530/70 R21 Росава ВИ-3 156F Универсальная шина

530/70 r21 Росава ВИ-3 156F Универсальная грузовая шина — надежное решение для дорог общего пользования и вне асфальта, оптимальный выбор для тяжелых грузовиков и спецтехники, высокий ресурс и устойчивость к повреждениям, полный обзор модели и ее преимуществ

530/70 r21 Росава ВИ-3 156F Универсальная грузовая шина создана для интенсивной эксплуатации на смешанных покрытиях — от плотного грунта и щебня до асфальта. Массивный рисунок обеспечивает уверенное сцепление и точную управляемость, а прочный каркас выдерживает серьезные нагрузки без деформаций. Индекс 156F подтверждает допустимую массу на колесо до 4000 кг при безопасной скорости до 80 км/ч. Эта модель сочетает тягу на бездорожье, предсказуемость на трассе и долгий срок службы, снижая простои техники. Закажите сейчас и получите профессиональную консультацию по подбору и эксплуатации для вашей техники.

Описание производителя и преимущество его выбора

Росава — украинский шинный бренд полного цикла из Белой Церкви, известный стабильным качеством и практичной инженерией грузовых и специальных шин. Производственные линии ориентированы на выпуск надежной резины для смешанных условий эксплуатации, где важны прочность корпуса, износостойкий компаунд и тщательно выверенная геометрия протектора.

• Страна производства и компания: Украина, Белая Церковь; производитель — ROSAVA (АО «РОСАВА»/ООО «Росава»)
• Технологии бренда: компьютерное моделирование контактного пятна, оптимизация кордных пакетов для равномерного распределения напряжений, многостадийная вулканизация, контроль качества по системе менеджмента качества (сертификация ISO на производственных площадках), применение стального и текстильного корда в зависимости от назначения шины
• Назначение шин: грузовые автомобили, внедорожные шасси, спецтехника, прицепы и полуприцепы для эксплуатации на дорогах и на пересеченной местности
• Рейтинг бренда: уверенная позиция среди производителей Восточной Европы по сегменту грузовых и специальных шин; оптимальное соотношение цены и ресурса на фоне глобальных брендов

Иные размеры шин, производимых брендом

• 12.00 r20 — ведущая ось для тягачей и вездеходных шасси; повышенная проходимость на грунте
• 11.00 r20 — универсальная установка на рулевую и ведущую оси грузовиков для региональных и строительных задач
• 315/80 r22.5 — магистральные перевозки и стройплощадки; ведущая ось для тяги и износостойкости
• 295/80 r22.5 — рулевая ось для трассы и региональных линий; стабильность курса и равномерный износ
• 385/65 r22.5 — прицепная ось; курсовая устойчивость и высокая несущая способность
• 275/70 r22.5 — городские и региональные маршруты; рулевая и прицепная оси
• 235/75 r17.5 — малотоннажные грузовики и прицепы; рулевая/прицепная для городской логистики
• 215/75 r17.5 — легкие грузовики; рулевая ось для городских условий
• 385/55 r22.5 — низкопрофильная прицепная шина для магистральных полуприцепов
• 425/85 r21 — ведущая ось для внедорожных шасси и спецтехники, где нужна повышенная проходимость
• 13.00 r18 — спецтехника и внедорожные платформы; ведущая ось для работы на мягких грунтах
• 14.00 r20 — тяжелые условия карьеров и лесозаготовки; ведущая ось для тяги на рыхлых покрытиях

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 530/70 r21

• Производитель шины: Росава
• Страна производитель шины: Украина
• Назначение шины: грузовые автомобили и спецтехника для дорог и бездорожья
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: ВИ-3
• Ширина шины: 530 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: ≈1275 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 21 дюйм
• Индекс нагрузки шины: 156 — предельная масса 4000 кг
• Индекс скорости шины: F — безопасно до 80 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: радиальная (r — radial)
• Рисунок протектора шины: ненаправленный, блоково-грунтозацепный, глубокий профиль для сцепления и дренажа
• Ось установки шины: универсальная (all-position)
• Вес, масса шины: уточняется производителем
• Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука, углеродистая сажа, пластификаторы и масла; армирование стальным и текстильным кордом
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса внедорожных/универсальных грузовых шин
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Спроектирована под эксплуатацию на грузовых шасси, сохраняет целостность и стабильность работы на любых покрытиях, включая щебень и грунт.
• Ресурсный компаунд: формула резины рассчитана на длительную ходимость и низкий износ в смешанном цикле.
• Уверенное сцепление: блоки протектора и открытые канавки работают на тягу и торможение на мокром и сухом покрытии.
• Прочный корпус: многослойная структура корда держит форму под большой нагрузкой и на ударных неровностях.
• Специализация по осям: на рулевой — стабильность курса, на ведущей — тяга, на прицепной — равномерный износ.
• Возможность восстановления: качественный каркас поддерживает циклы ремонта протектора при профессиональном обслуживании.
• Стойкость к перегреву: эффективный теплоотвод снижает температурные пики при длительных пробегах.
• Сложенная многослойность: усиленные слои обеспечивают запас прочности в тяжелых условиях.
• Контроль износа: индикаторы глубины помогают вовремя планировать ротацию и замену.
• Сбалансированные материалы: каучуки, сажа, сера, смолы, масла и кордовые элементы работают как единая система на ресурс и надежность.
• Укрепленная боковина: повышенная сопротивляемость порезам и защита от боковых ударов.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор 530/70 r21 Росава ВИ-3 построен на основе мощных грунтозацепов с крупным шагом и расширенными продольными и поперечными канавками. Края блоков имеют острые кромки для механического зацепления на рыхлых и влажных поверхностях. Широкие дренажные каналы выводят воду и грязь из контактной зоны, уменьшая риск аквапланирования и залипания. Силовой рисунок с выраженной плечевой зоной стабилизирует автомобиль при маневрировании и снижает снос на поворотах, а распределение блоков по ширине протектора способствует равномерной нагрузке по пятну контакта.

