8.25 R16 Aplus S600 128/124K Универсальная шина

8.25 r16 Aplus S600 128/124K Универсальная грузовая шина — надежный выбор для городских и региональных перевозок, стабильность курса и ресурс на долгие пробеги, уверенное управление на сухом и мокром асфальте

Универсальная грузовая резина Aplus S600 в размере 8.25 r16 128/124K создана для повседневной эксплуатации на магистралях и региональных дорогах, а также в условиях городской логистики. Реберный рисунок обеспечивает точное удержание траектории, равномерный износ и низкое сопротивление качению. Усиленная конструкция корпуса рассчитана на работу в единарных и сдвоенных сборках, а высокопрочный компаунд помогает сохранять стабильные характеристики в широком диапазоне температур. Выбирайте проверенное решение для вашего автопарка — получите прогнозируемую экономику и спокойствие на каждом рейсе.

Описание производителя и преимущество его выбора

Бренд Aplus принадлежит крупному китайскому шинному холдингу, ориентированному на выпуск грузовых, легковых и специальных шин с акцентом на стабильное качество и строгий контроль на каждом этапе. Производственные площадки сертифицированы по международным стандартам, а линейки для коммерческого транспорта разрабатываются с учетом реальных условий эксплуатации перевозчиков в Азии и Европе.

• Страна производства и компания: Китай; марка Aplus выпускается предприятиями группы Shandong Haohua Tire Co., Ltd. (аффилированные бренды и единая инженерная база).
• Технологии бренда: компьютерная оптимизация рисунка протектора (Noise-Optimized Rib Design), компаунды с повышенным содержанием активной сажи для износостойкости, 3D-микроламели для устойчивости на влажном покрытии, каркасы с многоступенчатым брекером для лучшей геометрической стабильности пятна контакта.
• Назначение шин: коммерческие грузовики и автобусы малой и средней тоннажности, внутригородские и региональные маршруты, развозка товаров, коммунальная техника, легкие самосвалы и фургоны с двускатной или одиночной ошиновкой.
• Рейтинг бренда: Aplus относится к уверенному качественному сегменту value-for-money: по совокупности ресурса, надежности каркаса и цены конкурирует с массовыми азиатскими производителями и предлагает привлекательную альтернативу более дорогим маркам.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 7.00 r16 — рулевая ось городских развозных грузовиков, приоритет стабильности курса и комфорта
• 7.50 r16 — ведущая ось малотоннажных шасси, тяга на мокром асфальте и равномерный износ
• 215/75 r17.5 — прицепная/все оси региональных прицепов, акцент на долговечность
• 235/75 r17.5 — универсальная ось для фургонов и автобусов, баланс управляемости и ресурса
• 8.25 r20 — ведущая/универсальная ось среднетоннажных машин, повышенная грузоподъемность
• 9.00 r20 — ведущая ось, тяга и стойкость к перегреву в сложных условиях
• 11 r22.5 — рулевая ось магистральных тягачей, максимальная курсовая устойчивость
• 315/80 r22.5 — ведущая ось, тяга и равномерное распределение давления
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, устойчивость к истиранию и ровный износ плеч
• 295/80 r22.5 — универсальная ось для региональных перевозок, ресурс и экономичность

