500/70 r20 Neumaster W-16B E-2 159G Универсальная грузовая шина — надежное решение для спецтехники на стройке и в коммунальном хозяйстве, созданное для стабильной работы на твердом и смешанном покрытии. Компоновка E-2 обеспечивает предсказуемое управление и точное руление, а усиленный каркас выдерживает интенсивные нагрузки в круглосуточном режиме. Готовы к работе без простоев и лишних затрат — закажите сейчас и получите быструю отгрузку по Украине
Описание производителя и преимущество его выбора
Neumaster — профильный производитель шин для грузовой и спецтехники, известный устойчивым качеством компаундов и строгим контролем на всех этапах производства. Компания ориентируется на потребности строительной отрасли, коммунальных служб и промышленной логистики, предлагая линейки для колесных погрузчиков, телескопических погрузчиков, грейдеров, карьерных и строительных прицепов. Продукция выпускается с соблюдением международных стандартов качества и подтверждается сертификацией заводов.
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: компьютерное моделирование протектора, автоматизированная резиносмесительная линия, стальной и текстильный корд высокого модуля, оптимизация тепловыделения и распределения напряжений в каркасе
- Назначение шин: для грузовой и спецтехники: фронтальные и телескопические погрузчики, автогрейдеры, самосвальные шасси, строительные прицепы, коммунальные машины
- Рейтинг бренда: устойчивый средне-высокий сегмент в классе промышленных и грузовых шин, конкурентоспособен с брендами второго эшелона по цене и ресурсу
Иные размеры шин, производимых брендом
- 405/70 r20 — универсальная ось для погрузчиков и телескопических машин, акцент на стабильности руления в стесненных условиях
- 440/80 r24 — ведущая ось для телескопических погрузчиков, сбалансированная тяга и ресурс на площадках
- 460/70 r24 — универсальная ось, работы с навесным оборудованием и транспортные перемещения по асфальту
- 500/70 r24 — ведущая ось для тяжелых телехендлеров и фронтальных погрузчиков, надежная тяга на щебне и грунте
- 16.0/70-20 — диагональная альтернатива для думперов и коммунальной техники, повышенная устойчивость к ударным воздействиям
- 385/65 r22.5 — прицепная ось, перевозки на средние расстояния, равномерный износ
- 12.00 r20 — ведущая ось для тяжелых условий вне дорог общего пользования
- 445/65 r22.5 — прицепная ось строительных и промышленно-логистических прицепов, стабильность под нагрузкой
- 215/75 r17.5 — универсальная ось легких грузовиков, развозная логистика
- 295/80 r22.5 — рулевая или тягачи магистрального уровня, устойчивость на высоких скоростях
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 500/70 r20 Neumaster W-16B E-2- Производитель шины: Neumaster
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: спецтехника и грузовая техника для строительных и коммунальных работ
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: W-16B E-2
- Ширина шины: 500 мм
- Высота профиля шины: 70
- Наружный диаметр шины: 1208 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 20
- Индекс нагрузки шины: 159 — предельная масса 4375 кг
- Индекс скорости шины: G — безопасно до 90 км/ч
- VF или IF: не применяется
- Тип конструкции: радиальная TL — бескамерное исполнение
- Рисунок протектора шины: реберный E-2, направленное центральное ребро, глубина до 17 мм
- Ось установки шины: универсальная установка, все позиции
- Вес, масса шины: 78 кг
- Материал: натуральный и синтетический каучук, стальной брекер, текстильный корд, технологические добавки
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса строительных шин
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Адаптирована для грузовой и специальной техники: уверенно работает на бетоне, асфальте и уплотненном грунте без потери устойчивости курса.
- Продолжительный ресурс: формула компаунда рассчитана на длительный пробег и сохранение геометрии плечевой зоны.
- Надежное сцепление в поворотах и на прямой: оптимизированный контакт пятна с покрытием.
- Прочный каркас: многослойный корд с повышенной стойкостью к усталостным нагрузкам.
- Профиль протектора под задачу: для рулевых позиций — стабильные продольные ребра, для ведущих — увеличенная опорная площадь и края для тяги, для прицепов — равномерность износа.
- Возможность восстановления: качественный корпус допускает профессиональную регенерацию протектора.
- Стабильность к перегреву: термостойкие материалы сохраняют свойства при интенсивной работе.
- Многослойная структура: распределяет ударные нагрузки и снижает риск локальных повреждений.
- Контроль износа: индикаторы позволяют вовремя планировать сервис.
- Сбалансированный состав: каучуки, сажа, сера, стальной и текстильный корд, смолы и масла обеспечивают прочность и эластичность.
- Устойчивость боковин: усиленная зона борта защищает от порезов и истирания о бордюры.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Рисунок выполнен в формате E-2: центральная продольная дорожка образует непрерывное ребро для четкой курсовой стабильности, а соседние канавки средней ширины формируют каналы для отвода воды и мелких частиц. Микрофаски на кромках снижают риск сколов при маневрах на щебне, а шаг ламелей по окружности подобран так, чтобы равномерно распределять давление по пятну контакта. Плечевые зоны имеют усиленную массивность для устойчивости при боковых нагрузках и сохранения точности руления с навесным оборудованием.
