7.5 R16 Triangle TR690 122/118K Ведущая шина

7.5 r16 Triangle TR690 122/118K ведущая грузовая резина — оптимальная тяга и надежная работа на ведущей оси. Назначение и использование шины, ключевые особенности модели, обзор и преимущества

7.5 r16 Triangle TR690 122/118K ведущая грузовая резина создана для тяговых осей среднетоннажных грузовиков, работающих на смешанных дорогах и на твердых покрытиях. Жесткие тяговые блоки и открытые плечевые зоны обеспечивают уверенный разгон, стабильное торможение и хорошую проходимость на гравии и укатанном грунте. Усиленный корпус выдерживает длительные нагрузки и допускает восстановление протектора, что снижает стоимость километра пробега. Выбирайте проверенное решение для повседневных рейсов и строительных задач — оформляйте заказ сегодня, чтобы получить выгодные условия и быструю отгрузку.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tyre Co., Ltd — один из крупнейших шинных концернов Китая, поставляющий грузовые, карьерные и индустриальные шины более чем в 180 стран. Компания развивает собственные центры исследований и испытаний, внедряет цифровое проектирование и автоматизированные линии, что обеспечивает стабильное качество и конкурентную цену на продукцию для коммерческого транспорта.

• Страна производства и компания: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd (основные производственные площадки — Вэйхай и окрестности провинции Шаньдун)
• Технологии бренда: моделирование нагрузки и тепловых потоков методом конечных элементов, 3D-настройка рисунка и брекерного пакета, оптимизированные резиновые смеси с сажей и кремнеземом, автоматическое управление смешением и вулканизацией, контроль однородности и балансировки на конвейере
• Назначение шин: грузовые шины для магистральных и региональных перевозок, смешанных условий и стройплощадок; отдельные линии для прицепов, рулевых и ведущих осей, а также для карьерной и индустриальной техники
• Рейтинг бренда: входит в число топ-15 мировых шинных производителей по объему производства и экспорту, стабильно занимает сильные позиции в сегменте грузовых шин среднего ценового диапазона

Иные размеры шин, производимых брендом

• 215/75r17.5 — рулевая ось для региональных перевозок, точная курсовая устойчивость на трассе
• 235/75r17.5 — прицепная ось, равномерный износ на длинных рейсах
• 265/70r19.5 — универсальная ось для среднетоннажных грузовиков, баланс ресурса и комфорта
• 295/80r22.5 — ведущая ось магистральных тягачей, высокая тяга в любую погоду
• 315/80r22.5 — рулевая ось для дальних перевозок, усиленная стойкость к износу по плечам
• 385/65r22.5 — прицепная/осевая, устойчивость к боковым нагрузкам и аккуратное распределение износа
• 11.00r20 — смешанные условия, ведущая ось для стройплощадок и карьеров
• 12.00r20 — тяжелые условия эксплуатации, повышенная прочность корпуса для работы на щебне
• 275/70r22.5 — городские и межгородские маршруты, повышенная маневренность
• 385/55r22.5 — прицепная/осевая для международных перевозок с низкой платформой