Ненаправленная геометрия упрощает перестановку колес между осями и продлевает срок службы комплекта. Благодаря самоочищающемуся профилю, шина сбрасывает налипший грунт на низких и средних скоростях, поддерживая сцепление в колеях и на мягком подстилающем слое. Для машин, где предусмотрены взаимозаменяемые разрезмеры, диагональные версии обычно указываются маркировкой без буквы r, а радиальные — с r; в данном случае применяется радиальное исполнение 530/70 r21.

Конструктивные особенности шины

Каркас 530/70 r21 Росава ВИ-3 собран из многослойного кордового пакета, где силовые нити ориентированы для противодействия радиальным и боковым деформациям. Брекерный пояс усиливает зону под протектором, распределяя напряжения и помогая удерживать стабильную форму пятна контакта на грубом рельефе и при высоких нагрузках на ось. Бортовые кольца с высокой посадочной жесткостью обеспечивают надежную фиксацию на диске и снижают риск проворота при старте на мягком грунте.

Боковины усилены дополнительными защитными слоями для повышения стойкости к порезам кромкой камня и снижению вероятности «грыж» при ударе. Композиция корда — комбинация стальных и текстильных нитей — подобрана для компромисса между прочностью, весом и сопротивлением усталостным повреждениям. Теплоотводящие свойства конструкции уменьшат внутренний нагрев при длительной эксплуатации на высокой загрузке, сохраняя эластичность компаунда и предотвращая термодеструкцию.

Основные области применения

• Работа на смешанных трассах, подъездных дорогах строительных площадок, лесовозных направлениях и грунтовках; для тяжелых грузовиков и внедорожных шасси. Устанавливается на ведущие, рулевые и прицепные оси в зависимости от задачи. Отличается большим ресурсом на твердых покрытиях и надежной тягой на грунте.

Список техники:

• КрАЗ — 255Б / 260 / 6322
• КрАЗ — 5233ВЕ / 65055
• КрАЗ — 6510 (в модификациях для бездорожья)
• КамАЗ — 43118 (в специсполнениях с 21-дюймовыми дисками)
• КамАЗ — 5350 (офроуд-комплектации под 533-мм обод)
• УРАЛ — 5557 (переоборудованные версии с дисками 21\")
• МОАЗ — 5245 (спецпроектные комплектации)
• ЗИЛ — шасси 131/4334 (в адаптированных вариантах под 21\")
• Автокраны КС — шасси на базе КрАЗ (лесные и дорожные модификации)
• Лесовозные тягачи — на базе КрАЗ 6x6
• Пожарные автоцистерны — платформы КрАЗ 6322
• Буровые установки — шасси высокой проходимости КрАЗ
• Экспедиционные вездеходы — кастом-проекты на базе советских/украинских шасси

Сравнение с аналогами шины 530/70 r21 Росава ВИ-3 156F Универсальная грузовая шина

По сравнению с конкурентами:

• Belshina – более жесткая плечeвая зона Росава ВИ-3 ощущается устойчивее на твердых покрытиях при маневрах
• KAMA – у Росава глубже дренажные каналы, что улучшает самоочистку на влажном грунте
• MATADOR – корпус ВИ-3 демонстрирует лучшую сохранность формы пятна контакта под большой нагрузкой на смешанном покрытии

Каркас ВИ-3 использует усиленный брекер для распределения нагрузок, что снижает локальные напряжения в зоне протектора по сравнению с рядом аналогов, где корд менее плотный. Боковины модели Росава имеют дополнительную защиту от порезов, что полезно для лесных и строительных дорог — у части конкурентов боковая защита тоньше. Протектор с крупными грунтозацепами и широкими канавками обеспечивает быстрое очищение от грязи и устойчивое сцепление, тогда как у некоторых альтернатив шаг блоков более мелкий и склонен к забиванию.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Корпус выполнен на основе многослойного корда с усиленной брекерной зоной, боковины имеют дополнительную защиту от порезов, бортовая часть — прочные стальные кольца для стабильной посадки. Протектор смонтирован на силовой основе корпуса с учетом отвода тепла и распределения давления по пятну контакта. Композиция материалов подобрана для баланса эластичности, прочности и термостойкости.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Соблюдайте рекомендуемое давление, соответствующее нагрузке на ось и режиму использования (дорога/грунт). Для рулевой оси — проверяйте балансировку, для ведущей — следите за парностью глубины протектора. Проводите ротацию колес по регламенту, чтобы выровнять износ. Не допускайте перегрузов и длительной езды на пониженном давлении — это повышает нагрев и ускоряет износ боковин. Регулярно удаляйте камни из канавок протектора, проверяйте состояние бортов и следите за моментом затяжки колесных крепежей. После работ на каменистых участках выполняйте визуальный осмотр на предмет порезов и проколов. Для продления ресурса используйте рекомендованные диски и камеру/бескамерное исполнение согласно требованиям производителя техники.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 530/70 r21