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 8.25 r16 Aplus S600

• Производитель шины: Aplus
• Страна производитель шины: Китай (Shandong)
• Назначение шины: коммерческие грузовики/автобусы для городских и региональных дорог
• Сезонность шины: всесезонная (для умеренного климата)
• Модель шины: S600
• Ширина шины: приблизительно 210 мм (номинал 8.25 дюйма по дюймовой системе)
• Высота профиля шины: не нормируется в дюймовой размерности (задается типоразмером 8.25 r16)
• Наружный диаметр шины: ориентировочно 830–855 мм (в зависимости от производителя и допуска обода)
• Посадочный диаметр - радиус шины: 16 дюймов
• Индекс нагрузки шины: 128/124 — предельная масса 1800 кг (одинарная)/1600 кг (сдвоенная)
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• VF или IF: —
• Тип конструкции: радиальная (обозначение «r» в типоразмере)
• Рисунок протектора шины: реберный, ненаправленный; четыре продольные канавки; рабочая глубина порядка 13–15 мм
• Ось установки шины: универсальная (все оси), включая рулевую и прицепную
• Вес, масса шины: порядка 29–33 кг (типичное значение для 8.25 r16 у ТBR)
• Материал: износостойкий компаунд на основе натурального и синтетического каучука с активной сажей; стальной брекер; текстильный/стальной корд; противоозоновые добавки
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению за счет реберного профиля и жесткого центра
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана для коммерческих автомобилей и стабильно держит дорожное полотно при круглогодичной работе.
• Повышенная живучесть и продолжительный ресурс: смесь подобрана под большие пробеги с минимальным абразивным износом.
• Уверенное держание на покрытии
• Жесткий корпус с усиленными слоями корда для надежной геометрии под нагрузкой
• Специализированная канавочная архитектура: для рулевых осей — прямолинейные ребра для курсовой стабильности; для ведущих — массивные элементы для зацепа; для прицепных — фокус на ровное стирание плечевых зон.
• Корпус пригоден к восстановлению протектора при соблюдении требований к ретредингу.
• Выдерживает тепловые нагрузки, сохраняя форму пятна контакта.
• Многослойная компоновка корпуса
• Наличие индикаторов остатка беговой дорожки для контроля состояния.
• Состав включает: натуральный/синтетический каучук, сажу, серу, стальной и текстильный корд, пластификаторы, смолы и функциональные добавки.
• Укрепленные боковины для повышенной сопротивляемости боковым воздействиям.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок Aplus S600 — классическая реберная геометрия с четырьмя продольными каналами, где центральные рёбра выполнены непрерывными с мелкой насечкой для микрозачепов на мокром покрытии. Шаг канавок подобран так, чтобы распределять контактное давление по ширине пятна, уменьшая локальный перегрев и предотвращая пилообразный износ. Плечевые рёбра усилены поперечными микроребрами, повышающими устойчивость при маневре, а открытый профиль плеч облегчает отвод воды.

Продольные каналы средней ширины формируют эффективные дренажные коридоры, уменьшая риск аквапланирования на скоростях до 110 км/ч. Жесткость блоков повышена к центру, что стабилизирует автомобиль на прямой, а характерная дробная ламелизация по рёбрам улучшает сцепление на влажном асфальте без излишнего нагрева. Грязеотводящие кромки в плечевой зоне помогают самоочищению на укатанном грунте, сохраняя считываемую обратную связь.

Конструктивные особенности шины

Основа корпуса — радиальный каркас с многоуровневым брекером, где стальные пояса стабилизируют форму под нагрузкой и гасят ударные импульсы от неровностей. Прочная бортовая зона с усиленными кольцами обеспечивает плотную посадку на обод и снижает риск проворачивания при резких стартах и торможениях. Боковины утолщены и защищены компаундом с антиозоновыми компонентами для сопротивляемости микротрещинам и усталостным деформациям.

Теплоотвод реализован через сочетание термостойкой смеси и компоновки брекера: излишнее тепло уходит в плечевые зоны и далее в обод, что уменьшает термонагруженность каркаса на длинных перегонах. Прочные соединительные слои между кордом и протектором снижают риск расслоений при ударных нагрузках. Конструкция рассчитана на последующее восстановление протектора при соблюдении регламента ретрединга.

Основные области применения

• Ежедневные региональные и городские маршруты, внутригородская доставка, рейсы между складами и торговыми точками; установка на универсальные и рулевые оси малой и средней тоннажности. Отличается продолжительным ресурсом на твердом покрытии и равномерным износом плечевых рёбер. Ставится на шасси развозных грузовиков, маршрутных автобусов и спецтехнику в сегменте LDT/MDT; выгодна там, где важны прогнозируемые затраты и устойчивость ходовой части.

Список техники:

• Foton — Aumark S/Classic (комплектации с 16-дюймовыми осями)
• JAC — N56/N60 (версии на 16\" дисках и двускатной ошиновке)
• Dongfeng (DFAC) — Captain/Light Duty 4x2 (варианты с 8.25 r16 по спецификации)
• FAW — Tiger V/Light Truck (комплектации на 16\" ободах)
• Howo Light — LDT Series (исполнения со ступицами под 16\" колесо)
• CAMC — Light Duty Truck (конфигурации с 16-дюймовыми колесами)
• Shaolin — городской/междугородний малый автобус (версии на 16\" колесах)
• Yutong — малой вместимости ZK-серия (отдельные исполнения на 16\" дисках)
• Higer — мини/миди автобусы (перечни, допускающие 8.25 r16)
• King Long — midi-серия (варианты с 16\" ступицей и соответствующим ободом)

Примечание: совместимость зависит от конкретной модификации, типа ступиц, дисков (ширина/вылет/количество отверстий), допусков производителя и требований к индексам; перед установкой сверяйте с руководством по эксплуатации и таблицей нагрузки/давления.