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 7.5 r16 Triangle TR690

• Производитель шины: Triangle
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось среднетоннажных грузовиков для смешанных дорог и твердых покрытий
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: TR690
• Ширина шины: 215 мм
• Высота профиля шины: 100%
• Наружный диаметр шины: 805–810 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 16
• Индекс нагрузки шины: 122/118 — предельная масса 1500/1320 кг
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: радиальная (обозначение r в размере указывает на радиальную структуру)
• Рисунок протектора шины: направленный тяговый, глубокая рабочая зона с открытыми плечами и дренажными канавками
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: 26–28 кг (в зависимости от исполнения)
• Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с добавками технического углерода и силики; брекерные и кордные слои со стальными и текстильными нитями
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса смешанных условий
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Разработана специально для коммерческих грузовиков, уверенно работает на различных покрытиях и сохраняет стабильность под нагрузкой.
• Ресурсный потенциал повышен: прочные смеси и усиленная шина рассчитаны на продолжительный пробег в реальных условиях эксплуатации.
• Сцепление на уровне ведущей оси: уверенная тяга при разгоне и контроль при торможении на мокром асфальте и укатанном грунте.
• Армирование корпуса многослойным кордом повышает сопротивляемость каркаса к деформациям и локальным ударным нагрузкам.
• Специализированный протектор: рулевые — с продольными ребрами для курса; ведущие — с массивными грунтозацепами для тяги; прицепные — с оптимальным распределением давления для ровного износа.
• Корпус пригоден к восстановлению: допускает последующие циклы наварки при соблюдении технологии.
• Стабильность к перегреву при высоких нагрузках благодаря эффективному отводу тепла и формуле компаунда.
• Многослойная структура обеспечивает запас прочности под тяжёлой техникой и на жестких покрытиях.
• Наличие индикаторов износа позволяет визуально отслеживать остаточную глубину ламелей и блоков.
• Сырье и компоненты: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальной и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки для прочности и износостойкости.
• Укрепленные боковины противодействуют боковым ударам и защищают от порезов о кромку бордюра и щебень.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Triangle TR690 в размере 7.5 r16 выполнен в тяговом исполнении с направленной схемой блоков. Крупные шашки расположены в шахматном порядке и соединены перемычками, что увеличивает жесткость ребер под нагрузкой и предотвращает смятие блоков. Продольные и диагональные канавки образуют развитую дренажную систему: вода и грязевая крошка выводятся по направлению к плечам, уменьшая риск аквапланирования и повышая контроль на влажном покрытии. Открытые плечевые зоны и более крупный шаг грунтозацепов по краям улучшают зацеп на гравии и укатанном грунте.

Внутренняя геометрия блоков рассчитана на равномерное распределение контактного давления по пятну. Это сдерживает образование «пилообразного» износа и упрощает самоочистку в колее. На твердом покрытии жесткие ребра сохраняют форму, обеспечивая стабильность курса и прогнозируемую реакцию на рулевые команды. На влажной почве фаски и микроканавки у кромок блоков помогают «разрезать» водяную пленку, повышая микрозачеп.

Конструктивные особенности шины

Каркас Triangle TR690 спроектирован с учетом нагрузки ведущей оси. В основе — комбинированный корд с текстильными слоями и стальным брекером, который стабилизирует пятно контакта и снижает деформации под крутящим моментом. Бортовые кольца формируют надежное прилегание к ободу, а усиленный наполнитель борта уменьшает риск смещения покрышки при старте и торможении. Укрепленные боковины с дополнительными гуммировочными слоями противостоят порезам, ударам камней и кромок, одновременно способствуя отводу тепла из зоны плеча. Конструкция рассчитана на последующую наварку протектора при условии сохранности корпуса.

Основные области применения

• Региональные и городские рейсы, стройплощадки, подъезды к карьерам: установка на ведущую ось среднетоннажных грузовиков, где важны тяга на старте, устойчивость под нагрузкой и прогнозируемый износ на твердом и смешанном покрытии.

Список техники:

