полуприцепы, автобусы; решения для магистральных и региональных перевозок, распределительной логистики и строительной сферы.
• Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент рядом с ведущими азиатскими марками; по соотношению цена/пробег часто выигрывает у конкурентов начального ценового уровня, при этом сертификаты и соответствие нормам европейского рынка подтверждены.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/70 r22.5 — рулевая ось, региональные и магистральные рейсы
• 315/80 r22.5 — ведущая ось, распределение и дальние перевозки
• 295/80 r22.5 — ведущая/рулевая ось, смешанная эксплуатация
• 295/60 r22.5 — прицепная ось, низкорамные полуприцепы
• 385/55 r22.5 — прицепная ось, тягачи с малой высотой ССУ
• 425/65 r22.5 — прицепная или передняя ось тяжёлых шасси, стройплощадки
• 435/50 r19.5 — прицепная ось, низкопрофильные трейлеры
• 445/45 r19.5 — прицепная ось, повышенная устойчивость и низкая платформа
• 265/70 r19.5 — среднетоннажные грузовики, городская дистрибуция
• 245/70 r17.5 — прицепная/рулевая ось малотоннажных прицепов
• 235/75 r17.5 — ведущая/рулевая ось, городские маршруты
• 13 r22.5 — внедорожные и строительные применения (диагональные решения)

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 385/65 r22.5 Aufine PREMIUM REGIONAL T

• Производитель шины: Aufine
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: прицепы и полуприцепы для региональных и магистральных перевозок
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: PREMIUM REGIONAL T
• Ширина шины: 385 мм
• Высота профиля шины: 65%
• Наружный диаметр шины: около 1072 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 164 — предельная масса 5000 кг
• Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная конструкция)
• Рисунок протектора шины: ненаправленный, реберный, 4 продольные канавки; глубина около 16 мм
• Ось установки шины: прицепная
• Вес, масса шины: около 73–76 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука; стальной брекер; нейлоновый/полиамидный защитный слой; бортовые кольца из высокопрочной стальной проволоки
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для класса региональных прицепных шин
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 200000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Создана для коммерческого транспорта и работает стабильно в сложных режимах погрузки-разгрузки и на разных типах дорог.
• Длительный срок службы: износостойкие компаунды сохраняют протектор на пробег до десятков тысяч километров без ускоренного плечевого стирания.
• Надежное сцепление на асфальте и мокром покрытии за счет оптимизированных продольных ребер и ламелизации.
• Укреплённый корпус: многослойный корд эффективно держит боковые и радиальные нагрузки.
• Специализация по осям: для прицепных осей применяется геометрия, обеспечивающая ровный износ по всей ширине дорожки.
• Готовность к восстановлению: прочный каркас допускает регенерацию протектора и вторую жизнь шине при соблюдении технологий.
• Термостабильность: устойчивость к перегреву при частых торможениях и езде в плотном трафике.
• Многослойная структура обеспечивает запас прочности на скоростях до 100 км/ч.
• Индикаторы износа позволяют планировать замену и поддерживать безопасность автопарка.
• Компаунд и металлокорд: используются натуральный и синтетический каучук, углеродная сажа, сера, масла, смолы, стальные и текстильные корды.
• Жесткие боковины: повышенная сопротивляемость к боковым ударам и порезам от бордюров.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор ненаправленный, с четырьмя глубокими продольными дренажными канавками одинакового шага. Центральные ребра имеют уменьшенную прерывистость, что стабилизирует курс и удерживает ровное пятно контакта при движении по трассе и при проходе колейности. Боковые ребра усилены перемычками, которые распределяют нагрузку на плечевые зоны и тормозят появление «ступеньки» по краю.

