385/65 R22.5 Triangle TR692 160/158J/L Прицепная шина

385/65 r22.5 Triangle TR692 160/158J/L прицепная грузовая резина — надежное решение для региональных и международных перевозок, рассчитанное на стабильную работу и экономичность; назначение и использование шины, ключевые особенности модели, обзор и преимущества

385/65 r22.5 Triangle TR692 160/158J/L прицепная грузовая резина создана для тяжелых прицепов и полуприцепов, где важны устойчивость, равномерный износ и низкие эксплуатационные затраты. Пятиреберный протектор обеспечивает точную курсовую стабильность и предсказуемое поведение на мокром покрытии, а усиленный каркас выдерживает длительные нагрузки. Износостойкий компаунд помогает увеличить межсервисный пробег и снизить стоимость километра. Закажите сейчас: оперативная отгрузка по Украине и консультации по правильному давлению и применению.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tyre — один из крупнейших китайских производителей шин с присутствием в более чем 180 странах. Компания разрабатывает грузовые шины для магистральных и региональных перевозок, строительства и коммунальной техники, уделяя особое внимание прочности каркаса, ресурсу и возможности восстановления протектора.

• Страна производства и компания: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd.
• Технологии бренда: компьютерная оптимизация рисунка и профиля, расчет нагрузок методом конечных элементов, составы с повышенной долей синтетического и натурального каучука, использование нанодисперсной сажи, усиленные стальные брекеры для устойчивости к ударным нагрузкам, технологии снижения сопротивления качению и уменьшения нагрева каркаса.
• Назначение шин: грузовые автомобили, прицепы и полуприцепы для городских, региональных и магистральных задач, а также строительная техника на твердых и смешанных покрытиях.
• Рейтинг бренда: надежный производитель среднего ценового сегмента с качеством, сопоставимым с известными глобальными марками второго эшелона, и выгодным соотношением стоимости и ресурса относительно премиальных брендов.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — рулевая ось для магистральных и региональных перевозок, упор на курсовую стабильность.
• 315/70 r22.5 — рулевая ось для международных рейсов, акцент на экономичность и комфорт.
• 295/80 r22.5 — ведущая ось для региональных маршрутов, повышенная тяга и равномерный износ.
• 295/60 r22.5 — прицепная ось на низкорамных полуприцепах, низкая высота профиля и устойчивость.
• 385/55 r22.5 — прицепная ось для магистральных перевозок, пониженный профиль для снижения центра тяжести и улучшения аэродинамики.
• 425/65 r22.5 — прицепная или подъемная ось в строительной и коммунальной технике, повышенная несущая способность.
• 11 r22.5 — универсальная ось для региональных перевозок, баланс ресурса и комфорта.
• 12 r22.5 — ведущая ось в строительной сфере и на смешанном покрытии, усиленная тяга.
• 13 r22.5 — прицепная ось для тяжеловесных полуприцепов, повышенный запас прочности.
• 275/70 r22.5 — прицепная или вспомогательная ось, маневренные городские перевозки.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 385/65 r22.5

• Производитель шины: Triangle
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: прицепы и полуприцепы для региональных и магистральных перевозок по твердым и смешанным покрытиям
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: TR692
• Ширина шины: 385 мм
• Высота профиля шины: 65
• Наружный диаметр шины: приблизительно 1072 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 160/158 — предельная масса 4500 кг на одиночном колесе и 4250 кг в спарке
• Индекс скорости шины: J/L — безопасно до 100 и до 120 км/ч в зависимости от одобренной конфигурации
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: радиальная TL, бескамерная
• Рисунок протектора шины: симметричный, ненаправленный, пятиреберный; глубина ориентировочно 16 мм
• Ось установки шины: прицепная
• Вес, масса шины: около 72 кг
• Материал: износостойкий компаунд на основе натурального и синтетического каучука, стальной корд в брекере и каркасе, текстильный корд в боковинах
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению, ориентировано на экономию топлива на дальних пробегах
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Оптимизирована для грузового транспорта и уверенно работает на различных типах дорог, сохраняя стабильность маршрута при полной загрузке.
• Повышенный ресурс: компаунд рассчитан на длительный пробег, что позволяет достигать и превышать рубеж в сотни тысяч километров при корректной эксплуатации.
• Надежное контактное сцепление с покрытием, предсказуемое торможение и уверенность при маневрах в дождь.
• Укрепленный каркас с несколькими слоями корда выдерживает циклические нагрузки и резкие удары на стыках и бордюрах.
• Специальная геометрия протектора под прицепную ось обеспечивает равномерный износ по всей ширине беговой дорожки.
• Корпус допускает восстановление протектора при надлежащем техническом состоянии, что продлевает срок службы шинного парка.
• Термостойкий компаунд ограничивает рост температуры, снижая риск перегрева на высоких скоростях и длинных спусках.
• Несколько слоев в структуре брекера и каркаса создают надежный запас прочности при повышенной нагрузке.
• Контроль износа упрощается благодаря индикаторам остаточной глубины, расположенным в дренажных канавках.
• В составе применяются каучуки, технический углерод, сера, смолы, масла, а также стальные и текстильные корды для достижения баланса прочности и эластичности.
• Усиленные боковины помогают резине сохранять форму под боковыми нагрузками, снижая риск повреждений при касании бордюров.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