• Isuzu — NPR/NQR (Elf/N‑Series)
• Mitsubishi Fuso — Canter FE/FB (ранние поколения)
• Hino — 300 Series (Dutro/ XZU в исполнениях с 16‑дюймовыми ободами)
• Toyota — Dyna 150/200 (в модификациях с 7.5 r16)
• Foton — Aumark/Ollin (ранние версии с 16‑дюймовыми дисками)
• JAC — N‑Series N56/N75
• FAW — Tiger V/Junpai LCV
• Dongfeng — Captain C/D (16‑дюймовые комплектации)
• JMC — Carrying/Conquer
• Tata — LPT 709/Ultra (исполнения с 7.5 r16)
• Ashok Leyland — Partner/ BOSS LCV
• Nissan — Atlas (Cabstar) старших серий
• Mazda — Titan (ранние поколения)
• Iveco — 40.10/40.13 Daily 4x4 (версии с 7.5 r16)
• Fuso — Rosa/микроавтобусы с двойной задней осью (в соответствующих версиях)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin – TR690 обеспечивает более агрессивный зацеп на рыхлом покрытии в своем размере за счет крупного шага плечевых блоков.
• Bridgestone – модель Triangle чаще оказывается выгоднее по стоимости километра в смешанных условиях благодаря допускаемому восстановлению и доступной цене корпуса.
• Goodyear – TR690 предлагает сбалансированную устойчивость и предсказуемый износ при проездах по гравию и щебню за счет усиленных ребер и камневыводящих канавок.

Каркас TR690 рассчитан на значительные крутящие нагрузки: многослойный корд и брекерная зона стабилизируют пятно контакта, а боковины получают дополнительную защиту от порезов. На фоне некоторых конкурентов, где приоритетом является только магистраль, TR690 ориентирован на смешанные покрытия: протектор с открытыми плечами и массивными блоками лучше взаимодействует с гравием и укатанным грунтом, сохраняя адекватный шумовой фон и ресурс на асфальте.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Оптимальное соотношение цены и ресурса: корпус допускает восстановление, что повышает окупаемость.
• Превосходит во времени службы: усиленная архитектура каркаса дольше сохраняет форму под нагрузкой и крутящим моментом.
• Способна экономить топливо: конструкция и состав уменьшают потери на деформацию в пятне контакта.

В основе корпуса — многослойный текстильный корд, на который опирается брекер из стальных лент. Эта схема стабилизирует протектор под тягой и при маневрах. Боковины дополнительно защищены резиновыми слоями и имеют зоны энергоемкого гашения ударов, что снижает вероятность повреждений на кромке щебня и неровностях. Бортовые элементы усилены: жесткая посадка исключает микропровороты на ободе при старте под нагрузкой. Архитектура протекторной части предусматривает отвод тепла в плечевые зоны и далее к боковинам, поддерживая рабочую температуру в длительных рейсах.

Ключевые преимущества шины

• Долговечный пробег: формула резины и продуманная геометрия рассчитаны на длительную службу без ускоренного истирания.
• Надежный контакт с дорогой: тяговые блоки и канавки обеспечивают уверенное сцепление на мокром асфальте и укатанном грунте.
• Прочный каркас: многослойная армировка равномерно распределяет нагрузку и поддерживает стабильность под тягой.
• Протектор под задачу: для ведущей оси — глубокие блоки и открытые плечи, что повышает проходимость и контроль в сложных местах.
• Возможность восстановления: корпус допускает наварку, продлевая срок эксплуатации шины.
• Контроль остатка: индикаторы износа позволяют вовремя планировать замену или восстановление.
• Высокая тяговая способность при достойной грузоподъемности ускоряет выполнение работ и сокращает простой.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте рабочее давление, соответствующее нагрузке и рекомендациям производителя автомобиля: для индекса 122/118 в одиночном/спаренном исполнении оно обычно выше среднего для легких коммерческих шин и может составлять до 7.0–8.0 бар в зависимости от нагрузки, осевой массы и условий. Следите за равномерностью износа: своевременно проводите перестановку лево/право на ведущей оси с учетом направленности рисунка. Для сохранения ресурса избегайте длительных пробуксовок на сыпучем покрытии — это перегревает блоки и ускоряет износ кромок. Регулярно очищайте протектор от камней, контролируйте геометрию осей и балансировку — это снижает риск «пилообразного» износа и продлевает срок службы. В межсезонье осматривайте боковины на наличие порезов и вздутий, особенно после работы на щебне и бордюрных кромках.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 7.5 r16 Triangle TR690