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Westlake (например, H188) – Aplus S600 демонстрирует более жёсткий центральный рёберный пояс, что благоприятно для курсовой устойчивости на прямых участках.
• Sailun (например, S637) – у S600 несколько «суше» отклик на руление благодаря плотной связке ребер и уменьшенному шагу ламелизации в центре.
• Triangle (например, TR685) – S600 выигрывает в равномерности стирания плечевых зон на маршрутах с частыми поворотами и маневрами.

Каркас S600 ориентирован на стабильность: брекер жёстко поддерживает протекторную ленту, снижая деформации на скорости, в то время как боковины настроены на умеренную податливость для гашения ударов. По протектору S600 использует умеренно широкие канавки — это уменьшает «гуляние» ребра при торможении по сравнению с более «рыхлыми» схемами. В плече применены стабилизирующие перемычки, помогающие сохранять форму в повороте и противостоять локальной ступенчатой выработке.

Описание характеристик модели и бренда

1. Универсальная шоссейная модель в линейке Aplus для легких и среднетоннажных грузовиков, разработанная для городских и региональных маршрутов с преимущественно твердым покрытием.

2. Используется на универсальных и рулевых осях, подходит для одиночной и двускатной ошиновки; уверенно чувствует себя на мокром и сухом асфальте, укатанном грунте.

3. Радиальная конструкция корпуса с многослойной системой брекера; усиленные материалы каркаса рассчитаны на длительную эксплуатацию и допускают ретрединг при соблюдении регламента.

4. Боковины выполнены с защитным слоем, противостоящим порезам и усталостному растрескиванию; бортовые кольца обеспечивают надежную посадку на обод и устойчивость к сдвиговым нагрузкам.

5. Смесь беговой дорожки оптимизирована под истирание и термостойкость, содержит антиоксиданты и противоозоновые компоненты для предотвращения старения.

6. Протектор — rib-конфигурация с четырьмя продольными каналами; рабочая глубина ориентирована на равномерный износ; мелкие насечки создают кромки для сцепления и помогают отводу воды.

7. Эксплуатационные плюсы: стабильная траектория, предсказуемое торможение, уверенная управляемость под загрузкой, достаточная тяга на укатанном грунте при въезде/выезде со складских площадок.

8. Экономическая выгода: устойчивый ресурс и низкое сопротивление качению сокращают расходы на топливо и простоев из‑за внеплановой замены.

9. Универсальность: применима на разных типах коммерческой техники и позволяет выровнять номенклатуру парка для упрощения обслуживания.

Конструктивные особенности шины

Оптимальный баланс стоимости и ресурса: конструкция и компаунд дают выгодную стоимость километра пробега.

Каркас рассчитан на продолжительную службу: многослойная архитектура поясов сохраняет форму пятна контакта и противостоит усталостным повреждениям.

Низкое сопротивление качению помогает сберегать топливо на маршрутах с постоянными скоростями.

Корпус — радиальный, с прочными слоями корда и стальным брекером, равномерно поддерживающим протекторную ленту. Боковины усилены ударозащитным слоем, предназначенным для контакта с бордюрами и неровностями. Бортовая часть усилена жёсткими кольцами для стабильной посадки, а конфигурация ребер протектора согласована с жесткостью брекера — это снижает микроперемещения блоков и повышает стабильность износа.

Ключевые преимущества шины

Длительный срок службы: компаунд рассчитан на большие пробеги без ускоренного стирания беговой дорожки.

Надежное сцепление на дорожном покрытии в типичных погодных условиях.

Жесткий каркас с несколькими слоями корда сохраняет форму под нагрузкой.

Специализация по осям: прямые продольные каналы для рулевых осей, массивные элементы — для тяги на ведущих, ровная геометрия — для прицепных.

Возможность восстановления: прочный корпус допускает повторное наращивание протектора при соблюдении технологии.

Индикаторы износа облегчают контроль ресурса в эксплуатации.

Высокая тяга и значимая грузовая способность ускоряют выполнение транспортных задач

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для достижения максимального ресурса поддерживайте давление в соответствии с таблицей нагрузок для индексов 128/124K, учитывая одиночную/двускатную установку. Регулярно проверяйте сход-развал, биение дисков и балансировку — реберный рисунок чувствителен к геометрии подвески: это снизит риск «пилообразного» износа. Переставляйте позиции по схеме ротации через регламентированный пробег, чтобы выравнивать стирание по осям. Следите за температурным режимом: при длительных перегрузках и ходовой на высоких скоростях допускайте паузы для охлаждения. Не превышайте скоростные ограничения индекса K (до 110 км/ч).