Шаг блоков рассчитан так, чтобы вода быстро уходила в продольные каналы и выбрасывалась назад, снижая риск аквапланирования. Мелкие ламели в ребрах создают дополнительные кромки контакта на влажном асфальте. Жесткость плеч регулируется многорадиусной геометрией — это поддерживает равномерное давление по ширине и предупреждает локальный перегрев. Для типоразмера 385/65 r22.5 доступны только радиальные версии, диагональные альтернативы встречаются в других сегментах и указываются как 13 r22.5.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на основе стального корда с высокой плотностью нитей, что повышает сопротивляемость усталостным повреждениям при длительной эксплуатации под полной загрузкой. Брекерный пакет — стальной, с верхним защитным слоем из нейлона (cap ply), который фиксирует брекер и гасит вибрации на скорости. Бортовые кольца усилены: жесткий бортовый наполнитель стабилизирует посадку на ободе и предотвращает смещения при боковых ударах.

Боковины имеют многослойное построение с дополнительными стойкими к порезам компонентами в зоне потенциального контакта с бордюрами. Теплоотвод организован через брекер и боковины: оптимальное соотношение толщин резины и металлокорда ускоряет отвод тепла от зоны плеча, снижая риски перегрева. Такая архитектура обеспечивает пригодность к ретреду и контролируемую геометрию после длительного цикла эксплуатации.

Основные области применения

• Полуприцепы тентованные, рефрижераторные и самосвальные для региональной логистики, строительства и сельхозперевозок — установка на прицепные оси с приоритетом равномерного износа на твёрдом покрытии и сохранением стабильности в манёврах.

Список техники:

• Schmitz Cargobull — S.KO / S.CS / SKI
• Krone — Profi Liner / Cool Liner
• Kögel — Cargo / Cool / Lightplus
• Wielton — NS / NW / Curtain Master
• Schwarzmüller — SPA / SK / HKS
• Fliegl — SDS / SCS / Stone Master
• Kässbohrer — K.SCS / K.SSL
• Bodex — KIS / KTD
• Meusburger — MPT / MPS
• Benalu — Optiliner / Multiweld
• Fruehauf — FBT / FST
• Feldbinder — Silo Trailer / Tank Trailer
• Spitzer — SK / Silo SCF
• Koegel — Tip Trailer (дополнение к основным сериям)
• Renders — полуприцепы шторные и платформенные

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin (X Multi T2) – у Aufine ниже стоимость километра пробега при схожем стиле эксплуатации региональных трейлеров.
• Continental (Conti Hybrid HT3) – Aufine предлагает более доступную цену при достаточной устойчивости плечевых зон к износу на городских маршрутах.
• Goodyear (KMAX T) – корпус Aufine рассчитан на восстановление протектора и даёт экономию на жизненном цикле шины в парках, которые используют ретрид.

Корпус Aufine имеет усиленный брекер и нейлоновый кап-плой для стабилизации формы на скорости, что сопоставимо с конструкциями у европейских брендов. По протектору реберная геометрия с четырьмя дренажными каналами ориентирована на равномерный износ и контроль сцепления под дождём; у премиум-брендов добавлены собственные фирменные микроламели и шумопоглощающие решения, но в практическом плане Aufine закрывает ключевые задачи прицепной оси с меньшими капитальными вложениями.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас собран из высокопрочных металлических нитей, брекерная часть имеет два стальных слоя с защитным полимерным покрытием от коррозии, поверх — нейлоновая намотка для удержания геометрии. Боковины с ударопрочной резиновой смесью и дополнительным армированием в нижней части. Протекторная часть соединена с брекером термостойким компаундом, который распределяет тепло и сохраняет эластичность в широком диапазоне температур.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с таблицами нагрузки/давления: для 385/65 r22.5 на прицепной оси при полной загрузке ориентировочно 8.5–9.0 бар; при частичной загрузке допускается снижение в пределах рекомендаций производителя обода/оси. Проводите регулярную проверку износа по ширине — ранняя ротация мест на оси помогает избежать плечевого стирания в городском цикле. Соблюдайте геометрию осей прицепа: сход-развал и параллельность колес значительно влияют на ресурс. Избегайте длительного простоя с перегрузом на одном месте — это провоцирует плоские пятна. Допустимы нарезка протектора (если маркировка REGROOVABLE присутствует) и последующий ретрид при отсутствии повреждений каркаса.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 385/65 r22.5 Aufine PREMIUM REGIONAL T