Полевые условия, дороги, влажная почва, твердый грунт. TR690 уверенно чувствует себя на мокром асфальте благодаря разводу воды через продольные и диагональные канавки; на гравии и укатанной грунтовке работает за счет крупных блоков и открытых плеч; на твердых покрытиях обеспечивает стабильность курса и равномерное распределение давления по пятну контакта. Для смешанных маршрутов с регулярными выездами на стройплощадки это практичный выбор ведущей оси.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж проводите на чистые исправные обода 16 дюймов с контролем состояния бортовых полок. Используйте рекомендованную смазку для бортов, избегайте применения острых инструментов, способных повредить корд. Давление устанавливайте по таблицам производителя техники, учитывая фактическую нагруженность оси и тип эксплуатации. После накачки до посадочного давления (без превышения предельных значений) проверьте равномерность посадки по кругу. После первых 50–100 км пробега выполните повторную проверку давления, болтовых соединений колес и состояния бортов. Демонтаж осуществляйте только на остывшем колесе с полным стравливанием воздуха, соблюдая требования безопасности.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: оптимизированная конструкция уменьшает потери на деформации, что снижает сопротивление качению и может дать экономию до 3–5% в смешанном цикле при корректном давлении.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга и меньшее число пробуксовок на гравии ускоряют выполнение рейсов и операций погрузки/разгрузки.
• Меньше расходов на обслуживание: усиленный корпус пригоден к восстановлению протектора, что продлевает жизненный цикл и уменьшает частоту закупок новых шин.

Оплата и доставка

Приобретайте 7.5 r16 Triangle TR690 122/118K ведущая грузовая резина по выгодной цене в нашем интернет-магазине: оформляйте заказ сейчас, получите помощь специалиста и оперативную отправку по всей Украине.

• Как купить: оформите заявку на сайте или позвоните. Менеджер уточнит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно — до отделения или курьером по адресу.
• Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту, наложенный платеж при получении на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, прозрачные условия, консультации профильных специалистов и быстрая отгрузка из ближайшего склада. Заказывайте партиями или поштучно — подберем решение под ваш парк и маршрут.

Заключение по шине и рекомендации

Triangle TR690 в размере 7.5 r16 — практичный выбор для ведущей оси среднетоннажных грузовиков, которым требуется надежная тяга на смешанных дорогах и устойчивость на твердом покрытии. Шина сочетает усиленный каркас, тяговый рисунок и пригодность к восстановлению, что повышает эффективность эксплуатации и снижает расходы. Для региональных рейсов со строительными выездами это решение помогает удерживать расход топлива, сохранять стабильность под нагрузкой и обеспечивать безопасную работу. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию и лучшую комплектацию под вашу технику.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли размер 7.5 r16 для моей модели грузовика – Сверяйте с табличкой давления и размеров на кузове/в дверном проеме либо в руководстве по эксплуатации: если производитель допускает 7.5 r16 на ведущей оси, TR690 будет корректным вариантом.
• Какой допустимый индекс скорости у 7.5 r16 TR690 – Маркировка K означает безопасную эксплуатацию до 110 км/ч при соблюдении нагрузки и давления.
• Какую ось лучше выбрать для установки – TR690 разработана для ведущей оси. Для рулевой и прицепной осей производитель предлагает другие рисунки с иными характеристиками износа и устойчивости.
• Можно ли выполнять наварку протектора на этом корпусе – Да, при условии сохранности каркаса и соблюдения регламента восстановительных работ специализированными сервисами.
• Какое рабочее давление рекомендовано – Давление подбирается по таблицам нагрузки/давления производителя техники и зависит от массы на оси и режима эксплуатации; для индекса 122/118 обычно применяется повышенное давление, вплоть до 7.0–8.0 бар в одиночном/спаренном исполнении (уточняйте по документации вашего автомобиля).

Оформляйте заказ сейчас — действует гарантия производителя и привлекательная цена; воспользуйтесь быстрой доставкой по Украине; оставьте заявку — предусмотрены условия для предприятий и оптовых покупателей.