В каких условиях шина может эксплуатироваться 8.25 r16 Aplus S600

Оптимальна для асфальта и бетона, выдерживает регулярные маневры и частые остановки. Допустима работа на укатанном грунте и щебнистых участках подъезда к складам при умеренной скорости. На влажной дороге продольные каналы эффективно отводят воду, снижая риск потери сцепления. На твердом покрытии длительные перегоны проходят с равномерным нагревом благодаря теплоотводу через брекер и боковины.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте исправные диски с допуском под 8.25 r16, соблюдайте чистоту посадочных поверхностей. Обязательно применяйте рекомендованные монтажные пасты и контролируйте отсутствие перекручивания камеры, если используется TT-исполнение (уточняется по маркировке конкретной шины). При накачке применяйте защитный кожух/клетку безопасности, повышайте давление ступенчато, сверяясь с таблицей производителя под текущую осевую нагрузку. После установки — повторная протяжка крепежа по регламенту и контроль герметичности.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: благодаря реберной геометрии и жёсткому центральному поясу уменьшается сопротивление качению — возможна экономия до 3–5% в смешанном цикле при корректном давлении.
• Сокращение времени работ: уверенное сцепление и предсказуемое торможение снижают пробуксовки при стартах и маневрах, упрощают движение по мокрому асфальту и подъездным грунтовым участкам.
• Меньше расходов на обслуживание: стойкий каркас и равномерный износ увеличивают межсервисные интервалы и позволяют планировать ретрединг.

Оплата и доставка

Приобретайте 8.25 r16 Aplus S600 128/124K по выгодной цене у нас: оформляйте заказ сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине. Мы быстро подтвердим наличие и предложим удобные условия поставки для вашего автопарка.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните — подтвердим наличие, стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — отправляем ежедневно, до отделения или по адресу.
• Способы оплаты: безнал с НДС, карта банка, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, своевременная поставка, консультации технических специалистов, оперативная отгрузка и помощь в подборе по осям и нагрузкам. Нужна партия для парка? Запросите коммерческое предложение — подготовим условия под ваш объем.

Заключение по шине и рекомендации

Aplus S600 8.25 r16 128/124K — практичное решение для городских и региональных перевозок: равномерный износ, устойчивость на влажном покрытии и прочная конструкция каркаса. Шина сочетает стабильную управляемость и длительный ресурс, что повышает эффективность рейсов и помогает снизить расход топлива. Оптимальна для развозных грузовиков и миди-автобусов, работающих на твердых покрытиях с периодическими выездами на грунтовки. Выбирайте эту модель для предсказуемой экономики парка и безопасной работы круглый год — она уверенно выдерживает ежедневные нагрузки и помогает держать расписание.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли 8.25 r16 Aplus S600 для двускатной установки? – Да, индекс 128/124 означает допуск для одинарной/сдвоенной установки при соблюдении таблиц нагрузки и давления, указанных производителем.
• Какова предельная скорость для индекса K? – Индекс K соответствует максимально допустимой скорости до 110 км/ч при правильном давлении и нагрузке.
• Можно ли восстанавливать протектор (ретрединг)? – При отсутствии повреждений корпуса и соблюдении регламента ретрединг допускается; решение принимает сертифицированная мастерская после инспекции каркаса.
• Какое давление считать правильным? – Оно зависит от фактической осевой нагрузки и схемы установки (одинарная/сдвоенная); используйте таблицы нагрузки/давления для 8.25 r16 128/124K из технического руководства.
• Где лучше использовать эту модель — на рулевой или прицепной оси? – Рисунок реберного типа делает S600 подходящей для всех осей; для максимальной стабильности в городе и на трассе часто ставят на рулевую, на прицепе оценят равномерность износа и легкость качения.

Сделайте запрос прямо сейчас — заводская гарантия и честная цена; Быстрая доставка по Украине в кратчайшие сроки; Оформляйте заказ — действуют спецусловия для компаний и автопарков.

Характеристики шини

Радиус

16

Бренд

Aplus

Индекс нагрузки

128/124

Индекс скорости

K

Модель

S600

Радиус R

16

Самозаклеивание

-

Сезон

Всесезоннаяя

ТипТС

Универсальная вантажна шина

Шип

-

Ширина

8.25

Шумоподавление

-