Поперечные канавки с умеренным углом наклона ускоряют очистку от шлама и мокрой пыли, не допуская проскальзывания на влажном асфальте. При переходе на жесткое покрытие протектор сохраняет сплошной контакт, что повышает эффективность торможения и снижает вибрации на скорости. Для взаимозаменяемости доступны диагональные версии 16.0/70-20 и радиальные 500/70 r20 — выбор зависит от типа работ и требуемой скорости.
Конструктивные особенности шины
Каркас построен на многослойном текстильном корде с высокими показателями прочности на разрыв, поверх которого расположен стальной брекер для стабилизации пятна контакта и защиты от проколов. Борта оснащены усиленными кольцами и уплотняющей зоной под бескамерную посадку, обеспечивая надежное прилегание к диску при высоких нагрузках и маневрах с боковым сдвигом. Боковины имеют утолщенные зоны в местах потенциальных ударов, что снижает риск повреждений при контакте с бордюрами и краями платформ. Теплоотвод оптимизирован за счет сочетания компаундов с разной теплопроводностью и рационального распределения материала в плечах.
Основные области применения
- Строительные площадки, городские работы, промышленная логистика — установка на телескопические и фронтальные погрузчики, думперы, коммунальную технику и строительные прицепы; выделяется долгим сроком службы на твердом покрытии и стабильным поведением при частых стартах и остановках.
Список техники:
- Merlo — P 30.10 / P 27.6
- Dieci — Mini Agri 26.6 / Agri Farmer 28.7
- JCB — TM220 / 525-60
- Mecalac — AS700 / AX850
- Wacker Neuson — WL60 / 8085
- Gehl — AL650 / AL750
- Kramer — 650 / 750
- Manitou — MT 625 / MLA 6
- Bobcat — TL26.60 / TL30.60
- Thwaites — 6 T / 9 T
- Terex — TA6 / TA9
- Weidemann — 4070 CX / 5080
- Locust — 903 / 1203
- Fiori — DB X35 / DF 100
- Avant — 860i / 735
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin – более доступная стоимость при сопоставимом уровне курсовой стабильности на жестком покрытии у описываемой модели
- BKT – лучшая устойчивость плечевой зоны к истиранию при маневрах под нагрузкой
- Goodyear – повышенная износостойкость на площадках с абразивным покрытием при умеренных скоростях
Каркас Neumaster делает акцент на многослойном текстильном основании с плотным брекером, что обеспечивает стабильность пятна контакта и снижает локальные деформации; у части аналогов толщина брекера меньше, из‑за чего в тяжелых циклах маневрирования может наблюдаться ускоренное изнашивание плеч. Боковины усилены по всей высоте, а не точечно, что увеличивает запас прочности на ударах о кромки. Протекторный рисунок E-2 с непрерывным центральным ребром у Neumaster дает прогнозируемое руление на асфальте и бетоне, тогда как у некоторых моделей с прерывистыми ребрами повышается шум и снижается точность курса.
Описание характеристик модели и бренда
1. Модель относится к промышленной линейке для спецтехники, формат E-2 ориентирован на жесткие и смешанные покрытия.2. Задача — работа на стройплощадках, в коммунальной сфере и промышленной логистике, где требуются устойчивость и ресурс.3. Конструкция радиальная, многослойный каркас с усиленными зонами, рассчитанная на длительную сервисную нагрузку.4. Боковины укреплены для снижения риска порезов и грыж, борта стабильно удерживают шину на ободе при боковых усилиях.5. Компаунд износостоек, с добавками против старения и растрескивания, сохраняет эластичность при температурных перепадах.6. Протектор — реберный, с оптимальным углом поперечных канавок, глубина подобрана для скоростного режима до 90 км/ч и самоочистки.7. Эксплуатационные плюсы: уверенное направление на прямой, контроль в поворотах, надежное ускорение и торможение на твердых покрытиях.8. Экономическая выгода: продленный ресурс и меньшие простои уменьшают общие расходы парка техники.9. Универсальность: применима на разных типах машин и осях, подходит для смешанного цикла работ.Конструктивные особенности шины
Оптимальное соотношение цены и ресурса — рациональная конструкция без переплаты за избыточные опции.Преимущество в стойкости каркаса — устойчивость к циклическим и ударным нагрузкам в интенсивном графике.Лучше экономит топливо — сниженное сопротивление качению для своего класса шин.Каркас включает несколько слоев текстильного корда, плотно связанного с брекерным пакетом из стальных лент, что стабилизирует профиль и препятствует миграции напряжений. Боковины усилены технологическим слоем с повышенной стойкостью к порезам, а бортовые кольца обеспечивают надежную фиксацию на ободе при низком и высоком давлении в допустимых пределах. Протекторная зона подогнана к брекеру так, чтобы уменьшить нагрев и равномерно распределять нагрузку по ширине.