TR692 выполнен с симметричным реберным дизайном: пять продольных дорожек с четырьмя непрерывными дренажными канавками обеспечивают эффективный отвод воды. Центральные ребра имеют повышенную жесткость для устойчивого прямолинейного движения, боковые ребра сформированы из узких блоков с небольшими ламелями для улучшения сцепления на мокром асфальте. Шаг канавок рассчитан так, чтобы равномерно распределять контактное давление и препятствовать локальному перегреву. Фаски на кромках снижают риск неровного износа, а камневыталкивающие элементы в канавках уменьшают задержку щебня.

Жесткость ребер увеличивается в зоне плеч за счет более широкой полки, что стабилизирует прицеп на высоких скоростях и снижает вероятность пиления. Ненаправленный рисунок упрощает перестановку местами в паре, а непрерывные продольные канавки удерживают контакт с покрытием на мокрой дороге и в колее. Геометрия способствует самоочистке от мелких включений и не допускает застой воды под пятном контакта.

Конструктивные особенности шины

Каркас шины усилен стальными кордами, распределенными в несколько слоев, что обеспечивает устойчивость к усталостным нагрузкам и продлевает срок службы под высокой осевой нагрузкой. Брекерный пакет из стальных лент стабилизирует пятно контакта, уменьшает деформации при нагреве и повышает курсовую устойчивость на скорости. Бортовые кольца с повышенной жесткостью улучшают фиксацию на ободе и снижают микроскользение при старте, а плотная бортовая зона минимизирует риск повреждений при монтаже.

Боковины получают дополнительную защиту благодаря утолщенному резиновому слою и устойчивому к усталости текстильному корду, что помогает гасить удары от дорожных неровностей. Конструкция ориентирована на эффективный теплоотвод: оптимизированный профиль и внутренние слои способствуют рассеянию тепла, что препятствует перегреву при длительной езде под полной нагрузкой.

Основные области применения

• Прицепная ось полуприцепов и тяжеловозов для региональных и международных перевозок по асфальту и смешанным покрытиям. Устанавливается на тенты, рефрижераторы, платформы, самосвальные полуприцепы; отличается устойчивостью к износу на твердом покрытии и равномерной выработкой протектора.

Список техники:

• Schmitz Cargobull — S.CS, S.KO
• Krone — Profi Liner, Cool Liner
• Kögel — Cargo, Cool
• Wielton — Curtain Master, Reefer
• Schwarzmüller — Platform, Refrigerated
• Fliegl — Mega Trailer, Curtainsider
• Kässbohrer — Curtainsider, Tanker
• Bodex — Tipper, Curtain
• Fruehauf — Curtain Sider, Box
• Koegel Maxx — Mega, Cargo
• Janmil — Tipper Semi
• Meusburger — Lowbed, Platform
• STAS — Tipper, Moving Floor
• Benalu — Tipper, Bulk
• Kraker Trailers — Moving Floor

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin XTE2 – TR692 выделяется более доступной ценой при сохранении ровного износа на прицепной оси.
• Continental HTR2 – модель Triangle обеспечивает выгодную стоимость километра для парков с высокой интенсивностью перевозок.
• Goodyear KMAX T – TR692 демонстрирует предсказуемое поведение в дождь и равномерное пятно контакта благодаря жесткому центральному ребру.