Шина уверенно работает на полевых дорогах, щебеночных и грунтовых участках, выдерживает влагу и мягкий грунт, сохраняя способность к самоочистке. На асфальте показывает стабильную курсовую устойчивость и предсказуемое торможение. На влажной почве геометрия канавок способствует отводу воды и грязи, на твердом покрытии — широкое контактное пятно распределяет давление, снижая точечные нагрузки.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые исправные диски, соответствующие размеру 21\". Используйте профессиональный инструмент и смазку для бортов, избегайте перегибов корда. После установки — обязательная проверка герметичности и балансировка. Давление устанавливайте по таблицам завода-изготовителя техники с учетом фактической нагрузки и скорости. Для работы на мягком грунте допустимо кратковременное снижение давления в пределах рекомендаций производителя для увеличения пятна контакта, с последующим восстановлением дорожного давления перед выездом на асфальт. Демонтаж проводите только после полного стравливания воздуха и остывания шины.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счет уменьшения потерь на деформацию корпуса и оптимизированного рисунка протектора достигается снижение сопротивления качению до ориентировочно 5–7% в смешанном цикле (в сопоставимых условиях эксплуатации).
• Сокращение времени работ: улучшенная тяга на рыхлых покрытиях уменьшает пробуксовки, повышая скорость выполнения операций и эффективность рейсов.
• Меньше расходов на обслуживание: стойкий каркас и равномерный износ снижают частоту замен, а возможность восстановления протектора продлевает жизненный цикл.

Оплата и доставка

Купите 530/70 r21 Росава ВИ-3 156F Универсальная грузовая шина по выгодной цене у нас: оформляйте заказ прямо сейчас — предоставим консультацию, подготовим документы и оперативно отправим по всей Украине. Наши специалисты помогут подобрать количество, подтвердят совместимость с дисками и режимами эксплуатации, организуют быструю отгрузку и страхование груза.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните — менеджер уточнит наличие, стоимость и сроки поставки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — ежедневно, до отделения или адресно, по городам и селам.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, платеж на карту банка, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины 530/70 r21 Росава ВИ-3 156F Универсальная грузовая шина

Официальная гарантия, своевременная поставка, консультации по выбору и эксплуатации, быстрая комплектация заказа и отгрузка в краткие сроки.

Заключение по шине 530/70 r21 и рекомендации

530/70 r21 Росава ВИ-3 156F — удачный выбор для тяжелых грузовиков и спецтехники, работающих на смешанных покрытиях. Модель сочетает мощный протектор для тяги, устойчивость на дороге и крепкий корпус для перевозки больших масс. Это решение повышает эффективность перевозок, снижает расход топлива за счет оптимизированного качения и обеспечивает безопасную работу в сложных условиях. Прочная боковина защищает от повреждений, а равномерное распределение давления помогает снизить воздействие на основание дороги и мягкие участки грунта. Рекомендуется для предприятий, где важны стабильность, долгий срок службы и предсказуемые эксплуатационные характеристики.

Частые вопросы о шине

• Можно ли использовать 530/70 r21 Росава ВИ-3 на всех осях? – Да, это универсальная (all-position) шина; конкретная ось определяется задачей: рулевая — стабильность, ведущая — тяга, прицепная — равномерность износа.
• Какой индекс нагрузки и скорости у модели? – Маркировка 156F: до 4000 кг на колесо и безопасная скорость до 80 км/ч при правильном давлении и нагрузке.
• Шина бескамерная или камерная? – Конструктивное исполнение зависит от комплектации и диска, используемого на технике. Следуйте требованиям производителя вашего автомобиля/шасси и указывайте тип диска при заказе.
• Подходит ли эта шина для восстановления протектора? – Каркас рассчитан на высокую прочность; при соблюдении регламента технического обслуживания допускаются процедуры восстановления на специализированных предприятиях.
• Какой рекомендованный диапазон давления? – Зависит от нагрузки и режима (дорога/грунт). Ориентируйтесь на руководство по эксплуатации техники и таблицы нагрузки/давления для данного размера, с последующей корректировкой под условия работы.

Оформите заказ сегодня — получите цену от поставщика и гарантию производителя; организуем быструю доставку по Украине; свяжитесь с нами — предусмотрены корпоративные условия и предложения для предприятий.