Ключевые преимущества шины
Долгий срок службы: смесь рассчитана на продолжительный пробег и медленный износ рабочих кромок.Уверенное сцепление на твердых покрытиях и утрамбованном грунте.Прочный корпус: многослойное армирование для противодействия деформациям и усталостным повреждениям.Рисунок под задачу оси: для рулевых — стабильные продольные канавки; для ведущих — массивные блоки для тяги; для прицепов — равномерное истирание.Возможность восстановления корпуса: допускает профессиональные циклы наварки протектора.Контроль остатка: индикаторы износа помогают планировать замену без сюрпризов.Мощная тяга и значительная грузоподъемность ускоряют выполнение сменных операций.Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для сохранения ресурса поддерживайте давление в диапазоне, рекомендованном производителем машины и исходя из нагрузки на ось: ориентировочно 2.4–5.0 бар для разных режимов и масс. На больших скоростях и при перевозке тяжелых грузов используйте верхние значения, при маневрах без груза допустимы меньшие, но в пределах спецификации диска. Регулярно проверяйте состояние боковин, борта и протектора, удаляйте застрявшие камни. Соблюдайте корректные углы развала и схождения, не допускайте длительной работы с перегрузом. В жару делайте технологические паузы при непрерывной работе, чтобы снизить тепловую нагрузку на каркас.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 500/70 r20 Neumaster W-16B E-2
Полевые условия, дороги, влажная почва, твердый грунт. На бетоне и асфальте обеспечивает точную направляемость и ровное торможение; на уплотненном грунте держит курс и сохраняет контакт, на влажной поверхности ускоренные дренажные канавки выводят воду и мелкий мусор из зоны контакта.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Установка только на диски соответствующей ширины и допустимой грузоподъемности. Перед монтажом проверьте отсутствие дефектов на ободе, используйте рекомендованную смазку для борта. При накачивании применяйте защитную клетку и дистанционный манометр. Не превышайте давление посадки, после фиксации борта доведите до рабочего значения согласно массе и скорости. Балансировка обязательна для техники, работающей на дорогах общего пользования. При демонтаже полностью стравите воздух, применяйте инструменты, исключающие повреждение борта.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженное сопротивление качению в типовых режимах до 9 процентов по сравнению с средним показателем в классе.
- Сокращение времени работ: меньше пробуксовок при разворотах и старте, выше темп операций на твердом покрытии.
- Меньше расходов на обслуживание: долговечный корпус и равномерный износ позволяют планировать реже замену и сводят к минимуму внеплановые простои.
Оплата и доставка
Купите шины 500/70 r20 Neumaster W-16B E-2 159G Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине. Мы быстро подберем совместимые диски и дадим рекомендации по давлению под ваши задачи.
- Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните нам. Менеджер подтвердит наличие, цену и сроки отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, до отделения или адресно.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж службе доставки.
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия производителя, стабильные складские остатки, оперативная логистика и техническая поддержка по выбору, давлению и монтажу. Предоставляем документы для предприятий, предлагаем индивидуальные условия для автопарков.
Заключение по шине и рекомендации
Neumaster W-16B E-2 в размере 500/70 r20 — рациональный выбор для спецтехники, работающей на жестких и смешанных покрытиях. Модель сочетает точное руление, высокий ресурс и прочный каркас, сохраняя экономичность и безопасность при нагрузках. Для телескопических и фронтальных погрузчиков, коммунальной техники и думперов это способ повысить эффективность, уменьшить расход топлива и снизить риск внеплановых простоев. Выбирайте комплект сейчас — усиленная боковина, продуманный протектор и надежный каркас обеспечат долгую и стабильную работу.
Частые вопросы о шине
- Что означает индекс 159G? – 159 — это максимально допустимая масса 4375 кг на одну шину, G — безопасный скоростной режим до 90 км/ч.
- Что такое обозначение E-2? – Это тип рисунка для землеройно-дорожных и строительных работ с реберной геометрией, ориентированной на руление и стабильный контакт на твердых покрытиях.
- Эта шина бескамерная или камерная? – TL, то есть бескамерная, устанавливается на соответствующий обод с применением герметизирующих составов и корректной технологии посадки.
- Можно ли восстанавливать протектор корпуса? – Да, при отсутствии критических повреждений каркаса допускается профессиональная регенерация у специализированных сервисов.
- Как подбирать давление под нагрузку? – Исходите из массы на ось, скорости и рекомендаций производителя техники; как ориентир используйте диапазон 2.4–5.0 бар, поднимая давление при высокой нагрузке и транспортных переездах.
Сделайте заявку сейчас — получите заводскую гарантию и выгодную цену; Ожидайте быструю доставку по всей Украине; Оформляйте заказ — действуют предложения для предприятий и автопарков