Комфортная зона работы — трассы и городские маршруты с частыми маневрами. Допустимо движение по укатанному щебню и бетону на стройплощадках. На влажной поверхности продольные каналы поддерживают отвод воды и стабильность прямолинейного движения. На твёрдом покрытии протектор сохраняет контактную пятку без локальных перегревов, что особенно важно для прицепных осей в поворотах и на разворотных петлях логистических хабов.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые обода рекомендованной ширины; используйте пасты на водной основе. При накачивании применяйте защитную клетку и манометр с предохранительным клапаном. Не превышайте давление посадки, установленное производителем обода. После монтажа проверяйте биение и герметичность. Контролируйте давление на «холодную» шину, корректируйте при суточных перепадах температур. При демонтаже стравите воздух полностью, применяйте подходящий инструмент для отжима борта, не допускайте повреждения корда и бортовых колец.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: оптимизированный протектор и сниженное сопротивление качению уменьшают расход на маршруте до 4–6% в типичном региональном цикле по сравнению с шинами предыдущего поколения того же сегмента.
• Сокращение времени работ: ровная управляемость при маневрах снижает простои на перегрузках, а предсказуемое поведение на мокрой дороге позволяет сохранять темп рейсов без незапланированных остановок.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ продлевают срок службы и повышают вероятность успешного ретреда, что уменьшает стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите шины 385/65 r22.5 Aufine PREMIUM REGIONAL T 164J Прицепная грузовая шина по выгодной цене у нас. Оставьте заявку сейчас — оперативно подберём комплектацию под ваш автопарк и организуем быструю отправку по Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните. Менеджер проверит наличие, актуальную стоимость и согласует дату отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со склада. Отправляем ежедневно по городам и селам, в отделение или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж через транспортную компанию.

Преимущества покупки шины

Мы гарантируем официальное происхождение продукции, оперативную логистику, консультацию инженера по подбору давления и режима эксплуатации, а также сопровождение на всем сроке службы шины.

Заключение по шине и рекомендации

385/65 r22.5 Aufine PREMIUM REGIONAL T 164J Прицепная грузовая шина сочетает ресурс, устойчивость на мокром и равномерное стирание в условиях частых маневров. Это отличный выбор для полуприцепов в региональных и междугородних рейсах: экономия топлива, возможность восстановления и минимизация простоев. Устанавливайте на прицепные оси тентованных, рефрижераторных и самосвальных платформ — получите контролируемую работу автопарка, предсказуемость на дороге и снижение затрат на километр пробега. Заказывайте комплект — усилите эффективность перевозок уже в ближайший рейс.

Частые вопросы о шине

• Можно ли проводить нарезку протектора на этой шине? – Допускается только при наличии маркировки REGROOVABLE на боковине и сохранности каркаса; глубина и схема нарезки должны соответствовать инструкциям производителя и нормам ECE R54.
• Какое рабочее давление рекомендуется для прицепной оси? – Ориентируйтесь на 8.5–9.0 бар при полной нагрузке в соответствии с таблицами нагрузки/давления для 385/65 r22.5; точное значение зависит от фактической массы оси и рекомендаций по ободу.
• Подходит ли шина для установки на ведущую ось? – Нет, модель PREMIUM REGIONAL T предназначена для прицепной оси. Для ведущей выбирайте специализированные варианты с тяговым рисунком.
• Можно ли восстанавливать шину (ретрид)? – Да, при отсутствии повреждений каркаса и соблюдении технологических требований; корпус рассчитан на восстановление.
• Какая ориентировочная глубина нового протектора? – Порядка 16 мм для типоразмера 385/65 r22.5 в исполнении прицепной оси (значение зависит от конкретной партии и допусков).

Сделайте шаг к снижению расходов автопарка: оформите заказ на 385/65 r22.5 Aufine PREMIUM REGIONAL T 164J Прицепная грузовая шина прямо сейчас — отличная цена и гарантия производителя; получите доставку по Украине в кратчайшие сроки; свяжитесь с нами — действуют выгодные условия для предприятий и логистических компаний.