Каркас TR692 использует множественные стальные слои для повышения прочности, что облегчает возможность восстановления, тогда как премиум-модели фокусируются на максимальном снижении массы. Боковины у TR692 усилены для защиты от внешних воздействий при маневрировании на складах и рампах. Протектор пятиреберный, с непрерывными канавками для эффективного отвода воды и противодействия неравномерному износу; у некоторых премиальных аналогов применяются дополнительные микроламели для еще более высокой оценки на мокрой поверхности, но при этом стоимость владения выше. В сумме TR692 привлекателен как решение с хорошим балансом ресурса и цены.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас построен на базе стального корда с несколькими слоями брекера, распределяющими нагрузку по ширине пятна контакта. Боковины защищены утолщенным слоем резины, уменьшающим риск абразивного износа. Протекторная зона с жесткими ребрами сохраняет геометрию под нагрузкой, что предотвращает пиление и локальный перегрев. Бортовые кольца повышенной жесткости удерживают шину на ободе при сильных боковых и осевых нагрузках.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для прицепной оси соблюдайте рекомендованное давление, ориентируясь на фактическую нагрузку и таблицы производителя техники. Типичный диапазон для 385/65 r22.5 в одиночной установке на прицепной оси — около 8.5–9.5 бар, точные значения зависят от нагрузки и условий. Поддерживайте корректный развал-схождение и регулярную перестановку в паре для равномерного износа. Следите за температурой шин на длинных спусках, избегайте перегруза. Проводите визуальный осмотр на предмет порезов, пузырей и посторонних предметов в канавках. Используйте качественные клапаны и проверяйте герметичность бескамерного соединения.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 385/65 r22.5 Triangle TR692 160/158J/L

Шина рассчитана на магистрали, региональные маршруты, городские улицы с частыми маневрами и логистические площадки. Уверенно ведет себя на влажном асфальте, бетонных покрытиях, уплотненном щебне и смешанном городском покрытии. Плечевые зоны устойчивы к абразиву на разгрузочных терминалах, а продольные канавки поддерживают сцепление в дождь и снижают риск аквапланирования.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые соответствующие обода с применением смазки, соблюдая направление отсутствия стрелок, так как рисунок ненаправленный. Используйте калиброванные манометры и выдерживайте давление, рекомендованное для конкретной загрузки. После монтажа проверьте посадку борта и герметичность, затем выполните балансировку. Демонтаж производите специализированным инструментом, избегая повреждений бортовой зоны. Периодически контролируйте давление на холодной шине, особенно перед длинными рейсами и при изменении температуры окружающей среды.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению позволяет уменьшить расход до 10 процентов в сопоставимых условиях эксплуатации.
• Сокращение времени работ: стабильная курсовая устойчивость и надежное сцепление уменьшают потери времени на пробуксовке и корректирующих маневрах.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус допускает восстановление протектора, продлевая срок службы и снижая расходы на закупку новых шин.

Оплата и доставка

Приобретайте 385/65 r22.5 Triangle TR692 160/158J/L прицепную грузовую резину по выгодной цене у нас: оформляйте заказ и получайте консультацию специалиста с быстрым оформлением отгрузки по всей Украине.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или свяжитесь по телефону. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отправки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Высылаем ежедневно, по городам и селам, до отделения или на адрес.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная продукция, гарантийные обязательства, оперативная комплектация и отгрузка, профильные консультации по выбору и правильной эксплуатации. Звоните и заказывайте — обеспечим выгодные условия для автопарка.

Заключение по шине и рекомендации

385/65 r22.5 Triangle TR692 160/158J/L — разумный выбор для прицепной оси полуприцепов, где требуются равномерный износ, устойчивая управляемость в дождь и пониженная стоимость километра. Усиленный каркас, реберный протектор и износостойкий компаунд обеспечивают длительную службу и стабильную работу под высокой нагрузкой. Модель помогает экономить топливо, поддерживает безопасное движение и готова к восстановлению при хорошем состоянии корпуса. Рекомендуется для тентов, рефрижераторов, платформ и самосвалов, работающих на магистралях и в регионе.

Частые вопросы о шине

• Можно ли восстанавливать протектор TR692 – Корпус радиальной шины с усиленным стальным брекером предусматривает восстановление при условии отсутствия критических повреждений и при соблюдении регламентов сервиса.
• Какое давление держать на прицепной оси – Ориентируйтесь на таблицы нагрузок производителя техники и данные на боковине; для 385/65 r22.5 обычно применяют около 8.5–9.5 бар в зависимости от нагрузки.
• Подходит ли модель для работы в дождь – Пятиреберный дизайн с продольными канавками и фасками кромок обеспечивает устойчивость и предсказуемое торможение на мокром покрытии.
• Какой предельный вес допускает данная маркировка – Индексы 160/158 соответствуют примерно 4500 кг на одиночном колесе и 4250 кг в спарке при соблюдении режимов эксплуатации.
• Для каких прицепов подходит размер 385/65 r22.5 – Для тентов, рефрижераторов, платформ, самосвальных полуприцепов и низкорамных при условии соответствия предписаниям производителя шасси и обода.

Заказывайте сейчас — выгодная цена и поддержка производителя; Получайте быструю доставку по Украине; Оформляйте покупку — специальные условия для компаний и транспортных предприятий.